Крыша фабрики красный октябрь вид

Обновлено: 16.05.2024

Facebook Если у вас не работает этот способ авторизации, сконвертируйте свой аккаунт по ссылке ВКонтакте Google RAMBLER&Co ID

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

[	Tags	\|	2010	]
[	Местонахождение	\|	Храм Христа Спасителя, Москва, Россия	]

Комплекс бывшей кондитерской фабрики "Красный Октябрь" находится прямо напротив храма Христа Спасителя, на Берсеневской набережной. Основные корпуса построены по проекту А. Калмыкова. Фабрика состоит из нескольких сооружений, объединенных единым функционально-планировочным замыслом и стилистикой оформления. Все основные постройки конца XIX века исполнены в технике неоштукатуренной кирпичной кладки, раскрепованной разнообразными многоступенчатыми карнизами и оконными обрамлениями. В настоящее время на месте "Красного Октября" планируется возвести жилой квартал.

Храм Христа Спасителя.
Первоначальное здание строилось почти 44 года; освящено 26 мая 1883.
5 декабря 1931 здание храма было до основания уничтожено взрывом.
Храм был восстановлен в 1994-2000гг.

Высота храма с куполом и крестом в настоящее время составляет 105 м (на 3,5 м выше, чем Исаакиевский собор).

Бизнес-центр "Голутвинский"
Бывшая фабрика "Красные текстильщики".

Бывшая Цветковская галерея.
Построен в 1899 - 1901 гг. по рисункам художника В. М. Васнецова.

Доходный дом П. Н. Перцова (1910)
Построен в стиле модерн архитекторами Б. Н. Шнаубертом и Н. К. Жуковым по эскизам художника С. В. Малютина (создателя русской матрёшки).

Памятник Петру Первому работы Зураба Церетели.
"В ознаменование 300-летия Российского флота"

Внутренний двор бывшей фабрики

В одни из декабрьских выходных у меня была возможность неспешно погулять в очень примечательном районе центра Москвы около метро Кропоткинская. Каждый житель столицы знает его, да и не только житель. В нем сконцентрировано очень много интересных достопримечательностей, но речь пойдет совсем не о них, а о современной тенденции в архитектуре Москвы.

Сразу оговорюсь, что я не архитектор и не художник. Мой взгляд и мнение основано на не профессиональных знаниях и навыкам, а на том, что я чувствую как обычный горожанин, который обращает внимание на здания и памятники в центре нашей столицы. Как не странно, но самым лучшим временем для подобной оценки является именно зима. По крайней мере, для меня точно. Летом очень много отвлекающих факторов: зелень аллей, журчание Москвы-реки, веющая от неё прохлада, постоянно курсирующие теплоходы, прохожие с радостными улыбчивыми лицами, особенно девушки, расцветающие в теплое время года ни чуть не меньше, чем прекрасные цветы, растущие на клумбах по соседству. И не забуду про фонтаны. А их в этом районе много и на любой вкус, начиная от «пешеходного» - около ЦДХ и заканчивая «речными» - напротив Болотной площади и Якиманской набережной.

Погода выдалась не самая лучшая: шел мелкий ледяной снег и дул сильный ветер. Для меня нет ни чего лучше зимой, чем медленно падающие с неба крупные снежинки, превращающиеся в цвете городских огней в ещё более сказочные творения. Ведь без этого нельзя себе представить атмосферу наступающего Нового Года. Знаю, что многие в детстве пробовали их на вкус, но в городе так лучше не делать, особенно в Москве.

В этот раз снег был совсем не дружелюбным. Маленькие льдинки с большой скоростью ударялись в лицо и не было особого желания поднимать глаза им на встречу, но это заставляло не раз останавливаться, поворачиваясь спиной к ветру, неспешно наблюдать за работой коммунальных служб, активно убиравших улицы от очередного «подарка природы», и смотреть на те самые здания и памятники центра Москвы.

Архитектурной доминантой этого района является Храм Христа Спасителя. Это не столько главный храм для православных христиан в России, сколько памятник. Ведь он был заложен в честь победы в Отечественной войне 1812 года. Пусть он и воссоздан, на месте разрушенного в XX веке храма, но это лучше чем бассейн, который здесь был в советское время или, скажем, такой популярный объект недвижимости, как торгово-развлекательный комплекс или очередной дорогой отель. Храм хоть и стоит практически на историческом месте, но для создания лучшего вида на него был построен превосходящий его в десятки раз по размерам цокольный этаж-постамент, возвысивший храм над всеми окружающими постройками советского периода. В его цоколе помимо церковной инфраструктуры располагаются автостоянка, автомойка, бизнес-центр, два центра искусству, институт политики и деловых коммуникаций. В своеобразной нише с северной стороны Храма создан очень уютный сквер, позволяющих хоть немного забыть о кипящем ритме мегаполиса и насладиться частичкой природы. В сквере установлен памятник Александру II, при котором было выполнена большая часть работ, но завершение росписи и отделки внутреннего убранства с последующим освещением Храма Христа Спасителя состоялось спустя два года после гибели Александра II при участие его сына – Александра III. Строительство храма заняло без малого 44 года.

Фигуру и роль императора Александра II в истории России сложно оценивать, но это один из самых значимых реформаторов застоявшейся без явных изменений страны. Я не буду углубляться в то, что вы и без меня знаете, остановлюсь лишь на одном из эпизодов биографии, характеризующем его человеческие качества. На одном из уроков истории посвященному восстанию Декабристов и вынесенным им приговорам к юному цесаревичу Александру подошел его отец – император Николай I и задал вопрос: «Как бы ты поступил на моем месте?». Александр ответил: «Я бы простил…». Одно дело, когда тобой движут гуманистические позывы в молодости, ведь ты не обременен государственным управлением, и совсем другое, когда тебе необходимо преобразовывать страну не отступая от самодержавного строя. Все его реформы от начала и до конца имели двойственное содержание, но все равно это хотя бы какое-то движение вперед.

Пройдя по Патриаршему мосту, перед нами открывается панорама на цеха одной из крупнейших кондитерских фабрик Советского Союза - «Красный Октябрь», ныне не действующей. Её производственные помещения отданы в аренду под разнообразные кафе, рестораны и выставочные площади. Именно на этом объекте и подобных ему я и хотел бы остановиться более подробно в этом рассказе.

Современная тенденция перевода промышленных объектов из городов, уже практически не оставила сколько-нибудь значимого производства в границах Москвы. Иногда до перевода дело не доходило и крупнейшие заводы, которыми гордилась большая страна, тихо умирали, оставляя после себе отличные площади под коммерческую застройку. Вы без меня прекрасно знаете примеры автогигантов ЗиЛ и АЗЛК. Производство Красного Октября было перенесено в 2007 году на площади другого кондитерского концерна «Бабаевский», а пустующие здания было решено превратить в некое подобие выставочное-торгового комплекса. На мой взгляд, очень странное решение, но обо всем по порядку.

На подходе к бывшим производственным зданиям на одном их ресторанчиков нас встречает надпись на двух языках: «Это не остров. It’s not an island» Вот даже не знаю у кого возникал вопрос о географическом определении этого места, но в такие моменты мне всегда хочется задать следующий вопрос: «А что же это?». Ради ответа я в кафе не пойду, но если уж образовывать сограждан и англоязычных туристов, то до конца. Ответ на вопрос, который я даже не собирался себе задавать заставляет меня рыться в просторах всемирной сети. Как бы не запутаться, а на улице прохладненько. Ну вот вроде обошлось: это искусственный, но все же остров, который образовался при отводе вод Москвы-реки от ремонтируемых в XVIII веке опор одного из мостов. Неплохой такой канал получился с фонтанчиками. Я бы ещё один такой прокопал в районе пересечения Долгоруковской улицы и Оружейного переулка, чтобы был повод снести этого «стеклянного монстра». Может канал и не получится, но сквер с прудиком вполне неплохой выйдет.

Теперь собственно к промзоне фабрики Красный Октябрь. Спускаясь вниз у меня ни каким образом увиденное не ассоциировалось с центром столицы. Уж простите. Я умею смотреть на окружение и не беру в расчет дорогие машины и внутреннее убранство шикарных ресторанов. В данном случае мне важна архитектурная составляющая сооружения. А какая она может быть у производственного здания советской постройки? Не очень красочная. Наспех сложенная кирпичная кладка без малейшей попытки создания декора закрашена толстыми слоями краски, выдавая низкий сорт кирпича, год от года разрушающийся от процессов влагопоглощения и замерзания зимой. Я долго пытался понять посыл сохранения этого комплекса зданий и не находил для себя ответа. Да это часть истории и музей и памятная табличка рабочим, которые воевали в Великую Отечественную Войну должны быть сохранены. Но разве не достоин уйти в прошлое этот псевдоиндустриальный пейзаж и быть построен на его месте современный функциональный комплекс, отвечающий всем требованиям и стандартам. Вы скажете, что я цепляюсь, но я знаю, что такое промышленное строительство и современные требования обеспечения безопасности в местах массового скопления людей. Уж поверьте, этот «объект» им не соответствует от слова «совсем». Кто-то очень хорошо умеет прищуриваться. Что до эстетической стороны вопроса, то мне не хочется в центре города видеть вьющиеся открыто по фасадам кабельные линии и вереницы не предусмотренных на этапе сооружения цехов коммуникации. Несмотря на мое не самое орлиное зрение, все это очень сильно бросается в глаза.

Может быть, у авторов этой задумки была мысль создать в этом месте некое подобие уединенности и окунуть посетителей в атмосферу узких улочек старинных европейских городов. Для этого в одном из переулков предприимчивые хозяева ресторанчика распилили пополам прекрасную ГАЗ М-20 «Победу», расположив её в стене. Думаю, что это некое погружение в атмосферу кубинских улочек, но вот едва ли бордовый кирпич способен это сделать. Не хватает для этого ярких и светлых цветов. Чуть дальше, создавая очередной выбивающийся из окружения сюжет, стоят мотоциклы и мопеды 60-х, 70-х годов, будто всем своим видом говоря, что в кафе сидит Одри Хепберн и сейчас неожиданно выбежит из ресторанчика, держа за руку Грегори Пека, и умчится на голубом мопеде в веселые Римские каникулы. Даже жаль, что хорошая задумка не раскрыта в полной мере. Все же я слишком много видел подобных заводов в примерно таком же обветшалом состоянии практически в каждом из посещенных мною городов нашей страны.

Не добавляет комфорта гостям и узкие тротуары вдоль заводских дорог. Я люблю гулять по набережным, но здесь это не доставит особого удовольствия. Необходимо постоянно расходясь со встречными потоками прохожих не угодить в столб или не попасть под колеса снующих такси и ленивых посетителей на автомобилях. Да, уж простите, но нужно чаще гулять. Единственная действительно пешеходная зона расположена на протяжении метров 50 со стороны Болотной набережной около входа в фотогалерею имени братьев Люмьер. Именно с этого места открывается хороший вид на действительно грамотный пример превращения старого промышленного здания в красивый элемент архитектуры - это здание текстильной фабрики конца XIX века. Оно построено из качественного красного кирпича с элементами фасадного декора. Советую всем посмотреть на него издали и вблизи, а также ознакомится с его историей. Это полезно сделать. Сейчас в нем располагаются объекты элитной недвижимости. Справа от него соседствует какое-то чужеродное по стилю здание. Даже не знаю, какой архитектор согласовывал его постройку, но он точно очень сильно прищуривался. А вот самое первое здание на Якиманской набережной вполне себе неплохое хоть и абсолютный новодел, но издалека в огнях вечерней столицы можно представить, что ты стоишь у одного из каналов Петербурга. И последнее про территорию промзоны Красного Октября. Мое внимание привлекло странное сооружение в самом конце Болотной набережной напротив самого страшного и здоровенного памятника Петру I. Оно представляет из себя некое подобие «гаража без задней стенки и ворот». Может раньше там были ворота и установлены автомобильные весы, для контроля массы грузового транспорта на выезде и выезде с территории фабрики. В этой своей догадке я не уверен.

Не могу не сказать несколько слов о памятнике. Я знаю, что это сооружение установлено в честь 300-летия создания русского военного флота, но в этом заслуга Петр I, поэтому и памятник в большей степени посвящен ему. У Екатерины II было гораздо больше чувства вкуса и меры, чем у правительства Москвы в конце 90-х годов. Не знаю как вам, но мне этот памятник не нравится. Я долго пытался понять с какого расстояния на него нужно смотреть, может он и похорошеет, но так и не нашел подходящего. То Петр I не виден при близком осмотре с Якиманской набережной, то с Крымской набережной его фигура сливается с кораблем. Почему по замыслу в памятнике корабль соревнуется с Петром I и зачем было делать такие неправдоподобные пропорции? Почему нельзя было ограничиться элементом палубы и показать Петра I в качестве единственного героя монумента? А то, что он создавал флот, укреплял армии и ещё много чего одним монументом точно не покажешь. Всей Москвы не хватит, если в подобной манере стремиться оживить подвиги и заслуги достойных людей России.

«Не остров» оставляет противоречивые ощущения. Порой хочется совсем не смотреть на него и искать более приятные взгляду объекты, благо их хватает в округе. А иногда, умело созданный антураж перед входом в кафе или ресторан действительно заставят забыть все недочеты и просто дать волю своему воображению.

Крыша фабрики «Красный Октябрь» - достаточно малоизвестная, но очень интересная смотровая площадка в старой части Москвы. Здание находится в центре столицы на острове Балчук, что на Москве-реке.

Краткая история здания

В дореволюционной России фабрика носила название «Эйнем» и была одной из самых популярных кондитерских предприятий в империи. Производила она любые кондитерские изделия, но особой славой пользовался шоколад – поставлялся он даже на императорский двор в Петербурге.

Основал производство прусский меценат и кондитерский магнат Фердинанд Теодор Эйнем. Он принёс немецкую модель производства, технологии и качество продукта. Комплекс зданий был построен в характерном для русской фабричной архитектуры второй половины 19 в. «кирпичном» стиле. Его особенностью было применение красного кирпича для облицовки, в чём искусствоведы находят отсылку к старорусским традициям.

Любопытно, что когда Москва в 1905 г. оказалась в пламени революционных событий, рабочие фабрики «Эйнем» не примкнули к всеобщей забастовке, ведь условия труда были вполне приемлемы для того времени – рабочий день составлял всего 10 часов.

После революции октября 1917-го фабрика перешла во власть Советов и получила название «Красный Октябрь». Конфеты и шоколад здесь выпускались вплоть до 1990-х, сейчас помещения фабрики сдаются в аренду, ведь здание вполне укладывается в модное российское культурное лофт-движение.

Чем примечательна крыша фабрики?

Крыша «Красного Октября» примечательна сама по себе. Во-первых, новые владельцы не изуродовали её вывесками, сохранив исторический вид. Можно здесь увидеть оригинальную советскую фабричную вывеску, отлично сочетающуюся с окружающим городским ландшафтом. Не стоит удивляться, что вся крыша здания залита белой краской – это композиция художника Покраса Лампаса – если посмотреть на крышу сверху, то можно увидеть цветок или что-то на него похожее.

Но главное достоинство места – отличные и незамыленные виды на Москву. Видны и здание МГУ, и Москва-река, и храм Христа Спасителя. Можно разглядеть памятки Петру Первому и особняк Цветкова, новую Третьяковскую галерею и небоскрёбы Москвы-сити. Необычные фоточки для соцсетей обеспечены!

Как попасть?

К сожалению, нет никаких проторенных путей проникновения, ведь в противном случае место стало бы суперпопулярным в столице. Нужно просто договориться с одним из арендаторов, чтобы легально пробраться на территорию, ну а там уж как-то выходить на крышу, которая бывает к тому же заперта.

Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal

Красный Октябрь глазами инженера и прекрасные виды с крыши.

В прошлые выходные случилось чудо и я попала на шикарную экскурсию от проекта Москва глазами инженера по Красному октябрю. Я вообще настолько древняя, что была на экскурсии по фабрике, когда тут ещё делали конфеты. И эти конфеты, кажется, можно было пробовать прям с конвейера. К тому же наш офис уже третий год располагается на Красном Октябре, но сходить именно на такую экскурсию мне давно хотелось. Тем более анонсировался выход на крышу! Сверху видно всё! Фото получились очень красивые!

01.

Экскурсия включает в себя подробный рассказ о становлении фабрики, строительстве корпусов, посещение занятных мест внутри зданий и рассказ о маркетинговых стратегиях тов-ва Эйнем.

02.

03.

А вот и наша группа. Пронизывающий ветер - не помеха, особенно если экскурсовод с задором рассказывает про каркас, кирпич и желзобетон! Но не только. Расскажут и про продукцию фабрики, и про условия труда, и участие рабочих в революции 1905 года. ( спойлер - рабочие Эйнема в революции не участвовали)

04.

05.

06.

Чтобы окончательно не замерзнуть заходим внутрь. Территория Digital October - популярная площадка для всевозможных ай-ти конференций.

05.

Ресторан октябрь Ивент Холл, ну я тут обедаю каждый день. С одной стороны жутко пафосное место с видом на ХХС и набережную. С другой тут вбудни с 12 до 17 бизнес-ланчи. Суп - 80р, второе с гарниром 180 и т.д. Такая стандартная столовая)) Зато вид из окна бесценен

06.

Лестница. Красиво строили.

07.

Выходим на улицу и снова любуемся зданием снаружи.

08.

Суровый фабричный декор.

09.

А вот и вид колон. В одних помещениях их закрасили и замаскировали, в других наоборот - расчистили до пеhвоначального вида.

10.

11.

12.

Одна из самых интересных частей экскурсии посвящена маркетинговым стратегиям. О, чего они только не выбумывали. Собери 10 фантиков и получишь ещё сто десять, вендинговые автоматы, стихи и т.д. Особенно радуют демонстрационные материалы. Про этикетки и упаковки не просто рассказывают, но и показывают.

13.

14.

Ну, и вишенкой на торте стал выход на крышу. К сожалению в Москве только одна смотровая площадка со свободным доступом - Детский Мир. Так что посмотреть на родной город сверху с новой точки всегда интересно.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

Крыша расписана уличным художником Покрас Лампас, ролик и вид свурх уесть на ютубе. Самое большое каллиграфическое графити на момент создания.

22.

23.

24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

Арендаторы конечно кто в лес, кто по дрова. Такой хаос из надстроек.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

Даже останкинская видна.

43.

44.

45.

Последний взгляд на Москву и пора уходить.

46.

47.

48.

49.

И вот мы уходим с крыши. Конец классной экскурсии.

50.

Спасибо за внимание!
И отдельное спасибо за приглашение на экскурсию сообщество mosblog , Москва глазами инженера и лично katyakhripunova .

Арт-кластер «Красный Октябрь» — центр притяжения для московского бомонда. До начала нулевых на Болотном острове находилась знаменитая кондитерская фабрика, а сегодня здесь уживаются несколько десятков креативных социальных и бизнес-концепций. Современный «Красный Октябрь» — это место «обитания» выставочных центров, медиа, образовательных площадок, студий звукозаписи, гастробаров, ночных клубов и многих других модных проектов. На огромной территории размещены офисы крупных московских компаний и художников, магазины и спортивные центры, салоны красоты и фотостудии.

К 2020 году количество «обитателей» арт-кластера выросло до 94-х, 23 из которых относятся к бизнес сегменту. Все компании так или иначе связаны с творчеством — в сфере дизайна, архитектуры, мероприятий, музыки, живописи, информации, еды. «Костяк» арт-кластера составляют постоянные арендаторы, занимающие большие площади в несколько тысяч квадратных метров. В их числе — Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка», выставочный проект «Центр фотографии братьев Люмьер», редакция телеканала «Дождь», пространство «BAIBAKOV art projects», галерея и архитектурная студия «Мел». По условиям договора арендаторы взяли на себя все работы по благоустройству и реконструкции занимаемых территорий.

События

Арт-кластер «Красный октябрь» открыт круглосуточно без выходных. Утром, днем, вечером и ночью здесь можно найти занятие по душе. В дневное время на бывшей фабрике работают ярмарки, проводятся лекции и профессиональные фотосессии. Посетителей ждут в многочисленных гастрономических заведениях и барах, на концертных площадках и в анти-кинотеатре «Кино-Хаус». По ночам открывают двери ночные клубы, где проводятся тематические мероприятия и выступают модные ди-джеи. Каждый месяц на Болотном острове проходят концерты знаменитых групп, дискотеки, фестивали и выставки.

Желающие могут посетить Музей истории шоколада и какао, понаблюдать за процессом производства и побывать на мастер-классе по изготовлению сладостей в творческой мастерской. Посещение возможно только в составе экскурсии по предварительной записи. Музей работает каждый день: с понедельника по субботу с 9:30 до 17:30, по воскресеньям проводится 2 экскурсии в 12:00 и 15:00.

История

Кондитерская фабрика занимала территорию на Болотном острове с 1889 по 2007 годы. Первые фабричные корпуса и жилые здания из красного кирпича появились здесь по инициативе предпринимателя Юлиуса Гейса — продолжателя дела фирмы «Эйнем». До расширения паровая фабрика по производству конфет, шоколада и печенья (основана в 1849 году) находилась на Софийской набережной.

Название «Красный октябрь» фабрика получила в 1922 году. Недолгий период после революции 1917 года она называлась «Государственная кондитерская фабрика № 1». В советский и постсоветский периоды здесь производили множество видов сладостей, в числе которых — знаменитый шоколад «Красная шапочка» и ирис «Кис-кис».

Вплоть до 1914 года кондитерская фабрика обрастала новыми и переоборудованными корпусами и пристройками, многие из которых дошли до наших дней в изначальном виде. Самое старое здание возведено по проекту архитектора А. В. Флодина, несколько более поздних построек — по проекту А. М. Калмыкова. Некоторые корпуса были реконструированы в конце 1930-х и достроены в 1960-х. На данный момент ансамбль состоит из 23 строений, каждое из которых является памятником промышленной архитектуры. Площадь территории составляет 5 гектар.

Творческое пространство

В начале двухтысячных новым владельцем фабрики стала финансово-промышленная группа «Гутта», которая присоединила «Красный октябрь» к своей компании «Объединенные кондитеры». С этого момента производственная территория стала постепенно превращаться в творческое пространство. В 2004 году пустующие гаражи были арендованы культурно-выставочным центром «АРТСтрелка», а на свободных площадках стали проводиться художественные ярмарки, выставки и прочие мероприятия.

Окончательный переезд производства на территорию Бабаевской фабрики состоялся в 2007 году. Изначально топ-менеджеры группы «Гутта» планировали построить на освободившемся Болотном острове элитные жилые дома комплекса «Золотой остров». Спрос на такое жилье был бы огромным из-за удачного расположения в самом сердце столицы — в нескольких шагах от Кремля и Храма Христа Спасителя. Но согласование проекта затянулось, а кризис 2008 года внес в грандиозные планы «Гутты» свои коррективы.

Девелоперы вложили в проект сотни миллионов долларов, но так и не успели начать реконструкцию до кризиса. Для «спасения» хотя бы части вложенных денег было принято решение превратить промзону в модный арт-кластер и сдавать пустующие площади в аренду на 3–5 лет. Для привлечения первых «обитателей» творческого пространства владельцы устроили небольшие арендные каникулы, но в дальнейшем ставка стала регулярно повышаться. По этой причине некоторые арендаторы уже съехали с занимаемых площадей, уступив место другим компаниям.

Группа «Гутта» не отказывается от планов строительства обитаемого «Золотой острова», который может принести девелоперам не менее 3 миллиардов долларов. Но пока проект жилого комплекса остается только на бумаге, а креативный кластер продолжает расти и успешно развиваться.

Как добраться

До творческого пространства можно дойти пешком от станций метро «Кропоткинская» и «Третьяковская»:

от метро «Кропоткинская» — обойти храм Христа Спасителя, дойти до Москва-реки, перейти Патриарший мост и пройти в сторону памятника по Берсеневской набережной;
от метро «Третьяковская» — пройти по Лаврушкинскому переулку до Лужкова (Третьяковского) моста, перейти мост и идти по Болотной набережной до цели.

Пешеходный маршрут до арт-кластера «Красный октябрь» от станций метро Кропоткинская и Третьяковская

Наземный транспорт останавливается рядом с «Кинотеатром «Ударник» у Большого Каменного моста, откуда можно добраться до арт-кластера по Болотной набережной. Вы можете доехать до «Ударника» на автобусах № 144, К, Н11, м1, м6, т7 и троллейбусах № 4, 8, м4.

Такси можно вызвать через сервисы Uber, Яндекс. Такси, Gett, Whelly или Такси Звезда. На своем авто можно добраться до арт-кластера по Болотной набережной. На территории арт-кластера есть 5 платных охраняемых парковок.

Клубный проект ICON в «Красном октябре»: панорама клуба на Google-картах

Видеоролик «Красный Октябрь»: видео с официального сайта арт-кластера

Читайте также: