Потеют окна в тигуане

Обновлено: 09.05.2024

Собственно в этом весь и вопрос!)
На ТО-4 (5 тыс.км назад) был заменён фильтр салона(на прежней машине запотевание проявлялось при забитом фильтре салона) Так что думаю причина не в нём. Перед НГ (29-го декабря) было заменено лобовое стекло. Запотевание появляется когда в движении обмываешь лобовое. Побрызгаешь, начинает потеть, включаешь обдув, запотевание проходит до следующего обмыва лобового.
Есть ли под лобовым какие-нибудь водостоки, которые могли забиться и часть влаги попадает в воздухозаборник вентилятора салона?

Участник

Заблокирован

dilit

Участник

А может стоит режим автоматической рециркуляции воздуха: когда брызгаешь на стекло, он переключает забор воздуха с улица на внутрисалонный, чтобы запах омывайки не попал в салон. Такой у него алгоритм работы.
А еще сервисмены могли "забыть" поменять салонный фильтр, естесвенно включив стоимоть работ и расходника в стоимость. Проверь. Доступ к фильтру элементарный.

Алекс7

ветеран форума

dilit, рециркуляция включается всегда при омывании стекла, независимо от режима авторециркуляции.

S.V.V, а если полить стекло, подождать 30 сек (или уже запотело за это время?) и вручную включить-выключить рециркуляцию? Может контроллер клинит и не выключает рециркуляцию при поливе стекла.

Однако если говорить о нынешней погоде, у меня запотевают после запуска климата мгновенно, т.к. влажность огромная при такой погоде, еще и куртка вся мокрая, в которой сидишь в салоне.

dilit

Участник

Я это и имел ввиду. Т.е у TC включен автоматический (не постоянный) режим рециркуляции. И при обычных условиях он неактивен. Но помыл стекло-> включилась рециркуляция-> стекло запотело.

Алекс7

ветеран форума

Заблокирован

Рециркуляция выключена(ни один диод не горит).Нашёл более-менее незапотевающий режим климата при такой погоде. Обычно стоит на 21-22 *С. Выставил на 20*С - вроде не потеет . Во всяком случае сегодня. 100 км в один конец и столько же обратно.
Фильтр поменян. Я видел как там ковырялись при ТО))) Да и старый в багажнике валялся)))

Tatung

антифриз не уходит? может парит где немного. если клеил стекло, сниза плохо проклеили(фантастика конечно же)
еще если не отряхиваете ноги со снегом. когда снег таит, влаге некуда деваться как парить и оставлять следы на стекле)

Бобёр

Постоялец

Как вариант, может причина в попадании влаги в воздухозаборник? Или снег подтаял, либо вода протекла. Проверьте салонный фильтр на предмет увлажнения.

Заблокирован

Вот я тоже на это грешу! Мож водостоки какие забились и попадает чутка. Обдув ветрового врубаешь, а он шпарит на полную и высасывает побырому всю влагу что в фильтр капнула.

А может быть с праздниками запотевание связано)))) Но почему тогда только при обмыве лба?)

Алекс7

ветеран форума

S.V.V, если влага в воздухозаборнике, то вся она осядет на стекле после завода машины. У меня так в дождливые эти дни было, весь мокрый, да еще влажность огромная, включаешь и через 10-15сек все окна матовые. Но когда прогреется и осушит, уже не потеет.

По дороге верх стекла не потеет? Не замечал? У меня так в снег было, верхушка стекла потеет, хотя ничего не делаешь. Климат слишком слабо работает при поддержании температуры.

PS: а АС включен?

Заблокирован

Алекс7, в морозы при больших скоростях обмерзало в прошлом годе, но в этой зимой морозов небыло. Отпотевание наблюдал в тех местах стекла где снег скапливается. Снаружи скопился - изнутри покрывается потом. ну и бывает иногда, когда за ночь с обильной влажности переходит в глубокий минус с утра приходится иней с внутренней поверхности лобовичка счищать. Ибо ждать когда оттаит можно долго и упорно в связи со скоростью прогрева салона на холостых. Но вот сегодня не потели стёкла. Хотя влажность была не малая.
АС включён. Как однажды нажал кнопку АУТО так с тех пор АС и включен.

Affinity

Новичок

Сильно запотевает стекло

Как и многие другие владельцы Тигуанов, я столкнулся с проблемой запотевания стекол в салоне.
В моем случае "потело" достаточно сильно, хорошим таким слоем, а если ещё и случалась минусовая температура, то совсем беда. Стоишь и как на жигулях вытираешь стекла тряпкой изнутри. А если даже не замерзло, то отогревать стекла по 20 — 25 минут и это в Крыму-то, с нашей зимой в +12-15 градусов тепла… Такое себе удовольствие.
Наиболее распространённой проблемой оказался старый дополнительный салонный фильтр.
Думаю, ну фильтр это дело плевое, поменяю на новый. Снимаю жабо, а там… А там его просто нет! На его месте зияет дыра, в которую можно засунуть что-то большое, которую защищает пластиковая решетка, способная конечно защищтить моторчик печки от попадания крупных предметов, но вся грязища с улицы засасывается прямиком в салон…‌

А ещё там была плесень… Фотографировать не стал, не до этого было. Это к слову о том, что я писал в предыдудщей записи о подкапотном пространстве Тигуана. По-немногу листва попадает под жабо, затем, от влаги которая после дождей и моек также там скапливается, листья сыреют и гниют. Кончено не так все адски страшно, гнилой зловонной кучи там не было, но сам факт не приятен.
В общем с учётом того, что фильтра не было совсем, заказал за 1 100 рублей оригинальную версию с пластиковой формой, в которую он помещается (VAG 5N0815479A), из которых, 400-500 рублей это сам фильтр, который в дальнейшем необходимо менять, а остальная сумма это пластиковая форма под него, которая покупается единоразово.

Процесс установки не фоткал, там все просто, в интернете полно видео. Советую только быть осторожными с жабо (я ставил фильтр не снимая его) и с датчиком воздуха, который крепится к этой конструкции.
В итоге резюме. Фильтр я поставил всего неделю назад и как раз сильно наладилась погода. Реально сейчас в моем городе лето. Но предварительно разница есть. Потеет гораздо меньше. В любом случае радует уже тот факт, что часть пыли и грязи будет оставаться на дополнительном фильтре, а не на том, который под бардачком. Так что всем рекомендую, стоит копейки, устанавливается легко, польза в любом случае есть.

Запчасти

Volkswagen Tiguan 2013, двигатель бензиновый 1.4 л., 158 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — расходники

Машины в продаже

Комментарии 19

Прям напомнило Гольф 2 Пассат Б3/4.салонник шёл опциональ но в таком же формфакторе, рамка но заместо решётки от листвы, Тут они объединили, перемудрили. На старухах то не было основного салонника.

Смотри заслонку рецеркуляции воздуха

Если потеют стекла: заменить салонный фильтр, проверить работу заслонки притока внешнего воздуха, проверить не заложено ли чем нибудь вентиляционное отверстие за правым лючком в багажнике.

Спасибо. Доп. фильтр это было первое, что решил сделать. Если проблема не уйдёт, буду двигаться дальше. С салонным фильтром все в порядке, а вот остальные ваши советы учту, спасибо)

Тут кто то боролся с запотеванием, фильтра менял и тд… Оказалось что вентиляционное отверстие за правым лючком в багажнике заложено было рулоном туалетной бумаги 🤣

Я теперь работать спокойно не смогу, буду до обеда об этом думать) В обед пойду гляну, что же там у меня. Хотя я почти уверен, что все норм 🤔

Я там у себя за обшивкой зонтик целковый нашел 🙈🤣

Еще были случаи протечки гофрированного шланга( за бардачком в жгуте проводки ) подающего омывающую жидкость на дверь багажника. В принципе, можно снять бардачок, проверить работу заслонки и за одно осмотреть на предмет протечки… Вроди все варианты рассказал. Ну и коврики просушить…

Теперь спать не буду. У меня за лючком «все нужное» лежит. Поставил оригинальный фильтр а лобовик потеть стал, не сильно, но не приятно.

У меня там кроме огнетушителя ни чего не лежит. И ни чего не потеет )

Я там у себя за обшивкой зонтик целковый нашел 🙈🤣

Докладываю)
С ковриками даже меры никакие не принимал, потому что у меня они резиновые. Под ними сухо это точно, я за этим слежу. Выходя из машины почти всегда за собой протираю коврик тряпкой, пару раз в неделю стабильно пылесошу. Но дело даже не в этом этом. Просто сухо и все что тут ещё скажешь? Оснований полагать, что где-то у меня там лужа под обшивкой… Сомневаюсь.

О каких вентиляционных отверстиях в багажнике речь я не до конца понял, но если это то о чем я думаю, то все оказалось норм. С правой стороны у меня вообще пусто и ничего нет, с левой в кармане стоит только масло на доливку, которым я за 8 тысяч так и не воспользовался и коробка со свечами, доставшимися от прошлого владельца.

Остался Ваш вариант с шлангом под бардачком, но сейчас нет возможности проверить. Постараюсь на выходных, тем более, что с учётом долгого отсутствия доп. фильтра, мне показалось неплохой идеей снять и продуть компрессором моторчик печки.
Хотя я уверен, что там все ок. Думаю, что уже обнаружил бы подобную проблему.

Как проверить работу заслонки почитаю, никогда такого не делал.
Вчера на всякий случай откорректировал работу зкслонок воздузоводов. Вряд ли это вообще имеет отношение, но палю из всех орудий)

Единственное на что я грешу это влажная тряпка которую я всегда вожу в салоне. Влажная, но не мокрая. Но это не может быть причиной. Всегда и во всех машинах в семье находится влажная тряпка. Проблем нет.

В целом, запотевание было очень сильным, но не стабильным явлением. Думаю, что тут может какие-то внешние факторы решали. В общем пока проблем не наблюдается. Но это видимо из-за того, что что на улице лето началось.

Thorium

Участник

Кстати заметил, что даже если климат не в Auto, то рециркуляция автоматом тоже включается.

ayk60

Заблокирован

апну чутка тему
погода не особо влажная. но лобовое стекло покрыто тонким слоем влаги. в светлое время суток это не заметно. проявляется исключительно в темное и при свете встречных фар
климат стоит на AUTO. +22 - 23. функция Air Care включена
салонный фильтр менял 8к назад. сегодня еще раз открыл, посмотрел. состояние на 4+.
почистил от листвы воздухозаборные отверстия (и само пространство) под лобовым стеклом.
возможно есть конечно взаимосвязь между уходом ОЖ и запотеванием лобового стекла, но мне кажется весьма призрачная.
теоретически если ОЖ уходит в районе печке, испаряется и оседает на лобовом, то логично было бы предположить, что при увеличении обдува или направления всего потока воздуха на лобовое запотевание было бы больше. ну мне так кажется)
прочитал всю тему, есть пару вопросов.
что за заслонка и как диагностировать ее исправность?
что за вентиляционные отверстия в багажнике?))
друзья, подскажите какой салонный фильтр стоит с завода?
нашел два
5Q0 819 669 противоаллергенный
5Q0 819 644A обыкновенный

VAnton

Заинтересовавшийся

Уже даже не обращаю внимания на такие странности. В VW, видимо, кризис с инженерами, что DSG клацает как доспехи средневекового рыцаря и окна запотевают на ходу так, что впору тряпку доставать.
Отродясь такого не было в Tig1, чтобы стекла запотели тем более, если кондей включен, ни разу за 6 лет эксплуатации. А в Tig2 проблема запотевания случается периодически, уже просто не обращаю внимания. Выполнял местные рекомендации, толку 0. Забил и все. Без кондея такое происходит как само собой разумеющееся, но что удивило, даже при включенном кондее, если сыро, например ливень и испарина от дороги, т.е. темп. черного асфальта выше, чем дождя (например в град или если ливень и воды столько, что не успевает прогреться, долетая до земли), то стекла даже с кондеем запотевают. Смотришь вокруг, но у соседей в пробке таких проблем нет. Включаешь обдув на макс и через 15-20 сек можно в лобовое смотреть.
А недавно просто на ходу запотела и все. Рядом родственник ехал, тоже удивился, что на ровном месте, бах и туман, все трезвые, на улице чуть капает. Уже не парюсь, ездит и ездит.

ВиталяГаз

Постоялец

VAG5Q0 819 653 угольный - универсальный вариант. Но на запотевание он не влияет.

У ВАГов обычно лобовое стекло изнутри покрывается жирной плёнкой. Промойте его, будет меньше потеть. НО.

У Тигуана есть неплохая система контроля качества воздуха. Но она имеет побочный эффект. Когда рядом оказывается коптящий Камаз, она закрывает доступ воздуха в салон с улицы. Обдув стекла снижается, оно быстро запотевает.

Выбор за вами. Либо дышать чистым воздухом и периодически бороться с запотеванием, либо отключить эту систему нахрен, и ездить как все.

Всем привет!
Видел подобную тему в разделе, посвященному первой генерации Тигуана.
С самого момента покупки (начиная с июня) не отпускает тема запотевания стёкол. Хочется отметить что это относится не только к лобовому, если оно потеет, то потеют изнутри вкруг на всей машине. Максимальный обдув лобового решает проблему за 5 секунд, но запотевание возвращается снова.
Стандартные приёмы насчет ездить с включеным кондеем, проверка ниш и прочая ерунда (в той самой ветке по 1му тигуану предлагали даже пеной для бритья обработать стекло:ay не помогает.
Хотел бы узнать есть ли те, кто реально решил эту проблему и что вам помогло?

-Евгенич-

Belly

Заинтересовавшийся

Хотел бы узнать есть ли те, кто реально решил эту проблему и что вам помогло?

С усердием отмывал от жирного слоя все стекла с "хорошей" аэрозольной химией. Проблема отступила

Alekhandro

Почётный Тигуановод

С усердием отмывал от жирного слоя все стекла с "хорошей" аэрозольной химией. Проблема отступила [emoji14]

Стекла у новых авто первое время покрываются налетом. Это видимо немного засасывает из под капота, а там под воздействием температур идёт небольшое обгорание заводского налёта всяких смазок, мастик и тп. Мое мнение. Проверено на нескольких новых за всю свою жизнь и в том числе на 3-х новых тигуанах и одном пассате.

maluta

Участник

Ольга Равануза

Не знаю поможет начиная с 7-05 видео

ayk60

Включенная авторециркуляция способствует запотеванию. Нужно выключить. А уж если включен Air Care, то с ним потеет просто жесть как. ну в сухую солнечную погоду конечно все хорошо, но если чуть дождик, влажность и.т.д. тут же все запотевает. В общем эти две системы выключите.

oleg3110_78

ayk60

King-Shadow

2vits

Участник

SDenis

Новичок

Спасибо, думаю это похоже на правду, тк в каких режимах только не пробовал вертеть климат. Рециркуляция выключена, впрочем как и ЭйрКейр)
Попробую протереть, на днях отпишу результат.

ayk60

Ну по скольку сейчас октябрь, видимо это были теплые пол года. Продолжайте наблюдение. Можете мануал полистать, там тоже про это написано.

П.С. И судя по мануалу, режим Air Care, это режим максимальной рециркуляции. То есть пол года Вы дышите в машине, тем что выдыхаете. Про это тоже в мануале есть.

VAnton

Заинтересовавшийся

Новый Тиг разочаровывает во многом. Ко всему прочему с наступлением погоды с повышенной влажностью, стали запотевать стекла при включенном кондее. На старом такого не было ни разу при вкл. кондее, а тут даже при оном стекла все равно запотевают. Вся лобовуха и боковые и достаточно быстро и кондей а авторежиме не помогает. В соседних по пробке машинах таких проблем не было заметно.
Машина 20тыс. прошла, так что обгорать под капотом нечему, фильтр салона новый поставили после ТО.

Протереть газеткой, аэрозолем, салом, дворник внутри салона поставить. Какие еще народные способы в современном авто надо применить? Раньше в Тиг1 запотевание могло возникнуть только при отключении кондея, который у меня всегда работает, но только включаешь кондей и через миг стекла прозрачные.

ayk60

Ко всему прочему с наступлением погоды с повышенной влажностью, стали запотевать стекла при включенном кондее.

Авто рециркуляция и Air Care выключены? Если включены то отключите. Не должно ни чего потеть. ну если только температура меньше +4, то кондей не работает. Или много мокрого народа в салон залезло.

King-Shadow

То есть по сути вам возразить нечего. И никакого запотевания стекол в дождь Air Care не провоцирует. Спасибо!

Дима_89

ayk60

То есть по сути вам возразить нечего. И никакого запотевания стекол в дождь Air Care не провоцирует. Спасибо!

А я разве что то не понятное написал? Вы ездили теплые пол года . Сейчас наступит осень, вот и наблюдайте дальше как из за Air Care будут потеть стекла, особенно когда кондиционер отрубится ниже +4. Включил-запотело, выключил- отошло.
Расшифровываю дальше. В мануале написано:"Будьте внимательны, Air Care может вызывать запотевание стекол", что подтверждает моя более чем полугодовая практика.
Продолжаю расшифровку. Режим рециркуляции вызывает запотевание. При включенном Air Care режим рециркуляции максимально возможный, это тоже в мануале.
Именно режим Air Care вызывает запотевание. Если у Вас пока не было таких условий, так как было лето, или Вы чего то не можете понять, это совсем не означает, что этого нет.
Что тут не понятного и что не по сути? Пожалуйста.

Volkswagen TIGUAN CLUB | VW Фольксваген ТИГУАН 2 запись закреплена

Подскажите как избавиться от запотевания стекол. В сырую погоду или зимой запотевают стекла, при скорости более 80 км/ч Хоть и включен максимальный обдув лобового стекла. Дело не в кнопке, воздух берется с улицы, фильтр салона под бардочком поменян на новый.

Тоже была похожая проблема но не сильно проявлялось. Правильно пишут про наружной салонный фильтр. Купил Тигуан, я второй владелец, оказывается предыдущий владелец ни разу не менял его и не знал о его существовании. Машина 16 года, дополнительный салонный фильтр уже стоял с завода.

щелчков под бардачком нет при включении климата? может привод заслонки сдох и она заклинила в одном положении, а кнопка показывает что с улицы

Тоже знакомый мучился, пока наружный не поменяли. А самое интересное, что дилер менял на то только салонный и так до 150000.

Когда на улице идет снег, а ты поех по трассе, кондиционер не будешь ведь включать.
Заслонка работает, при включении меняется режим работы вентелятора.
Под ковриками сухо.
Я так понимаю наружний фильтр, только где его искать?
Тигуан 16 года, я второй владелец, брал у девушки.
Всем спасибо огромное за подсказку.

Александр, попробуй на drive2 посмотреть "установка дополнительного фильтр на тигуан". Там с фотками много отчётов будет.

Илья Субаров

Антизаротеватель в балончике или пенка для бритья по стеклу обработай и не будет потеть даже если бухой надышешь

Читайте также: