Переделка цоколя h11 в h9
Обновлено: 27.04.2024
Как переделать цоколь ламп H9 в H11
Часто автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда необходимо установить лампу с цоколем H9 в разъем, предназначенный для ламп с цоколем H11. Причин этой необходимости может быть несколько. Одной из основных является повышение яркости освещения, так как штатные лампы H9 мощнее (65 Вт, 2100 люмен у H9 против 55 Вт., 1200 люмен у H11). Так как конструкции светящиеся части аналогичны, удается добиться более высокой яркости без последствий ослепления встречных водителей.
Часто автолюбители сталкиваются с ситуацией, когда необходимо установить лампу с цоколем H9 в разъем, предназначенный для ламп с цоколем H11. Причин этой необходимости может быть несколько. Одной из основных является повышение яркости освещения, так как штатные лампы H9 мощнее (65 Вт, 1800 люмен у H9 против 55 Вт., 1500 люмен у H11). Так как конструкции светящиеся части аналогичны, удается добиться более высокой яркости без последствий ослепления встречных водителей.
В этой статье мы познакомим Вас, как, имея под рукой нож, ножницы по металлу либо бокорезы, за несколько минут адаптировать лампы H9 под цоколь H11.
С помощью ножа аккуратно срезаем перегородку у цоколя H9.
Дополнительно, для большей надежности, можно доработать и саму вилку H11, удалив перепонку, обведенную красным, ножом, и расточить надфелем.
В большинстве же случаев вилка стоит унифицированная H8, H9, H11, как на фото, поэтому доработки не потребуется.
Далее нужно изменить металлическую часть, обрамляющую посадочное место. Как видно на фото, у цоколей H9 и H11 лепестки размещены зеркально, поэтому следует удалить часть лепестка, составляющую 3 мм, ножницами по металлу, либо бокорезами.
Стоит отметить, что цоколь H8 по умолчанию обладает мощность 35W. При этом его "верхняя защелка", как на рисунке сверху, меньше в 2 раза. Так что лампа H8 подойдет без проблем на место H11/H9.
Данная статья предоставляется в качестве ознакомления, автор не несет никакой ответственности за результаты.
Всё что Вы делаете, исключительно на свой страх и риск.
Суть переделки заключается не только в возможности установить H9 вместо H11. Разница заключается в световом потоке между лампами (55W — 1350 люмен от H11, 65W – 2100 люмен от H9), Лампа H9 на месте H11, производит гораздо больше света.
Эти лампы сконструированы так, что оптика будет отражать дополнительный свет, без чрезмерного ослепления других участников дорожного движения.
Задача: Штатные противотуманные фары на Lada Kalina не особо эффективны.
Многие считают, что они бесполезны как дополнение к ближнему свету.
Решение: Конвертировать цоколь более эффективной лампы типа H9 по размеру H11 для использования в противотуманных фарах. Результатом является увеличение люмен на выходе из 1350 люменов в 2100люмен.
Из-за увеличения мощности одного потребителя на 10 ватт (по сравнению с 65W и 55W), не должно возникнуть проблем с самой ПТФ, так что риски перегрева являются минимальными, по-моему…
Необходимые инструменты: Острый нож, ножницы по металлу или бокорезы. Будьте очень осторожны и не прикасайтесь к стеклу!
Сравните цоколя H11 и H9 на этих картинах ниже.
Обратите внимание, на H9 есть дополнительная пластиковая перегородка.
Разъем вилки лампы H9 имеет другую ключевую базу, чем у H11. Зато сама база вилки H9 и H11 той же формы и размера.
Без фанатизма! Используя нож, нужно аккуратно срезать перегородку на цоколе H9.
Что бы не рисковать, можно доработать саму вилку цоколя H11, удалив полотном от ножовки по металлу и расточив надфилем перепонку, которая обведена красным.
Тем, у кого вот такая вилка, резать перегородку ненужно, пилить тоже, это уже унифицированная вилка под лампы H8, H9, H11
Будьте очень осторожны и не прикасайтесь к стеклу!
Металлическая часть ключа цоколя имеет незначительное отличие, которое легко устранить.
Откусываем бокорезами или ножницами по металлу 3 мм от лепестка ключа металлической части цоколя.
Переделка закончена.
Переделанную лампу H9 можно устанавливать в ПТФ. Если Вы, собираетесь менять свои лампы H11 то можно поменять на H9, потому что небольшая переделка дает вам гораздо больше света!
Приветствую форумчане.
Грядут морозы, решил на упреждение перейти на более жидкое масло, почитал форум ойл-клаб, взял Shell Helix HX8 0W-30 канистра 4литра (залил именно 4литра, на щупе 2\3), масляный фильтр рено оригинал 8200768913+ прокладку для сливной пробки, воздушный фильтр купил МАНН С1858/2, поменял в экспресс-сервисе при магазине 600р.
Решил попробовать в ближним свете лампы Н9 эксперимента ради, купил две лампы OSRAM 64213 приехал в гараж зарядил дремель фрезой
убрал один ключ вилки у одной лампы
, достал вторую и тут 3.14зда лампа не такая же, даже точечная сварка разная визуально
, мало того у них разного цвета надписи на цоколе
Но и это ещё не все, в цоколе одной лампы одно вентиляционное отверстие у дрогой их два
Вот думаю попал, коробочки то же разные
сразу мысли- подделка, но какая из них, а может обе лампы фуфел, хотя продавщица говорила что лампы ещё из старого завоза и лампы настоящие немецкие.
Начал копать интернет на предмет подделок ламп осрам Н9, но ничего не нашел, тогда позвонил на горячую линию OSRAM в России, попросил соединить со специалистом по галогеновым лампам, соединили, специалист выслушал попросил фото, (сбросил номер привязанный к ватцап), я сделал фото самих ламп и коробочек, отправил по ватцап, спец ответил что все ОК, обе лампы оригинал OSRAM, просто из разных партий и светят они абсолютно одинаково. Фуу успокоил.
Вообщем уменьшил один ключ крепления обоих лампы
и не большой шарошкой убрал одну дополнительную пластиковую перегородку вилки лампы, далее установил лампы в ближний свет без проблем.
Света стало реально больше
но это временное решение пока идет сборка новой оптики.
Вообще отличие ламп Н11 и Н9 в мощности, 55ватт у Н11 и 65 ватт у Н9, соответственно световой поток разный, 1350 люмен от H11 и 2100 люмен от H9.
PS: дальний можно поставить с аналогичной доработкой вместо НВ3 (1700 люмен) HIR1 (2500 люмен)
Все удачи и полных баков.
Насмотревшись разных положительных историй о замене ламп Н11 на Н9 решил так же попробовать это сделать на нашем Субарике. Для тех кто не в курсе расскажу в чем суть.
Н11 — наша стандартная лампа на ближнем свете мощностью 55 Вт и яркостью 1350 люменов.
Н9 — очень похожая по конструкции лампа мощностью 65 Вт и яркостью 1800 люменов.
В сети много отзывов и видео об установке Н9 вместо Н11, например, вот тут наглядно показывается разница в свете:
В процессе установки нужно немного доработать лампу Н9, чтобы она встала вместо Н11, а именно:
1. Удалить перемычку в разъёме
2. «Подпилить» крепление лампы
Снимаем с лампы резиновый уплотнитель (чтобы не повредить), аккуратно зажимаем в тиски, делаем небольшой надрез ножовкой, а затем отламываем мешающий кусочек бокорезами. Незабываем обработать поверхность надфилем чтобы не было заусенцев и вернуть на место резинку.
Теперь вкратце что даёт замена ламп, а так же о плюсах и минусах.
Плюсы:
1. Светит ярче
2. Имеет правильную свето-теневую границу, не слепит.
3. Имеет большой срок службы: у Philips H9 Standard — 600 часов против 350 у обычной H11 и всего 150 часов у ярких "плюсовых" ламп H11, например, Osram Night Breaker Laser +150%
4. Немного более высокая цветовая температура: 3400 К у Philips H9 Standard против 2800-3200 К у обычных H11.
5. Низкая цена: 550 рублей за Philips H9 Standard против 1150 рублей за Osram Night Breaker Laser.
Минусы:
1. Большая потребляемая мощность. Примерно на 10 Вт. Как показывает опыт на разных машинах, обычно, это не является проблемой. В частности у нас провода не греются (ждал 20 минут), предохранители не перегорают, никаких ошибок не появляется.
2. Более высокая температура нагрева лампы. Есть риск более быстрого выгорания отражателя.
3. Необходимость доработки лампы руками.
В общем буду наблюдать и если что-то "пойдёт не так" — обязательно отпишусь.
Переделка цоколя лампы H9 в H11.
Данная статья предоставляется в качестве ознакомления, автор не несет никакой ответственности за результаты.
Всё что Вы делаете, исключительно на свой страх и риск.
Суть переделки заключается не только в возможности установить H9 вместо H11. Разница заключается в световом потоке между лампами (55W - 1350 люмен от H11, 65W – 2100 люмен от H9), Лампа H9 на месте H11, производит гораздо больше света.
Эти лампы сконструированы так, что оптика будет отражать дополнительный свет, без чрезмерного ослепления других участников дорожного движения.
Задача: Штатные противотуманные фары на Lada Kalina не особо эффективны.
Многие считают, что они бесполезны как дополнение к ближнему свету.
Решение: Конвертировать цоколь более эффективной лампы типа H9 по размеру H11 для использования в противотуманных фарах. Результатом является увеличение люмен на выходе из 1350 люменов в 2100люмен.
Из-за увеличения мощности одного потребителя на 10 ватт (по сравнению с 65W и 55W), не должно возникнуть проблем с самой ПТФ, так что риски перегрева являются минимальными, по-моему.
Необходимые инструменты: Острый нож, ножницы по металлу или бокорезы. Будьте очень осторожны и не прикасайтесь к стеклу.
Сравните цоколя H11 и H9 на этих картинах ниже.
Обратите внимание, на H9 есть дополнительная пластиковая перегородка.
Разъем вилки лампы H9 имеет другую ключевую базу, чем у H11. Зато сама база вилки H9 и H11 той же формы и размера.
Без фанатизма. Используя нож, нужно аккуратно срезать перегородку на цоколе H9.
Что бы не рисковать, можно доработать саму вилку цоколя H11, удалив полотном от ножовки по металлу и расточив надфилем перепонку, которая обведена красным.
Тем, у кого вот такая вилка, резать перегородку ненужно, пилить тоже, это уже унифицированная вилка под лампы H8,H9,H11
Будьте очень осторожны и не прикасайтесь к стеклу!
Металлическая часть ключа цоколя имеет незначительное отличие, которое легко устранить.
Откусываем бокорезами или ножницами по металлу 3 мм от лепестка ключа металлической части цоколя.
Переделанную лампу H9 можно устанавливать в ПТФ. Если Вы, собираетесь менять свои лампы H11 то можно поменять на H9, потому что небольшая переделка дает вам гораздо больше света!
Читайте также: