Какой шум воздушный или ударный распространяется по перекрытиям и стенам на большее расстояние

Обновлено: 26.04.2024

Звукоизоляция. Защита от воздушного и ударного шума: Распространение воздушного шума. Расчётная кривая воздушного шума. Распространение звука по диагонали. Изоляция от воздушного шума, толщина и масса конструкций (по Гёзеле). Звукоизоляция дверей и окон. Минимальная толщина однослойных стен, при которой достигается полная изоляция от воздушного шума. Перегородки. Стены смешанных конструкций. Последовательность расчета звукоизоляции. Величина звукоизоляции стандартных чистых полов. Теоретическая кривая корпусного шума. Определение значения уменьшения звукоизолирующей способности (по Целлеру). Звукоизолирующая способность против ударного шума перекрытия по деревянным балкам.

При воздушном шуме звуковые волны воздействуют на строительную конструкцию (рис. 1), поэтому возрастает влияние граничной частоты на звукоизоляцию (рис. 5). Расчётная кривая по DIN 4109 показывает, какой должна быть минимальная разность уровня шума при различных частотах, чтобы при применении звукоизоляции полностью исключить воздушный шум. Заданные значения приведены на рис. 2, требуемая толщина стен — в табл. 2.

На изоляцию от воздушного шума в большей мере, чем от ударного, отрицательно влияют «побочные» пути распространения звука. Проведенные испытания показали, что «побочными» проводниками звука служат жесткие пластины массой 10 — 160 кг/м2. Поэтому перегородки в жилых домах, к которым примыкают эти пластины в поперечном направлении, должны иметь массу не менее 400 кг/м2 (если примыкающие стены имеют массу более 250 кг/м2, то перегородки могут весить 350 кг/м2).

Двери и окна с низким коэффициентом звукоизоляции (табл. 1) отрицательно влияют на изоляцию от воздушного шума. Даже при небольшой доле проёмов в площади стен результирующий коэффициент звукоизоляции получается ниже арифметического среднего, подсчитанного отдельно для стен и проёмов. Поэтому прежде всего следует повысить звукоизоляцию оконных и дверных проёмов. Звукоизоляцию стен можно повысить путем установки гибкой рубашки (см. Звукоизоляция, рис, 5). Двойные стены имеют высокую звукоизолирующую способность в том случае, когда они изготовлены из пластичных упругих материалов и обладают достаточной гибкостью (см. Звукоизоляция, рис. 5) или когда их слои не соприкасаются между собой по всей поверхности. Гибкие пластины относительно нечувствительны к небольшим звуковым мостикам (в противоположность жестким пластинам). Для двойных звукоизолирующих стен всегда следует применять типовые конструкции. Оштукатуривание изолирующих материалов нормальной твердости (например, стиропора) значительно ухудшает звукоизолирующую способность.

3. Дополнительное направление распространения воздушного шума в местах примыкания конструкций, когда их масса превышает 250 кг/м2;

Источники шума являются источниками энергии звуковых колебаний, или звукового давления,которое передается в атмосферу как волновое колебание и в виде вибрации. Это звуковое давление оценивается в микроньютонах на квадратный метр (мкН/м 2 ) или в микропаскалях (мкПа) и изменяется от 20 до 200*10 6 мкПа.

Из-за такого широкого диапазона звуковое давление измеряется при помощи логарифмической шкалы в децибелах (дБ). На логарифмической шкале 0 дБ соответствует звуковому давлению в 20 мкПа и соответствует порогу слышимости большинства людей. Значение в 140 дБ соответствует 200*10 6 мкПа, что может привести к болевому шоку и глухоте.

Эквивалентный /по энергии/ уровень звука, L_А.экв., дБА, непостоянного шума - уровень звука постоянного широкополосного шума, который имеет такое же среднеквадратичное звуковое давление, что и данный непостоянный шум в течение определенного интервала времени.

Предельно допустимый уровень (ПДУ) шума - это уровень фактора, который при ежедневной (кроме выходных дней) работе, но не более 40 часов в неделю в течение всего рабочего стажа, не должен вызывать заболеваний или отклонений в состоянии здоровья, обнаруживаемых современными методами исследований в процессе работы или в отдаленные сроки жизни настоящего и последующих поколений. Соблюдение ПДУ шума не исключает нарушения здоровья у сверхчувствительных лиц.

Допустимый уровень шума - это уровень, который не вызывает у человека значительного беспокойства и существенных изменений показателей функционального состояния систем и анализаторов, чувствительных к шуму.

Максимальный уровень звука, L_А.макс., дБА - уровень звука, соответствующий максимальному показателю измерительного, прямопоказывающего прибора (шумомера) при визуальном отсчете, или значение уровня звука, превышаемое в течение 1% времени измерения при регистрации автоматическим устройством.

Ниже приведены источники шума с примерной оценкой их в дБ.

Уровень звука
Сопоставимые звуки	Предел слышимости	Шелест листьев	Жилая зона ночью	Ресторан (без музыки)	АБЗ, студенты на лекции, МКАД на расстоянии 30 м	Реактивный самолет на высоте 300 м	Предельная нагрузка на ухо

Энергию звуковой волны можно выразить через давление звука (шум) по формуле (дБ):

Е = 10 lg(Р/Р₂₀) 2 (1)

где Р – оцениваемое давление звука, мкПа; Р₂₀ – давление звука в 20 мкПа.

Преобразовав это уравнение, получим:

Из-за того, что давление звука выражается в логарифмическом виде, при определении усиления или ослабления давления звука недопустимо прямое сложение или вычитание. Например, если одиночный автомобиль дает уровень давления звука на расстоянии 15 м от проезжей части 60 дБ, два автомобиля создадут шум не 120 дБ, а 63 дБ. Для сложения децибелов они сначала должны быть переведены в единицы энергии, затем над значениями энергии производятся необходимые действия (сложение, др.) и только после этого результат переводится в дБ.

Следующая характеристика звуковой волны – амплитуда. В упрощенном виде звуковая волна может быть представлена в виде синусоиды. Высота между пиками соседних волн называется «амплитудой», расстояние между соседними пиками одинакового знака называется длиной волны . Другой характеристикой является «частота» звука, измеряемая в герцах (Гц), т.е. в число колебаний в секунду. Большинство людей различают звуки с частотой 20-20000 Гц, на человека наиболее сильное воздействие оказывают звуки с частотой колебаний 1000 - 6300 Гц.

Шум транспортных средств при движении имеет три основных источника: привод, взаимодействие шин с дорожным покрытием, обтекание автомобиля потоком воздуха (аэродинамический шум).

Первый источник преобладает при трогании с места и ускорении, а также при малых скоростях движения и связан не со скоростью движения, а с числом оборотов и нагрузкой на двигатель. Уровень шума привода определяется техническими параметрами автомобиля, а его моментальный уровень - ситуацией на дороге и режимом движения. При типичных для магистральных дорог скоростях - для легкового автомобиля с летними шинами при движении по ровной проезжей части на высшей передаче без ускорения, начиная примерно с 50 км/ч, и для грузовых автомобилей, начиная с 80 км/ час, преобладает шум качения - контакт колеса с проезжей частью. Уровень шума возрастает с увеличением скорости движения примерно в 2,5-4-ой степени и зависит как от колеса, так и от покрытия проезжей части. Необходимое для безопасности движения профилирование колеса вызывает дополнительное увеличение шума вследствие ударов выступов профиля о поверхность дороги.

Звуковое давление увеличивается с ростом амплитуды звуковой волны. Но это не распространяется на частоты выше 1000 Гц. Даже поверхности с большей шероховатостью при высоких частотах так же «тихи», как гладкие поверхности, что объясняется т.н. «геометрическим фильтрованием».

Третий источник - широкополосный шум обтекающего автомобиль воздушного потока или ветра возникают вследствие отрыва потока воздуха от корпуса. Его акустическая мощность возрастает в 5-6 степени относительно скорости движения.

Уровень шума транспортного потока определяется скоростью, интенсивностью и составом потока, продольным уклоном дороги, типом покрытия, шириной разделительной полосы и другими факторами.

На шум, достигающий человека, воздействует множество факторов. В их числе рассеивание, тип подстилающей поверхности, метеорологические факторы, наличие природных и искусственных препятствий.

Уровень шума от точечного источника снижается примерно на 6 дБА при удвоении расстояния от источника.

Уровень шума от линейного источника снижается примерно на 3 дБА при удвоении расстояния от источника.

От типаподстилающей поверхности, вдоль которой распространяется звуковая волна, может зависеть ее ослабление или усиление. Поверхности по акустическим свойствам подразделяются на отражающие и поглощающие. Отражающие поверхностиотражают звуковую волну практически без потерь (вода, асфальто- или цементобетон, металл, стекло). Поглощающиеповерхности хорошо адсорбируют энергию звуковых волн. К таким поверхностям относятся трава, кустарник, свежевыпавший снег. Эти поверхности могут снижать уровень шума дополнительно на 1,5 дБА при удвоении расстояния от источника.

К метеорологическим факторам относятся: атмосферная адсорбция (поглощение звука воздухом и парами воды), атмосферная рефракция (отражение звуковой волны под воздействием градиента температуры и ветра) и турбулентные потоки воздуха, непредсказуемо передающие звук.

Природные и искусственные препятствия в различной степени могут ослаблять шум. Наличие деревьев, другой растительности вдоль дороги, особенно в населенных пунктах, оказывает больше психологическое, чем физическое действие на людей, проживающих в «защищаемых» домах. Для снижения уровня шума на 5 дБА требуется, чтобы высота деревьев составляла не менее 5 м, ширина полосы посадок – 30 м (не менее 3-4 рядов) при условии смыкания крон. Если высота застройки менее 20 % от расстояния между домами, шумозащитный эффект от застройки практически отсутствует. При высоте зданий 80 % и выше от расстояния между ними первый ряд домов может рассматриваться как эффективный шумозащитный экран.

Уровень шума транспортного потока определяется скоростью, интенсивностью и составом потока, продольным уклоном дороги, типом покрытия, шириной разделительной полосы и других факторов. Оценивается в зоне влияния дороги мест, чувствительных к шуму: селитебных и промышленных территорий, санитарно-курортных зон, территорий сельхозназначения, заповедников, заказников и др.

На шум, достигающий человека, воздействует множество факторов. В их числе дивергенция, тип подстилающей поверхности, метеорологические факторы, наличие природных и искусственных препятствий.

Дивергенция – распространение звуковой волны от источника в свободном пространстве. В случае транспортного шума существует две разновидности дивергенции – сферическая и цилиндрическая.

Сферическая дивергенция возникает от точечного источника, например, от одиночного автомобиля. Распространение шума в этом случае описывается формулой (дБА):

где L₁ – уровень шума на расстоянии d₁ от источника; L₂ – уровень шума на расстоянии d₂ от источника.

Исходя из формулы (3), уровень шума от точечного источника снижается примерно на 6 дБА при удвоении расстояния от источника.

Цилиндрическая дивергенция возникает при линейном источнике шума, например, в случае плотного транспортного потока или при нескольких близко расположенных точечных источниках. Распространение шума в этом случае описывается формулой (дБА):

Т.е. уровень шума от линейного источника снижается примерно на 3 дБА при удвоении расстояния от источника.

От типа подстилающей поверхности, вдоль которой распространяется звуковая волна, может зависеть ее ослабление или усиление. Поверхности по акустическим свойствам подразделяются на отражающие и поглощающие. Отражающие поверхности отражают звуковую волну практически без потерь (вода, асфальто- или цементобетон, металл, стекло). Поглощающиеповерхности хорошо адсорбируют энергию звуковых волн. К таким поверхностям относятся трава, кустарник, свежевыпавший снег, пенобетон, сотовые и пористые легкие конструкции. Эти поверхности могут снижать уровень шума примерно на 1,5 дБА при удвоении расстояния от источника. При увеличении угла наклона к фронту распространения звуковой волны до 20 0 и более такие поверхности относятся к звукопоглощающим экранам. Приведенные данные верны для расстояний от источника звука 30 – 60 м.

К метеорологическим факторам относятся: атмосферная адсорбция (поглощение звука воздухом и парами воды), атмосферная рефракция (отражение звуковой волны под воздействием градиента температуры и ветра) и турбулентные потоки воздуха, непредсказуемо передающие звук. Атмосферная адсорбция на расстоянии свыше 30 м от источника звука при некотором сочетании атмосферных условий может значительно ослабить шум, особенно в области высоких (свыше 5000 Гц) частот. Атмосферная рефракция зависит от ветра и наличия слоев воздуха различной плотности. Приземный ветер обычно дает максимальный вклад в этот эффект. Различия в уровнях шума с подветренной и наветренной стороны дороги могут достигать 7 дБА на расстоянии 100 м. Поэтому натурные измерения уровней шума рекомендуется производить при скорости ветра не более 5 м/с. Также необходимо учитывать эффект розы ветров. На рефракцию влияет температура воздуха. В дневное время при повышенной температуре воздуха у поверхности земли и более холодном слое, расположенном выше, звуковая волна распространяется по теплому слою, отражаясь вверх, что приводит к снижению уровня шума. Ночью происходит противоположное явление, приводящее к усилению шума. Обычно этот эффект заметен на расстояниях до 60 – 70 м от дороги. Результаты распространения звука турбулентными потоками практически непредсказуемы, так как не существует точного описания движения этих потоков. Опытным путем установлено, что эти потоки могут усиливать или ослаблять уровень шума на расстоянии до 120-130 м от дороги.

Для снижения уровня шума на 5 дБА требуется, чтобы высота деревьев составляла не менее 5 м, ширина полосы посадок – 30 м (не менее 3-4 рядов) при условии смыкания крон.

Для домов одинаковой высоты, стоящих один за другим, при высоте домов, равной 40 – 60 % от расстояния между ними, для второго ряда зданий снижение уровня шума составляет около 3 дБА, для следующих рядов – еще на 1,5 дБА для каждого ряда. Если высота застройки менее 20 % от расстояния между домами, шумозащитный эффект практически отсутствует. При высоте зданий 80% и выше от расстояния между ними первый ряд домов может рассматриваться как эффективный шумозащитный барьер.

В физической акустике шум – это неупорядоченный во времени звуковой сигнал, который характеризуется сплошным или смешанным спектром. Однако если рассматривать звуковые сигналы с точки зрения их субъективной оценки, то понятие шума расширяется. Один и тот же звук, в зависимости от ситуации, одни люди воспринимают как музыку или информационный сигнал, а другие как мешающий и раздражающий шум. Внезапно сработавшая ночью автомобильная сигнализация для владельца - полезная информация, но для остальных - шум, а громкая музыка не всегда доставляет удовольствие живущим по соседству.

Любой звук, который мешает работе, отдыху, восприятию музыки, речи и других акустических сигналов, несущих полезную информацию, мы называем шумом независимо от его физических характеристик.

С санитарно-гигиенической точки зрения шум принято определять как звук, оцениваемый негативно и наносящий вред здоровью.

Внедрение в промышленность новых технологий, рост мощности технологического оборудования, развитие транспорта, все более широкое использование бытовой техники приводят к тому, что человек постоянно подвергается воздействию шума. Проблема борьбы с шумом является, таким образом, неотъемлемой частью охраны труда и защиты окружающей среды.

Основными источниками шума в городах и других населенных пунктах являются автомобильные потоки на улицах и дорогах, а также железнодорожный транспорт и самолеты. Шум транспорта имеет механическое и аэрогидродинамическое происхождение, импульсный характер и сложный спектральный состав.

В промышленных районах и непосредственно в цехах и мастерских существенный вклад в шумовое загрязнение окружающей среды вносит работающее оборудование, как непосредственно задействованное в производстве (станки, агрегаты), так и обслуживающее (системы энергоснабжения, вентиляции, транспорт).

Причиной возникновения шума в зданиях, в том числе и в жилых помещениях, являются как внешние источники (транспорт и промышленные предприятия), так и внутренние – инженерное и санитарно-техническое оборудование, бытовые приборы, громкая музыка, танцы и др.

В связи с многообразием источников шума встает вопрос об их классификации. Рассмотрим основные признаки, по которым можно классифицировать шумы.

Одним из основных параметров источника шума является создаваемый им уровень шума.

Уровень звука в децибелах определяется по формуле:

где I – сила звука, p – звуковое давление, I₀ и p₀ – порог слышимости на частоте 1000 Гц (I₀ = 10 -12 Вт/м 2 , p₀ = 2?10 -5 Па).

Чувствительность слуха, как известно, зависит от частоты звука. Для того, чтобы приблизить результаты объективных измерений к субъективному восприятию, вводят понятие корректированного уровня шума. Коррекция заключается в том, что используются зависящие от частоты поправки к уровню соответствующей величины. Эти поправки стандартизованы в международном масштабе. Наиболее широко используется коррекция А.

В соответствии с ней корректированный уровень шума (в дБ(А)) равен:

где ΔL_A – зависящие от частоты поправки, приведенные в таблице 8.1.

Таблица 8.1 – Поправки к уровню шума (коррекция А)

Частота, Гц
ΔL_A, дБ	26,3	16,1	8,6	3,2	-1,2	-1	1,1

Следующая характеристика шума, излучаемого данным источником – спектр.

Все физические величины, характеризующие звуковой сигнал, являются функцией времени, поэтому их можно представить в виде суммы гармонических колебаний с различными частотами и амплитудами. Зависимость амплитуды гармонических составляющих звуковой волны от частоты называется спектром звука (см.раздел 3.4).

Обычно для шумов характерен сплошной или смешанный широкополосный спектр. При этом в зависимости от положения максимума шумы подразделяют на низкочастотные (f_max< 300 Гц), среднечастотные (300 Гц < f_max< 800 Гц) и высокочастотные (f_max > 800 Гц). Наряду с широкополосными шумами встречаются и тональные шумы, спектр которых близок к дискретному.

Рассмотрим теперь временные характеристики шума. По временным характеристикам шумы делят на постоянные и непостоянные.

Шум называют постоянным, если его уровень в течение 8 часов изменяется не более, чем на 5 дБ(А).

Все остальные шумы - непостоянные:

- колеблющиеся во времени (уровень звука непрерывно изменяется с течением времени);

- прерывистые (уровень звука изменяется ступенчато на 5 дБ(А) и более, причем длительность интервалов, в течение которых уровень звука остается постоянным, составляет одну секунду и более);

- импульсные, состоящие из одного или нескольких сигналов, каждый длительностью менее одной секунды.

Для оценки уровня непостоянных шумов используется так называемый эквивалентный уровень звука. Эквивалентный уровень звука данного непостоянного шума численно равен уровню звука постоянного, широкополосного, неимпульсного шума, оказывающего такое же воздействие на человека, как и постоянный шум.

При измерениях с помощью шумомера эквивалентный уровень шума определяют по формуле:

Здесь T – время усреднения, m – число измерений, L_i – результат отдельного измерения, t_i – интервал времени между измерениями. Обычно интервал между измерениями 2-3 секунды, а время усреднения выбирают в зависимости от характера шума.

По механизму возникновения различают:

- шум электромагнитного происхождения.

Принцип действия источников и особенности механического и аэрогидродинамического шума описаны в главе 4 (разделы 4.1.4 и 4.2.4). Что касается шума электромагнитного происхождения, то это механический шум, возникающий вследствие колебаний элементов электромеханических устройств под влиянием переменных магнитных сил (колебания статора и ротора электрических машин, сердечника трансформатора и др.).

Еще один принцип классификации шумов – по способу распространения. Речь идет о распространении шума в зданиях.

Если источник шума не связан с конструкциями здания и звук излучается непосредственно в воздушную среду (разговор, музыка, радио, телевизор), то звуковая волна вызывает в стене или перекрытии колебания, за счет чего звук проходит в соседнее помещение. Такой шум называется воздушным.

Еще один вид шума – корпусный (структурный) шум. Среда его передачи – твердые и жидкие материалы. Типичные источники такого шума – захлопывание двери, щелканье выключателя, смыв воды в туалете, шум потока в водопроводных трубах и в системе центрального отопления. Особенно интенсивным является корпусный шум, излучаемый каким-либо вибрирующим механизмом (насосом, лифтовым двигателем, вентиляционной установкой), жестко связанным с конструкцией здания. Механизм передачи корпусного шума можно описать следующим образом. Стены или перекрытия за счет механического воздействия приводятся в колебательное движение, которое в свою очередь заставляют колебаться частицы воздуха в соседнем помещении.

При ходьбе по междуэтажным перекрытиям (по полу) возникает ударный шум.

Источники корпусного и ударного шума вызывают интенсивные колебания жестких конструкций здания, по которым упругие волны могут распространяться почти без затухания на большие расстояния и создавать нежелательно высокие уровни шума даже в удаленных от источника помещениях (рисунок 8.1).

Рисунок 8.1 – Пути распространения шума в зданиях

1 – воздушный шум; 2 – ударный шум (прямые пути передачи шума);

3 и 4 – косвенные пути; 4 – структурный шум, излучаемый конструкциями, связанными с механизмами и элементами инженерного оборудования

Шумы, распространяющиеся в зданиях, подразделяются на воздушные и ударные (корпусные).

При воздушной передаче шума источник звука приводит в колебательное движение частицы воздуха, которые сообщают периодические колебания стене или перекрытию, заставляя частицы материала ограждений колебаться, что в свою очередь приводит частицы воздуха в соседнем помещении в колебательное движение. Это создает воздушный шум в соседнем помещении (рис. 4.6, а).

При механическом (ударном) воздействии на перекрытие последнее приводится в колебательное движение (изгибные колебания) и передает колебательное движение частицам воздуха над перекрытием и под ним. Кроме того, колебания передаются лежащим сверху и снизу частям стен и воспринимаются в виде воздушного шума в соседних помещениях (рис.4.6, б).

Пути передачи шума в изолированное помещение (рис. 4.7) могут быть прямыми (1 и 2) и косвенными, т.е. обходными (3 и 4). Такая передача объясняется тем, что колебания, вызванные воздушным или ударным шумом, распространяются по конструкциям всего здания.

Рис. 4.6. Виды передачи шума: а- воздушного; б- ударного

Воздушный шум, достигая стен, перегородок и перекрытий, может преобразоваться в корпусный (т.е. распространяющийся в твердых телах) и затем снова в воздушный. Этот процесс всегда происходит при значительной потере звуковой энергии, что способствует ограничению зон распространения шума.

Ударный шум распространяется по перекрытиям и стенам на значительно большие расстояния, чем воздушный, но и он тоже постепенно затухает. Интенсивность затухания ударного шума зависит от степени однородности материала, его модуля упругости и от количества участков сопряжения элементов конструкции друг с другом.

Рис. 4.7. Распространение шума в зданиях

В железобетоне и металлах интенсивность затухания ударного шума невелика, так как эти материалы однородны, в то же время в кирпичной кладке затихание ударного шума протекает быстрее вследствие значительной неоднородности конструкции (кирпич и раствор в швах).

Обозначение: ГОСТ 12.1.036-81
Статус: действующий
Название рус.: Система стандартов безопасности труда. Шум. Допустимые уровни в жилых и общественных зданиях
Название англ.: Occupational safety standards system. Noise. Admissible levels of noise in houses and public buildings
Дата актуализации текста: 19.03.2013
Дата актуализации описания: 19.03.2013
Дата введения в действие: 01.07.1982
Область и условия применения: Настоящий стандарт устанавливает допустимые уровни шума в помещениях жилых и общественных зданий. Настоящий стандарт не распространяется: на шум в помещениях специального назначения (радио-, теле-, киностудии, залы кинотеатров, театров и концертные залы); на шум, производимый жизнедеятельностью людей в самом помещении.

0 дБ - Порог слышимости (ничего не слышно)
10 дБ - Почти не слышно (тихий шелест листвы)
15 дБ - Едва слышно (шелест листвы)
20 дБ - Едва слышно (тихий шепот)
25 дБ - Тихо (шепот человека)
30 дБ - Тихо (шепот, тиканье настенных часов) Норма для жилых помещений ночью, с 23 до 7 ч.
35 дБ - Довольно слышно (приглушенный разговор)
40 дБ - Довольно слышно (обычная речь) Норма для жилых помещений, с 7 до 23 ч.
45 дБ - Довольно слышно (обычный разговор)
50 дБ - Отчётливо слышно (разговор, пишущая машинка)
55 дБ - Отчётливо слышно (Норма для офисных помещений класса А (по европейским нормам)
60 дБ - Шумно (Норма для контор)
70 дБ - Шумно (громкие разговоры)
80 дБ - Очень шумно (крик, мотоцикл с глушителем)
90 дБ - Очень шумно (громкие крики, грузовой железнодорожный вагон (в семи метрах)
100 дБ - Крайне шумно (оркестр, вагон метро, раскаты грома) Максимально допустимое звуковое давление для наушников плеера (по европейским нормам)
110 дБ - Крайне шумно (вертолёт)
120 дБ - Почти невыносимо (отбойный молоток (1м)
130 дБ - Болевой порог (самолёт на старте)
140 дБ - Контузия (звук взлетающего реактивного самолета)
160 дБ - Шок, травмы (ударная волна от сверхзвукового самолёта) При уровнях звука свыше 160 дБ возможен разрыв барабанных перепонок и лёгких, больше 200 - смерть.

Продолжение(Не из ГОСТа)

170 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,0063 МПа;
180 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,02 МПа, длительный звук с таким давлением вызывает смерть;
190 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,063 МПа;
194 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,1 МПа, равным атмосферному давлению, возможен разрыв лёгких;
200 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,2 МПа, возможна смерть;
210 дБ — воздушная ударная волна давлением 0,63 МПа;
220 дБ — воздушная ударная волна давлением 2 МПа;
230 дБ — воздушная ударная волна давлением 6,3 МПа;
240 дБ — воздушная ударная волна давлением 20 МПа;
249,7 дБ — воздушная ударная волна давлением 61 МПа в начальный момент взрыва тринитротолуола
260 дБ — ударная волна давлением 200 МПа;
270 дБ - ударная волна давлением 632 МПа;
280 дБ — ударная волна давлением 2000 МПа;
282 дБ — 2500 МПа — максимальное давление воздушной ударной волны при ядерном взрыве

Читайте также: