Расстояние от бордюра до фундамента

Обновлено: 25.04.2024

7.20* Инженерные сети следует размещать преимущественно в пределах поперечных профилей улиц и дорог; под тротуарами или разделительными полосами - инженерные сети в коллекторах, каналах или тоннелях, в разделительных полосах - тепловые сети, водопровод, газопровод, хозяйственную и дождевую канализацию.

На полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые низкого давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации и диспетчеризации).

При ширине проезжей части более 22 м следует предусматривать размещение сетей водопровода по обеим сторонам улиц.

7.21. При реконструкции проезжих частей улиц и дорог с устройством дорожных капитальных покрытий, под которыми расположены подземные инженерные сети, следует предусматривать вынос этих сетей на разделительные полосы и под тротуары. При соответствующем обосновании допускаются под проезжими частями улиц сохранение существующих, а также прокладка в каналах и тоннелях новых сетей. На существующих улицах, не имеющих разделительных полос, допускается размещение новых инженерных сетей под проезжей частью при условии размещения их в тоннелях или каналах; при технической необходимости допускается прокладка газопровода под проезжими частями улиц.

7.22*. Прокладку подземных инженерных сетей следует, как правило, предусматривать: совмещенную в общих траншеях; в тоннелях - при необходимости одновременного размещения тепловых сетей диаметром от 500 до 900 мм, водопровода до 500 мм, свыше десяти кабелей связи и десяти силовых кабелей напряжением до 10 кВ, при реконструкции магистральных улиц и районов исторической застройки, при недостатке места в поперечном профиле улиц для размещения сетей в траншеях, на пересечениях с магистральными улицами и железнодорожными путями. В тоннелях допускается также прокладка воздуховодов, напорной канализации и других инженерных сетей. Совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие жидкости, с кабельными линиями не допускается.

В районах распространения вечномерзлых грунтов при осуществлении строительства инженерных сетей с сохранением грунтов в мерзлом состоянии следует предусматривать размещение теплопроводов в каналах или тоннелях независимо от их диаметра.

Примечания*: 1. На участках застройки в сложных грунтовых условиях (лёссовые просадочные) необходимо предусматривать прокладку водонесущих инженерных сетей, как правило, в проходных тоннелях. Тип просадочности грунта следует принимать в соответствии со СНиП 2.01.01-82 (заменен на СНиП 23-01-99); СНиП 2.04.03-85 и СНиП 2.04.02-84; СНиП 2.04.03-85 и СНиП 2.04.07-86.

2. На селитебных территориях в сложных планировочных условиях допускается прокладка наземных тепловых сетей при наличии разрешения местной администрации.

* Относится только к расстояниям от силовых кабелей.

Примечания*: 1. Для климатических подрайонов IА, IБ, IГ и IД расстояние от подземных сетей (водопровода, бытовой и дождевой канализации, дренажей, тепловых сетей) при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов оснований следует принимать по техническому расчету.

2. Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, расстояние их до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.

3. Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать как для водопровода.

4. Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.

5*. Расстояния по горизонтали от обделок подземных сооружений метрополитена из чугунных тюбингов, а также из железобетона или бетона с оклеечной гидроизоляцией, расположенных на глубине менее 20 м (от верха обделки до поверхности земли), следует принимать до сетей канализации, водопровода, тепловых сетей - 5 м; от обделок без оклеечной гидроизоляции до сетей канализации - 6 м, для остальных водонесущих сетей - 8 м; расстояние от обделок до кабелей принимать: напряжением до 10 кВ - 1 м, до 35 кВ - 3 м.

6. В орошаемых районах при непросадочных грунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать (до бровки каналов), м: 1 - от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей; 2 - от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа (6 кгс/кв.см), теплопроводов, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации; 1,5 - от силовых кабелей и кабелей связи; расстояние от оросительных каналов уличной сети до фундаментов зданий и сооружений - 5 м.

12.32 Расстояние от ГНС, ГНП и ПСБ до зданий и сооружений различного назначения следует принимать согласно требованиям технических регламентов.

12.33 Подземные инженерные сети следует размещать в пределах поперечных профилей улиц и дорог под тротуарами или разделительными полосами в траншеях или тоннелях (проходных коллекторах). В полосе между красной линией и линией застройки следует размещать газовые сети низкого и среднего давления и кабельные сети (силовые, связи, сигнализации, диспетчеризации и др.).

В условиях реконструкции проезжих частей улиц и дорог, под которыми расположены подземные инженерные сети, следует предусматривать их вынос под разделительные полосы и тротуары. Допускается сохранение существующих и прокладка новых сетей под проезжей частью при устройстве тоннелей.

12.34 Прокладку подземных инженерных сетей в тоннелях (проходных коллекторах) следует предусматривать, как правило, при необходимости одновременного размещения тепловых сетей диаметром 500-1000 мм, водопровода до 500 мм, кабелей (связи и силовых напряжением до 10 кВ) - свыше 10 мм, а также на пересечениях с магистральными улицами и железнодорожными путями. Совместная прокладка газо- и трубопроводов, транспортирующих легковоспламеняющиеся и горючие вещества, с кабельными линиями не допускается.

В зонах реконструкции, в охранных зонах исторической застройки или при недостаточной ширине улиц устройство тоннелей (коллекторов) допускается при диаметре тепловых сетей от 200 мм.

В районах распространения вечномерзлых грунтов при осуществлении строительства с сохранением грунтов в мерзлом состоянии следует предусматривать размещение теплопроводов в тоннелях независимо от их диаметра.

На участках застройки в сложных грунтовых условиях (лессовые, просадочные) необходимо предусматривать прокладку инженерных сетей, как правило, в тоннелях в соответствии с СП 131.13330, СП 32.13330 и СП 124.13330.

Примечание - Прокладка наземных тепловых сетей допускается в виде исключения при невозможности подземного их размещения или как временное решение в зонах особого регулирования градостроительной деятельности.

12.35 Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей до зданий и сооружений следует принимать по таблице 12.5. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до зданий и сооружений следует принимать в соответствии с СП 62.13330.

1 Для климатических подрайонов IA, IБ, IГ и IД расстояние от подземных сетей (водопровода, бытовой и дождевой канализации, дренажей, тепловых сетей) при строительстве с сохранением вечномерзлого состояния грунтов оснований следует принимать по техническому расчету.

2 Допускается предусматривать прокладку подземных инженерных сетей в пределах фундаментов опор и эстакад трубопроводов, контактной сети при условии выполнения мер, исключающих возможность повреждения сетей в случае осадки фундаментов, а также повреждения фундаментов при аварии на этих сетях. При размещении инженерных сетей, подлежащих прокладке с применением строительного водопонижения, их расстояние до зданий и сооружений следует устанавливать с учетом зоны возможного нарушения прочности грунтов оснований.

3 Расстояния от тепловых сетей при бесканальной прокладке до зданий и сооружений следует принимать как для водопровода.

4 Расстояния от силовых кабелей напряжением 110-220 кВ до фундаментов ограждений предприятий, эстакад, опор контактной сети и линий связи следует принимать 1,5 м.

5 Расстояния по горизонтали от обделок подземных сооружений метрополитена из чугунных тюбингов, а также из железобетона или бетона с оклеечной гидроизоляцией, расположенных на глубине менее 20 м (от верха обделки до поверхности земли), следует принимать до сетей канализации, водопровода, тепловых сетей - 5 м; от обделок без оклеечной гидроизоляции до сетей канализации - 6 м, для остальных водонесущих сетей - 8 м; расстояние от обделок до кабелей следует принимать: напряжением до 10 кВ - 1 м, до 35 кВ - 3 м.

6 В орошаемых районах при непросадочных фунтах расстояние от подземных инженерных сетей до оросительных каналов следует принимать (до бровки каналов), м: 1 - от газопровода низкого и среднего давления, а также от водопроводов, канализации, водостоков и трубопроводов горючих жидкостей; 2 - от газопроводов высокого давления до 0,6 МПа, теплопроводов, хозяйственно-бытовой и дождевой канализации; 1,5 - от силовых кабелей и кабелей связи; от оросительных каналов уличной сети до фундаментов зданий и сооружений - 5.

12.36 Расстояния по горизонтали (в свету) между соседними инженерными подземными сетями при их параллельном размещении следует принимать по таблице 12.6, а на вводах инженерных сетей в зданиях сельских поселений - не менее 0.5 м. При разнице в глубине заложения смежных трубопроводов свыше 0,4 м расстояния, указанные в таблице 12.6, следует увеличивать с учетом крутизны откосов траншей, но не менее глубины траншеи до подошвы насыпи и бровки выемки. Минимальные расстояния от подземных (наземных с обвалованием) газопроводов до сетей инженерно-технического обеспечения следует принимать в соответствии с СП 62.13330.

Ремонтные работы чего? поребрика или коммуникации? Извини, если у меня телефонная канализация проходит на глубине 0.8 м то для ремонта достаточно траншеи в 1 м шириной, т.е. по нормам до поребрика остается ещё 1 м. Да это дофига места.
Мне кажется, что эти расстояния даны не из-за ремонтных работ, иначе как в СНиП на земляные работы эти расстояния были бы привязаны к диаметру трубопровода, глубины и геологии.

4.11*. Подземные инженерные сети следует размещать . при этом расстояния между инженерными сетями, а также от этих сетей до фундаментов зданий и сооружений следует принимать минимально допустимыми исходя из размеров и размещения камер, колодцев и других устройств на этих сетях, условий монтажа и ремонта сетей.

Расстояния по горизонтали (в свету) от ближайших подземных инженерных сетей, за исключением газопроводов горючих газов, до зданий и сооружений следует принимать не более указанных в табл. 9.

Разве что-то не так?

А если к траншее в 1 м добавить ещё экскаватор и место для материала и оборудования для ремонта и т.д. и т.о это по нормальному. Так что дело не только в ширине траншеи. А колодцы ваши тоже по ширине 1м.
Есть конечно в расстояниях и много надуманного, но есть и соль.

А вы какие коммуникации прокладывать собрались?
Если, к примеру, электрические кабели, то у меня был случай когда пришлось прокладывать их чуть ли не непосредственно под поребриком.

Монтажники говорили тогда что дескать разберем поребрик, проложим КЛ, потом поставим бордюрные камни обратно.

В Питере, кстати действуют территориальные строительные нормы, согласно которым в историческом центре (т.е. в условиях большого кол-ва подземных коммуникаций) ряд требований ПУЭ практически снимается.

Касаемо сетей связи и электрических сетей, а про вибрацию от дороги в частности и о ее воздействии на линии никто не слышал случаем ?, да и блуждающе токи никто не отменял. А если еще и трамваи ездят то тут отдельный разговор. Единственное это все должно учмтываться при разработке технологии прокладки, но скорее всего если нормально пощитать дешевле будет передвинуть сети на 0,5-1 м.

Практически по теме хотел бы задать вопрос. Возможно, у кого-то есть опыт размещения бортового камня на меньшее расстояние от сетей, чем по СП, и успешное согласование проекта потом с владельцами сетей. Место проектирование - Москва. Вопрос возник при уширении улиц. Так как большинство коммуникаций под тротуаром, то при уширении дороги бортовой камень в любом случае попадает в зону коммуникаций. Вынос коммуникаций заказчик не хочет делать. Может кто-то уже находил выход из похожей ситуации?

при уширении дороги бортовой камень в любом случае попадает в зону коммуникаций. Вынос коммуникаций заказчик не хочет делать. Может кто-то уже находил выход из похожей ситуации?

Регулярно во всех городах при реконструкции улиц/дорог решают это. Часто коммуникации уходят вообще под дорогу
В СНиП 2.07.01-89 это был п. 7.21. В СП наверно тоже есть

СП по большому счету повторяет СНиП, но указаны только нормативные расстояния, которые должны соблюдаться. Например, от борта до водопровода - 2м. И даже если 1.5 метра у нас по проекту получается,то нам пишут замечание, чтобы сделать 2м. Вот и хотел бы узнать, если кто-то согласовывал проекты в таком плане, то может выход какой то находили, типа защита коммуникаций или еще что-то. Кабель обычно в футляр закладываем. Сделать 2 м от водопровода чаще всего не получается, так как иначе получится не уширение, а фигня какая-то. Или вляпаешься в соседние коммуникации. Так же была ситуация, когда существующий водопровод под улицей, причем не просто ветка, а намешано всего, а мы делаем на проезжей части островок в бортовом камне. Нам опять замечание, что давайте соблюдайте расстояние, а как его соблюдать, если там куча коммуникаций уже с нарушением расстояний лежат.

6.1 При строительстве внутри квартальных проездов, тротуаров, пешеходных дорожек и площадок должны соблюдаться требования СП 34.13330, СП 78.13330 и СП 113.13330.

Правила настоящего раздела распространяются на строительство внутриквартальных проездов, тротуаров, пешеходных дорожек, площадок, наружных лестниц, пандусов, отмосток и бордюров. При строительстве пешеходных дорожек шириной более 2 м следует учитывать возможность проезда по ним транспортных средств с осевой нагрузкой до 8 т (поливомоечные автомобили, автомобили с раздвижными вышками и т.п.). Покрытия внутриквартальных проездов, тротуаров, пешеходных дорожек и площадок должны обеспечивать отвод поверхностных вод, не должны быть источниками грязи и пылить в сухую погоду.

Для прогулочных, спортивных [1], детских дорожек следует использовать современные синтетические покрытия, экоплитки, газонные решетки. Плиты должны соответствовать требованиям безопасности.

Укладка экологических плит возможна как на твердое основание, так и на сыпучее. Плиты следует укладывать в соответствии с требованиями изготовителя.

6.2 Внутриквартальные проезды, тротуары, пешеходные дорожки и площадки должны возводиться обертывающим профилем; используемые в период строительства должны быть обустроены временным открытым водоотводом. Бордюрный камень на этих проездах и площадках следует устанавливать после завершения планировочных работ на прилегающих к ним территориях на расстоянии не менее 3 м.

В инфраструктуре городских и сельских поселений следует применять указатели, которые должны предоставлять инвалидам по зрению необходимую и достаточную информацию, способствующую самостоятельной ориентации (СП 140.13330). В качестве указателей следует использовать специальную тротуарную плитку с тактильной поверхностью (приложение А).

6.3 В районах вечной мерзлоты в целях сохранения подстилающих грунтов в мерзлом состоянии расчистка мест прокладки проездов, тротуаров, пешеходных дорожек и площадок должна производиться в зимний период и только в пределах границ их прокладки. Нарушение растительного и мохового слоя не допускается. Дополнительные морозозащитные и гидроизолирующие слои оснований под эти сооружения должны выполняться с соблюдением мер по их защите от повреждений транспортными средствами, разравнивающими и уплотняющими машинами, а также по их защите от загрязнения. При устройстве морозозащитного слоя подлежащий снятию грунт должен удаляться непосредственно перед отсыпкой морозозащитного слоя. Гидроизолирующие слои из рулонных материалов должны устраиваться с низовой по отношению к направлению стока воды стороны с перекрытием полос изолирующего материала на 10 см.

При устройстве дополнительных слоев должна проверяться их толщина и чистота с отбором не менее одной пробы на площади не более 500 и не менее пяти проб с отсыпаемой площади.

6.4 Для нижних и средних слоев щебеночных оснований и покрытий под проезды, тротуары, пешеходные дорожки и площадки следует применять щебень фракций 40-70 и 70-120 мм; для верхних слоев оснований и покрытий - 40-70 мм, для расклинивания - 5-10 мм; для гравийных оснований и покрытий следует применять оптимальную гравийную смесь фракций 40-120 мм, для расклинивания - 5-10 мм.

6.5 Щебень и гравий в слое следует уплотнять за три раза. В первую укатку должна быть достигнута обжимка россыпи и обеспечено устойчивое положение щебня или гравия. Во вторую укатку должна быть достигнута жесткость основания или покрытия за счет взаимозаклинивания фракций. В третью укатку должно быть достигнуто образование плотной коры в верхней части слоя путем расклинивания поверхности мелкими фракциями. Признаками окончания уплотнения во второй и третий периоды служат: отсутствие подвижности щебня или гравия, прекращение образования волны перед катком, отсутствие следа от катка, а также раздавливание отдельных щебенок или зерен гравия вальцами катка, но не вдавливание их в верхний слой.

6.6 При устройстве шлаковых оснований и покрытий наибольшая толщина уплотняемого слоя шлака (в плотном состоянии) не должна превышать 15 см. Шлак следует поливать перед распределением по земляному полотну из расчета 30 л воды на 1 неуплотненного шлака. Шлак следует уплотнять вначале легкими катками без полива, а затем тяжелыми, с поливом малыми дозами из расчета до 60 неуплотненного шлака. После укатки шлаковое основание (покрытие) должно поливаться в течение 10-12 дней из расчета 2,5 неуплотненного шлака.

6.7 Материал нижних слоев щебеночных, гравийных и песчаных оснований под покрытия, а также щебеночных и гравийных покрытий, укладываемых на переувлажненную, заранее уплотненную и отпрофилированную поверхность земляного полотна или корыта, должен распределяться только от себя.

Перед распределением материала на переувлажненной поверхности должны быть нарезаны водоотводные канавки шириной 20-25 см и глубиной не менее толщины переувлажненного слоя. Канавки следует располагать на расстоянии не более 3 м одна от другой и нарезать по уклону или под углом 30°-60° к направлению уклона. Грунт из канавок должен быть удален за пределы покрытия. Отвод воды по канавкам следует производить за 3 м от границ покрытия. Уклон канавок должен повторять уклон засыпаемой поверхности или быть не менее 2%. Распределение щебня, гравия и песка должно производиться только от высших отметок к низшим. Толщина расстилаемого слоя щебня, гравия и песка должна быть такой, при которой не происходит выдавливание переувлажненного грунта через поры распределяемого материала. При распределении щебня, гравия и песка необходимо следить за тем, чтобы водоотводные канавки засыпались в первую очередь. Движение машин и людей по переувлажненному грунту засыпаемой поверхности не допускается.

6.8 В зимних условиях допускается устраивать гравийные, щебеночные и шлаковые основания и покрытия. Основания и покрытия из щебня высокопрочных пород следует расклинивать известковым щебнем. Перед распределением основания поверхность земляного полотна должна быть очищена от снега и льда. Материал основания или покрытия должен быть уплотнен и расклинен без полива до начала смерзания.

Толщина уплотняемого слоя материала должна быть не более 15 см (в плотном состоянии). Основания и покрытия из активных доменных шлаков следует устраивать из фракций шлака менее 70 мм как для нижнего, так и для верхнего слоя. Перед укладкой верхних слоев по нижнему слою следует на 15-20 дней открыть движение строительных машин, применяемых при производстве работ. Во время оттепелей и перед весенним снеготаянием уложенный слой должен очищаться от снега и льда. Исправление деформаций должно производиться только после стабилизации и просыхания грунта земляного полотна и всех слоев основания и покрытия, а также проверки степени их уплотнения. Допускается также устройство бетонных оснований и покрытий с добавками хлористых солей.

6.9 При устройстве щебеночных, гравийных и шлаковых оснований и покрытий должны проверяться: качество материалов; планировка поверхности земляного полотна; толщина слоя основания или покрытия из расчета один промер на 2000 , но не менее пяти промеров на любой площади; степень уплотнения.

6.10 Покрытие садовых дорожек и площадок следует выполнять из четырех слоев. При устройстве садовых дорожек и площадок должны приниматься следующие толщины слоев, не менее:

Нормы расстояний от бордюрных камней к наземным и подземным инженерным коммуникациям устанавливаются государственными строительными актами в целях защиты охранной зоны систем водоснабжения и водоотведения, тепло и газоснабжения, а также наружных и подземных электрических сетей.

За нарушения этих норм на виновную сторону будет наложена административная ответственность, а в случае, когда нарушения охранной зоны инженерных сетей привело к материальным потерям, наступает уголовная ответственность.

Что означает понятие?

Расстояние от бордюра, бортового камня, поребрика к охраняемым надземным и подземным коммуникациям — это минимальное расстояние от любой сети, расположенной на поверхности или под землей, обеспечивающей жизнедеятельность жилого или промышленного объекта, района, квартала или целого города в тепле, воде, газе, освещении и других услугах ЖКХ.

Около каждого такого действующего объекта создается специальная охранная зона, для того чтобы эксплуатирующая организация могла выполнять на подведомственном оборудовании обязательные работы по ремонту, обслуживанию и профилактике без вскрытия дорожного покрытия и демонтажа бордюрного камня.

Поскольку работоспособность инженерных сетей является залогом безопасности людей, минимальные разрывы от бордюра к их защитным зонам определяются в ходе проектирования жилых районов, кварталов и городов.

Охранная зона надземных и подземных городских инженерных коммуникаций — это часть территории, которая выделяется около них. Границы этой территории устанавливаются нормативными строительными актами исходя из категорийности охраняемого объекта.

В вышеуказанной охранной зоне запрещено осуществлять все виды работ без согласования с их собственником, а также с контролирующими государственными органами.

Охранные зоны возводятся для земель, непосредственно примыкающих к смежным объектам, для которых они установлены, при этом сам объект — источник, в состав запретной зоны не входит.

Минимальные расстояния от бордюров до охранных зон устанавливаются исходя из:

ремонтопригодности защищаемого инженерного оборудования;
в соответствии с действующими санитарно-эпидемиологическими нормами по допустимым уровням:
- шума;
- инфразвука;
- электромагнитных излучений;
- иных вредных факторов, которые способны создаваться на внешней границе такой зоны.

Почему важно знать нормы?

Эти нормы введены на государственном уровне для защиты систем жизнеобеспечения населенных пунктов.

Инженерные сети не застрахованы от возможности возникновения аварийных ситуаций и технических сбоев, когда потребуется выполнять земляные работы для их устранения, размещенные тротуары, дороги с бортовыми камнями и поребриками могут стать серьезным препятствием для осуществления аварийно-спасательных работ, увеличивать время и стоимость работ на демонтаж и восстановление дорожной инфраструктуры с бордюрами.

Самовольно установленные бордюры и тротуары не только затягивают аварийно-восстановительные работы исполнителей услуг ЖКХ, но и грозят опасностью людям и техники, которые находятся в месте расположения дорог и тротуаров. Особенно опасно такое соседство для детских площадок и автостоянок, огражденных бордюрами.

При самовольном расположении бордюров в охранной зоне инженерных сетей, все затраты по демонтажу/монтажу их в аварийной ситуации будут возложены на виновную сторону, а также затраты, вызванные удорожанием ремонтных работ.

При особо тяжких последствиях, приведших к большим материальным затратам или человеческим жертвам, лицо, допустившее грубое нарушение охранной зоны, будет привлечено к уголовной ответственности.

Документы

Базовым документом, установившим предельные расстояния от бордюрных камней к инженерным сетям, является Свод Правил № 42-13330, актуализированная версия советского СНиП 2.07.01/89. Данный СП был издан в 2011 году, он регулирует вопросы планировки и градостроительства городских и сельских населенных пунктов.

Кроме того, министерствами, в ведении которых находятся инженерные сети, выпущены ведомственные нормативные акты по защите охранных зон в виде Правил технической эксплуатации (ПТЭ) и Правил безопасности(ПБ):

Электрические сети, РД 34-20-501/95, ПТЭ электрических станций и сетей, а также ПТЭ электроустановок потребителей, утвержденных приказом Минэнерго РФ № 6 от 13.01.03.
Тепловые сети, ПТЭ тепловых энергетических установок, утвержденных приказом Минэнерго РФ № 115 от 24.03.03.
Газовые сети, ПТЭ и требования безопасности труда в газовом хозяйстве РФ, ПБ систем газораспределения и газопотребления утвержденных постановлением Госгортехнадзора РФ № 9 от 18.03.03.
Водопроводно-канализационное хозяйство, ПТЭ систем и сооружений коммунального водоснабжения и канализации, утвержденных приказом Госстроя РФ № 168 от 30.12.99.

Существует много подведомственных актов в части безопасности нахождения людей в опасных защитных зонах. Это относится и к бордюрам, поскольку они являются частью городской инфраструктуры, на которой могут находиться люди и техника. Например, для высоковольтных опор мощных ЛЭП, действуют нормы СанПиН для защиты людей от действия электромагнитного поля.

Для каких именно видов бордюров действуют?

В базовом документе СП № 42-13330 четко обозначен перечень бордюров, на которые распространяется запрет, к ним относятся бортовой камень улицы и дороги, то есть это разновидности дорожного и магистрального бордюров.

Самые крупные элементы — это магистральные бордюры. Они могут изготавливаться из бетона метод вибропрессования и вибролитья, железобетона и из натурального гранита.

Размеры сечения таких единичных камней:

300х180 мм;
450х150 мм;
450х180 мм.

Длинна от 1 до 6 м, элементы с длинной более 3-х метров должны быть армированными. Прочность изделий должна соответствовать классу В 30, морозостойкость не менее F 200.

Дорожные бордюры изготавливаются из аналогичного материала, но имеют предельные размеры по длине не выше 1 м и сечения не выше 300х150 мм. С целью удешевления стоимости дорожных работ они редко устанавливаются из железобетона и гранита, чаще всего по условиям эксплуатации будет достаточно установки бетонных бордюрных камней, полученным методом вибропрессования.

Границы с различными сетями

Охранные зоны, в земельной документации называют «красными линиями», они обозначают те границы около инженерных сетей, в пределах, которых без разрешения эксплуатирующей организации запрещена любая строительная деятельность.

Это проводится с целью обеспечения беспрепятственного доступа в режиме 24/7 курирующих организаций к подведомственному оборудованию в аварийных ситуациях.

Такие нормы для бордюрных камней установлены для опор освещения, воздушных и кабельных линий электропередач, водопроводных и канализационных сетей, тепловых и газовых сетей и закреплены в базовом документе СП № 42-13330.

До опор освещений и линий электропередач

В базовом документе предельное расстояние от бордюров до опор кабелей воздушных и линий подземных сетей всех напряжений установлен — 1.5 м.

Кроме того Правительством РФ установлены требования по охранным зонам ЛЭП в зависимости от мощности. Они обозначают охранную зону для воздушных сетей, как вертикальную плоскость на установленном расстоянии от последних проводов электросиловой линии. Для сетей до 1 кВт — 1 м до проезжей части, для сетей 1 — 20 кВт — 5 м.

Водопровода

В базовом документе предельное расстояние от бордюра до надземных и подземных водопроводных сетей установлено 2 м.

Охранная зона для водопровода устанавливается для того чтобы:

дать возможность собственнику проводить регламентные или ремонтные работы на ведомственном оборудовании;
для обеспечения требований СанПиН, для того чтобы предотвратить загрязнения источников водоснабжения.

Они разрабатывались на базе многолетних научных исследований по санитарии и гигиене населенных пунктов и соответствуют всем защитным нормативам.

Канализаций

В базовом документе предельное расстояние от бордюра до канализации также установлено — 2 м. Кроме того законодатель устанавливает более низкие минимальные разрывы для самотечной бытовой и дождевой канализации до 1.5 м, для дренажных линий -1.5 м, а для сопутствующего дренажа допускается значительное сокращение до 0.4 м.

Защитная зона в сетях водоотведения по отношению к бордюрам устанавливается также для защиты населения от пагубного действия канализационных стоков.

На практике встречались случаи, когда крупные канализационные стоки из-за аварийного разрушения трубопроводов подмывали грунт, приводя к разрушению тротуаров и дорог с бордюрами, на которых находился автотранспорт и люди. Поэтому охранная зона для сетей канализации – это, прежде всего, защита людей от их негативных действий.

В административном законодательстве существует специальная норма — статья 7.7 КоАП, возлагающая ответственность за повреждение водопроводных и канализационных сетей, которое может произойти при строительстве дороги и тротуаров с установкой бордюров.

До других инженерных коммуникаций

Базовый документ установил ограничение на установку бордюрного камня и по отношению к другим инженерным сетям, отвечающим за жизнеобеспечение населения.

Минимальное расстояние от бордюра к инженерным сетям по СП № 42-13330:

теплоснабжение, регламентируется только по отношению к наружной стенки теплофикационного лотка или тоннеля — 1.5 м;
бесканальная прокладка тепловых сетей -1.5 м;
телекоммуникационные сети -1.5 м;
пневматические мусоропроводы наружные -1.5 м.

Последствия нарушений

Действия по установке бордюрного камня в охранной зоне инженерных коммуникаций запрещены законодательством РФ, без согласования с предприятиями трубопроводного транспорта установку бордюров проводить нельзя. Эта норма закреплена ст. 11.20.1 КоАП РФ в отношении магистральных трубопроводов.

Определение магистрального трубопровода имеет различную трактовку для разных ведомств, например, для систем теплоснабжения — это трубопроводы от источника тепла (котельная, ТЭЦ) до первого центрального теплового пункта, без привязки к диаметрам трубопроводов и давлению греющей среды. Для газа это трубопроводы от места добычи до мест потребления с диаметрами до 1400 мм и давлением среды от 1.2 до 10 атм.

Ответственность, которая предусмотрена за нарушение охранных зон магистральных трубопроводов, по действующему Административному Кодексу РФ предполагает наложение штрафа на физическое лицо в размере от 50000 до 100000 рублей, а на должностных лиц и предпринимателей — от 500000 до 800000 рублей, а на юридические лица от 500000 до 2500000 руб.

Для предпринимателей и юридических лиц возможно наложение дополнительной административной ответственности в виде остановки деятельности предприятия на 90 дней.

Заключение

Таким образом, при строительстве дорог и тротуаров с установкой бордюрного камня заказчик проекта должен согласовать свои действия с предприятиями, которые имеют на своем балансе магистральные сети: вода, тепло, газ, канализация, освещение и электроснабжение.

Многие объекты находятся под землей, и при выполнении земляных работ для установки бордюров они могут быть повреждены. Кроме того, при обнаружении эксплуатационными организациями факта нарушения охранной зоны, вновь установленными бордюрами, они имеют право выписать административный штраф нарушителю.

Охранные зоны инженерных сетей на территории населенных пунктов находятся под защитой государства, для того чтобы обеспечить устойчивость работы систем жизнеобеспечения населения.

Читайте также: