Плохо открывается дверь изнутри 2112

Обновлено: 03.05.2024

у меня было такое,я отмычками открыл в итоге,т.е. между водительской дверью и стойкой есть зазор,там проволокой крепкой (типа спицы вязальной) "поколупать" надо в замке. Сначала посмотри как работает замок, на нормальной двери,поняв принцип его работы поймешь как надо "колупать" и что конкретно,а то так "на пальцах" тяжело объяснить.Все дело в защелке.

что за машина у вас такая - все ломается?
язычек(фиксатор) на плашке замка опустить надо и ларчик откроется)))))

очень сложно объяснить по инету устройство замка. в нём внутри механизма есть пружина возвратная которая при снятии с охраны возвращает собачку в исходное положение. весь этот механизм перекрыт другими тягами и его не видно. нужно ковырять,понять что куда должно отойти при открывании,я первый раз минут 40 ковырял пока понял.

Плохо закрываются двери, либо для их открытия нужно приложить усилие.
Во время движения по неровностям двери скрипят (металлический скрип).
После дождя в появляется вода в салоне.
Есть царапины на порогах.
Из-за перекоса двери появляются неравномерные зазоры.

Истории наших читателей

"Гребаный таз. "

Всем привет! Меня зовут Михаил, сейчас расскажу историю о том, как мне удалось обменять двенашку на камри 2010г. Все началось с того, что меня стали дико раздражать поломки двенашки, вроде ничего серьезного не ломалось, но по мелочи, блин, столько всего, что реально начинало бесить. Тут и зародилась идея о том, что пора менять машину на иномарку. Выбор пал на таёту камри десятых годов.

"Дедовский" способ - борьба с провисанием своими руками. То есть берем руками за заднюю часть двери, где замок, а не петли, и поднимаем ее вверх. Дверь должна быть немного приоткрыта, чтобы можно быть удобно взяться руками. Сначала прикладываем небольшое усилие и смотрим на результат. Если этого не достаточно, то увеличиваем усилие по обстановке. Если эффекта нет совсем, тогда попробуйте сначала чуть приподнять дверь (она будет подниматься вместе с кузовом), а потом резко дернуть ее вверх.

Этот же метод можно применить, используя домкрат. Дверь должна быть также немного приоткрыта. Подставляем под край двери домкрат через брусок, чтобы не погнуть дверь. Поднимаем дверь аналогично, сначала немного, если этого не достаточно - увеличиваем силу.

Как правило такие способы решают проблему провисания дверей, но на определенное время. После такого выгибания двери, она рано или поздно все равно вернется в свое начальное провисшее состояние. Более надежный способ заключается в подкладке пластин определенной толщины:

Убрать провисание дверей с помощью шайб

Потребуется приготовить несколько шайб с наружным диаметром 20мм и диаметром отверстия 10мм. Шайбы должны быть разной толщины, чем больше толщина шайбы, тем большее провисание двери она устранит. Для сильно провисшей двери может подойти шайба толщиной 1,5мм, а для немного провисшей около 1мм.

Как выровнить двери ВАЗ 2110 при помощи болта

Потребуется болт размером в палец. Порядок действий:
Положить болт с внутренней стороны на нижнюю петлю двери, головкой вверх, чтобы висел на краю петли.
Аккуратно прикрываем дверь, чтобы не упал болт, а зажался внутри петли.
Потихоньку закрываем дверь и смотрим результат.
При необходимости повторяем процедуру еще раз, главное не переборщить.

Кстати, одна из причин быстрого провисания дверей - вес, который увеличивается после установки шумоизоляции или подиумов.

Подскажите, как открыть дверь на ВАЗ 2110, если забыл ключ внутри?

Если при закрывании задней двери, дверью надо хлопать с силой. То при регулировке ответной части замка, замок нужно от кузова сместить чуть или наоборот? ВАЗ 2110.

Скажите, недавно с вами переписывался по поводу двери и вот вы мне присылали вот такое фото, с зеленой и красной стрелкой. Но вот я обозначил под черной стрелкой, то что у меня нет.

С салона не открывается с первого раза пассажирская передняя дверь, раза с десятого удается открыть. Тягу от ручки регулировал не помогло вообще, а с улицы открывается отлично. ВАЗ.

Если с салона плохо открывать дверь пассажирскую переднюю, то может быть дело в замке двери? Когда хочешь выйти из машины, и тянешь ручку что бы открыть дверь то ничего не происход.

ВАЗ 2110. Плохо поднимается тяга открывания замка в двери. Все 4 двери закрываются без каких-либо претензий. А когда тем же центральным замком открываешь машину, то передняя пассаж.

Когда авто закрывается с ключом внутри все пытаются лезть через передние водительские двери, отгибая их или просовывая петлю на собачку замка. Но, из-за конструкционных особенностей проще всего открыть переднюю пассажирскую дверь (можно и заднюю) крючком, потянув за тягу.

Для того чтобы открыть дверь на ВАЗ 2110 без ключа используйте проволоку согнув крючок. Проделайте следующее:

Подденьте и демонтируйте наружный уплотнитель стекла.

Возьмите отрезок стальной проволоки (длинной 30-40 см) и на краю загните ее под 90 градусов. Ниже на фото уже загнутый крючок.

Заведите в зазор между каркасом двери и стеклом проволоку с крючком. Крючок нужно заводить напротив замка двери, так чтобы он смотрел к передней части автомобиля.

Затем зацепите тягу замка и потяните проволоку вверх. Таким образом дверь откроеться.

Поигравшись 3-5 минут, без проблем откроете дверь при этом ничего не сломав.

Цель задачи потянуть вот за этот выступ

Наглядно процесс открытия двери без ключей на ВАЗ 2110 в этом видео:

Способ с проволокой несомненно рабочий, только где ты ее найдешь на парковке… Разве что дворник снимать, разбирать и гнуть, но не каждый на это пойдет! А вот поднять флажок замка веревкой вполне реально. Веревку можно организовать вынув, например, с кроссовок шнурок. Длинна должна быть хотя бы сантиметров на 20 больше ширины двери, но лучше подлиннее. А дальше делаешь петлю на одном конце с небольшим отступом, просовываешь за дверь, подводишь петлей к флажку, и набросив тянешь вверх.

Вот на фото пример на “девятке”, но принцип такой же:

А на видео пример открытия двери без ключа веревкой на десятом семействе (ВАЗ 2111):

С утра решили поехать на работу на своей родной и любимой десяточке? Но не тут-то было, подергав ручку двери она не открылась, вы конечно погрустнели, но пришлось лезть через пассажирское место. Это конечно неприятно, но приехав с работы нужно решать это проблему, решить ее очень просто нужно разобрать дверь и решить эту проблему.

Причины почему дверь на ваз 2110 не открывается изнутри

Если ваша дверь на ваз 2110 не открывается изнутри, то есть небольшой перечень причин:

пластмассовый наконечник тяги совсем износился и пришел в негодность;
намок замок после мойки автомобиля;
внутрь попал посторонний предмет;
замерзла дверь;
сел аккумулятор при включенном детском замке.

Что понадобится для ремонта двери

Для работы нам понадобиться:

Процедура ремонта двери на ваз 2110

Приступим к ремонту двери своими руками:

Дергаем за ручку, чтобы убедиться что не произошло самоизлечение автомобиля 🙂

Снимаем обшивку двери.

Выкручиваем все ручки и все что мешает снятию обшивки.

Откручиваем 2 винтика и снимаем обшивку.

Вот собственно что мы увидим когда мы сняли обшивку двери.

После того как мы удивили виновника торжества (замок), сразу понятно в чем проблема.

Регулировка дверей ВАЗ 2110 требуется в случае, когда нужно правильно выставить зазоры автомобильных проемов. Заводская настройка со временем смещается. Дисбаланс приводит к другим нарушения: появляется скрип, снижается герметизация салона, наблюдается некорректность в работе замка или ручек. После осмотра кузова важно определить фрагмент, требующий регулировки.

Зачем регулировать двери

Дверца современного автомобиля должна закрываться бесшумно, легким толчком. Понимание того, что требуется регулировка, придет, если будет выявлена причина поломки:

Петли приняли неправильное положение – проверяются детали на предмет механических повреждений.
Увеличены зазоры между дверцей и кузовной частью – ранее была проведена плохая регулировка.
Требуется замена дверной ручки или замка – плохая фиксация крепежных элементов.
Деформация кузова появляется вследствие аварии, слесарных работ, неправильной установки дверной карты.

Если водитель внимательно осмотрит машину, то сможет заменить провисание, проседания дверей. Когда дверца закрывается с громким стуком или это действие требует усилия, то изменено положение полотна.

При произвольном открытии конструкции во время движения проблему ищут в замыкающем механизме.

Устройство двери

Конструкция представляет собой металлическое полотно с нишами и отверстиями для креплений. Внутренние полости предназначены для шумоизоляционной прокладки, электропроводов, динамиков, системы стеклоподъемников, замка и рукояти. Дверь крепится на литые петли, обод обшивается резиновым уплотнителем. В нишу вставляют стекло. На заводе проверяется диаметр зазоров: не более 1–2 см. Автомобиль стандартной комплектации выпускается без дополнительного апгрейда. Доработка машина неопытными водителями может привести к неисправности дверцы.

Инструменты для регулировки

Для регулировки конструкции приготавливается инвентарь, запасные детали и профилактические средства. При замене замка приобретается весь механизм или сердцевина. Цена устройства начинается от 500 руб. Подготовка включает в себя выбор помещения и наличие инструментов:

торцевой ключ;
набор отверток;
молоток;
смазочные вещества;
ветошь;
нож.

Настраивать петли легче ключом на 10, но если его нет, подойдет инструмент под девятым номером.

Регулировка передней или задней двери

Проводится проверка расстояния зазоров, состояния петель, замка и открывающего механизма. Вне зависимости от того, какую дверцу нужно настроить: переднюю или заднюю, предусмотрен универсальный алгоритм действий:

Ослабить петли с помощью ключа. К их внутренним винтам можно получить доступ, если хорошо распахнуть дверь.
Молотком выполнить легкие постукивания, это позволит сместить конструкцию в нужное положение.
Затянуть болты, когда дверца встала на место. Также проверяется открытие/закрытие, при необходимости механизм дорабатывается.

Деформация металлического фрагмента не исправит регулировка, только качественная рихтовка.

Регулировка ручек на дверях

Отрегулировать евроручку поможет отвертка №20, но сначала требуется разборка облицовочной панели. Пошаговый алгоритм:

Съем заглушек. Выкрутка болтов.
Снятие накладки. Выемка ручки.
Отсоединение проводков фиксатора.

Проверка/осмотр механизма подскажет, в чем именно неисправность. Чаще всего причина нарушения – загрязнения или сильная затяжка внутреннего болта. При поломке приходится менять фиксатор, шайбу или стопорное кольцо. Когда элементы очищены и смазаны, проводится сборка. Затяжка винта – не более четырех поворотов.

Если метизы разрушились или на корпусе есть трещины, требуется установка новой детали.

Регулировка замка

Регулировка замка двери на ВАЗ 2110 требует ослабление фиксатора или скоб. Элемент находится на дверной стойке. Смещение вызывает провисание конструкции. Инструкция:

Открыть дверцу, ключом обхватить фиксатор.
Перемещать деталь вверх или вниз вместе с дверцей. Регулировщик сразу поймет, когда деталь вернется на место.

Во время работы важно крепко держать фрагмент.

Предусмотрена регулировка отвесной части. Поможет постукивание молотком по кронштейну.

Зазоры

Чтобы выставить зазоры на дверях ВАЗ 2110, сначала расстояние замеряется. Если оно превышает 2 см, то требуется:

Ослабить винты петель в двух местах: сверху и снизу.
Во время этого процесса конструкция приподнимается и опускается, так регулируется высота.
Когда зазор правильно выставлен, винты закручиваются, проверяется работоспособность.

Как поднять дверь

Если конструкция продолжает провисать, ее нужно поднять. Перечислим основные способы:

Открыть дверь, ослабить петельные болты. Взяться рукой за край кузова. Постепенно приподнимать, пока фрагмент не встанет на место. Закрутить метизы.
С помощью домкрата полотно поднять, а потом резким движением опустить.
Приобрести шайбы диаметром 20х10 мм. Чем сильнее провисание, тем больше должна быть ширина детали: от 1 до 2 см. Выкручивается винт нижней петли, на его столбик вставляется шайба, механизм затягивается.

Во время регулировки рекомендован комплексный подход, поэтому стоит внимательно изучить всю информацию, перед тем как браться за самостоятельный ремонт.

Читайте также: