Комплект шумоизоляции для дверей шумофф

Обновлено: 27.04.2024

Распишу процесс на конкретной двери — передняя пассажирская, ибо нет смысла вставлять фотографии по обработке всех дверей.

Лично я использовал 3 вида материала производства Шумофф:
1). Вибропоглощающий материал шумофф, шумoff Joker представляет собой мастику с увеличенной когезионной прочностью, пенетрационными и адгезионными свойствами. Производитель добился высоких показателей за счет добавления в мастичный состав углеродосодержащих компонентов, фиброволокна и ряда других ингредиентов. (Самоклеющийся материал!)
Толщина 2 мм
Размер листа 370х270 мм
Масса 3.1 кг/м²
КМП (коэффициент механических потер) 0.33
Артикул 010005

Уточнение! Вироизоляционные материалы являются герметиком, и при монтаже на чистую подготовленную поверхность выполняют роль антикора, что особенно актуально, при обработке днища автомобиля.

2). Комфорт 6 является звуко-теплоизоляционным материалом на основе вспененной резины черного цвета с водостойким клеевым слоем. Материал низко горючий и не впитывает воду.
Толщина 6 мм
Размер листа 750х1000 мм
Масса 0.6 кг/м²
Артикул 020006

Очень легкий, податливый материал, прекрасно режется ножницами, в отличии от того же StP Сплэн, от легкого прикосновения к клеевой основе не схватывает намертво, а при необходимости позволяет аккуратно отклеить лист и переклеить.

3). Герметон А15 — Материал шумопоглощающий и уплотнительный на основе спец ППУ, рельеф в форме пирамидок.
В 10 раз эффективнее стандартно применяемых поролонов (звукопоглощение в диапазоне частот 1200 — 10000Гц до 95%).
Неогнеопасный.
Толщина 15 мм
Размер листа 750х1000 мм
Масса 0.85 кг/м²
Артикул 030003

Масса преимуществ данного материала, для примера: Материал марки А обладает способностью медленно (в течении 40 минут) восстанавливаться после длительного сжатия. Тем самым обеспечивается легкий монтаж двух поверхностей большой площади между которыми монтируется шумопоглотитель «Герметон» и заполняет свободное пространство.

С материалом Герметон А легко работать — легко режется, легко РВЕТСЯ, принимает любую форму!
Честно говоря, Герметон, один из лучших шумоизоляционных материалов на рынке!

На официальном сайте Шумофф, есть КАЛЬКУЛЯТОР расчета материала для обработки деталей автомобиля (кузов) — разделение идет по КЛАССАМ обработки, а не по классам автомобиля, то есть не учитывается дверь от Приоры, или дверь от Весты, думаю все понимают, что разницы в габаритах очевидна.
НО, материала ушло меньше среднестатистического расчета на сайте.

Кроме того, для работы, В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ нам потребуется: СТРОИТЕЛЬНЫЙ фен, прикаточный ролик, острый канцелярский нож, ножницы, любой обезжириватель (использовал растворитель 646 — быстро высыхает), перчатки (признаюсь честно, работал без них)

Итак, работа:

— Внутренняя сторона (та, что "уличная") — устранил "старую" звукоизоляцию в виде Сплэна, обезжирил растворителем и проклеил МАКСИМУМ по возможности всю площадь двери ПЕРВЫМ слоем Шумофф Джокер, ушло 5 листов (+/-)! Обязательно прикатывал роликом, где ролик не пролазил подбивал широкой отверткой и прижимал пальцами. (Рекомендую не выбрасывать остатки, обрезки от листа вибры — абсолютно ВСЕ пригодится!)
"Джокер" самоклеющийся материал, ОДНАКО, все же я использовал фен, ибо температура на улице была 19°С.

Для тех, кто любит работать по фен-шую, подобной лентой склеивать стыки звукоизоляции. Приберег для оклейки днища.

Вторым слоем, Комфорт 6, это ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ, то есть данный материал препятствует распространению шумов со стороны "улицы", на одну дверь ушло 0.5 листа (+/-).

— Внешняя сторона (та, что в салон), проклеивал виброизоляцией "Джокер" не по всей площади, как многие делают, а прежде всего закрыл технологические отверстия, И, методом простукивания, находил места "бренчания" металла, и наклеивал виброматериал, до полного устранения "паразитных" звуков.

На внешнюю сторону одной двери ушло 3 листа "Джокер", это усредненный показатель, большинство тратит на эту сторону более материала, чем на внутреннюю!

постучал — наклеил, постучал — наклеил. в итоге полная тишина в ответ на механическое воздействие, точнее глухие звуки, а не звон!

Ну и для тех, кто хочет создать подобие "сабвуфера" в двери, заклеевая обе стороны наглушняк — не забывайте, требуется комплексный подход — "правильная" акустика, "правильные" провода для получения желаемого результата, добавление 20 кг виброизоляции так себе решение.

— Дверная обшивка (дверная "карта") — проклейка обшивки одним сплошным листом шумопоглотителя Герметон А15!
В идеале, 1 дверь — 1 лист, но так как материал, как бы, не особо бюджетный, можно рассмотреть вариант 3 двери — 3 листа, а 4-я дверь обработать остатками!

Итого (суммарно) на все двери было потрачено (практически максимальная возможная обработка):
Шумофф Джокер — 34-35 листов (вру, одну дверь не проклеил, так как вероятно будет сниматься и перекрашиваться низ двери, но ее включил в конечный учет)
Комфорт 6 — 3 листа
Герметон А15 — 4 листа
Стоимость не просчитывал, потому что цены отличаются в разных магазинах.
И помните, предпочтительнее купить материала с запасом, чем во время работы недосчитаться парочки листов, ибо далеко не в каждом магазине есть возможность купить отдельным листом тот или иной материал! ( по этой же причине, излишки материала не составляет продать)

Предполагаю, всем любопытно, а есть ли толк? Да, толк определено есть, "паразитные" шумы с улицу снизились, двери потяжелели, ОДНАКО замерить шумометром ДО и ПОСЛЕ пока не могу, из за разобранной задней двери, как только дверь доделается — замеры в обязательном порядке будут произведены, и да, главные не точные дБ, а динамика изменения, в положительную сторону или тот же уровень шумов!

Пройдемся по слоям от первого до последнего, все больше углубляясь в составы материалов, чтобы знать, что же все-таки вам клеят в машину в установочных центрах и правильно ли это они делают?

Виброизоляционные материалы – всегда первый слой, они как и говорилось в прошлых статьях, состоят из фольги, мастики и иногда, битума.

Фольга в большинстве материалов толщиной 100 микрон. Исключения – SPACE, у всей линейки в скором времени будет 150 микрон и BASS, у которого толщина 400 микрон.

Рисунок на фольгу мы наносим на собственном оборудовании флексографским способом. Т.е. используются быстровысыхающие краски, которые наносятся на материал с помощью специальных флексоформ и сразу запекаются.

Мастику тоже, естественно, мы производим сами из экологически чистого сырья. Она служит монтажным слоем у виброизоляционных материалов. Если коротко, то метод ее получения такой – в больших смесителях, под воздействием температуры, несколько валов постепенно смешивают десятки ингредиентов, чтобы в итоге получить однородную массу с нужными свойствами.

Затем, чтобы соединить мастику и фольгу – их запускают на одну линию, на которой с помощью широкого вала их прижимают друг к другу. Там же, на одной производственной линии, наносят бумагу и нарезают по размеру. Это самая длинная установка, длиной почти 25 метров.

Шумоизоляционные материалы – второй слой, в них входят: серия Комфорт, серия ПВ, а так же про материал, который держится особняком – Шумофф OUT (материал третьего слоя, но об этом ниже)

Комфорт – это вспененная резина, наш лучший теплоизолятор с водостойким монтажным клеевым слоем. Бывает толщиной 3, 6 и 10 мм. Это безопасный низко горючий материал. Применяется по всей площади авто вторым слоем, в зависимости от толщины или доступного места под монтаж. Дополнительно за счет плотной структуры обладает звукоизолирующим эффектом. Мы рекомендуем его в нашем «Максимальном» комплекте в калькуляторе. Если вы ищете качество, то мы однозначно советуем его!

Серия ПВ – это вспененные полиэтилены, материалы П4В (4 мм) и П8В (8мм). Являются отличными теплоизоляторами высокого качества.
У серии ПВ клей водостойкий, поэтому возможно применение по всей площади автомобиля вторым слоем поверх виброизоляции.

Шумoff OUT – это материал, состоящий из монтажного слоя мастики и внешнего слоя резины высокой плотности. Наш самый эффективный звукоизолятор.
Он обязателен к установке третьим слоем для достижения максимального эффекта. Вторым слоем при этом должен быть Герметон Л, первым слоем виброизоляция.
При ином использовании материал не выдает своих лучших показателей по устранению шумов, так как должен быть отнесен от вибропоглощающего слоя.

Шумопоглощающие материалы – второй и реже третий слой, речь пойдет обо всем известных Герметонах.

По составу это вспененный пенополиуретан, бывает толщиной от 7 до 30 мм. Имеет две вариации – Герметон и Герметон Л.

Шумофф Герметон – это наш лучший шумопоглощающий материал с водостойким клеевым слоем. Устанавливается на пластиковых картах дверей и багажника, перегородке моторного отсека и на потолке третьим слоем после виброизоляции и теплоизоляции. На внутренней стороне арок он используется вторым слоем, после виброизоляции.

Шумофф Герметон Л – имеет лицевую тонкую полиуретановую пленку, которая защищает материал от проникновения влаги, допускается установка в местах, где возможно образование влаги. Клей так же водостойкий. Применяется по всей площади пола, крышках капота, внутри дверей, да и вообще по всей площади авто вторым или третьим слоем после виброизоляции и теплоизоляции, тут только вопрос цены.

При использовании третьим слоем мембраны – Герметон Л надо укладывать вторым слоем.
При использовании вторым слоем Комфорта – Герметон Л будет третьим.

Уплотнительные материалы – по ним совсем коротко, только состав и где должны использоваться.

Абсорбер – это более вспененный пенополиуретан, чем Герметон. Клей используется на воднйо основе. Материал толщиной 5 мм используется как антискрип. А именно, тонким вариантом материала обматывают проводку с целью предотвращения истирания. Так же используется для обработки пластиковых дверных карт по периметру.
Некоторые люди используют Абсорбер 15 как шумопоглощающий материал, это допустимо, но надо помнить, что у него обычный клей на водной основе и использование его в местах, где возможно малейшее образование влаги – критично.

Акустик – это карпет с клеевым слоем, используется как декоратор при обработке внешних поверхностей коробов сабвуферов, отсеков под мелочь и бардачков и т.д. Есть черного, серого, графитового и бежевого цветов.

Специфик – малифлис (или маделин) с клеевым слоем, используется как антискрип там, где не "влез" Абсорбер. Он будет даже предпочтительнее при обработке стыков пластиковых деталей, чем Абсорбер.

Выводы из этой статьи:
1) Заранее смотрим, сколько места есть под обшивкой для шумоизоляции.
2) Вибра первым слоем обязательна всегда.
3) Влага – враг Герметонам и Абсорберам.
4) Мембрана третьим слоем без Герметона 7Л или А15Л не эффективна
5) Комфорт можно заменить серией ПВ, а Герметоны — Абсорберами. Эффект будет меньше, но стоимость инсталляции снизится.

Каждый из нас по-своему любит свою машину. Знаете за что я люблю свой Левин? Все очень просто: Recaro салон, крутая магнитола с экраном, хорошая шумоизоляция… — всего этого нет в моей машине. И если рекаро салон и хорошая магнитола из разряда — хочется, но денег нет, то шумоизоляция из разряда — хочется, так почему бы и нет?)
Рассказываю: наткнулся на готовый набор для шумоизоляции дверей от фирмы STP (не реклама).

Надо сказать, что дребезжание динамиков, а с ними и обшивки дверей меня стало откровенно раздражать, поэтому я обратил внимание на набор.

Кстати вот динамики, сам первый раз увидел) И че-то мне кажется что это нифига не те динамики, которые ставят с завода в левины))) Сзади в полке тоже, кстати, DLS K6. Видать один из предыдущих хозяев работал в их фирме и имел скидон…))

Почитал отзывы про комплект, почесал затылок… опыта шумоизоляции у меня нет, а цена набора всего 1100р, мне показалось недорого для двух дверей (и возможности получить "драгоценный" опыт :D), к тому же все уже в комплекте: вибра, шумка, антискрип, валик — не нужно заморачиваться и подбирать/искать. Вдобавок, мне наконец пришли ограничители дверей от Lifan. А раз уж разбирать двери для замены ограничителей, то заодно подклею динамики и попробую сделать шумку — решено!

Забурился в гараж на 2 вечера, потратил в аккурат по вечеру на дверь.

Знаете, такое блаженство, когда дверь не херачит по ногам, потому что не держится в открытом положении!) Теперь хочешь 1/2 открытия — пожалуйста, 3/4 открытия — не вопрос, 7/8 открытия — да запросто! Доволен)

Приступаем к шумке.

Серебристая — вибра, тяжелая и по консистенции как пластилин. Черная — шумоизоляция, похожа на паролон

Сразу оговорюсь, дабы у знатоков правильного подхода к шумоизоляции не бомбило, я делал так как понял из инструкции и из нескольких просмотренных видео и пары прочитанных статеек. Скорее всего, вы бы сделали лучше/не так/в 3-5 слоев, да я рукожоп, да я нихрена не понимаю в шумке, а вы мастера высшего уровня и можете взять с полки пирожок) (Реальные советы о том как надо и, главное, почему именно так? желательно со ссылками на посты/видео — с радостью почитаю)

Теперь, когда я обезопасил себя от "ты дно" комментариев, продолжим.
Моем все поверхности тряпкой, потом обезжириваем место оклеивания.

По инструкции сначала клеим вибру (STP Сильвер), плотно прикатывая ее валиком. Причем следует не допускать образования пузырей. В наборе несколько листов: 4 больших и 10 в два раза меньше, чем большой. Для места за динамиком я выбрал один большой лист. Прикидываем, просовываем, приклеиваем, прикатываем.

Насколько я понял, виброй можно обклеить 70% поверхности и этого будет достаточно, дальнейшая обклейка не эффективна, только добавит лишний вес с минимумом эффекта. Что ж, то ли набор собран по этому правилу, то ли он рассчитан не на Левинские двери… но вибры мне хватило как раз примерно на 70% внутренней поверхности внешней стенки двери) Плюс один целый большой лист и один маленький ушел на обклейку технологических отверстий внутренней стороны двери.
Каждый лист хорошенечко прикатываем роликом! Хоть это и очень неудобно делать внутри(

После вибры в ход идет шумка (по-моему материал называется "Акцент"). Шумки 10 больших листов.

Насчет прикатывания шумки валиком в инструкции ничего не написано. Я честно не прикатывал, просто хорошо придавливал ладонью.
Так как шумки больше, чем вибры, несколько участков обклеил просто на металл двери. Фото делал не на каждом этапе, просто скажу что шумку клеил стык в стык и шел от динамика вглубь двери. Все хорошо обклеивал возле колонки, остальное по остаточному принципу)

Примерно такое расположение листов у меня вышло. Шумку подрезал по низу двери, чтобы не сырела от возможного попадания влаги. После, перешел на внутреннюю сторону двери и залепил технологические отверстия, не забывая оставить прорези для тяг открывания дверей.

На самом последнем этапе установил динамик на свое законное место, а по периметру обшивки наклеил антискрип ленту, там ее всего 4 метра, так что расходуйте с умом))

Итоги:
— Впечатления от материалов? Отличные, хорошо клеятся, приятно работать.
— Впечатления от набора? В целом положительные, но маловато вибры и антискрипа. Еще бы пару больших листов вибры и пару мотков антискрипа… Шумки в принципе достаточно на мой взгляд. Валик как валик, хз как его оценивать)

И самое главное — эффект от проделанной работы?

Первое что заметил — дверь стала закрываться не со звуком "брямкс", а с таким собранным "буф")) Не скажу что она очень потяжелела, весь набор килограмма 4 весит, а то и меньше. Просто появилось ощущение что объем двери цельный, будто жесткость повысилась, и звук при закрытии словно от машины выше классом.
И самое интересное конечно же звук… честно говоря я не надеялся что что-то кардинально изменится после такой шумки, все-таки я не профессионал, да и набор лишь начального уровня. К тому же, что-то выжать из моей конфигурации (у меня ГУ и 4 колонки, фронт коаксиалы DLS M126 16см со встроенными твиттерами, зад просто коаксиалы DLS K6) мне казалось нереальным… Но боже, что я услышал когда включил музыку…
Такое ощущение, что раньше у меня низкие частоты отсутстовали в принципе, к тому же это постоянное дребезжание от динамика не давало слушать музыку на громкости чуть выше средней, — динамик просто хрипел. То что я услышал — было не радикальное улучшение звучания, но стало намного-намного лучше чем было. Звук стал более сформированный, появились басы, кажется, будто звук получил упор, от которого он отталкивается и вылетает из динамика, появилась насыщенность и некая мясистость что ли) теперь можно выкручивать громкость выше средней и ничего не хрипит и не дребезжит!
Короче, я доволен писец как)) Это реально лучшее мое вложение 1100р, по соотношению цена/удовольствие от результата) Теперь буду переслушивать все треки на флешке и подмечать изменения)) Шумка, даже такая бюджетная, все-таки имеет место и приносит ощутимые изменения)

StP Комплект шумоизоляции для дверей StP Эконом
Наборы шумоизоляции цена 1 190 руб.

Комплект шумоизоляции для дверей StP Эконом рассчитан на 2-е двери