Подача бетона на высоту

Обновлено: 27.04.2024

Бетонный насос – специальное устройство для подачи раствора в процессе заливки сооружений и конструкций, которое очень часто используется на строительных площадках. Таким образом удается значительно повысить качество, производительность подачи бетона, автоматизировав часть процесса.

Благодаря бетононасосу строительная смесь подается до места заливки быстро и точно, раствор удается класть вовремя (до начала схватывания), существенно упростив процессы приготовления, транспортировки и подачи материала на строительную площадку. Главное преимущество бетононасоса – возможность быстрого забора из бетономешалки и перекачки свежей смеси без трудовых и временных затрат.

Кроме того, агрегат используется для подачи бетона на высоту, что вообще трудно реализовать ручным трудом. На рынке представлено большое число бетононасосов, которые отличаются по типу установки, особенностям работы, мощности и производительности, управлению. И прежде, чем остановить выбор на определенном варианте, желательно тщательно изучить все спецификации.

Особенности применения

Насос для бетона обычно используют при проведении масштабных строительных работ с применением внушительных объемов растворов. Особенно устройство актуально там, куда нельзя подогнать автомиксер и где смесь нужно подавать на высоту. Благодаря применению насоса удается ускорить выполнение работ, повысить производительность труда при заливке/укладке смеси.

За час механизированной работы можно залить в разы большие объемы бетона в сравнении с использованием привычных методов подачи в емкостях. Ввиду того, что бетононасос – машина дорогая, покупать агрегат ради частного строительства нерентабельно, а вот на крупных проектах и большом объеме работ без него не обойтись. Есть возможность взять насос в аренду, что существенно уменьшит затраты.

На отечественных строительных площадках чаще всего используют бетононасосы на автомобильных платформах разных габаритов. Если материал нужно подать на большое расстояние либо высоту, используют специальную стрелу.

Принцип работы автобетононасоса (и любого другого) прост: из емкости, в которой смешивается бетон, смесь грузят в приемный бункер выкачивающего устройства. Раствор начинает принудительно перемещаться, проходя по смонтированному заранее трубопроводу. Специальная стрела увеличивает высоту/расстояние, на которые можно подать бетон.

До начала работы в насосный механизм желательно залить цементное молочко. Оно смазывает всю рабочую систему, не позволяет перегружать мотор агрегата, не допускает наличия в трубопроводе воздушных пустот.

Насос для подачи бетона – достаточно сложный вид оборудования, который демонстрирует высокую продуктивность, но требует профессионального обслуживания.

К процессу необходимо привлекать специалистов высокой квалификации, которые умеют работать с оборудованием и бетоном в нужном ритме.
Максимально четкое соблюдение технологий и правил.
Правильная подготовка и организация процесса – бетон подается быстро и в большом объеме, все должно выполняться четко и слаженно.
Оптимальный выбор состава специальной бетонной смеси, с обязательным учетом диаметра рукава бетононасоса, расстояния подачи, условий подвода к строительной площадке и т.д.

Объекты с затрудненным подъездом техники.
Необходимость доставить раствор на высоту.
Большая плотность застройки.
При наличии бюджета для аренды/покупки агрегата – в любых условиях.

Виды оборудования

Существует множество разнообразных видов бетононасосов, отличающихся по характеристикам, габаритам, стоимости и т.д. Выбор осуществляют, исходя из условий, объемов работ, бюджета и основных требований к агрегату.

Стационарная

Стационарные поршневые машины предполагают наличие опоры с колесами. Актуальны для масштабных работ, строительства высоток. Монтируется оборудование на длительное время, запуск осуществляется двигателем на дизельном топливе, бензине. Стационарный бетононасос может подавать смесь на немалую высоту, обеспечивая производительность от 90 м3/час.

Бетон может передаваться на расстоянии до 300 метров. Стационарные модели хорошо показали себя в работе с тяжелыми бетонами. Основные преимущества стационарной установки: возможность монтажа в любой точке объекта, небольшой размер, сравнительно невысокая стоимость аренды.

Прицепная

Данный тип оборудования относится к категории стационарных, так как самостоятельно передвигаться не может и требует транспортировки с привлечением автомобиля. Располагается бетононасос отдельно от авто, работает обычно под управлением дистанционного пульта, питаясь от автономного генератора.

Такие установки хороши для любых типов строительных площадок, хорошо вписываются в любые условия, мощностью обладают средней.

Передвижная

Бетононасос крепят к опоре специально предусмотренного для этого грузового автомобиля. Основные преимущества мобильных установок: маневренность, подвижность, большая мощность (до 150 м3/час), сокращение времени создания разных конструкций.

Насос уже смонтирован на автомобильном шасси, обычно оснащается стрелой с вылетом до 64 метров, может менять направление подачи бетона, сокращая задержки в технологическом процессе. Обычно такой вариант выбирают для небольших объемов бетонирования с существенной площадью заполнения.

Основным минусом установки является ее высокая стоимость, что делает покупку ее оправданной не ради единичного использования, а для постоянной эксплуатации в условиях строительных объектов.

Типы насосов

Принцип действия бетононасоса простой и базируется на вытеснении массы смеси. При появлении свободного объема пространства он снова заполняется раствором.

Как показывает практика, героторные насосы более просты в работе и обслуживании, но гидравлические дают большую производительность и долговечность.

Перемещение бетона

Использование автобетононасоса или стационарного варианта актуально ввиду того, что готовый бетон не может долго стоять и по прошествии времени теряет свои характеристики. Поэтому там, где нужно залить большие объемы вручную, просто невозможно приготовить нужный объем и быстро его использовать. Таким образом, подача через бетононасос становится единственным вариантом качественной и быстрой заливки.

На площадку бетон доставляют в бетоносмесительной конструкции, прикрепленной к автомобильному шасси. В железной емкости вращаются лопасти по часовой стрелке, двигая раствор внутрь. Обратный процесс подталкивает смесь по лопастям в сторону выгрузного отверстия.

Возможность сохранить однородность раствора, избежать расслоения структуры.
Постоянное перемешивание смеси, что позволяет сохранить все технические характеристики раствора даже при небольших задержках.
Приготовление нужного объема раствора одной порцией и поддержание его в оптимальном состоянии (чего нельзя сделать вручную).

Объем бочки миксеров в среднем равен 5-9 кубическим метрам, в машине есть специальный погрузочный лоток для поступления смеси к объекту. Для подачи непосредственно в нужное место используют трубопровод, который дает возможность подавать раствор горизонтально/вертикально с применением одного механизма, выполнять работы в труднодоступных местах.

Трубопроводная техника включает в категорию машины для подвода бетона, отдельные виды строительной техники. Отдельные единицы спецтранспорта предполагают монтаж бетононасоса на базу автомобиля, а также применение полноповоротной стрелы.

Благодаря такой технике удается перевозить и подавать жидкий раствор в вертикальном, горизонтальном положении. Без таких агрегатов невозможно осуществить многоэтажное строительство, подать раствор к труднодоступным местам.

Классификация и требования к материалу

Когда выбирается бадья (еще известная как бункер или кубло, банка) для подачи бетона, следует обязательно обратить внимание на все существующие модели и выбрать самый оптимальный вариант. Кроме того, основным из самых важных параметров при выборе является используемый в производстве бадьи материал – он должен быть прочным, надежным и соответствовать ряду требований.

Емкость – стандартными считаются объемы в диапазоне от 0.5 до 2 кубических метров, но есть и другие модели. Многие мастера делают бадьи самостоятельно нужного объема.
Наличие/отсутствие подвижных частей – так, бадья объемом 1 м3, как правило, оснащается шиберной задвижкой, благодаря которой можно контролировать и регулировать равномерность выгрузки раствора в опалубку.
Возможность поворота – конструкции могут быть двух видов: поворотными и неповоротными.
Направление подачи смеси – горизонтальное или вертикальное.
Способ, которым осуществляется заливка – вручную или бетононасосом.
Степень универсальности – довольно часто в условиях небольших объектов бадью еще используют для подачи различных сыпучих материалов (щебень, песок и т.д.).

Бадьи для заливки бетона производят из прочных строительных сталей, качество и технические характеристики которых регулируются ГОСТом 27772-88. В современном производстве используется сварка, поэтому чаще всего выбирают стали марок 09Г2С, 12ГС, 16С – они демонстрируют повышенные характеристики прочности, хорошо поддаются сварке.

Если планируется сделать бадью для бетонных растворов в домашних условиях, то допускается использовать сталь типа СТ3ПС (регламентируется ГОСТом 380-74).

А для того, чтобы гарантировать достаточную жесткость всей конструкции, главным видом сортамента выступает горячекатаный листовой прокат, толщина которого составляет минимум 2-2.5 миллиметров.

Конструкция

Бадья для бетона и раствора любого типа из цемента предполагает определенную конструкцию. Практически все емкости данного типа оснащены: шибером, загрузочным бункером, механическим затвором, лотком, фиксаторами (исключительно для моделей с поворотом), управляющими рукоятками, сварной опорной рамой (только для моделей с отсутствием поворота).

Также конструкция оснащается петлями для возможности транспортирования башенным/мостовым краном. Бадьи очень большого объема, создаваемые по индивидуальному чертежу, дополнительно могут предполагать наличие подвесных люлек для рабочих, которые управляют процессом загрузки бетонного раствора в опалубку.

Существует всего два варианта стандартной конструкции – это «калоша/туфелька» (с возможностью поворота и бункером в форме пирамиды или конуса) и «колокольчик/рюмка» (неповоротная модель с загрузкой вертикального типа). Оба варианта обладают определенными плюсами и минусами, о чем будет ниже. Пока же стоит рассмотреть обе конструкции.

Неповоротные модели от БН-0.5 до БН-3.0 могут быть реализованы как с горизонтальным, так и с вертикальным методом загрузки смеси, когда лоток расположен в нижней части емкости. Коническую форму выбирают чаще: при тех же объемах бадья получается немного выше, предлагает более комфортное приготовление бетонной смеси и удаление ее со стенок после заливки.

В небольших бадьях обычно нижний лоток открывают вручную, для больших моделей предусмотрен привод с шестеренчатым челюстным затвором. Такие изделия стоят дороже, нередко комплектуются люлькой для рабочих.

Бадья для бетона «рюмка/колокольчик» особенно эффективна в работах, связанных с монолитным бетонированием, так как конструкция дает возможность использовать бетононасос и рукав, что упрощает и ускоряет заливку больших объемов бетона.

Поворотные бадьи типа «туфелька» более дорогие, но это единственный их минус. Такую конструкцию можно зафиксировать под нужным углом, облегчив работу и регулируя скорость и направление подачи бетона путем наклона и разворота емкости. «Туфельки» традиционно считаются более универсальными за счет большей площади поперечного сечения воронки.

Загрузка бетона в емкость данного типа выполняется только горизонтально, наполнять можно как из спецтранспорта, так и из обыкновенного самосвала. Цены на бадьи достаточно высокие, но они оправданы большой емкостью и комфортом в эксплуатации.

Критерии выбора бадей для подачи бетона

При вдумчивом выборе бадьи для бетона обращают внимание на несколько основных параметров. Каждый из них имеет значение, но многое зависит и от особенностей, условий выполнения работы, поставленных задач.

Емкость бункера – серия БН начинается с 0.5 кубических метров, серия БП – с 1. Градация объема составляет 0.2 кубических метра.
Толщина металла бадьи – важный параметр, особенно если конструкцию планируется использовать долго. Тонкий металл может не выдержать плотной смеси, быстро износится. Лучше выбирать бадью из максимально толстого металла.
Качество окраски и обработки всех поверхностей – атмосферные краски порошкового типа гарантируют герметичность покрытия минимум на 12 месяцев в любых условиях и долговечность всех деталей.
Комфорт в эксплуатации и транспортировке – так, мастера советуют при небольших объемах в 0.5 кубометра выбирать конструкцию типа «туфелька».

Вес самой бадьи – параметр важен не всегда, но и на него нужно обратить внимание.
Дополнительные опции – полезными будут наличие площадки для эксплуатации вибратора (удастся быстрее выгружать бетон и понизить трудоемкость очищения бункера внутри).
Тип механизма раскрытия челюстей затвора – актуально для неповоротных моделей, влияет на комфорт.
Отсутствие дефектов – важно при покупке б/у бадьи, и также для определения заводского брака.
Наличие рукавов и насоса – важно в моделях типа «колокольчик/рюмка».
Форма транспортирующих проушин – должны быть максимально удобными для произведения транспортировки бадьи кранами/вилочными погрузчиками.

Если планируется разовая заливка или небольшой объем работ, можно арендовать бадью, что обойдется намного дешевле. Выбирая арендованную емкость, нужно обращать внимание на наличие/отсутствие вмятин, дефекты петель, повреждения покрытия. При условии реализации больших объемов работ мастера нередко используют одновременно два разнотипных изделия – каждую бадью устанавливают недалеко от формы и разгружают машину активнее.

«Туфелька» актуальна для работы с сыпучими материалами (щебень, песок) при выполнении подушки для основания. Да и воронка у модели шире, чем и «рюмки».

Назначение и разновидности

Бадья может понадобиться, когда объем загрузки и выгрузки бетона очень большой. При заливке монолитных фундаментов, других конструкций бункер дает возможность существенно сократить расходы на доставку готовой смеси, отказавшись от услуг завода и обеспечивает подачу раствора непосредственно на место. В бадье можно хранить готовый бетон некоторое время.

Разные модели бадей подходят для реализации тех или иных задач, поэтому перед выбором желательно изучить особенности каждого варианта.

Рюмка или колокольчик

Это модель неповоротной бадьи цилиндрической формы с конусом. Бункер осуществляет вертикальную подачу бетона. Устойчивость конструкции достигается благодаря наличию опорной системы в формате широких колец. Кольца бывают разными, конфигурация отличается в случае заполненной и пустой емкости.

Бетонный раствор в бадью загружается через верх из самосвала. Проще всего работать с заниженными моделями. Стандартная комплектация предполагает наличие замковых соединений типа челюсти, которые расположены в нижней части конуса. Также для упрощения подачи раствора используются механизмы: прицепной лоток, воронка, крепеж для гибких шлангов.

Модель «колокольчик» используется для загрузки бетонного раствора в однотипные/монолитные строительные конструкции. Актуальна такая бадья в работе с очень жесткими смесями. Дополнительная функциональность обеспечивается сменными лотками и специальными шлангами, без которых подача бетона возможна лишь в едином направлении.

«Рюмка» — самый простой и недорогой вариант бадьи, емкость варьируется в диапазоне 0.5-3 кубических метров (в Москве можно найти и больше, но редко), усредненный показатель грузоподъемности составляет 2500 килограммов.

Бадья в виде туфельки

Данная модель выполняется с поворотной конструкцией, геометрия которой может меняться. Емкость составляет 1-4 кубометра, отверстие для приема бетона прямоугольной формы, выгрузка смеси осуществляется горизонтально, что является гарантией комфорта в эксплуатации и устойчивости бадьи.

Внешне модель похожа на сужающуюся и немного усеченную пирамиду. Выгрузочная воронка закрыта специальным затвором, корпус усилен металлическими деталями. Специальная рама обеспечивает дополнительную защиту и устойчивость.

Основная особенность модели «туфелька» — наличие вибратора на любой стороне бадьи, что значительно продлевает срок использования раствора и позволяет его недолго хранить. Смесь становится более однородной и активной, легче подается.

Для перемещения бадьи и поворота ее в вертикальную плоскость применяют подъемные краны. Благодаря поворотному типу конструкции выполнение задачи существенно упрощается. Это более функциональная модель в сравнении с предыдущей. Немаловажным преимуществом является и подсоединение вибратора, который не позволяет задерживаться на стенках емкости бетону.

Выгрузочные воронки в моделях типа «туфелька» могут быть самыми разными – начиная шиберными и заканчивая двухсекционными. Система рычагов запускает управление. С использованием бадьи бетон можно готовить непосредственно на площадке.

Преимущества и недостатки конструкций

Каждая модель обладает своими особенностями, плюсами и минусами. В некоторых моделях неповоротного типа применяется как вертикальный, так и горизонтальный метод загрузки бетона. Внизу бункера есть лоток, он обычно выполнен в форме конуса. Несмотря на идентичные габариты, пирамидальная емкость выше, но труднее в очистке внутренней поверхности от остатков раствора.

В небольших конструкциях нижний лоток чаще всего открывают вручную. В крупных емкостях используются замковые соединения.

Поворотные модели стоят дороже, но и более комфортны в эксплуатации. При использовании «туфельки» подача раствора требует фиксации конструкции под нужным углом к опоре, это облегчает работу. Есть возможность регулировки скорости подачи смеси из емкости. Этот тип конструкции более универсален, повышенное удобство обеспечивается большой площадью поперечного сечения для воронки.

Среди минусов «туфельки» стоит отметить возможность осуществления загрузки бетона только в горизонтальной плоскости двумя методами – с привлечением самосвала или специального автотранспорта. Таким образом, конструкция «колокольчик/рюмка» более простая и дешевая, а «туфелька» — функциональная и комфортная, но стоит дороже. Первый вариант подходит для небольших объемов работ, второй актуален при выполнении масштабных заливок.

Бадья для подачи бетона – удобное и функциональное устройство, значительно упрощающее и ускоряющее заливку бетона на объектах. При условии правильного выбора и профессиональной эксплуатации бункер прослужит долго и верно.

При строительстве сооружений из заливного материала осуществляется подача бетона автобетононасосом. Специализированная техника применяется на всех этапах работы с раствором — от изготовления на предприятии до наполнения опалубки. Кому приходилось иметь дело со средством для создания монолитных конструкций, знают, что вручную работы выполнить очень сложно.

Виды подачи

При транспортировке бетонного раствора на расстояние или на высоту необходимо сохранить технические характеристики материала. На практике для подачи смеси пользуются 2 — мя способами перемещения:

Беспрерывная технология. Поднять бетон к непосредственному месту укладки можно, используя шланг, трубопровод или машину конвейерного типа. Способ применяется в случае, если материал готовится на месте монтажных работ или когда сооружаются масштабные объекты.
Циклическая транспортировка. Сложный способ, состоит из 2-х этапов. Первоначально груз доставляет специальная машина — миксер, самосвал, бетоновоз, емкости на плавсредствах или железнодорожные цистерны. Дальнейшая передача выполняется по шлангам насосом непосредственно прямо для заливки в опалубку.

При строительстве сооружений используется комбинированный метод доставки бетона от изготовителя к месту укладки.

Способы доставки

Насос для бетона

Насосы для бетона применяются только при температуре воздуха свыше 15 градусов, иначе материал потеряет свои свойства.

Для перекачки раствора по шлангам можно привлечь специальное устройство — бетононасос. Спецтехника может подавать бетон до труднодоступных мест на стройке как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Способ не всегда можно применить. Материал сохраняет свое качество при плюсовых температурах окружающей среды. При минусах вода, которая входит в состав смеси, просто замерзнет. Поэтому агрегат используют при температуре воздуха свыше 15 °C.

Такие машины бывают двух видов:

Стационарная станция. Устанавливается на строительной площадке. Оборудование громоздкое, имеет малую мощность и производительность, арендная плата за ее использование высокая. В современном строительстве время редко встречается при сооружении объектов.
Агрегат на базе автомобиля («Пумик»). Это современное средство доставки бетона к месту заливки, которое имеет комбинированное устройство — миксер+насос. Обладает такими характеристиками:
- Повышенная маневренность. Насос можно применять в городской черте, при соседстве с постройками и линиями электропередачи.
- Высокая скорость перекачивания раствора.
- Способность подавать смесь на большие дистанции. Радиус охвата — 24 м, высота подачи — 28 м.
- Большой объем емкости. Есть модели, что имеют танки вместимостью 6000—10000 л.
Шланг для передачи раствора

Для подачи раствора в труднодоступные места, как горизонтально, так и вертикально, используются шланги.

Бетоноводные коммуникации часто используются при заливке бетона. Этот способ позволяет заполнить раствором места, к которым трудно доставить смесь другим способом. Кроме того, материал перемещается по вертикали на большие высоты, а по горизонтали — на любую дистанцию. Если в наличии на стройке имеется бетоносмексительный агрегат, то работы можно осуществлять беспрерывно. Процесс выполняется при наличии единственной линии трубопровода — это позволяет сэкономить финансы и рабочее время при сооружении передающей коммуникации.

Конвейерная машина

Применяется при сооружении объектов в промышленности или в жилищно-коммунальном хозяйстве, где необходимо провести монтаж небольшой точечной конструкции. Ленточные агрегаты оснащаются конвейерами с ребристой или гладкой поверхностью. Этот элемент имеет длину от 600 до 1500 см, а ширина ленты составляет 400—500 мм. Высота подачи бетона регулируется в пределах 150—400 см. Главное преимущество устройства — процесс подачи раствора может осуществляться непрерывно и равномерно с установленной толщиной подаваемого слоя. Потери материала при этом способе транспортировки сводятся к минимуму — конвейер самоочищается, остатки раствора попадают в емкость для хранения.

При работе с большими площадями для передачи бетона, ленточное устройство перемещают вручную.

Автотранспортная доставка

При транспортировке бетономешалкой строительная смесь защищена от воздействий окружающей среды.

Для подвоза бетона используются:
- Самосвалы общего назначения. Специалисты не рекомендуют применять такую технику — при транспортировке потери объема груза составляют 1—2%. При этом бетон подвергается воздействию окружающей среды — холод, жара, ветер. От воздействия этих факторов изменяется внутренняя структура материала, он теряет качество. Возможно применение для перевозок на сверхмалые расстояния.
- Бетоновозы. Специальный грузовой автомобиль, кузов которого оборудован защитой для обеспечения раствору нормальных условий транспортировки. В этом транспорте исключено разделения смеси на слои, ее выветривание и охлаждение.
- Бетоносмесители. Идеальный вариант для перевозки строительного материала. Основные компоненты закладываются в емкость в сухом виде, для технологической жидкости предусмотрен танк. Смешивание начинается непосредственно перед прибытием к пункту разгрузки. Стоимость услуг арендованого транспорта высокая, целесообразность применения — для доставки на дистанции до 70 км.
Строительный кран

Применяется этот вид доставки смеси с помощью специальных емкостей. Перемещается груз в вертикальной и горизонтальных плоскостях краном. Доставка к месту укладки раствора осуществляется дозировано с дальнейшим перераспределением. Емкости для бетона бывают 2-х видов:
- Бадья для подачи неповоротного типа. Движется в горизонтальном направлении.
- Поворотная емкость с вибраторной установкой. Перемещает ее кран по вертикали на разные уровни сооружения, где выполняется выгрузка.
Другие способы

Для доставки и распределения бетона по объекту строительства используются следующие методы:
- ручной способ;
- горизонтальные спецподъемники;
- строительные тележки;
- мотороллерные блоки;
- тачки-рикши.
Что учитывать при выборе метода?

Средство доставки бетонного раствора к месту строительства должно обеспечить сохранение качественных характеристик материала, недопускать его расслоения и ухода «молочка» из цемента. Время прибытия груза должно учитывать момент схватывания смеси в емкости. Транспортировка должна учитывать негативное влияние окружающей среды на смесь и защищать ее от воздействия УФ-излучения, высоких и низких температур, воздушных потоков.

Без бетонного раствора не обходиться ни одна постройка. На масштабных стройках наиболее популярное оборудование — насос для подачи бетона. Такая механическая станция надежна и комфортна в обслуживании. Она имеет долгосрочный период эксплуатации и доступна в цене. Устройства для поступления смеси увеличивают качество работ и производительность труда.

Перемещение бетона

Самое сложное действие в строительстве — доставить бетон на его место эксплуатации. Здесь необходима осторожность, иначе можно испортить качество материала. Для решения таких проблем используются станции для подачи бетона — автобетоносмесители. Это бочка с лопастями внутри, которые движутся по часовой стрелке и бетонная смесь попадает внутрь, обратные движения выталкивают ее наружу. Такая конструкция крепится к основе автомобильного шасси. Используется в том случае, когда подъезд к месту стройки несложный.

Преимущества смесителя заключаются в том, что однородность бетонного раствора остается неизменной, а технические характеристики не меняются даже при задержках.

В труднодоступные места строительную смесь доставляют с помощью специальной техники.

Но если подобраться к месту строительных работ сложно, в этом случае применяется трубопроводная техника — машина для подвода раствора к необходимому объекту. С ее помощью транспортировка жидкой бетонной смеси происходит горизонтально или вертикально, при этом нужен только один механизм. Также она дает доступ к труднодоступным зонам и участкам, расположенным на высоте.

Станции для подачи бетона: виды устройств и применение

Для доставки бетонного раствора профессионалы используют следующие устройства, облегчающие строительные работы:
- Бетононасосы. Приспособления, которые предназначены доставлять материал в места, где происходит укладка.
- Штукатурные станции. Принимают, перерабатывают, а потом производят подачу раствора.
- Бадьи для смеси. Дают возможность поставки бетона сразу к месту проведения работ.
- Торкрет установки. Осуществляют торкретирование сухих смесей и подачу тяжелого бетона под сильным давлением.
- Пневмонагнетатели. Изготавливает материал и модернизирует его доставку.
Станции применяются в сложных условиях, когда нет шансов просто подъехать к строительному объекту, а также на всех фазах строительства, которые требуют смешивание компонентов. Они предназначаются для следующих работ:
- наружные и внутренние отделки;
- шлифовка откосов помещения;
- заливка полов;
- перекачка бетона;
- большие объемы строек и длительное время эксплуатации;
- работы на большой высоте.
Станции для подачи бетона имеют такие преимущества:
- понижение трудовых затрат и потери стройматериала;
- простота в использовании;
- повышение скорости строительства;
- долгий срок службы;
- подача смеси в 2-х направлениях (горизонтально — 300 м, вертикально — 80 м);
- высокая продуктивность;
- работают от двигателя или электричества;
- хороши в использовании при строительстве многоэтажных домов.
Обзор станций

Все станции снабжения бетона делятся по видам:
- «ШС-4/6 СО50Д». Перемешивает раствор, фильтрует и отправляет на поверхность, используется при заливке полов.
- «СШ-6 СО50АМ». Предназначена для сохранения, перевозки, подачи строительной смеси.
- «М280». Мини-станция используется для штукатурки фасадов, потолков, черновой стяжки.
- «Мобильная duo-mix 2000». Перемешивает даже самые тяжелые замесы, причем не только штукатурные, но и шпаклевочные.
При выборе такого оборудования стоит обратить внимание на параметры подачи раствора, мощность производительности, тип и завод изготовителя.

Устройства для подачи бетона сильно облегчают жизнь строителей. Благодаря им человеческая сила используется меньше, а работы двигаются быстрее. Оборудование недешевое, поэтому перед использованием необходимо ознакомиться с инструкцией, почитать научную литературу, прислушаться к советам профессионалов. Соблюдая эти правила, будет достигнут качественный результат в кратчайшие сроки.

Бетонирование и строительство — понятия неразделимые, так как ни одно из капитальных сооружений невозможно возвести без раствора. Качественное его приготовление — условие обязательное, но не единственное, потому что не менее важна его транспортировка. Чтобы быстро и благополучно доставить свежеприготовленную бетонную смесь непосредственно на объект, используют специальную технику — бетононасосы. Агрегаты эффективны, мобильны, надежны, долговечны, поэтому постепенно вытесняют старый ручной способ транспортировки цементной смеси. Если о предназначении оборудования знают практически все, то другие вопросы — принцип работы бетононасоса, имеющиеся разновидности этой техники — изучить только предстоит.

Плюсы и минусы техники

Благодаря достоинствам бетононасосов качество и скорость работ вырастают почти в 3 раза, если сравнивать эту работу с другими способами подачи раствора. К плюсам относится:
1. Непрерывность процесса укладки. Любая остановка во время бетонирования чревата потерей качества быстро застывающего материала. Только слегка схватившийся раствор уже плохо сцепляется со свежеприготовленной смесью.
2. Относительная легкость доставки бетона на высоту, если выбрана достаточно мощная техника. Этот плюс очевиден при строительстве многоэтажных зданий.
3. Скорость работ. Присутствие трубопровода обеспечивает возможность переместить большое его количество в кратчайшие сроки.
4. Экономия рабочей силы. Бетонирование с использованием бетононасоса не требует большой бригады строителей.
5. Компактность, минимум занимаемого пространства.
6. Минимальные потери воды раствором.
7. Быстрый монтаж бетоновода.
Там, где ведется строительство большого объекта, бетононасосы — незаменимая техника. Однако и у них есть несколько недостатков. Среди минусов:
- высокая цена аренды или покупки агрегата;
- неминуемый, довольно быстрый износ элементов;
- монтаж бетоновода, который все же отнимает какое-то время;
- нецелесообразность использования бетононасоса для точечной заливки.
Если объемы работ невелики, а требуется бетон только время от времени, то гораздо выгоднее использование других методов подачи бетона.

Предназначение, принцип работы бетононасоса

Задача бетононасосов — обеспечение непрерывной подачи раствора на строительную площадку. При возведении любой бетонной конструкции необходимо строгое соблюдение технологии строительства. Качество материалов не единственное требование. Не менее важно обеспечить своевременную доставку цементной смеси в точку бетонирования. Современное бетононасосное оборудование значительно облегчает труд строителей — агрегаты способны подавать раствор по горизонтали и вертикали на десятки/сотни метров.

Ассортимент бетононасосов, представленных на строительном рынке, можно разделить на 2 группы — гидравлические и механические, уже практически устаревшие, агрегаты. В них используется поршневой или беспоршневой принцип.

Поршневые системы

В большей части механизмов используется именно этот принцип работы. Поршень, двигаясь назад, всасывает определенное количество раствора из бетоноприемника, затем выталкивает его в бетонопровод — рукав, по которому смесь поступает к месту строительства. Одним из главных элементов системы является шиберный затвор. При всасывании раствора он открывает бетоноприемник, а при выталкивании его закрывает, обеспечивая поступление смеси в бетонопровод.

Поршневые бетононасосы способны работать от механического привода или при помощи гидравлической системы. Последняя сейчас используется в подавляющем большинстве агрегатов. Причина популярности — большее создаваемое давление, оно гарантирует значительное увеличение мощности бетононасосов. Если сравнивать с шатунными механизмами, то гидравлика обеспечивает больший ход поршня, его более плавное движение. Есть у нее и слабые стороны: первый недостаток — пульсация подачи раствора, другой существенный минус — плотное соприкосновение стенок камеры с поршнем. Благодаря ему попавшие между «молотом и наковальней» микрочастицы усиливают износ этих элементов.

Поэтому одноцилиндровые бетононасосы используют редко. Более совершенные поршневые агрегаты с 2 цилиндрами, работающими попеременно, значительно уменьшают износ, а также гарантируют бесперебойную и плавную работу бетононасоса. Гидравлические системы разделяются на водяные и масляные. Последние устройства обеспечивают вдвойне большее давление, максимальную надежность и долговечность.

Достоинства поршневых насосов:
- отличный напор, благодаря которому можно подавать раствор на большое расстояние либо высоту;
- впечатляющая производительность.
Из-за этих неоспоримых преимуществ большинство (около 75% от общего числа) современных бетононасосов выпускают именно с поршневой системой.

Беспоршневые роторные системы

Список беспоршневых устройств немного больше, однако более распространенным стал роторный тип бетононасоса. Его основа — вал, на нем закреплены прорезиненные прижимные ролики. При вращении ротора они двигают бетонную смесь от бетоноприемника к выходу, продавливая эластичный шланг-бетоновод. Благодаря реверсу двигателя воздушные карманы и заторы раствора легко устраняются.

Минусы у роторной системы все же есть. Она довольно часто выходит из строя из-за износа резиновых уплотнителей, повреждения армированного шланга абразивным раствором. Однако устраняются эти проблемы довольно легко. Если сравнивать роторные системы с поршневыми агрегатами, то они сильно уступают в мощности. Крупные наполнители (например, щебень) для этого оборудования также создают трудности, они могут стать причиной отказа техники.

Разновидность роторной беспоршневой системы — шнековый бетононасос, работающий по принципу простой бытовой мясорубки с винтом Архимеда (со шнеком). Несмотря на элементарность такого устройства, шнековый принцип работы до сих пор широко применяется в разнообразных механизмах.

Преимущества роторных бетононасосов:
- несложность механизма и его бесшумная работа;
- небольшой вес и габариты агрегатов.
Существует 2 вида агрегатов — мобильные и стационарные установки. Последнее оборудование может работать как на электрических, так и на дизельных двигателях. Техника с электромотором применяется для закрытых строительных площадок. У нас этот вариант не очень популярен. Причина проста: бетон для строительства на участке нужен в то время, когда об электричестве речь вообще не идет, — на этапе возведения фундамента. Поэтому в этом случае выбор однозначен — это дизель.

Способы размещения бетононасосов

Главное различие агрегатов — варианты из базирования. Бывают автомобильные, передвижные (мини) и стационарные бетононасосы.

Автомобильное оборудование

Высокая мобильность позволяет использовать такой вариант даже в том случае, если строительство ведется на участках максимально удаленных от благ цивилизации. Это автомобиль (чаще грузовой), имеющий специальную платформу, на которой надежно зафиксирована насосная станция с бетоноводом, уже подсоединенным к ней.

Преимущества автомобильного бетононасоса:
- максимальная длина перекачки — до 200 м, высота — до 70 м;
- максимальная производительность (до 90 кубометров в час);
- отсутствие необходимости поиска подходящего транспорта;
- относительная компактность станции;
- большая маневренность.
- дорогая аренда;
- недостаточная высота подачи, если сравнивать со «стационаром».
На этой технике поршневые насосы используют редко, чаще на них устанавливают роторные системы. Причина такого предпочтения — их простота в обслуживании (отсутствие неразрешимой проблемы воздушных пробок) и компактность.

Стационарные бетононасосы

Такие агрегаты называют стационарными условно, так как большая их часть возможность передвижения все же имеет, но не умеет перемещаться без посторонней помощи. Первый пример — прицеп, на который установлена бетононасосная станция. Транспортировка его осуществляется специальной техникой — тягачом.

Установка агрегата на отдельной площадке дает возможность сделать бетононасос более мощным, так как бетоновод — длинный гибкий шланг — на него устанавливают непосредственно на месте строительства. Этот вид насосов используют при возведении многоэтажных заданий и высотных сооружений. Нередко для более эффективной эксплуатации бетоноводы можно подвесить на строительный кран.

Совершенно неподвижные бетононасосы, которые устанавливают на долговременное основание, — техника, применяющаяся на заводах ЖБИ. Однако в этих случаях используют ленточные транспортеры или бадьи, перемещаемые кранами (козловыми, мостовыми).

Плюсы стационарного и «полустационарного» прицепного вида:
- возможность перекачивания очень большого количества бетонной смеси, если сравнивать их с автобетононасосами (200 и более кубометров в час);
- максимальное расстояние подачи раствора — 300 м по горизонтали, 100 м по вертикали;
- разные способы подачи раствора: как по горизонтали, так и по вертикали;
- невысокая цена.
- недостаточная маневренность;
- невозможность быстрой транспортировки агрегата;
- риск повредить шланг при неосторожной либо очень частой эксплуатации.
На стационарных агрегатах и на тех, что устанавливаются на автомобильные прицепы, используют поршневые системы, которым этот вид техники обязан самой высокой производительностью.

Специальные бетононасосы

Существуют автобетононасосы, оснащенные миксером, однако максимальная вертикальная перекачка данного вида оборудования невелика — всего 30 м. Есть еще одна разновидность техники — специальная, задачи ее уже далеки от того, чтобы называться тривиальными. Например, выпускают мобильные бетононагнетатели, имеющие гусеничный ход. Нередко их используют вместе с буровыми машинами. Замены такой технике не найти для строительства тоннелей в горной местности.

Другие примеры — комбинированные установки, производящие и перекачивающие раствор, бетононасосы, имеющие гидравлический манипулятор для напыления смеси на различные поверхности. Список этот можно продолжать, так как применяются незаменимые бетонные смеси очень широко. Спецтехнику разрабатывают в России (Строймаш-центр), Германии (Putzmeister AG), Италии (CIFA, Mecbo) и Китае (MITSUBER, XCMG).

Передвижные мини-станции

Этот вариант используют, когда необходимо относительно небольшое количество бетона. Специализация мини-насосов — помощь при сооружении небольших и средних объектов. Маленькие размеры позволяют легко передвигать бетононасос по участку, что делает работу быстрой и сравнительно легкой.

Однако за такую суперманевренность мини-оборудование расплачивается худшими техническими характеристиками — максимальной высотой и длиной подачи. Первая составляет 50 м, вторая — 150. Однако в частном строительстве эти недостатки, как правило, минусами не являются.

Потенциальные проблемы при работе

Принцип работы бетононасоса, виды агрегатов и их характеристики не единственное, что придется учесть, если мастер решил купить/арендовать и воспользоваться таким оборудованием. Да, работа проходит быстрее и гораздо проще, но знать некоторые особенности этих установок и их механизмов необходимо.
1. Контроль равномерности распределения раствора обязателен. При увеличении скорости укладки можно столкнуться с самой «неприятной неприятностью» — с образованием в монолите полостей. В большинстве случаев это происходит, когда для армирования выбрана сетка с маленькими ячейками.
2. Любая пробка, появившаяся в механизме, может быстро вывести его из строя. При возникновении подозрений на ее формирование надо включить реверс. Если такой возможности нет, то проблемный участок бетоновода освобождают, а затем вычищают вручную.
3. Длинные перерывы (15-20 минут) в работе как раз и приводят к образованию пробок, так как бетон способен очень быстро схватиться. Предотвратить неприятности должны помощники, которые смогут быстро заменить отлучившегося строителя.
4. Большие паузы (час или более) в работе требуют «холостой» прокачки бетононасоса. Агрегат запускают на малой мощности каждые 10 минут. Длится такой запуск от 10 до 15 минут. Эта операция позволит избежать закупорки труб.
5. Если используются не глубинные, а поверхностные вибраторы, то послойная укладка бетона необходима. Каждый из слоев нуждается в уплотнении. Большие объемы смеси запрещаются.
6. Арматурному каркасу необходима тщательная и надежная фиксация. В противном случае поток раствора из бетоновода способен сместить элементы, закладные детали.
7. Бетононасос большой мощности обязательно создаст трудности при удержании бетоновода даже у нескольких человек, поэтому лучше выбрать агрегат со стрелой.
8. После окончания работ по бетонированию тщательно промывают насос и бетоновод.
Реально ли сделать агрегат?

Если говорить о самом простом варианте, то это изготовление простейшей модели — поршневого насоса, имеющего один цилиндр. Однако для такой работы необходимо хорошо разбираться в чертежах. Чтобы изготовить цилиндр и сам поршень, требуется доступ к токарному станку или знакомый мастер. Дополнительно придется покупать дизельный двигатель, редуктор, шиберный затвор.

Только знание всех технических особенностей, способность провести точные расчеты, знакомство с подобной работой и с собираемым механизмом — требования, необходимые для успеха. Однако и в этом случае есть один существенный минус. Агрегат, сделанный с нуля, будет более разорителен, чем традиционный вариант — заказ автобетононасоса в организации. Еще один минус — несовершенство модели, имеющей один цилиндр. Поэтому целесообразность изготовления своими руками даже небольшого оборудования находится под вопросом.

Принцип работы бетононасоса несложен, однако подачу раствора на участок с помощью этих установок можно назвать самым прогрессивным способом выполнения бетонирования. Без них не обойтись при масштабном строительстве и там, где железобетонные конструкции возводятся в стесненных условиях.

Интересное и свежее видео, посвященное этому оборудованию, можно посмотреть у нас:

Читайте также: