Регулировка передней двери спринтер
Обновлено: 19.04.2024
Проблема такого рода. Передние двери, т.е. водительская и пассажирская закрываются с большим усилием чем задние пассажирские, снизу передних дверей сквозит с улицы, не сильно, но рукой прохлада чувствуется. Есть мнение что просели петли. Так вопрос как их вообще регулировать? По мурзилке, регулировки только горизонтально и вертикально, что подразумевает снятие передних крыльев.
водительскую регулировал, подкрылок нужно снять и крыло слегка открутить, чтобы ключиком достать болты крепления петли к кузову.
ослабляешь болты, подтягиваешь до момента как держаться будет, но при усилии двигаться, и дверь тянешь вверх, пробуешь закрыть-открыть. смотришь на верхнюю кромку двери, чтобы совпадала с задней. фиксируешь болты. вроде все.
вариант с новыми петлями стоит много, 2тр или больше за штуку. контракт - от 250р у нас можно найти, но это снимать всю дверь, потом выставлять.
год назад подправил, т.к. закрывалась плохо на морозе, сейчас нормально все. там столбик в петле стирается, можно новый заказать у токаря. или еще что-то придумать.
п.с. непомню, но вроде головкой на 12 срывал болты.
Вот на показать ушло бы 2 минуты, а вот рассказать. не знаю, как смогу.
1. Проверяем как стоит дверь в закрытом состоянии. Внимательно осматриваем равенство зазора между передними и задними дверями. Все рёбрышки, и молдинги должны быть на одной линии, не на грамм не расходится. Приложив что нибудь ровное (типо линейки) так чтоб половина лежала на задней двери половина на передней в районе замка. Этим мы проверяем затянута или нет дверь во внутрь. (можно и на глазок, если доверяешь глазам)
2. Открываем дверь и держа ручку в открытом состоянии медленно закрываем дверь. Особое внимание уделяем с начало, рамке стекла не рано ли она соприкасается с проёмом, и направляющим замка когда он входит на личинку. Личинка не должна соприкасаться с замком, тем более уводить дверь в верх или в низ.
Сделай это, и найдётся причина того, что мешает двери мягко закрываться :)
А дуть может и через динамик. Почему то многие при монтаже динамиков рвут полиэтилен, и через динамик дует как с печки, только холодом :)
У меня тоже проблема, все двери закрываются с усилием, но стоит только приоткрыть на любой двери стекло, и любая дверь закрывается очень легко. Давление. Заднию полку резал, в багажнике в карманах прорези делал, один фиг давление остается. :(
У меня тоже проблема, все двери закрываются с усилием, но стоит только приоткрыть на любой двери стекло, и любая дверь закрывается очень легко. Давление. Заднию полку резал, в багажнике в карманах прорези делал, один фиг давление остается. :(
Вот на показать ушло бы 2 минуты, а вот рассказать. не знаю, как смогу.
1. Проверяем как стоит дверь в закрытом состоянии. Внимательно осматриваем равенство зазора между передними и задними дверями. Все рёбрышки, и молдинги должны быть на одной линии, не на грамм не расходится. Приложив что нибудь ровное (типо линейки) так чтоб половина лежала на задней двери половина на передней в районе замка. Этим мы проверяем затянута или нет дверь во внутрь. (можно и на глазок, если доверяешь глазам)
2. Открываем дверь и держа ручку в открытом состоянии медленно закрываем дверь. Особое внимание уделяем с начало, рамке стекла не рано ли она соприкасается с проёмом, и направляющим замка когда он входит на личинку. Личинка не должна соприкасаться с замком, тем более уводить дверь в верх или в низ.
Сделай это, и найдётся причина того, что мешает двери мягко закрываться :)
А дуть может и через динамик. Почему то многие при монтаже динамиков рвут полиэтилен, и через динамик дует как с печки, только холодом :)
Я так делал уже, в смысле с ручкой, так вот первое что касается кузова это уплотнитель рамки стекла, а сам замок заходит нормально.
Узнавал у прошлого хозяина про машину, он сказал что меняли передние крылья, про двери ничего не говорил, может где и накосячили
3. Отрегулируйте выступание задней части двери. Для этого:
- ослабьте винты (2) крепления ответной части замка двери (см. рис. MS 7.009),
- отрегулируйте выступание так, чтобы выступание или западание не превышало 1 мм (
- затяните болты (2).
Добавить комментарий
Другие материалы раздела
Снятие и установка
1. Отсоедините ограничитель (3), открутив винты (2). 2. Открутите винты (4) крепления петель. Снимите дверь. 3. Установка производится в обратном.
Передняя дверь
1. Снятие и установка 2. Регулировка 3. Схема внутренней облицовки 4. Замок передней двери 5. Элементы стеклоподъемника передних дверей
Схема внутренней облицовки
Замок передней двери
1. Отсоедините отрицательную клемму АКБ (автомобили с центральным замком). 2. Снимите переднюю дверь. Снимите резиновый рукав (5) и разъедините.
Элементы стеклоподъемника передних дверей
Регулировка
1. Проверьте зазоры передней двери. 2. Отрегулируйте все зазоры. Для этого: - ослабьте винты (1) крепления двери (см. рис. MS 7.008), -.
2. Затяните винты (4) крепления уловителя двери (10) (см. рис. MS7.015).
3. Ослабьте винты (5) крепления направляющего клина (9), отрегулируйте положение направляющего клина (9) относительно уловителя (10).
4. Отрегулируйте горизонтальный зазор (В). Равномерность данного зазора обеспечивается двумя регулировками, в задней и передней частях двери. Для регулировки:
- зазора (В) в задней части двери ослабьте винт (3) и передвигайте дверь вверх или вниз. Затяните винт (3) (см. рис. MS 7.016),
- зазора (В) в передней части двери
ослабьте винты (1,2) крепления верхнего и нижнего опорных кронштейнов и передвигайте дверь вверх или вниз. Затяните винты (1, 2) (см. рис. MS7.017).
5. Ослабьте винты (8) и отрегулируйте положение скобы замка относительно нового положения двери. Затяните винты (8)(CM.pиc.MS 7.018).
6. Ослабьте винт (3) и отрегулируйте зазор (С), перемещая дверь в горизонтальном направлении (см. рис. MS7.019).
7. Отрегулируйте наклон двери относительно плоскости задней стойки передней двери. Для этого:
- ослабьте винты (6, 7) (см. рис. MS 7.020),
- произведите регулировки, перемещая дверь в направлениях, указанных стрелками,
- затяните винты (6,7) (см. рис. MS 7.020).
8. Отрегулируйте углубление или высту-пание задней части двери. Для этого:
- ослабьте винты (8) (см. рис. MS 7.021),
- перемещайте скобу замка в направлениях, указанных стрелками, до тех пор, пока углубление или выступание задней части двери не будет меньше 1 мм,
- затяните винты (8).
9. Отрегулируйте положение направляющего клина (9) (см. рис. MS 7.022). Для этого:
- ослабьте винты (5). Перемещайте направляющий клин так, чтобы его центр совпадал с центром уловителя двери (10),
- закройте дверь и проверьте положение передней части двери относительно задней стойки передней двери. Углубление или выступание двери должно быть меньше 1 мм,
С момента покупки очень напрягало пару моментов. Сейчас же удалось их устранить.
1. Дверь ПП выступала наружу, плюс ко всему стекло совсем неплотно прилегало к резинке( уплотнителю)
2. Дверь ПЛ сама стояла хорошо. А вот стекло двери слишком глубоко уходило в резинку и закрывалось туго. Плюс ко всему сама дверь требовала больших усилий при закрытии.
И так правую дверь поставил на место парой ударов по ригелю. А вот стекло так и не встало на место и прослеживался такой момент что при закрытии двери стекло ложилось на верхнюю часть резинку а не под неё.
Нашёл на тсм-форуме инфу по регулировке. Но ничего не понял . Разобрал дверь и начал понимать.
Как оказалось на ПП двери в механизме регулировки стекла было много ненужных элементов в т.ч. 2 планки регулировки вместо одной.
Благо на балконе лежала дверь "запасная" посмотрел как все было там и переставил с неё. С первого же раза все встало и стекло прижалось. Немного подкрутил регулировочные болты и поставил его в максимально хорошее положение. Вместе с этим ушёл и люфт стекла в двери.
Левую дверь сделал в считанные минуты т.к. Она меняная никто кажется и не знал что стекло регулируется. Болты "целочки" сорвал, подрегулировал и стекло ушло чуток наружу.
как видно чуток зажевывает резинку, но это уже в силу того что резинка устала. 2-3 а мб и больше лет ее черезчур сильно прижимало дверью.
Сам процесс регулировки заключается в том что : внизу двери горизонтальная планочка с болтом на 12 . И 2 мя шпильками которые идут с направляющей стеклоподъемника. Изменение положения этих направляющих с помощью специальных пластиковых штуковин( я так и не придумал им названия) и изменяет положение стекла.
1. Первым делом откручиваем болт на 12
2. Затем важно помнить одно чем глубже шпильки утоплены в дверь тем ближе к кузову будет стекло. И наоборот. Как качели у которых одна опора посередине.
После заменил клапан vvt, который отдал Денис. Разницу пока не почувствовал.но посмотрим.
1. Отрегулируйте зазоры между боковыми дверьми и кузовом автомобиля, как показано на рисунке "Регулировка зазора между боковыми дверьми и кузовом автомобиля".
Регулировка зазора между боковыми дверьми и кузовом автомобиля.
2 Регулировка двери в продольном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к кузову и отрегулируйте положение двери.
3. Регулировка двери в поперечном и вертикальном направлениях. Ослабьте болты крепления дверных петель к двери и отрегулируйте положение двери.
4 Регулировка скобы замка двери.
а) Убедитесь, что навеска двери и рычаги замка двери отрегулированы правильно
б) Слегка ослабьте винты крепления скобы и, аккуратно постукивая пластиковым молотком, отрегулируйте положение скобы
в) Затяните винты крепления скобы.
Разборка передней двери
1. Снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери.
а) Установите кнопку блокировки замка двери в положении "LOCK".
б) Поднимите крышку и отверните винт.
в) При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери, как показано на рисунке
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
2 При помощи отвертки отсоедините фиксаторы, отсоедините разъем и снимите панель управления стеклоподъемником.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
3, При помощи отвертки отсоедините пистоны и снимите внутреннюю ручку закрывания двери.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой.
4. Снимите отделочную панель двери.
а) При помощи отвертки отверните пистон.
б) Отверните 5 винтов.
в) Отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери.
5. Снимите внутреннюю ручку открывания двери.
6. Снимите крышку технологического отверстия.
7. Снимите боковое зеркало
а) При помощи отвертки снимите крышку бокового зеркала.
б) Отверните 3 болта.
в) Отсоедините разъем и снимите боковое зеркало.
8. Снимите динамик
а) Снимите 3 заклепки 0 4,9 мм.
б) Отсоедините разъем и снимите динамик
Передняя дверь. 1 - стекло двери, 2 - боковое зеркало, 3 - крышка бокового зеркала, 4 - внешняя ручка открывания двери, 5 - цилиндр замка, 6 - уплотнитель стекла двери, 7 - направляющая стекла двери, 8 - механизм стеклоподъемника, 9 - электродвигатель стеклоподъемника, 10 -динамик, 11 - заклепка (0 4,9 мм), 12 - внутренняя запорная тяга замка, 13 - внутренняя тяга открывания двери, 14 - внутренняя ручка открывания двери, 15 - клей, 16 - крышка технологического отверстия, 17 - отделочная панель двери, 18 -декоративная накладка внутренней ручки открывания двери, 19 - дверной замок, 20 - панель управления стеклоподъемником, 21 - внутренняя ручка закрывания двери.
9. Снимите направляющую стекла двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и полностью закройте стекло.
б) Отверните болт и снимите направляющую стекла двери.
10. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и отпустите стекло до появления болтов в технологическом отверстии, как показано на рисунке.
б) Отверните 2 болта и снимите стекло двери.
11. Снимите уплотнитель стекла двери.
12. Снимите механизм стеклоподъемника.
а) Отсоедините разъем и зажим.
б ) Отверните 5 болтов и гайку, снимите механизм стеклоподъемника.
13. Отверните 3 винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника.
14. Снимите внутреннюю запорную тягу замка и внутреннюю тягу открывания двери
15. Снимите дверной замок
а) Отсоедините разъем и зажим
б) Отсоедините внутреннюю тягу от внешней ручки открывания двери и от цилиндра замка.
в) Отверните 3 винта и снимите дверной замок.
16, Снимите цилиндр замка.
17. Снимите внешнюю ручку открывания двери
Сборка передней двери
Сборка передней двери производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) Перед установкой механизма стеклоподъемника нанесите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "Передняя дверь"
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи клея
Разборка задней боковой двери
1. Снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери,
а) Установите кнопку блокировки замка двери в положении "LOCK".
б) Поднимите крышку и отверните винт,
в) При помощи отвертки отсоедините фиксаторы и снимите декоративную накладку внутренней ручки открывания двери, как показано на рисунке.
Примечание: перед использованием" обмотайте отвертку защитной лентой.
2, При помощи отвертки отсоедините пистоны, отсоедините разъем и снимите внутреннюю ручку закрывания двери.
Примечание: перед использованием обмотайте отвертку защитной лентой
3. Снимите выключатель стеклоподъемника задней боковой двери
Задняя боковая дверь. 1 - стекло двери, 2 - внешняя ручка открывания двери, 3 - уплотнитель стекла двери, 4 - направляющая стекла двери, 5 - механизм стеклоподъемника, 6 - электродвигатель стеклоподъемника, 7 - динамик (модели с динамиком), 8 - заклепка (0 4,9 мм), 9 - внутренняя запорная тяга замка, 10 - внутренняя тяга открывания двери, 11 - крышка технологического отверстия, 12 - клей, 13 - внутренняя ручка открывания двери, 14 - отделочная панель двери, 15 - дверной замок, 16 - декоративная накладка внутренней ручки открывания двери, 17 - выключатель стеклоподъемника задней боковой двери, 18 - внутренняя ручка закрывания двери.
4. Снимите отделочную панель двери
а) Отверните 5 винтов
б) Отсоедините пистоны и снимите отделочную панель двери.
5. Снимите внутреннюю ручку открывания двери
6. Снимите крышку технологического отверстия
7. (Модели с динамиком) Снимите динамик
а) Снимите 3 заклепки 0 4,9 мм
б) Отсоедините разъем и снимите динамик.
8. Снимите направляющую стекла двери.
а) Отсоедините уплотнитель стекла двери
б) Отверните 4 винта и снимите направляющую стекла двери.
9. Снимите стекло двери.
а) Подсоедините панель управления стеклоподъемником и отпустите стекло до появления болтов в технологическом отверстии, как показано на рисунке.
б) Отверните 2 болта и снимите стекло двери.
10. Снимите уплотнитель стекла двери.
11. Снимите механизм стеклоподъемника
а) Отсоедините разъем и зажим.
б) Отверните 5 болтов и гайку, снимите механизм стеклоподъемника.
12 Отверните 3 винта и снимите электродвигатель стеклоподъемника,
13. Снимите внутреннюю запорную тягу замка и внутреннюю тягу открывания двери.
14. Снимите дверной замок.
а) Отсоедините разъем и зажим
б) Отсоедините внутреннюю тягу от внешней ручки открывания двери
в) Отверните 3 винта и снимите дверной замок.
15. Снимите внешнюю ручку открывания двери.
Сборка задней боковой двери
Сборка задней боковой двери производится в порядке, обратном разборке, с учетом следующего:
а) Перед установкой механизма стеклоподъемника нанесите консистентную смазку в места, показанные стрелками на сборочном рисунке "Задняя боковая дверь"
б) Установите крышку технологического отверстия при помощи клея.
Читайте также: