Негорючий материал для гаража

Обновлено: 18.04.2024

Гараж уже давно перестал быть лишь местом для стоянки авто, взяв на себя функции мастерской и кладовки, где хранятся не только инструменты, но и порой запасы продовольствия. Для обеспечения целости и сохранности всего этого добра необходимо, чтобы гараж был хорошо защищен от осадков, солнца, температурных перепадов и злоумышленников, был надежным и удобным. Именно поэтому так важно определиться, из чего построить гараж. Вне зависимости от того, будете ли вы сами заниматься строительством или поручите это дело мастерам, вы обязаны быть в теме, потому предлагаем ознакомиться с лучшими материалами для гаража.

Гаражи бывают капитальными и временными. Временные постройки намного проще в обустройстве, экономят время не только в процессе строительства, но и на этапе получения необходимых документов. Тем не менее, назвать такие конструкции надежными нельзя, потому лучше возводить капитальный гараж.

Вопрос выбора материала для строительства становится одним из первых. Перебирая возможные варианты, стоит учитывать следующие факторы:

функции, возлагаемые на гараж. Будет ли в помещении просто стоять автомобиль, или же гараж часто будет использоваться как мастерская? Возможно, вы хотите обустроить место хранения или небольшую зону отдыха? Будут ли подведены коммуникации или нет? Во всех этих случаях рекомендованный материал будет разным;
климат региона. Если микроклимат в гараже хоть капельку важен (а для любого автовладельца, заботящегося о своем железном коне, он важен), то надо делать поправку на климат региона. Повезло тем, кто живет в районе с мягким климатом и теплыми зимами, — подойдет практически любой материал. Если же климат суровый, то лучше строить гараж из материала с более высокими теплоизоляционными свойствами и, конечно же, использовать утеплитель;
время, отведённое на строительство. Гараж из кирпича строится дольше, чем гараж из сэндвич-панелей;
бюджет. Профлист обойдется в разы дешевле кирпича. Другой вопрос – готовы ли вы пожертвовать надежностью, пытаясь сэкономить? Впрочем, можно отыскать и компромиссное решение, чтобы было и недорого, и надежно;
сложность монтажа. Если вы планируете возводить гараж своими руками, то это чуть ли не первый фактор, влияющий на выбор материала.

Однозначно ответить, какой материал для строительства гаража лучше выбрать, сложно. Кто-то на первое место ставит безопасность, потому выбирает кирпич или пеноблок, не боясь потратить деньги на сам материал и обустройство надежного фундамента. Кто-то ограничен в средствах, потому выбирает дешевый профлист, но при этом должен быть готов, что в один не очень прекрасный день такие стены кто-то сможет с легкостью порезать и угнать автомобиль. В общем, анализируем все за и против и выбираем идеальный в каждом конкретном случае материал.

Что может быть более традиционным, проверенным и надежным, чем кирпич? Если вам необходим капитальный гараж на века, со смотровой ямой или погребом, с мастерской или зоной хранения, то имеет место остановиться именно на кирпиче.

Преимущества:

прочность, надежность, долговечность до 50 лет и более;
из кирпича можно построить двухэтажный гараж;
кирпич не горит, а для помещения, где хранится бензин, дизтопливо и прочие легко воспламеняемые жидкости, это очень важно;
из кирпича получается капительный гараж, в который можно провести и свет, и воду, и даже газ. Если в ваших планах организовать в гараже баню, то кирпич станет одним из самых подходящих материалов;
хорошая защита от злоумышленников, что особенно важно, если гараж находится в гаражном кооперативе;
экологичность;
кирпич – эстетичный материал, который может обойтись и без дополнительной внешней отделки.

Недостатки:

кирпич – далеко не самый дешевый материал;
сложности при строительстве. Класть кирпич – дело хлопотное, и чтобы получить действительно долговечную постройку, лучше обратиться за помощью к специалистам;
процесс строительства будет длительным. К тому же, придется потратиться и на прочный фундамент, так как кирпич – тяжелый материал;
чтобы внутри гаража было комфортно и летом, и зимой, необходимо сделать достаточно толстые стены, да и без утепления не обойтись.

Для строительства можно взять как красный (керамический), так и белый (силикатный) кирпич. Последний получил более широкое распространение из-за невысокой цены и достаточно неплохих эксплуатационных качеств.

На основе бетона производится немалое количество различных блоков, но самыми популярными остаются блоки из пенобетона и газобетона. Они похожи по некоторым характеристикам, но кардинально отличаются по процессу изготовления. Оба материала относятся к классу ячеистых бетонов, так как в их структуре есть пузырьки воздуха. При изготовлении пенобетона для получения этих самых пузырьков используют пенообразователи, которые при взаимодействии с водой образуют пену. В итоге внутри раствора образуется множество пузырьков с воздухом. Подготовленный таким образом раствор заливают в формы, где он застывает, образуя готовые блоки.

Технология производства газобетона иная. Тут пустоты образуются за счет химической реакции. В бетон добавляют известь и алюминиевую пудру, под действием высокой температуры и давления в автоклаве начинает выделяться водород, образуя пузырьки внутри блоков. Если пенобетон сразу заливают в формы по размеру будущих блоков, то газобетон сразу делают большим, а потом нарезают на блоки необходимых размеров. Получается, что поры в пенобетоне закрытые, а в газобетоне – открытые, потому последний больше боится воды и требует тщательной защиты от нее.

Преимущества:

отличные теплоизоляционные качества, что позволяет сэкономить на утеплении и отоплении. Пеноблок, например, в 3,5 раза теплее, чем кирпич, а газобетон еще теплее пенобетона за счет более равномерной структуры;
высокая скорость возведения, так как блоки из ячеистого бетона в несколько раз больше по размеру, чем кирпич. К тому же, они легче, достаточно просто режутся;
возможность возведения двухэтажного гаража и проведения всех необходимых коммуникаций;
относительно невысокая цена;
высока прочность, но по этому параметру пеноблоки почти в два раза уступают газоблокам;
можно возводить облегченный фундамент, так как вес блоков небольшой;
блоки не горят;
хорошая паропроницаемость, почти, как у дерева, так что в гараже всегда будет сохраняться оптимальный микроклимат;
морозостойкость. Материал выдерживает до 50 циклов заморозки-оттаивания;
неплохая звукоизоляция.

Недостатки:

газоблок гигроскопичен, потому необходимо уделить внимание гидроизоляции фундамента, а также выполнить наружную отделку стен, чтобы защитить материал от постоянного воздействия влаги. Пеноблок не настолько боится влажности, но отделать его все равно придется из-за не очень привлекательного внешнего вида;
возможность появления трещин, но если монтаж блоков выполнен правильно, то вероятность проявления этого недостатка стремится к нулю;
необходимость использовать специальные крепежи для монтажа полок, стеллажей, шкафов и т.д.

Кроме того, газоблоки выигрывают и по степени усадки – всего 0,5 мм/м против 2-3 мм/м у пеноблоков.

Шлакоблок

История появления шлакобетона неразрывно связана со строительством гаражей. Первые шлакоблоки использовались Николаем II именно для возведения гаража. Тогда для изготовления этого строительного материала использовали отходы от сгорания угля, т.н. шлак, который и дал название блокам. Появление шлакоблоков решило сразу две проблемы: постоянный дефицит кирпича и необходимость утилизации ранее бесполезных отходов доменных печей и тепловых электростанций.

Долговечность первых построек сделала материал достаточно популярным, правда, за столетие технология его производства несколько изменилась. В основу из цемента и песка добавляют наполнитель из шлака, керамзита, стеклобоя, опилок, щебня, гранитного отсева, ракушечника и т.д. До 70-х годов шлакобетон использовался преимущественно для строительства гаражей, сараев и других подсобных и хозяйственных помещений. Теперь же из него возводят даже жилые дома. Сохранил популярность шлакоблок и как материал для возведения гаражей.

Преимущества:

небольшой вес и большой размер блоков, что облегчает процесс строительства и позволяет сэкономить на возведении фундамента;
невысокая цена. Это едва ли не самый бюджетный материал из всех перечисленных в статье;
прочность и надежность, долговечность до 100 лет;
устойчивость к огню, плесени и грызунам.

Недостатки:

невысокие теплоизоляционные качества, если сравнивать с другими бетонными блоками. Но, тем не менее, шлакоблок теплее кирпича, потому при возведении гаража можно будет обойтись даже без утепления;
не очень хороший внешний вид, потому без отделки не обойтись. Производители работают над данной проблемой и уже предлагают блоки, в которых одна сторона имеет декоративное покрытие;
гигроскопичность;
сложность крепления предметов на стены и трудности в прокладке коммуникаций.

Если стоит задача потратить на возведение гаража как можно меньше денег и времени, но при этом получить капитальное прочное строение, то шлакоблоки будут едва ли не лучшим выбором.

Керамзитоблоки

Этот материал не так популярен в строительстве гаражей, как газобетон или шлакоблоки, но в условиях сурового климата ему нет равных по показателю теплопроводности. К традиционной для бетонных блоков основе из цемента, песка и воды добавляют керамзит (гранулы размером 5-40 мм). Керамзит – легкий, но достаточно прочный материал, а за счет своей пористой структуры он хорошо сохраняет тепло, потому чем больше керамзита в составе блока, тем более высокий уровень теплоизоляции можно получить в итоге.

Плюсы:

отличные теплоизоляционные свойства, потому материал незаменим в северных районах;
как и для прочих бетонных блоков, для керамзитоблоков характерен небольшой вес и крупный размер, за счет чего строительство будет продвигаться быстро, при этом удастся обойтись облегченным фундаментом;
прочность, долговечность до 100 лет;
паропроницаемость и экологичность;
минимальные показатели усадки;
устойчивость к морозам, перепадам температур, повышенной влажности, грызунам, плесени;
относительно небольшая цена.

Казалось бы, перед нами идеальный материал, но свои минусы есть и у него:

трудности в обработке блоков. Если ячеистые бетоны можно резать ножовкой, то для керамзитобетона придется использовать пилу с зубьями из победита;
сложности при креплении, но использовать анкерные болты и дюбели можно;
не очень симпатичная поверхность, потому стены придется облицовывать.

Так как любой автовладелец хочет обустроить для своей машины теплое и сухое укрытие, то популярность блоков из керамзитобетона только возрастает.

Также при строительстве гаражей используют и другие блоки, но из-за наличия у них критических недостатков мы бы не рекомендовали их к применению. Так, например, газосиликатные блоки отличаются высокой гигроскопичностью, а блоки из полистиролбетона имеют невысокую прочность, потому можно столкнуться с трудностями при монтаже ворот. Неплохим вариантом мог бы стать арболит, который имеет шикарные теплоизоляционные качества, но он боится влаги, морозов и стоит дороже газобетона.

Сэндвич-панели

Если стоит задача построить гараж буквально за неделю, то лучшего решения, чем сэндвич-панели не найти. Это многослойный материал, состоящий из слоя утеплителя, который с обеих сторон прикрыт металлом, пластиком, гипсокартоном или OSB-плитой. Для гаража используют металлические панели. В качестве утеплителя выступает пенопласт, минеральная вата, пенополиуретан. Для гаража лучше брать панели, утепленные пенополиуретаном, который обладает минимальным коэффициентом теплопроводности, не боится влаги и способен к самозатуханию. Также можно остановиться на изделиях с минеральной ватой – она не поддерживает горение, но гигроскопична. Пенопласт не боится воды, но горит и может стать пристанищем для грызунов.

Плюсы:

высокая скорость строительства – гараж может быть готов уже через 3-5 дней;
относительно невысокая стоимость, особенно если сравнивать с кирпичом;
высокий уровень теплоизоляции, возможность обойтись без отопления;
простота возведения, возможность проводить работы даже зимой;
можно обустроить облегченный фундамент, так как сэндвич-панели достаточно легкие;
при необходимости такой гараж можно разобрать и собрать на новом месте;
отличный внешний вид, нет необходимости в дополнительной отделке.

Минусы:

некоторые утеплители не имеют достаточной пожаробезопасности;
необходимость квалификации для правильной установки панелей, иначе могут возникнуть щели, в которые постоянно будет задувать холодный воздух;
невысокая прочность: если для региона характерны частые ураганные ветры, землетрясения и сильные дожди с градом, лучше выбрать другой материал;
при постоянном воздействии прямых солнечных лучей и резких перепадах температуры есть вероятность деформации, что может привести к разгерметизации стыков;
невозможность крепить на стены шкафы и полки – все будет монтироваться на пол.

Да, недостатков немало, но для многих автовладельцев они не становятся значительными, потому сэндвич-панели широко применяются в гаражном строительстве.

Профлист

Еще один способ быстро возвести гараж – это использовать профилированный лист. Это листы стали с защитным слоем, а дополнительная прочность обуславливается наличием рельефа, это т.н. ребра жесткости.

Преимущества:

невысока цена;
небольшой вес материала, что упрощает транспортировку и возведение, позволяет сэкономить на обустройстве фундамента;
такой гараж можно построить своими руками;
гараж из профлиста можно разобрать и собрать на новом месте.

Минусов больше:

Деревянный брус

Вообще дерево – не очень подходящий материал для строительства гаражей, но благодаря использованию современных пропиток, которые защищают древесину от огня, влаги и вредителей, удалось получить более-менее устойчивый строительный материал. Деревянный гараж будет хорошо смотреться на территории загородного участка, где уже построена деревянная баня, или даже дом возведен или отделан деревом.

Преимущества:

отличный внешний вид;
экологичность;
высокие теплоизоляционные качества, ведь древесина – один из самых теплых материалов;
относительно короткие сроки строительства;
возможность крепить на стены шкафы и полки;
относительно невысокая стоимость.

Недостатки:

даже если древесина будет обработана современными лаками и пропитками, по уровню устойчивости к огню, влаге, перепадам температур и вредителям, все равно она будет уступать кирпичу и газобетону;
деревянная постройка не будет гармонировать с домом, построенным в современном стиле из бетона и стекла.

Оптимальный материалом для гаража можно считать пенобетон, а также газобетон и шлакобетон. Если же вам важна скорость постройки, то выбирайте сэндвич-панели. Профлист подойдет в том случае, если гараж располагается в людном месте, тогда злоумышленники не рискнут резать металл. Кирпич – вариант для консерваторов, которые располагают временем и средствами.

Еще на этапе проектирования гаража стоит подумать о его внутренней отделке, в т.ч. об облицовке стен. Одно дело, если стены гаража выстроены из кирпича – аккуратная кладка может и вовсе обойтись без отделки. Другое дело, если вы выбрали для строительства крупные бетонные блоки, которые без облицовки даже в гараже будут смотреться слишком мрачно и неэстетично. Разбираемся, чем отделать стены в гараже, и какие материалы лучше всего использовать.

Гараж – помещение специфическое. Во-первых, в большинстве случаев гараж не отапливается, так что перепады температур будут значительными. Во-вторых, тут может присутствовать повышенная влажность. В-третьих, в гараже используют агрессивные химические вещества, а также легковоспламеняющиеся жидкости. В конце концов, в этом помещении масса источников грязи. Отделочный материал должен выдерживать все эти факторы, потому к нему выдвигаются следующие требования:

Некоторые автовладельцы к этому списку требований добавили бы еще и простоту обновления. Даже самый крепкий и прочный материал рано или поздно стареет, и когда настанет этот момент, будет лучше, если облицовку будет максимально просто освежить, или же просто заменить некоторые ее элементы.

К счастью, выбирать есть из чего, и ниже мы рассмотрим наиболее подходящие материалы для внутренней отделки стен гаража.

Это один из самых бюджетных, а потому и самых популярных способов отделки гаражного помещения. Под описанные выше требования данный способ облицовки подходит едва ли не идеально. Список преимуществ значительный:

относительно невысокая стоимость, а это то, что нужно для гаража;
возможность выровнять и скрыть небольшие недостатки основания, потому подготовительные работы значительно упрощаются;
штукатурка не отнимает полезного пространства, в отличие от отделки, которую необходимо монтировать на каркас, например, гипсокартон;
износостойкость, прочность, относительная стойкость к механическим повреждениям;
устойчивость к огню и плесени;
устойчивость к перепадам температур, влагостойкость;
долговечность;
скорость нанесения;
простой, но симпатичный внешний вид.

Как бы ни хотелось, но все же назвать штукатурку идеальным покрытием для отделки стен гаража нельзя, и всему виной следующие минусы:

сложность нанесения и «грязный» процесс монтажа. Самостоятельно браться за отделку стоит только в том случае, если вы на 110% уверены в собственной подготовке. В противном случае лучше доверить выполнение работ специалистам. Если при монтаже штукатурки будут допущены ошибки, то в первую же зиму при перепадах температур на поверхности появятся трещины, а некоторые участки начнут отслаиваться;
поверхность штукатурки быстро пачкается, а смыть загрязнения может быть нелегко. Но от этого недостатка можно легко избавиться. После нанесения слоя штукатурки и его высыхания поверхность обрабатывается фасадной краской, которая обеспечивает дополнительную устойчивость к влаге, грязеотталкивающие свойства и упрощает уход. Цвет можно выбрать любой, таким образом, решается еще и вопрос с эстетической стороной облицовки.

Штукатурку можно наносить практически на любое основание, но крепче всего она будет держаться на стенах из кирпича, а также газобетона и других бетонных блоков. Для работы лучше брать состав на цементно-песочной основе.

№2. Керамическая плитка

Керамическая плитка – еще один материал, который практически полностью соответствует всем выдвинутым требованиям, потому данный вид облицовки нередко встречается в гаражах. К его основным преимуществам стоит отнести:

устойчивость к воздействию влаги и морозостойкость, так что суровые гаражные условия эксплуатации особо не навредят покрытию;
огнеупорность;
гигиеничность. Грязь к поверхности не липнет, а в случае чего практически любое загрязнение можно смыть со стены с минимальными усилиями;
достаточная прочность;
долговечность;
широкий выбор и эстетичность. Керамическая плитка выпускается чуть ли не всех цветов, форм и размеров, а коллекции производителей каждый сезон пополняются, потому найти в этом разнообразии подходящий материал будет несложно. Даже самая простая однотонная плитка будет смотреться отлично. С эксплуатационной точки зрения лучше всего остановиться на клинкере – он прочнее обычной кафельной плитки, хоть и не обладает столь широким разнообразием цветов.

Без минусов не обошлось:

Так как основным сдерживающим фактором от повсеместного применения плитки в гаражах является ее цена, то можно пойти на хитрость, комбинируя материалы. Нижняя часть стен является наиболее уязвимой, потому тут можно использовать клинкер, а остальную часть выполнить из более дешевой кафельной плитки. Можно сделать низ из плитки, а верх отделать штукатуркой. В этом случае мы получаем все выгоды, присущие плиточному покрытию, но можем значительно сэкономить.

№3. Гипсокартон

Гипсокартон завоевал не только жилые помещения, но и технические. Вот и для отделки стен гаража теперь нередко используют листы гипсокартона. Естественно, применяются только те, которые имеют дополнительную защиту от влаги и огня. Узнать этот материал можно по серо-зеленой окраске, красной маркировке и названию ГКЛВО.

Преимущества:

невысокая стоимость;
небольшой вес материала, относительно несложный и быстрый монтаж, отсутствие грязи, пыли и мусора в процессе монтажа (не в пример штукатурки);
тщательная подготовка основания не требуется – все ямки, трещинки и прочие дефекты скроются за ровными и гладкими листами гипсокартона;
при монтаже гипсокартона на каркас между основанием и самими листами образуется свободное пространство, которое можно использовать для размещения утеплителя;
устойчивость к огню и влаге.

Недостатки:

при монтаже листов на каркас площадь помещения сократится, потому если гараж небольшой, тщательно проведите расчеты и постарайтесь оценить, как изменится помещение после выполнения отделки. Есть и клеевой способ монтажа, тогда площадь помещения не сокращается, но исчезает возможность провести утепление;
необходимость в дополнительной облицовке, так как поверхность гипсокартона не очень привлекательна, учитывая наличие швов. К тому же, отделка позволит улучшить некоторые эксплуатационные качества материала;
невысокая стойкость к ударам, но этот недостаток можно свести на нет, используя в качестве отделки керамическую плитку, – гипсокартон выдержит такую нагрузку;
отмыть поверхность гипсокартона от загрязнений сложно, потому лучше выполнить окрашивание влагостойкими моющимися красками – это самый простой и бюджетный вариант отделки стен из гипсокартона.

Гипсокартон в гараже можно использовать не только для отделки стен, но и для возведения перегородок, как и в квартирах. Если необходимо выделить, например, зону для кладовки или мастерской, то надо будет лишь возвести каркас и обшить его листами.

№4. ПВХ-панели

Относительно дешевые ПВХ-панели используются для отделки как стен, так и потолка в гараже. Монтируются они, как и гипсокартон, на каркас, или же непосредственно на стену. Среди основных преимуществ материала:

невысокая цена;
высокая устойчивость к влаге;
простота в уходе. Почти любое загрязнение без особых усилий можно смыть с поверхности панели;
небольшой вес: материал не нагрузит стены и фундамент, потому панели могут монтироваться в гаражах, построенных из любых материалов;
несложный монтаж, а если будет использован каркасный метод, то можно будет использовать утеплитель;
ремонтопригодность. Если какая-то часть отделки пришла в негодность, то ее достаточно просто заменить на новую;
нет необходимости в дополнительной отделке, так как панели сами по себе имеют неплохой внешний вид и уже хорошо защищены от влаги.

Минусы:

панель легко повредить даже при несильном ударе. Появление трещин сказывается не только на внешнем виде, но и на эксплуатационных качествах. Впрочем, проблема решается легкой заменой поврежденной панели;
чувствительность к перепадам температур, потому лучше не экономить и покупать панели, рассчитанные для фасадных работ. Также в продаже можно найти и специальную отделку, предназначенную для облицовки гаража – такие панели лучше справляются с постоянным перепадом температур и рассчитаны на эксплуатацию в неотапливаемом помещении;
в первое время после монтажа возможно появление неприятного запаха, но он быстро выветривается.

№5. Деревянная вагонка

Если гараж служит не только местом для стоянки авто и его ремонта, но и еще и как место для уединения и встречи с друзьями, можно выбрать эстетичную отделку из деревянной вагонки.

Преимущества:

отличный внешний вид, экологичность;
высокие тепло- и звукоизоляционные качества;
относительно невысокая стоимость, особенно, если речь идет о вагонке из хвойных пород, а именно такая и используется в гаражах;
высокая прочность, устойчивость к механическим повреждениям;
несложный монтаж на деревянную обрешетку. Сами панели плотно соединяются благодаря пазо-гребневой системе;
вагонка имеет небольшой коэффициент температурного расширения, потому при перепадах температур покрытие не деформируется.

Минусы ожидаемы для покрытия из дерева:

боязнь высокой влажности;
боязнь огня;
высокая возможность повреждения вредителями и плесенью;
сложность в уходе, так как пятна от средств бытовой химии сложно отчистить.

Если использовать ряд защитных средств, то некоторые качества дерева можно в значительной мере улучшить. Антипирены позволят повысить устойчивость к огню, антисептики – защитят от появления плесени, а покрытие лаком упростит рутинную процедуру уборки, так как масло и прочие жидкости не будут впитываться в пористую гигроскопичную поверхность дерева.

№6. Профнастил

Если в гараже будет находиться мастерская или даже миниатюрная СТО, то лучший вариант облицевать стены – использовать профнастил. Это недорого и очень практично. Стальной лист защищают полимерным или лакокрасочным покрытием, потому материал хорошо переносит разного рода воздействия. Рельеф, который придают стальному листу, дает ему дополнительную прочность.

Плюсы:

прочность, материал отлично выдерживает механические повреждения;
устойчивость к высокой влажности и температурным колебаниям;
устойчивость к агрессивным химическим веществам;
быстрый и несложный монтаж;
долговечность;
широкий выбор цветов.

Профнастил может использоваться как материал для обшивки уже возведенных стен гаража, но чаще выполняет сразу две функции: материал для возведения стен гаража и отделка, т.е. стены возводятся из профлиста и не проходят дополнительную облицовку.

Минусом часто называют невысокую устойчивость к коррозии, но если профлист покрыт полимерным покрытием, которое не было повреждено при монтаже, то коррозия материалу не страшна. Деформировать стальной лист сложнее, чем пластиковую вагонку, но и замена поврежденного участка будет более хлопотной.

№7. Фанера и ОСП

Фанера и ориентировано-стружечные плиты используются для отделки гаража не очень часто, но все же данный вариант имеет место быть. Фанеру придется дополнительно покрыть средством для повышения влагостойкости, а вот ОСП бывают уже с защитой от влаги (ОСП-4).

Плюсы:

относительно невысокая цена;
устойчивость к воздействию влаги, если выбран материал соответствующего класса;
высокий уровень прочности;
устойчивости к перепадам температур;
долговечность;
устойчивость к воздействию плесени, если была проведена обработка антисептиками.

Минусы:

горючесть. Несмотря на попытки производителей как-то решить эту проблему, листы фанеры и ОСП буквально вспыхивают под воздействием огня;
в состав листов ОСП входят формальдегидные смолы, потому при покупке стоит обращать внимание на уровень их эмиссии, а также обеспечить в гараже хорошую вентиляцию.

№8. Бетон

Самый доступный вариант отделки стен в гараже – использовать бетон. Правда, при условии, что и для напольного покрытия был выбран также бетон, у вас получится не очень привлекательная серая коробка, зато обустройство не влетит в копеечку, все будет надежно и прочно.

Преимущества:

высокая прочность;
устойчивость к воздействию огня;
высокий уровень ремонтопригодности, так что возникновение трещин и прочих дефектов не должно вас расстраивать;
невысокая стоимость;
приемлемая морозостойкость;
нормальная влагостойкость, которую можно повысить, покрыв стены лаком или краской;
устойчивость к воздействию масла, топлива и прочих жидкостей;
высокая адгезия к кирпичу и бетонным блокам.

Минусы:

сложность выполнения работ, трудоемкость. К тому же, отсутствие необходимых навыков в отделочных работах может обернуться появлением трещин на бетоне;
монтаж бетонного покрытия – «грязный» процесс;
сомнительная эстетичность, но в гараже с этим недостатком можно смириться.

№9. Лак

Если гараж был построен из кирпича, то можно не выдумывать с отделкой, а просто покрыть стены лаком. Это даст дополнительную защиту кладке. Среди преимуществ данного варианта:

невысокая стоимость;
простота нанесения;
лак дополнительно защитит кирпич от влаги и агрессивных веществ;
дополнительное укрепление, стены будут очень прочными;
защита от грибка и плесени благодаря входящим в состав антисептикам;
пыль и грязь почти не «липнут» к лаковому покрытию, а поддерживать стены в чистоте будет просто;
кирпич не боится огня и перепадов температур;
лак делает кладку более симпатичной.

Минусы:

кирпичная стена должна быть более-менее привлекательной, иначе результат будет не очень эстетичным;
внутреннее утепление исключено.

Лак можно использовать и для дополнительной защиты бетона, штукатурки, фанеры.

Выбор материала и способа его монтажа зависит от множества факторов. Это и бюджет, и доступность самого материала, и возможность провести монтаж своими руками, и личные предпочтения, и необходимость проводить внутреннее утепление стен. Потому трижды подумайте, учтите все факторы и только тогда делайте выбор.

Подскажите, поделитесь опытом, чем допустимо производить обшивку деревянного каркасного гаража внутри, с точки зрения противопожарной безопасности, кроме таких материалов как гипсокартон, ГВЛ и и.п? Например дерево со всевозможными пропитками?

Комментарии 37

АЦЭИД 10 мм. Листы 2.5 х 1.2, резать алмазным кругом по мокрому.

Нужно делать один раз и навсегда 👌 Красиво, крепко и приятно находится.

ЦСП. Отличный материал для именно таких целей! не горит, и "гвоздь" вбить можно.

Поддерживаю👍
16мм и колёса на стену

Я вообще не парюсь. Ничем не обделывал. Одна стена — кирпич, две другие — шлакоблоки, перекрытие — плиты-пустотки.
Гараж — не дом, в нем не жить, феншуй нах не нужен. Зато спокойно сверлишь любую дыру и вешаешь что угодно.

Вы плохо прочитали вводные, гараж — деревянный каркасник! Поэтому не обшивать = нету стен внутри.

Не слушайте любителей всяких панелей и супер-обшивок. :) Внутренняя отделка — ТОЛЬКО материалом, на который вы с уверенностью сможете повесить полку с полезной нагрузкой хотя бы килограммов 10 на метр её пролёта. То есть, старое-доброе дерево.

Гипсокартон и подобные "современности" — это экологично, в среднем недорого (хотя смотря что покупать), огнебезопасно — спору нет. НО. Если вы планируете в гараже работать постоянно — поверьте человеку, который тоже решил "подешевле, а потом сам доделаю". :) Проклянёте все эти гипсокартоны, как только начнёте реально обживаться. Ни гвоздь вбить, ни шуруп вкрутить, ни даже провод к стене закрепить нормально — ибо бумага фактически. Приходится вечно всё планировать с расчётом нахождения несущих лагов под картоном. Не вздумайте.

Дерево, дерево, и ещё раз дерево. Если очень опасаетесь пожара — купите пару стационарных самосрабатывающих порошковых тушителей, и всё.

Не опасаюсь прям, тем более какой то интенсивной работы в гараже не будет, просто как в поговорке про бережёного)))

Цементные аквапанели knauf — хороший материал…(использовал для очень влажного подвала…могут находится под постоянным соприкосновением с водой) из минусов только цена и вес…ну и стыки на полиуретановый герметик сажаются, что немного муторно…
Хотя непосредственно для гаража — я планировал всеже влагостойкий гипсокартон использовать.Он как-то попроще…и прямого контакта с водой у стен в гараже практически не бывает.

Утепление гаража – процесс, который сегодня волнует многих владельцев этого небольшого сооружения. Все стали понимать, что в теплом помещении автомобиль значительно дольше сохраняется. Поэтому в этой статье расскажем о способах утепления, чем утеплить гараж изнутри и снаружи, на какие моменты процесса утепления надо обратить внимание в первую очередь.

Как лучше утеплять: снаружи или изнутри

По всем строительным канонам оптимальный вариант – утепление снаружи. Все дело в том, что граница между теплоизоляционным материалом и обшивкой является зоной, где образуется конденсат. И если делать утепления изнутри, то эта зона попадает между утеплителем и стенами гаража. При этом, последние промерзают зимой полностью (насквозь), что негативно сказывается на самом строительном материале. Плюс, конденсат, который снижает эксплуатационные характеристики любого стройматериала.

Это первая причина. Вторая – это возможность не сокращать полезное пространство в гараже. Укладываемый на стены утеплитель занимает какое-то место. Сюда придется добавить и толщину обшивки. То есть с каждой стороны по стенам примерно сокращение произойдет на 3-5 см.

Третья причина дает возможность не обращать внимания на экологичность теплоизоляционного материала. Он будет располагаться с внешней, уличной стороны, а значит, если утеплитель выделяет вредные для человека вещества, они будут тут же улетучиваться. При этом такие материалы значительно дешевле экологичных.

Но не всегда есть возможность провести утепление стен гаража снаружи. Если по каким-то причинам это сделать невозможно, то все работы по теплоизоляции переносят вовнутрь.

Обзор рынка теплоизоляционных материалов

Перед тем как перейти к самому процессу утепления гаражной конструкции, расскажем об утеплителях. О тех, которые сегодня используют для этой цели. Существует достаточно большой пласт стройматериалов этого типа, которыми сегодня пользуются строители. Здесь есть традиционные материалы, есть появившиеся недавно, но уже получившие популярность.

Минеральная вата

Этот утеплитель используется в строительстве давно. В самом начале своего появления это был материал рулонного типа. Сегодня его еще выпускают в таком исполнении, но современная форма минваты – это плиты. Их так и называют минераловатные плиты.

Необходимо отметить, что в качестве сырья в минераловатных плитах используется достаточно широкий список материалов. Но большой популярностью пользуется утеплитель на основе базальта. Представлен этот теплоизоляционный материал на рынке плитами разной плотности и толщины. Это облегчает выбор по требуемым характеристикам.

Единственный недостаток минваты – гигроскопичность. То есть этот материал хорошо впитывает в себя влагу, теряя при этом свои теплотехнические характеристики. Чтобы этого не происходило, теплоизоляционный слой с двух сторон закрывают гидроизоляционными пленками. Сегодня производители предлагают влагостойкие плиты из минеральной ваты, у которых гигроскопичность снижена по максимуму. Это дает возможность отказаться от гидроизоляции.

Не будет рассказывать обо всех технических характеристиках минеральной ваты. Обозначим самый значительный, по которому и надо выбирать утеплитель. Это теплопроводность материала.

На заметку! Теплопроводность – это свойство материала или тела передавать тепло. Чем ниже данный параметр, тем лучше в плане утепления.

Так вот у минеральной ваты эта характеристика равна 0,035-0,04 Вт/м К.

Пенополистирольные плиты

Многие называют этот материал пенопластом, что в корне неверно, хотя оба материала входят в группу вспененных пластических масс, изготовленных из полистирола. Просто пенопласт – материал, изначально созданный для упаковки. У него невысокая плотность и низкие теплоизоляционные качества. Что не скажешь про пенополистирол, который изначально разрабатывался как теплоизоляционный материал.

Этот вспененный утеплитель обладает серьезными достоинствами:

Но есть у пенополистирольных плит и свои недостатки. И самый главный из них пожароопасность. Утеплитель хорошо горит и поддерживает горение, выделяя при этом едкий дым. Сегодня производители стараются изменить ситуацию с этим показателем. На рынке уже появились огнестойкие плиты, но их не так много.

И еще один момент, на который надо обращать внимание, выбирая пенополистирол в качестве утеплителя. Это марка материала. Оптимальный для гаража вариант – ПСБ-С-35 (40) – самозатухающий, с плотностью 40 кг/м³. Толщина плит не должна быть меньше 50 мм.

Пенополиуретан

Это двухкомпонентный материал, ингредиенты которого перед нанесением смешиваются. По своему физическому состоянию – это вспененная полужидкая масса, которая на воздухе затвердевает, образуя на утепляемой поверхности гидрофобный слой. То есть не боящийся влаги.

Для нанесения пенополиуретана требуется специальное оборудование. Его наносят под давлением из шланга с насадкой. Высокие адгезионные характеристики материала дают ему возможность прилипать к любым поверхностям, которые предварительно очищаются от грязи и ржавчины. При этом смесь заполняет собой все щели, зазоры и отверстия.

Это негорючий утеплитель. Срок службы – 50 лет. Теплопроводность – 0,019-0,028 Вт/м К. влагопоглощение минимальное – 1,2%.

Теплая штукатурка

Свое название этот штукатурный раствор получил потому, что в его состав производители вносят частички теплоизоляционного материала. Это могут быть гранулы пенополистирола, так называемая крошка, вермикулит (вспененная каменная порода вулканического происхождения), опилки и прочие ингредиенты.

На самом деле такая штукатурная смесь обладает более высокими теплоизоляционными характеристиками, чем обычная штукатурка. Но чтобы добиться хорошего эффекта, материал надо наносить достаточно толстым слоем. Его используют и для утепления гаража изнутри, и для теплоизоляции снаружи. Понятно, если гараж возведен из кирпича, блоков или бетонных плит. Для металлической конструкции этот вариант неприемлем.

Итак, мы рассмотрели основные теплоизоляционные материалы, которыми сегодня чаще всего пользуются, проводя утепление гаражной постройки. Конечно, это не весь список предлагаемых вариантов. Просто этими пользуются чаще.

Чаще всего, многие потребители ищут, чем утеплить гараж изнутри недорого. В таблице дано сравнение цен на описанные утеплители.

Утеплитель	Минераловатные плиты	Пенополистирольные плиты	Пенополиуретан	Теплая штукатурка
Цена	13-20 руб. за 1 м²	15-50 руб. за 1 м²	1200-1500 руб. за 1 м²	350-750 руб. за 1 м²

Ценовая вилка у каждого материала достаточно широкая. Это объясняется тем, что в основу ценообразования закладывается толщина утеплителя, его плотность. Из таблицы видно, что самый недорогой вариант – это минвата и пенополистирольные плиты.

Технологии утепления

Разобравшись с вопросом, чем утеплить гараж, переходим непосредственно к самому процессу. Начнем с внешнего утепления. Самый простой вариант оштукатуривание. Здесь все достаточно просто. Теплую штукатурку наносят на внешние поверхности стен гаража по стандартной технологии. То есть набрасывают на поверхность кельмой и выравнивают правилом по установленным маякам.

Есть вариант механизированной штукатурки. Для этого используют специальные станции, в которых готовят штукатурную смесь и из нее же тут же проводят нанесение на стены под давлением. Таким способом можно проводить утепления и изнутри помещения.

Видео описание

Чтобы не вдаваться в подробности технологического процесса, предлагаем посмотреть видео, в котором рассказывается, как правильно надо наносить теплую штукатурку на стены двумя способами:

Пенополистирольные плиты для наружного утепления

Если гараж возведен из кирпича или блоков, то плиты пенополистирола можно просто крепить к стеновым поверхностям, укладывая их плотно друг к другу. Есть два способа крепления:

на грибовидные саморезы или точнее на дюбель-гвозди для изоляционных материалов;
на клеевой состав.

Обычно используют первый, потому что клей для пенополистирола – вещь дорогостоящая. Продается он в баллончиках. Содержимое наносят на обратную сторону плиты по углам и посередине. А затем просто прижимают к стене.

Что касается саморезов, то это специальные крепежи из пластика, состоящих из двух частей: дюбель и гвоздь. Под первый через утеплитель в стене делают отверстие, куда дюбель вставляется. При этом его широкая шляпка будет удерживать теплоизоляционную плиту. После чего в него забивают вторую часть, которая распирает первую.

Обычно на каждую плиту используют по два крепежа. При укладке теплоизоляции очень важно добиться того, чтобы между ее элементами не оставались зазоры и щели. Оптимально для этого использовать плиты с замковым соединением паз-шип. Если используются обычные плиты с ровными краями, то при образовании между ними зазоров последние заполняются специальной пеной. Она похожа на монтажную, только на воздухе не расширяется в объеме.

Интересен тот факт, что утепленную пенополистиролом стену можно оштукатурить. Для этого на нее укладывают штукатурную синтетическую сетку и наносят сам штукатурный слой. Можно уложить утеплитель и под вентилируемый фасад, для чего придется сначала собрать каркас, в него заложить теплоизоляцию, а уже сверху установить отделочный материал. На фото выше такой вариант отделки и утепления внешних стен гаража показан.

Минеральная вата для наружного утепления

Для минераловатных плит лучше соорудить вентилируемый фасад. То есть на стенках гаража собирается каркас или из деревянных реек, или из металлических оцинкованных профилей, используемых для установки гипсокартонных листов. На улице лучше использовать влагостойкий вариант. Но даже при его применении рекомендуется теплоизоляционный слой закрыть гидроизоляционной мембраной.

Вот последовательность проведения сборки утепленного вентилируемого фасада:

На стену крепятся прямые подвесы, на которые будут монтировать элементы обрешетки. Расстояние между ними по вертикали и горизонтали 50-60 см.
Монтаж утеплителя. Неважно, какой ширины этот материал. Его легко можно установить прямо по смонтированным подвесам, сделав ножом отверстия. Главное – плотно установить минераловатные плиты друг к другу.
Монтаж элементов обрешетки.
Укладка гидроизоляции в виде горизонтальных полос мембраны, которые крепятся к каркасу и расстилаются нахлест относительно друг друга. Стыки обязательно скрепляют самоклеящейся лентой.
Монтаж обшивки: сайдинг, декоративные плиты и прочее.

Есть бескаркасный вариант утепления стен гаража. Для этого минвату или пенополистирольные плиты крепят к стенам дюбель-гвоздями. А затем обшивают кирпичом. Под последние придется залить неширокий фундамент.

Внутреннее утепление гаража

В принципе, все, что было описано выше, можно переносить внутрь гаражной постройки. Эти технологии здесь также применимы. Единственно, не был отмечен пенополиуретан. С ним проблем меньше всего. Если гараж кирпичный или блочный, то предварительно на стены устанавливают обрешетку, по которой впоследствии будет проводиться отделка. Здесь лучше использовать деревянные бруски, которые крепятся к стенам при помощи саморезов и дюбелей.

Пена наносится слоем, равной толщине каркасных элементов. После застывания на обработанных поверхностях образуется бесшовный теплоизоляционный слой с достаточно высокой прочностью.

Кстати, именно таким способом удобно и эффективно утеплять гаражи, собранные из металлических профилей и листового железа.

Утепление изнутри металлического гаража

Собой эта постройка представляет каркас из стального уголка или профильной трубы, обшитой снаружи металлическими листами или профнастилом. То есть получается так, что каркас гаража располагается внутри. И он автоматически становится каркасом для отделки. Так вот между отделкой и внешней обшивкой можно уложить теплоизоляционный слой.

Если используют пенополистирольные плиты, то их крепят к стальной поверхности клеевым составом. Главное требование к монтажу – плотное прилегание плит друг к другу.

Если применяют минеральную вату, то их к металлу не клеят. Для этого подбирают плиты по ширине так, чтобы они вошли между элементами каркаса в натяг. Если расстояние между элементами обрешетки больше, чем максимальная ширина утеплителя, то в промежуток каркаса гаража устанавливают деревянные бруски, уменьшая расстояние.

И что касается пенополиуретана. Это оптимальный вариант для утепления изнутри гаража.

Видео описание

В видео показано, как утепляют гараж изнутри пенополиуретаном:

Утепление пола и потолка в гараже

С полом проще всего. Это толстая бетонная стяжка, под которую надо просто уложить утеплитель. Чаще для этого используют керамзит. Делают это так:

На месте установки гаража выкапывают котлован глубиною до 50 см.
В него засыпают щебень слоем 15 см.
Затем песок слоем 15 см с утрамбовкой.
Покрывают рубероидом в два перпендикулярных слоя.
Засыпают керамзит.
Еще один гидроизоляционный слой.
Укладывают армирующую решетку из стальной арматуры.
Заливают бетон.

Можно не засыпать керамзит, а вместо бетона использовать керамзитобетонный раствор. Можно вместо керамзита засыпать перлит или уложить пенополистирольные плиты.

Что касается утепления потолка, то все будет зависеть от того, что собой представляет этот строительный элемент гаражной конструкции.

Если это бетонная плита перекрытия, то лучше собрать подвесную конструкцию, в которую закладывают утеплитель. Можно применять теплую штукатурку.
Если это металлическая крыша, то оптимально – обработать ее пенополиуретаном.
Так как крыша металлического гаража собрана, как и стены, в виде каркаса, обшитого с внешней стороны железом, то между элементами обрешетки можно уложить плитный утеплитель. Технология та же, как и на стенах.

Видео описание

В видео показан один из вариантов утепления гаражного потолка:

Заключение по теме

Теплоизоляция гаража это минимальные расходы, даже если использовать дорогостоящий пенополиуренат. Основная задача – провести вышеописанные процессы правильно с учетом конструкции постройки и характеристик утеплителей. Но для этого рекомендуется обращаться к профессионалам, которые выполнят все работы быстро и качественно.

Считается, что если внутри гаража температура не опускается ниже +3С, то двигатель автомобиля можно запустить, как говориться, «с полоборота». Поэтому утеплению металлических гаражей владельцы сегодня уделяют особое внимание. Тем более на рынке сегодня присутствуют теплоизоляционные материалы, с помощью которых процесс утепления проводится просто, быстро, плюс затраты на это мероприятие не очень большие. Поэтому в статье рассмотрим все способы утепления гаражей, сооруженных из металлического профиля, обшитого листовым железом или профнастилом.

С какой стороны утеплять гараж

Понятно, что есть две стороны стен: внешние и внутренние. Оптимально, чтобы не уменьшать внутреннее пространство гаражного помещения, теплоизолировать постройку снаружи. Этот вариант можно использовать лишь в том случае, если гараж является строением отдельно стоящим. То есть к нему можно подойти с любой стороны и провести теплоизоляционные процессы.

Наружное утепление – это достаточно большой список материалов и технологий. То есть ограничений в этом плане нет. Но каждый способ требует особого подхода, особенно в плане крепления утеплителя. Поэтому один из самых простых способов утеплить гараж – это обложить его кирпичом. Конечно, полкирпича – защита не самая надежная, но температура внутри строения будет явно выше, чем на улице.

Второй способ, в котором используется кирпич, это провести предварительное утепление стен гаражной конструкции, а затем облицевать утепляемые поверхности кирпичной кладкой. А вот здесь можно использовать любые теплоизоляционные материалы, обладающие низким влагопоглощением. К примеру, пенополистирольные плиты. Их просто приклеивают к металлическим стенам гаражной конструкции при помощи специального клеевого состава, который продается в баллончиках. А уже поверх проводят кирпичную облицовку.

Этот вариант теплоизоляции металлических стен требует дополнительных расходов на возведение небольшой основы под кирпичную кладку. Обычно это небольшой фундамент шириною чуть больше ширины кирпича. Он может быть поверхностным или мелкозаглубленным.

В принципе, точно таким же способом можно утеплить металлический гараж, используя и другие отделочные материалы. К примеру, сайдинг. Правда, под него придется сооружать каркас, который необходимо каким-то образом прикрепить к металлическим листам гаражной конструкции. Самый простой вариант – на саморезы, под которые в стенах надо будет сделать сквозные отверстия диаметром чуть меньше диаметра крепежных изделий. Отметим, что сборка каркаса – достаточно трудоемкая операция, на которую уйдет немало времени.

Можно крепление обрешетки провести с помощью проволоки, под которую необходимо просверлить два отверстия с каждой стороны элемента каркаса. Два конца проволоки просовывают в отверстия изнутри гаража, а на обрешетке делают скрутку, прижимая таким образом деревянный брусок к металлической поверхности.

Именно между элементами обрешетки и укладывается теплоизоляционный материал. А на сам каркас монтируется сайдинг. На фото ниже как раз показан гараж, утепленный и обшитый сайдингом.

Сегодня большой популярностью пользуются так называемые термопанели. Это утеплитель, на который наклеен отделочный плитный материал. Ярким представителем этой категории являются панели из пенополистирола, на которые наклеены клинкерные плитки. Это универсальный отделочный материал в плане его монтажа. То есть его можно установить на обрешетку, приклеить к стенам или закрепить с помощью саморезов.

Вообще, с использованием технологии каркасного утепления гаражей снаружи, открываются безграничные возможности. Потому что на обрешетку можно установить любой плитный, листовой или реечный материал. То есть утеплитель можно закрыть с внешней стороны большим количеством материалов, и не обязательно отделочным. К примеру, можно использовать профнастил, вагонку, плиты ОСП с последующей покраской, гипсокартон влагостойкий с нанесением декоративной штукатурки и прочих дорогих и не очень дорогих облицовочных материалов.

Хотелось бы добавить, что научно-технический прогресс постоянно предлагает воспользоваться новинками. И теплоизоляционные материалы в этом случае не исключение. Недавно на рынке появились так называемые теплоизоляционные краски, которые специалисты отнесли в категорию «жидких теплоизоляторов». Не будем вдаваться в подробности их производства, компонентов и технических характеристик. Просто отметим, что нанесенная на металл краска толщиною 1 мм заменяет собой минераловатную плиту толщиною 50 мм.

Наносят краску любым малярным инструментом, лучше в два слоя. Расход составляет 1 литр материала на 1 м² обрабатываемой поверхности.

Теплоизоляция металлического гаража изнутри

Переходим к утеплению железного гаража изнутри. Этот вариант теплоизоляции используют чаще всего. Он проще и дешевле в производстве работ. Для этого применяют в основном две технологии, в которых используются два разных теплоизоляционных материала: пенополистирол и пенополиуретан.

Утепление гаража изнутри пенополистирольными плитами

Что собой представляет металлический гараж. Это каркасная конструкция из профильной трубы или стального уголка, которая снаружи обшита металлическими листами или профнастилом. Обычно гаражная конструкция является сварной, редко разборной на болтовых соединениях. И в том, и в другом случае это не мешает провести теплоизоляционные мероприятия.

Основная задача производители работ – точно подрезать пенополистирольные плиты под размер участков, сформированных каркасной конструкцией. Обычно последняя собой представляет вертикальные стойки с определенным шагом установки, в некоторых случаях их соединяют поперечными элементами (одним или двумя). Снизу и сверху стойки соединены верхней и нижней обвязкой. То есть получается, что стены металлического гаража – это прямоугольники, ограниченные элементами каркаса.

Именно под размеры прямоугольников и надо вырезать из плит вспененного полистирола куски. Важно – вырезать надо так, чтобы плиты плотно входили между элементами обрешетки. При этом толщина утеплителя выбирается по толщине каркасного элемента. К примеру, если гараж был собран из профильной трубы 40х40 мм, то соответственно и утеплитель должен быть такой толщины. А это как раз один из стандартных параметров пенополистирольных плит.

Крепят плитный утеплитель к металлическим стенам специальным вспененным клеевым составом. Здесь важно правильно выбрать вид клея, потому что на рынке большое их разнообразие. Но не все они могут прикреплять материалы к металлу.

Обычно утепленную таким образом стену сложно обшить плитным или листовым материалом. Под последние необходима обрешетка или из деревянных брусков, или из металлических профилей с тонкой стенкой. Если для сооружения металлического гаража была использована профильная труба со стенкой в 2 мм, то к ней можно прикрепить, к примеру, плиты ОСП или фанеру с помощью саморезов по металлу. Чаще применяют кровельные саморезы с шестигранной головкой.

А в таком обычном виде, то есть когда плиты утеплителя просто уложены между элементами каркаса гаража, применяют отделку в виде штукатурки с последующей покраской. Перед нанесением штукатурного раствора на утепленную стену монтируют штукатурную сетку: металлическую или синтетическую.

Видео описание

Предлагаем посмотреть видеоролик, в котором показана технология теплоизоляции металлического гаража пенополистирольными плитами:

Дополнительный деревянный каркас

Этот вариант утепления и отделки применяется, если каркас гаражной постройки собран из стального уголка. Для этого с двух сторон уголковых элементов устанавливают деревянные бруски сечением, равным стороне уголкового профиля. Обычно это 40 мм, а значит, потребуются бруски 40х40 мм.

Крепят их к каркасной конструкции по-разному, к примеру:

привязывают к уголку с двух сторон сразу два бруска проволокой;
крепят каждый брусок к стене гаража, то есть к металлическому листу, проделав в нем отверстия и закрепляя саморезами, которые вкручивают с внешней стороны.

То есть на внутренней стене должен появиться еще один каркас, только деревянный. Именно размеры вновь сформированных прямоугольников берут в основу подрезки пенополистирольных плит. После чего их также вставляют в промежутки между каркасными элементами и закрепляют клеевым составом. Иногда клей и не применяют, если подрезанные куски утеплителя плотно вошли в деревянную конструкцию обрешетки. Они не выпадут, тем более их закроют обшивкой.

Теперь по деревянной обрешетке можно устанавливать любой отделочный реечный, плитный, листовой материал по стандартной технологии.

Утепление крыши пенополистиролом

Теплый металлический гараж – это не только теплоизоляция стен. Необходимо обязательно провести утепление крыши. Кровля металлического гаража имеет или одно-, или двускатную конструкцию. Изнутри скаты – это все те же стены из каркаса, обшитые снаружи металлическими листами или профнастилом. Поэтому технология теплоизоляции крыши проводится точно так же, как и стен. То есть между каркасными элементами закладывается теплоизоляционный материал, подрезанный точно под размеры пространства между элементами обрешетки.

Единственная сложность – это наклонная плоскость крыши. На ней утеплитель будет плохо держаться, поэтому без клея здесь не обойтись.

Есть другой вариант утепления, когда теплоизолируют не скаты крыши, а потолок помещения. Последний формируют из досок, которые концами укладывают на стены сооружения. Или, как еще один вариант, монтаж лаг, по нижним торцам которых устанавливают и крепят саморезами плитные или листовые материалы: ОСП, ДСП, фанеру и прочие. Утеплитель можно уложить поверх потолка или по нижней его поверхности, приклеив плиты к нему.

Утепление гаража пенополиуретаном

Вспененный полиуретан – утеплитель, обладающий самым лучшим показателем теплопроводности. Нанесенный толщиною в 1 см он заменяет собой любой другой теплоизоляционный материал, уложенный толщиною 50-100 мм. К тому же этот теплоизолятор наносится монолитным слоем без швов.

Собой он представляет вспененную массу, состоящую из двух компонентов, которая на воздухе полимеризуется и превращается в достаточно прочное покрытие. Для нанесения пенополиуретана требуется специальное оборудование. Сам материал дорогой по сравнению с другими аналогами. Но под него не требуется сооружать каркас. К тому же вспененный утеплитель легко прикрепляется к металлической поверхности, которую даже не надо очищать.

Видео описание

Чтобы вы поняли, о чем идет речь, предлагаем посмотреть видео, в котором показан процесс теплоизоляции металлического гаража пенополиуретаном:

Заключение по теме

Итак, мы рассказали о способах утепления гаражей, собранных из металлических профилей. Необходимо отметить, что многие владельцы идут по пути экономии денежных средств. И надо отметить, что этот путь может привести к высокому качеству конечного результата. Здесь главное – правильно провести все процессы с точным выбором утеплителя. Особое отношение к толщине теплоизоляционного слоя. Если его правильно выбрать, то можно говорить о гарантированном высоком качестве проделанных работ.

Читайте также: