Как заклеить пол палатки
Обновлено: 12.05.2024
Никаких денег не хватит прикупить и опробовать весь ассортимент туристических магазинов. Чего только нет. Реклама, а заодно и стандарты качества походной жизни и отдыха на природе навязывают нам большое количество "очень нужных в походе и отдыхе на природе вещей". Так ли они все нужны? Стоит ли тратить деньги?
Этой статьей хочу открыть серию публикаций про навязываемое нынче туристическое снаряжение, без которого, однако, легко можно обойтись. Посмотрим, что предлагают, и вспомним, как проблема решалась раньше. В СССР ведь в походы ходило намного больше людей, чем сейчас, а снаряжения было в разы меньше.
Явно переоцененный прибамбас приложение к палатке - специальное дополнительное дно - футпринт (Footprint) . Важность его использования объясняют необходимостью защиты дна палатки
- от влаги,
- от механических повреждений от острых коряг, веток, камней, шишек и др., которые могут прорвать дно внутренней палатки,
- от загрязнения.
Предлагая дополнительное дно, вам обязательно скажут про продление срока службы палатки (а хорошие палатки нынче дорогие), легкости ее установки в дождливую погоду, упрощение выбора места под палатку, возможности использования футпринта в качестве тента.
Выполняется футпринт из специального материала и стоит от 1000 до 3000 (за бренды) рублей. Вес от 250 гр. до 1,5 кг .
Размеры футпринта выбираются, исходя из размеров палатки. Некоторые производители палаток сразу включают футпринт в комплектацию.
Вывод: хорошее дополнительное дно для палатки хорошо стоит и немало весит .
Так ли уж нужно дополнительное дно?
Могу указать два варианта замены:
1. На счет раз футпринт заменяется куском обычного полиэтилена . Дешево и сердито. Насколько он будет плотным (а значит объемным и тяжелым) - дело ваше. От влаги, грязи и частично от проколов защитит точно.
2. Хоть и трудоемким, но, в итоге, более комфортным является хорошо забытое старое - сооружение подстилки под палатку из подручного материала. Технология проста и проверена:
под дно палатки подкладывают сухие листья, высокую траву, солому, папоротник, мох, камыши, осоку, лапник. в общем все, что способно создать толстый слой, изолирующий дно палатки от земли.
Дыра в днище палатки из армированного полиэтилена
Мыши проели дыру примерно 3 см диаметром. .Есть чехол для каркаса тоже из армированного полиэтилена. .Поделитесь, кто знает, как лучше отремонтировать дно, чем лучше заклеить, пропитать, прошить?
Полиэтилен не клеется, а только сваривается и тока пока он новый - из доступного наверное скотч, возможно двухсторонний. Из невозмого обратиться в фирму 3М(в Москве есть представительство) у них есть разные хитрые клеи(по работе покупали для полипропилена.
в качестве заплатки взял какую-то каландрированную ткань, вроде серебрянки
зачистил мелкой шкуркой
обработал керосином обе поверхности
да и приклеил обычным моментом
латку лепил изнутри, площадь ея - ок. кв.дм
через год обновил. Но год продержалась на дне палатки из армированного полиэтилена
Мне бы сделать так: от чехла отрезать заплатку, чехол ведь из того же материала, потом ее пришить капроновыми нитками, а вот шов как-то проклеить. Интересно, что у Вас,citozus, момент-клей держится на полиэтиленовом дне. Или у Вас дно не из армированного полиэтилена?
Возможно ошибаюсь, но помниться подобные проблемы (аналогично разрыву и тента палатки) всегда лечили армированным скотчем для водопроводчиков (точного названия не помню, но продается в строительных магазинах). Обезжиривали спиртом и клеили с обоих сторон. Вроде, нормально держат. Не помню чтобы протекали или отлипали.
Вообще то для этого существуют специальные самоклеющиеся заплатки, я покупал такие в магазине Турин, что на Народного ополчения, купите, не пожалеете. Я такие вожу с собой и не только дно палатки заклеивал.
Мне бы сделать так: от чехла отрезать заплатку, чехол ведь из того же материала, потом ее пришить капроновыми нитками, а вот шов как-то проклеить. Интересно, что у Вас,citozus, момент-клей держится на полиэтиленовом дне. Или у Вас дно не из армированного полиэтилена?
Так и делайте, а шов пропитать либо спец. пропиткой для тентов либо резиноавм клеем, или селиконовым герметиком. Если лень то воспользуйтесь советом samcherny
Проще всего заклеить куском армированного скотча. С двух сторон.
Как более дорогой и надежный вариант - самоклеящиеся заплатки для парусов. С двух сторон.
я в своей палатке хочу починить дырку в полу, ткань - oxford водостойкостью 8000мм, думаю, что просто зашить будет не оптимально, надо проклеить. Кто может посоветовать, какой ремнабор использовать? С палаткой если что-то и было - я это давно потерял.. Где можно купить, или самому чем заклеивать?
Есть ли у кого-то опыт зашивания или заклеивания пола палатки?
я в своей палатке хочу починить дырку в полу, ткань - oxford водостойкостью 8000мм, думаю, что просто зашить будет не оптимально, надо проклеить. Кто может посоветовать, какой ремнабор использовать? С палаткой если что-то и было - я это давно потерял.. Где можно купить, или самому чем заклеивать?
Есть ли у кого-то опыт зашивания или заклеивания пола палатки?[/b]
зависит от материала днища, выбает покрытое неким подобием резины тканое полотно, тогда можно заклеить любым ремнабором для лодок(они бывают с оч большими заплатками
если дырка оч большая то сшивать плоским швом, чтобы не было выпуклостей и потом заклеивать, по возможности с обеих сторон дырки, я в свое время латал паратку скобами от степплера и заплатками с 2х сторон- держало на проверке сутки водный столб порядка 200 мм
Капибар
Ткань, я наврал - полиэстер 75D/190T на 7000мм. Дырка мелкая, 2 см длиной. Мне важно, чтобы сквозь неё вода не протекала внутрь, и чтобы там пол не особо выделялся, то есть брезент не подходит.
Яша Хейфиц
у меня есть такой пистолет, пасибо, но он может расплавить дно, да и чем заклеивать дырку останется непонятным. Я не хочу, чтобы дно в этом месте ощущалось как кусок пластмассы, оно должно оставаться гибким.
Посадить заплатку на резиновый клей, снаружи. Прошить очень тонкой иглой. Шить так чтобы шев не выходил за края заплатки и не заходил в дырку.
Если резиновый клей скатывается с ткани - размять ткань, развести резиновый клей бензином или керосином примерно 1/1, пропитать небольшой участок дна возле дырки смесью, клеить по высыханию.
я в своей палатке хочу починить дырку в полу, ткань - oxford водостойкостью 8000мм, думаю, что просто зашить будет не оптимально, надо проклеить. Кто может посоветовать, какой ремнабор использовать? С палаткой если что-то и было - я это давно потерял.. Где можно купить, или самому чем заклеивать?
Есть ли у кого-то опыт зашивания или заклеивания пола палатки?[/b]
- кусок любой тентовой тряпки с PU покрытием, вырезать по дырке с припуском 10-15мм
- промазать полиуретановым клеем (Уран, Клефикс и пр.) заплатку и вокруг дырки (со стороны покрытия)
- приложить и плотно сжать
- для пущей важности заплатку и дырку, с уже нанесенным клеем, перед склейкой можно погреть бытовым феном, а потом прокатать бутылкой на ровной поверхности :)
заплатку можно продублировать и с другой стороны, но это от масштабов бедствия зависит (дырка-то большая?)
если маленькая и края ровные, то и одной стороны хватит
а шить имеет смысл только если дыра здоровая
видел ремнаборы от Баск и Алексики, там обычные лоскуты с PU, а возможно уже с клеевым слоем
поискать наверное можно в Активных отдыхах или Экстриме на Речном
Muzzleman
спасибо, это как раз примерно то, что хочется.
Ч где-то когда-то видал кусочки ткани, вероятно с уже нанесенным на них термоклеем, которые по инструкции надо было прикладывать и прогладить утюгом. Такие никто не встречал?
спасибо, это как раз примерно то, что хочется.
Ч где-то когда-то видал кусочки ткани, вероятно с уже нанесенным на них термоклеем, которые по инструкции надо было прикладывать и прогладить утюгом. Такие никто не встречал?[/b]
но это по сути тоже самое, только без утюга. Зимой с помощью такого набора ремонтировал куртку мембранку, заплатка приклеилась хорошо, до сих пор держится, нигде не отходит. Через заплатку куртка вроде не мокнет
Если дырка не очень большая, то представляется, что её можно просто завулканизировать.
Ч где-то когда-то видал кусочки ткани, вероятно с уже нанесенным на них термоклеем, которые по инструкции надо было прикладывать и прогладить утюгом. Такие никто не встречал?[/b]
Такое не встречала, но 2 или 3 года назад покупала в Биваке лею для проклейки швов - прозрачная лента шириной ~15мм, при проглаживании утюгом одна сторона приклеивается к поверхности, к которой приложена.
материал для склейки это не пластик а клей такой, кажется термоклей называется.
я чинил аналогичные порезы стянув края тонкой полиэстровой нитью, пропитывал шов полиуретановым клеем и грел феном для волос до полимеризации клея. заклеивалось насмерть
Камрады, купил сегодня палатку Freetime Fidji 4 DLX, сверху в тенте дырочка диаметром 1 мм, ну не сдавать же из-за такой мелочи. Чем капнуть туда чтобы заклеить?
Для изготовления туристических палаток в большинстве случаев производители используют ткани двух видов:
- на основе полиамидных волокон — капрон, нейлон;
- на основе полиэфирных волокон — полиэстер, лавсан.
Все перечисленные синтетические ткани при своей легкости и эластичности прочны на разрыв, устойчивы к истиранию, но при этом достаточно уязвимы к проколам и порезам.
Еще одна серьезная угроза для капроновых палаток — огонь. Даже небольшой уголек, вылетевший из костра, может насквозь прожечь любимую палатку, сделав дальнейшую ее эксплуатацию практически невозможной.
На этот случай опытные туристы рекомендуют носить с собой армированный скотч, при помощи которого можно прямо в походных условиях быстро и без особого труда устранить повреждение.
Вернувшись домой, следует произвести более основательный ремонт — заменить временную заплатку на постоянную. Все, что для этого нужно — это кусок подходящей ткани и хороший клей.
Какой выбрать клей для заплатки
Для работы с тканью следует использовать специальный клей для текстиля, который обладает рядом преимуществ:
- он не растекается;
- он бесцветный (прозрачный), поэтому не пачкает склеиваемое изделие, не оставляет следов и запаха;
- способен выдержать не только воздействие дождя, но и множество стирок с агрессивными средствами.
Подбирать клей нужно с учетом типа ткани.
Для работы с синтетическими материалами подойдут следующие виды клея:
- Момент Кристалл — прозрачный контактный клей на основе полиуретана. Предназначен для склеивания различных синтетических тканей. Клей морозостойкий, водостойкий, устойчив к старению.
Заплатке, приклеенной клеем Момент Кристалл, не страшен ни солнечный ультрафиолет, ни агрессивное воздействие природных факторов. Клей считается безопасным, поскольку не содержит толуол.
- Клей Полиуретановый Анлес — современный полиуретановый клей на основе каучука Desmocoll. Водостойкий, бесцветный, эластичный клеящий состав обеспечивает надежное соединение склеиваемых поверхностей.
При помощи этого клея можно быстро заклеить палатку из полиэстера.
Склеенные изделия предназначены для эксплуатации в интервале температур от -40С до +60С. Клей устойчив к старению. Подается в тубах по 40 мл, стоит порядка 50 рублей.
Отличной альтернативой клею станет специальная термоклеевая нейлоновая заплатка.
Такие заплатки предназначены для быстрого ремонта палаток, одежды из синтетических тканей, рюкзаков. Достаточно вырезать фрагмент подходящей формы, удалить защитную пленку и наложить на поврежденный участок с одной или с двух сторон и прогреть утюгом.
Для ремонта изделий из полиэстера с водоотталкивающей пропиткой можно использовать любой качественный клей для резины.
Инструкция — заклеиваем дырку в палатке поэтапно
Для ремонта туристической палатки из плащевки понадобятся следующие материалы и инструменты:
- Ножницы;
- Ткань для заплатки;
- Полиуретановый клей;
- Ватная палочка;
- Иголка и нитка.
Склеиваемые поверхности должны быть чистыми и сухими.
Перед началом ремонта материалы следует в течение нескольких часов выдержать при комнатной температуре. Чтобы надежно заклеить палатку из плащевки, поверхность следует обезжирить.
Полиуретановый клей следует равномерным тонким слоем наносить на обе склеиваемые поверхности при помощи ватной палочки, особенно тщательно следует промазать по краям.
После нанесения склеиваемые детали необходимо выдержать в течение 10 минут при комнатной температуре.
Выдержать технологическую паузу, нужно аккуратно и точно соединить склеиваемые части и с усилием прижать поверхности.
ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ
Качество склеивания будет зависеть от силы приложенного давления. Для надежности следует прошить заплатку по периметру.
Иеется в наличии палатка двухместная каркасно-дуговая. Дно типа полипропиленового. Это самое дно случайно сильно прожгли. Требуется отремонтировать желательно быстрее, ткани подходящей нет.
Кто что подскажет?
Пробовать самому старым дедовским методом.
Обрезаем травмированные края от опала, накладываем полиэтиленовую пленку (не тонкую), сверху заплату из подручной ткани (не капроновой), сверху пергамент (я пользуюсь тонкой фторопластовой пленкой) или, в крайнем случае газету, но с напуском за края пленки и давим утюгом. Температуру и время лучше отработать на пробе. На выходе: пленка должна сплавиться с краями отверстия и с тканью заплаты.
Если ничего не выйдет, забегаем в Спортландию и берем за 3 рубля зеленый тент из терпаулинга под дно палатки.
Заодно советую прикупить там же натяжной тент с двумя опорами и дополнительно за 300 рэ. две опоры. Обидно, я такие же из Москвы зимой через интернет кое-как доставал.
Иеется в наличии палатка двухместная каркасно-дуговая. Дно типа полипропиленового. Это самое дно случайно сильно прожгли. Требуется отремонтировать желательно быстрее, ткани подходящей нет.
Кто что подскажет?
А сильно прожгли это как? Одна крыша осталась?
Материал этот, судя по всему, терпаулинг (армированный полиэтилен). Для дна используется из-за высокой влагоустойчивости. Если в нем просто дырка - можно пришить заплатку, но по шву будет влага пробивать. Где взять ткань на заплатку - хз, можно конечно в Спортландии купить тент из этой ткани, они не очень дорогие и есть разных размеров.
Обычное пошивочное ателье, конечно, за такую работу не возьмётся. Вариант может быть - ателье по пошиву автомобильных чехлов. Ещё может быть в турклубе городском могут подсказать, где отремонтировать.
Ещё из такого материала шьют сумки для челноков, вот найти где шьют и подкатиться.
А самое простое и ленивое решение - дырку не латать, а подкладывать под палатку полиэтилен размером больше площади пола, а внутри на пол всё равно же кладутся пенки или матрасы.
Серёж, не та цена вопроса, проще купить новую, всё равно к этому придёш, просто через геморой. Починить конечно можно но ни одна креативная идея не удовлетворит тебя итогами. Я в прошлом году купил себе новую за 2.5 ТЫРов . деньги не ахти а результат шикарный.
Читайте также: