Не закрывается водительское окно фокус 3

Обновлено: 28.04.2024

6 лет

Ребят появилась проблема с правым стеклоподъемником, сама кнопка на двери ритмично моргает, как-будто в аварийном режиме,стеклоподъемником работает в момент горения кнопки,что это может быть?

На ровном месте пересталработать автодоводчик водительского стекла, по гарантии не вариант.
что посоветуете?

29 дек абря 2012

Возникла другая проблема.

Перестал работать автодоводчик на всех стеклах, с заводского пульта перестали закрываться стекла при удерживании кнопки закрытия дверей.

Стекла открываются и закрывают без проблем, но теперь нужно все время держать кнопку.

Кто-нибудь сталкивался с подобнымй?

после дтп заменил водительскую дверь,сейчас стекло двинется на 5 см. и всё. приходится тыкать клавишу много раз чтоб закрыть или открыть стекло на водительской двери,остальные стёкла работают в штатном режиме.

У меня проблема возникла с ff3, после ледяного дождя машинально нажал (сильно) на кнопку опускания стекла - естесственно стекло не опустилось, а потом одумавшись (~1-3 сек.) нажал обратно "на верх". После разморозки стекло опускается и подымается только как при обычном СП, надеюсь просто предохранитель где-то сгорел.
Кто-нибудь знает как вылечить?((? если предохранитель, то какой?

у тебя не згарел предохранитель,надо просто заново програмировать это стекло имхо до упора вниз подержать секунду,потом до упора в верх подержать секунду.всё должно заработать.

25 фев раля 2013

сейчас приехал с работы,заметил,что мой стеклоподъемник не закрывается одним нажатием,надо держать постоянно чтобы закрыть.другие же при однократном сильном нажатии закрывают полностью стекло сами. что может быть?

или же у меня ситуация как у Proxa?

У меня комплектация Титаник 1.6/125 МКПП. После снятия двух клемм перестал работали работать автодоводчики всех окон. Обучил их следующим образом: опустил стекло правой передней двери и подержал кнопку 5 секунд, потом вверх и 5 секунд. Тоже самое и с водительской дверью. После этого начали работать автодоводчики всех окон (задние только с пульта водительской двери). После обучения начали открываться и с брела.

у меня на морозе с брелка не открывались окна,тончее работали из 4ёх только одно,правое переднее. потом стали оба передних открываться и закрыаватся, но задние молчали. машина новая, я сел,включил зажигание и потыркал кнопки стеклоподъемников и блокировки всех с водителького места. через 3-4 раза таких тырканий всё заработало.причину так и не нашел,возможно мороз,или не разработанный механизм еще был..хз,саамое главное что разошлись всё теперь

цитата:

Смысл так издеваться над автомобилем?
Машина всё правильно делала. электронно спасала механическую часть( тросы, электромотор)

28 фев раля 2013

немного криво написал..
стекла открывались вручную с кнопки салона, но с брелка работали не все. температура была -2-3,не критичная

6 лет

Вот это фокус и что с ним делать
сегодня машинка стала чудесить:
Припарковалась, заглушила двигатель, закрыла машину с брелка, открыла с брелка багажник - ищу там документы и пр и секунд через 10 автоматически опускаются все окна. Закрыла окна, вставив ключ, но не заводила, опять с брелка закрыла машину(багажник открыт настеж) через 5 сек опять открываются все окна. Раз 5 закрывала, а они открывались. Через пару часов уже другой фокус - открыла машину, не успела вставить ключ в зажигание - открылись все окна(кнопки "закрыть" на панельке не работают, если ключ не вставлен). Почему такое происходит? Как-то беспокойно стало - подойдешь к машине, а она стоит без окон - бери что хочешь.

23 нояб ря 2014

у меня со стороны пассажира не поднимается секло . только опускается.на кнопку со стороны водителя стекло вообще не риагирует

Алексей23626
Скорее всего пропал контакт в разъеме на кнопке. Если, по ощущениям, кнопка работает нормально (также, как и на аналогичной щелчки, усилия и прочее), то следует пару раз снять и надеть разъем.

ФФ3 комплектация тренд отказал левый свеклоподъемник. Правый работает. Читал в интернете что на каждую дверь свой предохранитель, но в инструкции к авто такого не нашел. Что делать, с чего начать? Может у кого был опыт в ремонте свеклоподъемника?

Ребят возникла проблема: перестал реагировать на нажатия кнопки передний левый подьемник, стекло ни вверх ни вниз не идет. При нажатии кнопки отчетливо слышны щелчки, похоже что электрические, т.к при выключенном зажигании их не слышно, и также еле слышно писк из двери. Сейчал на улице -15, три дня назад был на мойке но температура была +1. Мог ли он замерзнуть? Просто раньше если стекло примерзало то всё равно признаки жизни были - стекло дергалось при нажатии кнопки, а сейчас вообще не двигается. И да, после мойки я им ниразу не пользовался. В мануале вычитал что преды стоят в багажнике, посмотрел и таковых там вообще нет, там во всем блоке всего 2 преда стоит, а остальное всё пусто. Кто что посоветует?

вобщем была надежда что всё таки замерз он, но. видимо нет. Сейчас на улице +1 а он так и не фурычит.

Я тоже думал, что замерз стеклоподъемник, отогревал, не помогло. У ОД он заработал, через неделю опять такая же ситуация, поменяли по гарантии

Тоже обратился к диллеру. Оказалось сгорел моторчик. Ожидаю запчасть, как придёт поменяют по гарантии.

Поделюсь положительным опытом!

ФФ3, Тренд-Спорт, 4 ЭСП.

Делали ШВИ, отключали аккумулятор. После сборки не работал авторежим на всех стёклах.

Решение - ровно то же, которое описал maks_combats. Каждое стекло опустил вниз, подождал, не отпуская кнопку вниз (считал до 10), потом поднял вверх, также подождал 10 секунд, держа кнопку вверх. После этого всё заработало в штатном режиме. 10 секунд ждал на двух последних стёклах, т.к. моего счёта до 5 не хватило первые два раза, пришлось повторять процедуру. Делал всё с водительской двери, для верности проверил с кнопок на каждой двери - всё работает.

Кстати, после этой процедуры приборка тоже пришла в себя. После снятия клеммы она очень быстро выключалась после выключения зажигания, при чём быстрее всех гас экран БК. А сейчас на экране логотип Форда и сами приборы горят несколько минут, как и раньше. Если кто пояснит, в чём дело, буду благодарен!

6 лет

Здравствуйте,такая проблема,перестали работать стеклоподьемники форд фокус 3 (комплектация два передних),добрался до блока управления,нажимая на кнопку опустить водительское стекло,кнопка трещит,стекло не реагирует,пассажирское тоже молчит,поставил другой блок управления,тоже самое,кнопка трещит окна не реагируют,может кто-то подскажет,что может быть

Всем привет такая проблема,перестал работать стеклоподЪёмник форд фокус 3 (комплектация два передних), разобрал обшивку прочистил смазал поставил на место нажимаю поехало стёклышко счастья нет предела, но прошло не более месяца и о горе стеклоподЪёмник опять молчит кнопки клацают и горят но стекло стоит на месте. Что может быть грешу что гдето подклинивает тросик может быть такое. Кто сталкивался подскажите как боротьчя бо дело к лету иногда и окошко хочется приопустить подышать воздухом. Зарание всем спасибо кто откликнется.

Кто-нибудь сталкивался с тем, что стеклоподъемник правой двери с кнопки работает только на опускание, поднять его не получается. Однако, кнопкой левой двери стекло правой спокойно поднимается. Куда копать?

Oberon5
как будто контакт в кнопке обгорел. кнопку прозвонить, там токи хорошие, может нагар на контактах образоваться.

16 мая 2017

На стандартном ключе если долго держать "закрыть" то стекла если опущены автоматически подымаются. Вопрос: это ведь так не удобно, как сделать что бы авто поднятие стёкол было с короткого нажатия кнопки или хотя бы с двойного?

Доброго времени суток. Может кто поможет дельным советом. Фф3 тренд +зимний+комфорт. Отказали оба подъемника, регулировка зеркал, подогрев стекол и сидений. Накануне приехал домой все было в норме на след день поехал бац стекла не опускаются зеркала не регулируются. В процессе обнаружил что подогревы тоже не фурычат. В блоке под капотом предохранители 46 стеклоподьемников, 25 зеркал отсутствуют вообще даже контактов в блоке под них нету, также как и F4-7 в багажнике. F60 в салоне тоже в норме. Куда копать уже не понимаю. Месяца два назад свет перестал зажигаться в салоне может тоже из этого комплекта неисправностей.

помогите, не работает правая кнопка переднего стеклоподъемника, с водительской стороны можно и открыть и закрыть правое стекло, а с места пассажира нет, причем если удерживать нажатой кнопку со стороны пассажира, то и со стороны водителя тоже не работает. и при снятой кнопке пассажира со стороны водителя тоже не работает. я так понимаю кнопка рабочая, нужно копать где то глубже?

2 окт ября 2017

Ребята кто сталкивался с вопросом, отсоединил акум и потом перестал работать на стеклоподъемниках второй режим работы, который полностью открывает (закрывает) стекла. В первом оежиме все работает нормально. Иногда на пассажирской двери второй режим начинает работать.

drinkens
Если аккумуляторная батарея была отсоединена, то после ее подсоединения необходимо восстановить в запоминающем устройстве настройки, соответствующие закрытому и открытому положению окон (отдельно для каждого стеклоподъемника). Для этого:
1. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
2. Отпустите клавишу выключателя.
3. Поднимите клавишу и удерживайте ее еще одну секунду.
4. Нажмите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не опустится полностью.
5. Отпустите клавишу выключателя.
6. Поднимите клавишу выключателя и удерживайте ее, пока стекло не поднимется полностью.
7. Откройте окно и попытайтесь закрыть его автоматически (при однократном нажатии клавиши).
8. Если окно полностью не закрывается при однократном нажатии клавиши, то повторите процедуру восстановления

здравствуйте Всем. Фокус 3 2014г.в., пробег 76т.км, 1.6.л., пауэршифт, передние два эл.стеклоподъёмника. они отказали. год назад отказал пассажирский стеклоподъёмник, точнее с пассажирской двери не управляется, только с водит.стороны работает пассаж. сторона, вчера отказали оба стекла, при нажатии на клавиши водит. двери срабатывает Ц.З., при включении левого поворота, таже срабатывает Ц.З. и поворотник, при вкл. правого поворотника Ц.З. не срабатывает. Преды целые и под капотом, и в салоне (BCM), и в багажнике (на всякий случай), кузовных работ не было, ветровое стекло меняли год назад. в салоне после дождей сухо. Проводка и разъёмы (два) между водительской дверью и кузовом идеальна. разъёмы и клеммы на BCM без окислений и подгораний. подскажите как быть с поломкой?

Lionchik
Фотографий к сожалению не делал, но там ничего сложного.
Снял обшивку, снял шумку двери, закрепил стекло в верхнем положении ( я скотчем приклеивал , чтоб оно вниз не упало). Напомню сколько было винтов под торкс, но тоже немного. Стекло защелкнуто в белых зажимах, зажимы отщелкнешь и вынимай открученный механизм ( две палки с редуктором и тросы) .

29 янв аря 2018 mobile

Ребят,у меня вопрос один.Суть такая,завожу авто,еду вся подсветка в салоне нормально горит,приезжаю к примеру в одно место,останавливаюсь,ставлю просто на стояночный тормоз,машину не глушу,она продолжает работать.Спустя некоторое время гаснет подсветка стеклоподъемников со стороны водителя,кнопки на руле и буквы АКПП.Управлять стеклоподъемниками соответственно со стороны водителя не получается,не работают,а со стороны пассажира и сзади все норм,подсветка есть,стекла опускаются.Регулировка света фар просвечивается норм и работает.Выключение авто и заводка не помогает.Во время движения вся подсветка работает отлично.Когда полностью выключаю авто и иду домой,на утро все подсвечивается нормально.В чем может быть проблема? Автомобиль Фф 3.

Народ подскажите Перестали работать задние кнопки стеклоподъемников ,только водительские.Куда можно копать?

Сегодня нажал на брелоке кнопку открытия и вдруг все стекла одновременно сами начали открываться. К чему бы это?

man1978
Вроде была такая фича - если долго (именно долго: не менее 2-3сек) держать кнопку закрыть или открыть на брелке Форда, то все стекла закроются или соответственно откроются. Для этого вроде надо их предварительно обучить и комплектация нужна не ниже Титаниума. Все - ИМХО.

Может у кого-то было, что пластмасовая шестерёнка на половину была стёрта, возможно от других моделей подходят

Уже года 2 достаёт водительский подъемник.
(комплектация тренд - два передних подъемника, автодоводчик водительского только вниз)
Всё началось с более громкого звука, гудения, водительского подъёмника.
Через какое-то время перестал работать вообще (в положении "вниз")
Первый разбор показал, что как и у всех - редуктор забит "ржавой" смазкой. Почистил всё, смазал.
Подъёмник заработал. Хотя гудение уже осталось видимо навсегда из-за изношенных зубьев редуктора.
Потом, с периодичностью от пары месяцев до полугода,подъёмник переставал работать.
Каждый раз - разборка -сборка возвращала его к жизни.
Но один раз было такое, что после разбора двери, и отсоединения всех колодок, соединив их обратно, всё заработало. То есть, сам механизм не разбирал.
Я тогда подумал, что может что-то с мозгами? Ведь что-то даёт команду подъёмнику при полном опускании стекла на автодоводчике, отключаться. Когда заклинил на днях в очередной раз, решил сначала отключить/подключить аккумулятор. не помогло.
В общем, опять разборка-сборка всего механизма. И подъемник зарабротал.
И пока писал, подумал. Если мотор сгорел - значит сгорел. Не бывает такого, что мотор сам по себе то работает, то не работает.
С кнопками тоже нет проблем, так как при заклинившем подъёмнике, в кнопках раздается характерный щелчок(которого нет при выключенном зажигании). значит контакт в кнопках не нарушен.
Может дело в колодке, которая подключается на самом редукторе? Возможно, там пропадает контакт (изначально редуктор был в ржавчине, значит и на контакты могла попасть влага и повредить их) и обычное передёргивание колодки даёт временный эффект?

Отсюда вопрос, а было ли у кого такое, что проблема решалась простой чисткой/смазкой контактов на колодке, которая подключается к моторчику?

Приветствую всех Фокусоводов !
Ребята нужна помощь! – подскажите, пожалуйста, кто знает по устройству стеклоподъёмника ?!

Произошла такая неприятность, чуть не сказал трабл )).
Зима у нас нестабильная, то мороз, то оттепель. Вот недавно примерзло стекло водительской двери. Я прекрасно понимал, что пользоваться в таких условиях стеклоподъёмником чревато проблемами. Но… как-то получилось само собой, как-то неосознанно нажал на опускание… Дальше раздался какой-то хруст, треск, но стекло на пару сантиметров всё-таки опустилось. Сразу же, машинально, нажал кнопки подъёма – стекло закрылось, но тоже что-то затрещало – может лёд, подумал я. Ну, да ладно…

На следующий день – снова оттепель, стекло оттаяло, попробовал работу. Так вот, опускание работает правильно! ТО есть, при нажатии 1-позиции и удержании стекло едет вниз. Во 2-позиции едет само до конца, даже когда кнопку отпускаешь. ТАК И ДОЛЖНО БЫТЬ !
А вот при движении вверх, что в 1-позиции, что во 2-й стекло едет только когда удерживаешь клавишу нажатой. Если во 2-позиции кнопку отпускаю, то стеклоподъёмник останавливается?!
Короче, выводы с моей стороны такие. Электрические цепи исправны. Произошла поломка, видимо, какая-то механическая. Что-то или нечто, что должно удерживать привод стеклоподъёмника во включенном состоянии до полного закрытия сломалось ?!
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ? ГДЕ СМОТРЕТЬ ? В редукторе ?
==============================================================================
==============================================================================
Проблема решена ! Действительно, и это хорошо, что никакой механической поломки не произошло. Видимо, работа стеклоподъёмника перешла в аварийный режим, после того, как я закрывал стекло с образовавшейся наледью на дверной рамке, которая и создала затрудненный ход стекла. И это привело к тому, что стекло отказывалось подниматься в автоматическом режиме (во 2-позиции кнопки подъёма).

Решилось всё элементарным ОБУЧЕНИЕМ стеклоподъёмника. (спасибо Yury1 за подсказку !) .
Действия были такие :
1) Включаю зажигание.
2) Опускаю стекло вниз в «ручном» режиме (1-позиция клавиши) до конца.
3) Поднимаю стекло в «ручном» режиме вверх до упора. После этого дожимаю клавишу подъёма во 2-позицию «автомат» — удерживаю 3 сек.
4) Опускаю стекло в «ручном» режиме вниз до упора. После этого дожимаю клавишу опускания во 2-позицию «автомат» — удерживаю 3 сек.
5) Поднимаю стекло в «ручном» режиме, и переключаю во 2-позицию «автомат» — всё, стекло поехало само до верхней конечной позиции. Проверяю вниз – тоже самое.
Всё заработало!

Всем привет
Подскажите новичку про работу стеклоподъемника водителя.
При открывании окна (опускании стекла) оно то открывается полностью, то только пока держишь кнопку.
Вверх все нормально.
И если нажимаешь на клавишу вниз, то щелчка кнопки на слышно, а вверх - щелкает. Клавиша управления стеклом пассажира щелкает вверх и вниз.
Менять кнопку?

там вниз два положения, первое нажатие - ручное опускание, нажатие глубже полное автоматическое опускание.

легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все.

Друзья, извините, пожалуйста, возможно повторяюсь по данной теме. Сегодня обнаружил аналогичную проблему при работе стеклоподъемника со стороны водителя - стеклоподъемник не фиксирует требуемое положение бокового стекла, при нажатии на кнопку стекло самопроизвольно двигается вверх/вниз (стеклоподъемником пользуюсь очень редко, АКБ не отключалась). Вопрос: данная процедура устранения неисправности из предыдущего поста мне может помочь " легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все. " или в моем случае алгоритм устранения данной неисправности иной. Заранее спасибо Вам за комментарии по устранении данной проблемы.

Евгений78 писал(а): Друзья, извините, пожалуйста, возможно повторяюсь по данной теме. Сегодня обнаружил аналогичную проблему при работе стеклоподъемника со стороны водителя - стеклоподъемник не фиксирует требуемое положение бокового стекла, при нажатии на кнопку стекло самопроизвольно двигается вверх/вниз (стеклоподъемником пользуюсь очень редко, АКБ не отключалась). Вопрос: данная процедура устранения неисправности из предыдущего поста мне может помочь " легко, нажимаешь на кнопку стекло подъемника, опускаешь стекло и держишь кнопку еще сек 5,6 после того как оно полностью опустилось. затем обратная процедура при поднятии стекла -все. " или в моем случае алгоритм устранения данной неисправности иной. Заранее спасибо Вам за комментарии по устранении данной проблемы.

Моё мнение - должно помочь. Как я понимаю просто у него в мозгах забылись настройки по стеклам. вот и чудит. У меня не хотели закрываться стекла по 1 короткому нажатию. Данная процедура помогла на 100%

В моем случае данный способ устранения неполадки не помог - скинул клемму с АКБ и снова поставил - все заработало

Читайте также: