Опалубка размеры на чертежах

Обновлено: 17.04.2024

Опалубка применяется для возведения различных монолитных кон струкций.

Опалубка состоит из линейных и угловых щитов, схваток, составных ферм, поддерживающих элементов опалубки перекрытий, элементов крепления и соединения.

Элементы опалубки и их назначение приведены в табл. 1. Чертежи основных элементов опалубки приведены на листах 1 - 23.

Щиты каркасной конструкции. Каркас, выполнен из металла, палуба из металла или фанеры. Размеры щитов кратные модулю 300.

Для соединения щитов применены замки клинового типа, закрепленные на щитах.

Опалубку можно монтировать и демонтировать как отдельными элементами вручную, так и крупноразмерными панелями (или блоками) с помощью кранов.

Приведенная масса - 65 кг/м 2

Оборачиваемость - 100 раз

Средняя трудоемкость монтажа и демонтажа - 0,6 чел.-ч на 1 м 2

Для объединения опалубки в блоки применяют блокирующие уголки, которые позволяют осуществлять монтаж опалубки замкнутыми блоками без разборки на отдельные панели.

Применение составных ферм позволяет собирать крупноразмерные блоки опалубки без установки промежуточных стяжных болтов.

Изменение шага установки поддерживающих элементов позволяет применять опалубку на различные нагрузки, в том числе на максимальные, при интенсивном бетонировании монолитных конструкций.

Опалубка разработана на основе опалубок "Тяжстрой-78" (Минтяжстроя СССР) и "Монолит-77" (ЦНИИОМТП Госстроя СССР), которые многократно, внедрялись. Опалубка "Монолитстрой" испытана Минтяжстроем СССР. Внедрение начато в 1985 г.

Проект 8.250.00.000 разработан Оргтяжстроем при участии ЦНИИОМТП. Рабочие чертежи распространяются Бюро внедрения ЦНИИОМТП (127434, Москва, Дмитровское ш., 9).

Мелкощитовая опалубки "Монолитстрой" (Оргтяжстрой Минтяжстроя СССР, ЦНИИОМТП Госстроя СССР)

Габаритные размеры или длина, м

Формообразующие элементы - щиты для бетонирования вертикальных монолитных конструкций. Размеры щитов по длине, ширине и высоте кратны модулю 300 мм

Формообразующий доборный элемент

Формообразующий элемент углов зданий

Несущие элементы, предназначенные для восприятия нагрузок, действующих на опалубку, а также для объединения щитов в панели и блоки

Для соединения щитов опалубки при устройстве внутренних углов

Предназначена для восприятия нагрузок, действующих на опалубку, а также объединения отдельных щитов в панели и блоки

Предназначена для восприятия нагрузок, действующих на опалубку

Для крепления схваток к щитам при устройстве ступенчатых фундаментов

Для соединения схваток друг с другом и крепления к ним подкосов

Стяжка (шпилька) винтовая со специальной гайкой

Для крепления противостоящих опалубочных щитов и восприятия нагрузок от давления бетонной смеси

Для подъема и раскрепления элементов опалубки

Угловые блокирующие элементы

Для соединения наружных углов опалубки ступенчатого фундамента

Для соединения внутренних углов опалубки ступенчатого фундамента и для изменения размеров блока при снятии опалубки без разборки

Применяется для обслуживания опалубки при эксплуатации

Опорный элемент, обеспечивающий устойчивость опалубочных элементов стен и ростверков при их монтаже. Также выполняет роль опорного кронштейна при устройстве навесных подмостей

Стойка вертикальная (телескопическая)

Предназначены для устройства верхних опор и поддерживания опалубки на высоте от 1,3 до 10 м, а также используются в качестве временных опор монтируемых конструкций

Стойка наклонная, (телескопическая)

Лестница навесная верхняя

Предназначены для обеспечения безопасности труда при монтаже, перестановках, демонтаже и обслуживания опалубки при ее эксплуатации

Лестница навесная нижняя

Применяется при установке стяжек не отельных стержней

Используются как поддерживающие элементы, а также для устройства временных лестничных клеток для подъема рабочих, передвижных вышек, эстакад, стеллажей, каркасов временных навесов и т.д.

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Использование опалубки при устройстве подпорной стенки

1-ограждение;

3-опалубочная панель;

4-составная ферма;

5-стяжка с распорной втулкой;

7-телескопичкская стойка;

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Использование опалубки для устройства блок-формы для фундаментов

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Ферма составная Ф-1

1-талреп; 2-опора

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Связь СВ-1/ Болт Т-образный БТ

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Чека торцовая ЧТ-1

Уголок блокирующий Уг-0,6

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Уголок блокирующий Уг-0,9

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Стяжка Сч-16 / Замок Зк-1

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Хомуты поворотный ХП-1 и неповоротный ХН-1

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Площадка навесная ПН-1

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Стойка вертикальная Св-1,81-3,16

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Стойка наклонная СН-1,85-3,2

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Рамка основная РО-12×1,2

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Домкрат рабочий ДР-1

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Лестничный марш ЛМ-1

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Ригель раздвижной РР 1,45-2,20

Мелкощитовая опалубка “Монолитстрой”

Ригель раздвижной РР-2,80-4,40

II . Опалубка Мосспецпромпроекта

Опалубка предназначена для бетонирования небольших по объему и сложных по конфигурации монолитных конструкций, в том числе в стесненных условиях строительства.

Опалубка состоит из щитов, охваток, элементов крепления и соединения. Многие элементы (навесные площадки, опорные элементы и др.) используются те же, что и в крупнощитовой опалубке Мосспецпромпроекта.

Элементы опалубки, их назначение приведены в табл. 2. Чертежи основных элементов опалубки приведены на листах 24 - 32 и 97 - 102.

Щиты каркасной конструкции с фанерной палубой. По периметру щитов сделаны углубления для пропуска тяжей (плоских планок). Щиты соединены между собой с помощью специальных штырей с опорной головкой и прорезью под клин.

К преимуществам опалубки относится унификация поддерживающих элементов. Опалубку изготавливают из нестандартных гнутых профилей, выпускаемых завдом объединения Мосметеллоконструкция.

Приведенная масса (с поддерживающими элементами) -77 кг/м 2

поддерживающих элементов -300 раз

Трудоемкость монтажа и демонтажа опалубки -0,7 чел.-ч на 1 м 2

Опалубка изготавливается заводом объединения Мосметаллоконструкция на оборудовании фирмы "Юсон" (Франция) и применяется при строительстве московских объектов о 1983 г.

Проект 02147.00.000 разработан объединением Мосспецпромпроект Главмонтажспецстроя на базе опалубки фирмы "Юсон" (Франция) (123557, Москва, М. Грузинская, 27).

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроекта

Габаритные размеры, длина, м

Формообразующий элемент для бетонирования прямоугольных бетонных и железобетонных конструкций

Съемная колодка для крепления и подвески схваток к щитам

Для соединения щитов между собой

Для раскрепления распорных планок

Для крепления колодок накладных к щитам

Для связи открытых торцов щитов и крепления торцовых неинвентарных панелей

Для крепления противостоящих щитов опалубки

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроекта

1 - анкерное устройства;

2 - укосина;

3- схватка;

4 - замок крепления схватки ;

5 - тяж(пластина);

6 - щит опалубки ;

7 - ограждение ;

8 - супорт платформы ;

9 - платформа ;

10 - лестница ;

11 - подкос лестницы ;

12 - подкос у косины ;

13 - клин ;

а - схема установки опалубки стены;

б - установка тяжей;

в - соединение щитов;

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроекта

Щиты 300 ×600 и 300×900

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроекта

Щиты 300×1200 и 300×1500

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроекта

Щиты 300×2400 и 300×1800

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроект

Щиты 600×600 и 600×900

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроект

Щиты 600 ×1200 и 600×1500

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроект

Щиты 300×2400 и 300×1800

2-паз для пропуска распорных планок;

3-ответстие для соединения щитов;

Мелкощитовая опалубка Мосспецпромпроект

1-штырь; 2-отверстие для фиксации замка;

3-упор; 4-отверстие для пропуска чеки

I . Опалубка ЦНИИОМТП

Опалубка универсальная. Применяется для возведения крупноразмерных монолитных конструкций промышленного и жилищно-гражданского строительства.

Состоит опалубка из модульных щитов (с установкой четырех тяжей на щит), которые воспринимают все нагрузки при бетонировании. При объединении щитов устанавливается один тяж на два соседних щита. Щиты каркасной конструкции выполнены в двух вариантах с использованием прокатных и гнутых профилей. Палуба делается из фанеры или металлического листа.

В комплект опалубки входит также набор дополнительных элементов для бетонирования жилых зданий.

Элементы опалубки, их характеристика и назначение приведены в табл. 3. Чертежи основных элементов опалубки приведены на листах 33-50.

Все щиты выполнены симметричной конструкции и могут устанавливаться в любых положениях и сочетаниях.

Опалубка может монтироваться как отдельными щитами, так панелями. Друг с другом щиты соединяются специальным замком, позволяющим выравнивать формообразующие поверхности щитов. Замок унифицирован и может применяться при различных вариантах исполнения щитов. Устанавливается замок в местах пропуска тяжей. Для возможности соединения щитов в любом другом месте предусматривается специальная струбцина. При сборке панелей, не кратных модулю 300 мм , используются щиты-компенсаторы.

Приведенная масса (в зависимости от материала палубы) -60-85 кг/м 2

Оборачиваемость -300 раз

Трудоемкость монтажа и демонтажа опалубки -0,35 чел.-ч на 1 м 2

Проект 625-2.00.000 распространяется Проектной частью ЦНИИОМТП Госстроя СССР (127434; Москва, Дмитровское ш., 9).

Всё на тему конструирования колонн собрано в этом разделе. Информация для удобства разбита по темам и представлена ниже. Выбирайте, читайте, изучайте.

Хочется отдельно сказать о том, что же за зверь такой – конструирование. Расчет выполнить нужно, но не достаточно. Определить габариты конструкции и ее рабочую арматуру не достаточно. Есть еще масса нюансов, которые расчет не выявит. Их нужно просто знать (найти в нормативной литературе) и применить. В принципе, если вы просто возьмете "Руководство по конструированию железобетонных конструкций" или более современный (но мало отличающийся по сути) справочник Тихонова, и, не особо задумываясь, скурпулезно выполните абсолютно все требования, которые касаются вашей конструкции, вы с задачей справитесь. Я же хотела с помощью цикла статей о конструировании колонн дать понимание сути конструирования:

В чем причины многих конструктивных требований и для чего их нужно выполнять.
Какие ошибки допускают проектировщики при конструировании колонн.
Как пошагово законструировать колонну и ничего при этом не упустить.
Какие важные моменты при выполнении чертежей схемы колонн и непосредственно чертежей армирования колонн.
Как можно проанализировать арматуру колонн, которая получилась при расчете, понять причины завышенного армирования и устранить их.
Почему важно обращать пристальное внимание на изгибающие моменты в колонне.

Хочется сказать, что всё, что вы НЕ покажете на чертежах, строители НЕ сделают в натуре. Это важная мотивация для проектировщика вникать в тонкости конструирования и делать свои чертежи информативными, полными и понятными.

Тема конструирования колонн не закрыта, ее еще дополнять и дополнять. Я буду благодарна вам за комментарии с пожеланиями, что бы вы хотели еще узнать на тему конструирования.

Армирование колонн. Пояснение к важным пунктам "Руководства по конструированию"

В данной статье я хочу дать пояснения к важным пунктам руководства по конструированию, возможно, это поможет вам подойти к конструированию более осознанно.

Алгоритм конструирования колонны

После расчета у конструктора на руках оказываются габариты сечения колонны и площадь продольной и поперечной арматуры. В какой последовательности нужно действовать? Рассмотрим конструирование на примере. Понятно, что с опытом конструирования так дотошно выполнять каждый пункт нет необходимости, но в данной статье я хочу изложить все очень подробно.

Определение длины нахлестки арматуры в колоннах

Содержание: 1. Определение длины нахлестки по нормам Украины. 2. Определение длины нахлестки по нормам России. В данной статье мы определим величину нахлестки арматуры для монолитных железобетонных колонн (подробнее см. статью "Алгоритм конструирования колонны").

В этой статье я хочу привести разбор чертежа, на котором разработаны колонны. Если вас интересует чертеж схемы расположения колонн, прочтите эту статью Пример выполнения схемы колонн с пояснениями. Колонны монолитные железобетонные, разных сечений – квадратного, прямоугольного и уголкового.

Как правильно оформить чертеж монолитных железобетонных колонн?

Итак, что должно быть чертеже?

Название каждой колонны (при этом пишем "Колонна Км1-1", а не просто Км1-1 ).
Опалубочные габариты колонн: обязательны размеры колонны в плане, размеры по высоте, высотные отметки низа и верха колонн.
Полное армирование колонны: рабочая арматура, хомуты, шпильки.
Достаточная привязка и размеры всех арматурных деталей.
Спецификация, ведомость расхода стали на элемент.

Рассмотрим подробнее чертеж колонн.

Как правило, чертеж колонны начинается с вида, так информативнее.
На виде мы указываем размеры по высоте, обязательно указывать высотные отметки низа и верха колонн. А вот примыкающие перекрытия изображать на чертеже не обязательно, хотя и не запрещено. Нижнее перекрытие (или фундамент) на момент возведения колонн уже есть – его изображение не принесет пользы строителям, они по нему и так ходят; верхнего еще нет – и на момент возведения колонн на стройке о верхнем перекрытии задумываться не будут. Но если очень-очень хочется, перекрытие подрисовать можно (размеры перекрытия при этом на чертеже колонн не указываются).
Тонкими линиями показываем выпуски арматуры. При желании можно добавить выноску "Выпуски арматуры из…". Если арматуре в сечении тесно, колонна почти на грани переармирования, то не лишним будет дать дополнительное сечение по колонне в месте выпусков и показать взаимное расположения рабочей арматуры колонны с выпусками.
Также на чертеже мы показываем выноски с марками арматуры (напомню, марка – это порядковый номер арматурного стержня, соответствующий первому столбцу спецификации). Желательно стремиться к тому, чтобы каждую марку указывать на чертеже один раз – либо в плане, либо в разрезе (я так не могу, сколько ни стараюсь). И только слишком запутанную арматуру мы маркируем и на виде, и на сечении.
Если в колонне стержни стыкуются нахлесткой, в месте нахлестки шаг хомутов учащается, это нужно четко и понятно обозначить – и размером, и указанием шага на выноске.
Ну, и последнее – мы показываем сечение по колонне (1-1, 2-2 и т.п.).

Далее мы показываем на чертеже сечения каждой колонны (хотя бы одно на колонну должно быть). Если колонны не были привязаны к осям на схеме, нужно обязательно на чертеже колонн указать оси и привязать к ним колонны. При этом, если осей много, их номера можно не указывать. Но привязка колонны к осям – хоть на схеме, хоть на чертеже колонн – должна быть. В данном примере колонны были привязаны на схеме.
Заметьте, возле названия сечения 1-1 в скобках указано "повернуто". Что это значит? Если бы мы изобразили реальное сечение с вида колонны, оно бы не стояло "столбиком", а лежало "плашмя". Но все колонны Км1-2 на схеме именно стоят "столбиками". А правилом хорошего тона на чертежах является изображать конструкции в плане так, чтобы они соответствовали схеме. Это приоритетно. Поэтому мы как бы повернули сечение относительно вида колонны для того, чтобы не поворачивать его относительно схемы колонн.
На чертеже сечений выделяется два типа размеров: опалубочные размеры и размеры, определяющие привязку арматуры к опалубке. Эти размеры смешивать не желательно, одна цепочка дает представление об опалубке, вторая – о привязке арматуры.
Обязательно из сечения колонн должен быть понятен размер защитного слоя бетона для рабочей арматуры. Конечно, это можно оговорить примечанием, но если есть возможность поставить четкие привязки, то зачем использовать примечания? При этом не забывайте, что защитный слой – это расстояние от грани арматуры до наружной грани колонны; а размеры мы всегда выставляем не к грани стержня, а к его оси. Поэтому если у нас минимальный защитный слой 30 мм, диаметр стержня 16 мм, то расстояние до оси у нас должно быть не меньше 30 + 16/2 = 38 мм – округляем до 40 мм и проставляем везде привязку стержней 40 мм.
Конечно, мы показываем все необходимые выноски с марками арматурных элементов. Стараемся лишний раз не дублировать выноски, которые уже показаны на виде колонн.
Обязательно показываем шпильки, если они нужны. Оговариваем их положение. Например, на чертеже указано, что шпильки позиции 3 устанавливаются в шахматном порядке. В чем причина такого указания?

В руководстве есть конкретное требование: при определенных размерах колонн нужно устанавливать шпильки, которые удержат арматуру в проектном положении в процессе заливки бетона. На рисунке выше показано два сечения колонн с разными размерами. А у нас сечение затесалось где-то между: 250х900 мм. При ширине 250 мм ромбовидные шпильки ставить не рационально, они не сработают, поэтому мы останавливаемся на варианте рисунка слева – одна шпилька посередине. Но у нас нет стержня посередине. Поэтому мы принимаем решение чередовать шпильки между двумя имеющимися стержнями и устанавливаем их в шахматном порядке, так конструкция будет максимально сбалансированной.

Что должно быть в спецификации к чертежу колонн?

Заголовок спецификации содержит перечисление всех колонн. Конечно, есть еще прием назвать спецификацию "Спецификация к листу …", но чем это плохо? В общих данных комплекта чертежей КЖ есть ведомость спецификаций. Ее активно используют сметчики и те строители, которые занимаются заказом материалов. И вот сравните, какие названия спецификаций будут удобнее для них:
1. спецификация колонн Км1…Км5, спецификация перекрытия Пм1, спецификация стены СТм2;
2. спецификация к листу 5; спецификация к листу 17; спецификация к листу 23.
Ведомость расхода стали на чертеже колонн.

После того, как закончена спецификация, нужно сделать ведомость расхода стали или же, по-простому, выборку. В ведомость расхода стали выбирается весь металл, включая закладные детали, если такие имеются. Таблица довольна простая, цифра в каждой ячейке вычисляется математически. По сути, мы должны вычислить, сколько всего арматуры каждого диаметра и каждого класса стали пойдет на одну колонну. Именно по информации из выборки и из сметы осуществляется потом закупка металла. Ошибки в количестве и в весах чреваты лишними или недостаточными закупками материалов, что обычно не радует заказчика и рождает дополнительные индексации чертежей.

Ведомость деталей на чертеже колонн.
- Как говорилось уже выше, все арматурные элементы, имеющие изогнутую форму, называются деталями и их эскизы должны присутствовать на чертеже обязательно – либо в ведомости деталей (если позиций много), либо просто на поле чертежа – если позиций одна-две, а места на чертеже мало.
- Заметьте, в ведомости деталей для экономии места допустимо объединение схожих деталей. Так позиции 3 и 7 мы объединили в одной ячейке. Так как позиция 7 показана в скобках, то и размеры, которые касаются позиции 7, но отличны от позиции 3, мы показываем тоже в скобках (см. узел Б на чертеже – в нем размер "18" относится к позиции 3, а размер "(14)" – к позиции 7).
- Эскиз каждой детали прорисовывается упрощенно. Масштаб можно не соблюдать, изображение схематическое. Главное, чтобы все размеры были проставлены, чтобы изготовитель деталей четко знал, что ему нужно сделать.
- В местах изгиба элемента обязательно указывается радиус загиба элемента (см. руководство по конструированию, п. ). Для чего это нужно? Если арматуру гнуть под острым углом, в месте угла создается концентратор напряжений, и арматура именно в этом месте становится уязвимой. Радиусы загиба даны в нормах с таким расчетом, чтобы избежать перенапряжений в арматурном стержне. Поэтому это важная информация, которую проектировщик обязан показать. К тому же, если радиус (диаметр) загиба не будет оговорен, строитель как загнет арматуру? Правильно! Нагрев газовой горелкой. И тем самым ослабив ее по максимуму. А если радиус загиба будет указан, строителю придется искать щадящие способы обеспечения формы детали, соответствующей проекту. Да и авторский надзор будет иметь средство влияния на строителей в виде указанных в проекте радиусов загиба, обязательных к исполнению.
- В ведомости на рассматриваемом чертеже вы видите также две ссылки на узлы А и Б.
Узел А типичен для хомутов. В чем его важность? Во-первых, указан радиус изгиба арматуры. Во-вторых, показано, что размер хомута дан по внутренним граням арматуры. Последнее очень важно, и мы должны правильно вычислить этот размер и дать его с округлением до 5 мм (можно и без округления, если для вашей колонны каждый миллиметр играет роль, но лучше все-таки не создавать ситуации, когда миллиметры так важны). Вот у нас между стержнями арматуры 170 мм в осях, диаметр арматуры 16 мм (это номинальный диаметр, а с учетом ребер уже 18 мм), значит внутренний размер хомута равен 170 + 18/2 + 18/2 = 188 мм (мы округляем до 190 мм).

Отступление. Хоть в этом чертеже нет такого примера, но хочется обратить ваше внимание, что если в хомутах всегда указывается внутренний размер, то в гнутых стержнях рабочей арматуры указывается уже наружный размер. Почему именно так? Потому что обозначается обычно самый важный размер – тот, который дает нам самую ценную информацию, изменение которого приводит к самой грубой ошибке. Внутренний размер хомутов дает нам понимание о расстоянии между рабочими стержнями арматуры и о защитном слое бетона (если мы вычтем из опалубочного размера колонны 250 мм размер хомута 190 мм и разделим на 2, мы узнаем защитный слой бетона для арматуры колонны: (250 – 190)/2 = 30 мм. А наружный размер гнутых рабочих стержней дает нам представление о габарите этой арматурной детали – прибавьте к ней защитный слой и получите опалубочные габариты элемента. Вроде бы мелочь, но дает четкое представление о габаритах и облегчает отлавливание ошибок.

Вернемся к узлам. Узел Б характерен для шпилек, в нем также показывается размер по внутренней грани шпильки, этот размер тоже напрямую связан с рабочей арматурой и защитным слоем. Размеры 18 (для номинального диаметра 16 мм) и 14 (для номинального диаметра 12 мм) соответствуют диаметрам охватываемых шпилькой стержней.

Важно! Всегда при конструировании нужно учитывать не номинальные диаметры стержней, а их реальные размеры, которые больше номинальных за счет выступающих ребер. Чем больше диаметры арматуры, тем больше их реальные размеры отличаются от номинальных (допустим у стержня d25 (ДСТУ 3760) реальный размер 25+1,6∙2 = 28,2 мм). И если вы не учтете реальные размеры, арматура может банально не влезть в сечение или мешать друг другу.

Размер 75 мм в узле Б взят из рисунка 2 руководства по конструированию:

Шпилька – это не хомут, но работу ее "крючок" выполняет ту же – удерживает арматуру в проектном положении. Поэтому для диаметра шпильки 6 мм и диаметра охватываемого ею стержня меньше 25 мм мы берем размер одной добавки 75 мм.

Внимание! Не стоит путать крюки шпилек с крюками рабочей гладкой арматуры с рисунка 2 руководства по конструированию. Если вы сделаете крюки по рисунку 2, они не смогут охватить рабочую арматуру, и длины анкеровки для удержания стержней в рабочем положении будет не достаточно.
- Размеры хомутов в ведомости деталей вычислены согласно геометрическим размерам и требованиям таблицы 2 (см. выше). Как, допустим, определены размеры хомута позиции 2?
Расстояние между рабочей арматурой, которую охватывает хомут 170 мм в одном направлении и 520 мм в другом. Диаметр охватываемых стержней 16 мм, реальный диаметр 18 мм (реальный диаметр для арматуры по ДСТУ можно узнать из самого ДСТУ, вычислив по таблице 2). Тогда внутренние размеры хомута равны:

170 + 18/2 + 18/2 = 180 мм – округляем до 190 мм;

520 + 18/2 + 18/2 = 538 мм – округляем до 540 мм.

Но у хомута есть еще хвостики, которые закручиваются вокруг рабочего стержня и не дают хомуту раскрыться. На величину этих хвостиков по таблице 2 руководства по конструированию прибавляем по 75 мм:

190 + 75 = 265 мм;

540 + 75 = 615 мм.

Общая длина арматурной заготовки для хомута равна:

L = 190 + 540 + 265 + 615 = 1610 мм – ее мы и видим в спецификации.
- Рабочая арматура у нас тоже попала в ведомость деталей, потому что ее нужно изогнуть для стыковки с арматурой последующего этажа.
Первый размер у арматуры – это высота колонны 2920 мм плюс 20 мм перекрытия (чтобы изгиб стержня не начинался в колонне, а прятался в плите). Верхний размер 1300 мм – это величина нахлестки, которая отсчитывается от верха перекрытия. Сумма 2940 + 160 +1300 = 4400 мм должна быть равна сумме "высота колонны" + "толщина перекрытия" + "длина нахлестки". В нашем случае толщина перекрытия 180 мм, проверяем себя 2920 + 180 +1300 = 4400 мм – сходится.

Стержень поз. 1 не прямой. Он изогнут так, что верхняя часть (выпуск в следующую колонну) смещена относительно оси стержня на 20 мм. Для чего это делается? Чтобы установке арматуры колонны верхнего этажа не мешали выпуски из колонны нижнего этажа. Диаметр наших стержней 16 мм, реальный диаметр – 18 мм. То есть нам нужно отогнуть выпуск минимум на 18 мм, но для запаса мы округлили до 20 мм.

Ну и конечно радиусы загиба стержней. Указываем обязательно. Для определения радиуса удобно пользоваться табличкой (я ее списала когда-то из какого-то справочника), она удобнее рисунка 8 из руководства по проектированию:

В этой статье я хочу привести разбор схемы расположения колонн. Колонны монолитные железобетонные, схема подобрана такая, чтобы рассмотреть колонны разных сечений – квадратного, прямоугольного и уголкового.

Как правильно оформить схему расположения колонн

Итак, что должно быть на схеме колонн?
1. Название схемы. Оно всегда начинается с фразы "Схема расположения колонн" (но никак не " План колонн "), это общепринятое заглавие, прописанное в СПДС.
2. Координатные оси – все, к которым привязаны колонны (не задействованные в схеме оси лучше убрать).
3. Размеры между координатными осями.
4. Колонны – ярко, сочно, основной линией. Чтобы было понятно, кто же на этом чертеже главный.
5. Маркировка колонн.
6. Привязка каждой колонны к координатным осям (ее можно не делать, если колонны привязаны к осям строго по центру, без сбивки). Если сбито относительно какой-либо оси лишь несколько колонн, можно привязать только их.
7. Спецификация к схеме расположения колонн.
1. Для ориентирования тонкими линиями можно нанести стены или другие объекты, но при условии, что они не загромождают чертеж.
2. Иногда бывает полезным в тонких линиях нанести контур перекрытия, особенно если оно находится не над всеми колоннами или имеет еще какие-то особенности, влияющие на конструкцию колонн.
А вообще лишние объекты на чертежах лучше не изображать – если вдруг необходимо будет индексировать проект (например, конфигурацию стен), придется корректировать лишние чертежи – все, на которых эти стены вдруг оказались. И зачем нам это?

Рассмотрим саму схему подробнее.
- Как видите, на схеме показаны только те координационные оси, к которым привязаны колонны.
- Колонны нанесены основной, жирной линией. Каждая привязана к координационной оси так, чтобы строители четко видели, как расположить колонну, не заглядывая при этом в какие-либо другие чертежи.
- Все колонны замаркированы, в маркировке есть определенная логика, это дает удобство ориентирования в чертежах. Что же значит Км1-2? К – колонна, м – монолитная, индекс 1 – это номер этажа, индекс 2 в конце – это порядковый номер колонны.
- На данной схеме в тонких линиях нанесены контуры стен и перекрытия, но это не обязательно и в принципе даже не желательно (об это говорилось выше).
Что должно быть в спецификации к схеме расположения колонн?

Вы также можете ознакомиться со статьей "Пример выполнения чертежа монолитных колонн с пояснениями", в которой рассмотрен чертеж колонн, относящихся к этой схеме.

Если вы хотите увидеть статьи на тему оформления чертежей каких-либо других железобетонных конструкций, пишите об этом в комментариях.

Устройство деревянной опалубки включает в себя: палубу; рамы; стойки; пдоткосы; крепежные элементы. Внутренняя поверхность опалубки делается гладкой. Опалубку необходимо устанавливать на твердом грунте. Собирают строго по уровню, точно выдерживая горизонтальные и вертикальные размеры. Щиты плотно прижимаются друг к другу. Во время заливки бетона стенки опалубки должны удерживать нагрузку бетона и не отклоняться от первоначальных геометрических размеров. Налипший бетон убирают с конструкции опалубки. Собранная конструкция опалубки должна легко разбираться. Разбирать конструкцию нужно осторожно, не повредив бетонное изделие.

Выполнение работ по-СНиП 3.03.01-87; СНиП 52-01-2003.
Изготовление и монтирование по-ГОСТ Р 52085-2003.
Типы опалубок регламентируются-ГОСТ Р 15.201-2000.

О видах фундаментов, которые формуются при помощи опалубки, рассказано в статье "Чертеж фундамента"

Читайте также:

Опалубка размеры на чертежах

II . Опалубка Мосспецпромпроекта

I . Опалубка ЦНИИОМТП

Армирование колонн. Пояснение к важным пунктам "Руководства по конструированию"

Алгоритм конструирования колонны

Определение длины нахлестки арматуры в колоннах

Как правильно оформить чертеж монолитных железобетонных колонн?

Что должно быть в спецификации к чертежу колонн?

Ведомость расхода стали на чертеже колонн.

Ведомость деталей на чертеже колонн.

Как правильно оформить схему расположения колонн