Как снять обшивку передней двери сценик
Обновлено: 06.05.2024
Так как продали мне машину не особо чистую, а платить 5000 за химчистку — пока роскошь. решил снять обшивку и почистить ее дома.
Понадобится:
1. Отвертка тонкая, шлицовая
2. Биты звездочка 6-ти гранные 30 и 20
3. От 15 до 30 минут свободного времени ))))
Снимаем крышку ручки. Я нашел только одно место куда можно подсунуть отвертку, отгибаем и потихоньку снимаем
Затем откручиваем 2 винта, которыми ручка прикреплена к двери. Бита на 30
Подцепляем за передний край блок управления окнами (на пассажирской двери блок подцеплять с задней стороны!)
Отключаем питание, там все просто — жмем на язычок и тянем вверх одновременно. Кстати потом не перепутаете, какой куда подключать — одинаковые по размеру колодки разных цветов. Вообще бывшие владельцы ВАЗа оценят )))))
Вынимаем стакан — отверткой отковырнуть клипсу внутри стакана, подсунуть отвертку под боковую грань и отжимать вверх. Только осторожно, я лично все боялся что сломаю, так как на стакане присутствуют 2 крепления
Самое интересное )))) отрываем обивку. Начинать надо снизу и с боков, тянуть на себя — крепления в красных маркерах. Потом останется потянуть вверх, чтобы вышли штырьки — зеленый маркер. В общем драть надо смело но без фанатизма, будет все трещать ))))) главное не сцать ;) на самом деле процесс можно только на видео как то осознать, но к сожалению оператора рядом не было )
Из чистящего был выбор: пена для мебели из МЕТРО, или авэевский LOC. Одну панель почистил пеной, вторую локом. Разницы в итоге не увидел, но! Пены уходит много, и дышать невозможно. А лок более экономичный и не воняет.
Необходимость разборки двери на автомобиле Рено Сценик может быть вызвана проведением ремонтных работ по замене деталей механизма стеклоподъемника, замены обшивки, ремонта запорных механизмов и т.п. Кроме этого, полностью элемент кузова необходимо разобрать при ревизионном обследовании или ремонте электрической проводки и отдельных деталей электропривода. Для подобных работ не потребуются специальные инструменты или приспособления кроме шестигранных бит №30 и №20, а сама процедура должна выполняться максимально аккуратно, не допуская повреждения лакокрасочного покрытия, поверхностей пластиковых деталей или конструкции защелок.
Обивка автомобиля Рено Сценик различных поколений состоит из двух составных частей – пластикового корпуса и накладок из ткани или кожи в зависимости от комплектации автомобиля Рено.
Порядок работы
Перед тем как разобрать дверную карту и провести полную демонтаж этой детали кузова автомобиля Рено Сценик, необходимо демонтировать ручку, при помощи которой открывается или закрывается дверь автомобиля изнутри. Для этой операции необходимо поддеть широкой отверткой крышку этой детали и аккуратно отводя на себя, извлечь ее из посадочных мест. Наиболее удобным и доступным местом, где можно расположить концевик отвертки для последующего снятия, является верхняя часть дверной ручки. Эта область имеет большую ширину и риск повреждения этой пластиковой детали значительно меньший в отличие от нижней части. После того как декоративная крышка снята, необходимо приступить к демонтажу самой ручки. Для этого следует использовать отвертку и шестигранную биту, при помощи которых необходимо открутить два винта, крепящих эту деталь к металлическому каркасу.
После этого необходимо извлечь из посадочного места блок управления стеклоподъемником автомобиля Рено.
На передней водительской двери для этой операции необходимо поддевать блок управления в передней его части по ходу автомобиля. На остальных же блоки управления работой стеклоподъемников поддеваются с задней части.
Для подобной операции также удобно использовать тонкую широкую отвертку, предварительно разместив на ее концевике небольшой отрезок ткани.
После снятия вышеуказанных деталей следует приступить к отсоединению электрических разъемов механизмов электростеклоподъемников. Следует учитывать, что при разборке с водительской стороны необходимо принимать во внимание сопоставление цветов разъемов и запомнить соотношение, поскольку по своей конструкции и форме эти разъемы одинаковы. При обратной сборке необходимо учесть правильное подключение во избежание некорректной работы электроприборов. Аккумулятор предварительно необходимо отключить от общей сети электропитания автомобиля. При разъединении вышеуказанных разъемов необходимо слегка нажать на боковые язычки пластикового корпуса и, потянув на себя, вынуть клеммы из посадочных разъемов.
Затем необходимо приступить к демонтажу основного стакана в дверной карте автомобиля и разобрать его крепление. При помощи отвертки следует отсоединить клипсу, которая удерживает стакан. Клипса находится внутри детали и доступ к ней относительно прост. После этого также при помощи отвертки корпус стакана поддевается с посадочного места и приподнимается до соответствующего щелчка. Следует обратить особое внимание на наличие двух защелок на корпусе стакана. Неаккуратная работа отверткой или слишком большое усилие может привести к повреждению одного из креплений, что в дальнейшем может стать причиной неплотного прилегания или фиксации стакана к дверной карте.
На следующем этапе необходимо разобрать накладную дверную обшивку. Она закреплена по периметру двери при помощи специальных пластиковых защелок. Следует учитывать тот факт, что поддевать и дверную карту необходимо при помощи широкой плоской отвертки. Это позволит равномерно распределять давление на поверхность пластика и поможет избежать деформации или повреждения пластика. Также рекомендуется конец отвертки обернуть в отрезок мягкой ткани для обеспечения большего уровня безопасности при работе с пластиковыми деталями. Специалисты станций технического обслуживания Рено и владельцы автомобилей Рено Сценик, которые имели опыт подобных работ, отмечают тот факт, что защелки пластиковой обивки двери на этом автомобиле довольно жесткие и при их отстегивании следует уделить максимум внимания. Начинать отсоединять обшивку необходимо с нижней и боковой частей карты аккуратными движениями на себя, отсоединяя каждую из защелок. Верхняя часть обивки вынимается из фиксирующих пазов.
После снятия декоративной накладки следует приступить к снятию основной пластиковой дверной карты. Для начала необходимо снять с посадочных мест накладку механизма регулировки зеркала заднего вида. В этом случае также используется широкая отвертка, при помощи которой поддевается корпус накладки и деталь снимается с защелок. Осуществляется демонтаж динамиков, и после снятия всех накладных деталей осуществляется снятие пластиковой дверной карты.
Для этого необходимо резкими движениями с нижней части отсоединить пластиковую накладку от корпуса кузовного элемента Рено. При этом удаляются крепежные детали, и карта снимается с защелок. Начинать необходимо с нижней части. Аккуратными движениями необходимо тянуть карту на себя и в верхнем направлении. Дверную карту необходимо придерживать, поочередно снимая ее со всех клипс по периметру детали.
Снятие и установка обивки приведены на примере передней двери. Отличия, касающиеся задней боковой двери, приведены в конце этой главы.
Снятие
1. Снимите накладку на месте крепления бокового зеркала заднего вида, поддев её широкой отверткой (см. иллюстрацию).
17.1 Снимите накладку на месте крепления бокового зеркала заднего вида, поддев её широкой отверткой
2. Снимите крышку динамика, отжав защелки А отверткой (см. иллюстрацию).
17.2 Снимите крышку динамика, отжав защелки А отверткой
3. Вывинтите шурупы А (длинный) и В (короткий) отверткой Т20 и приподнимите карман двери, чтобы снять его с центрирующего штифта (см. иллюстрацию).
17.3 Вывинтите шурупы А (длинный) и В (короткий) отверткой Т20 и приподнимите карман двери, чтобы снять его с центрирующего штифта
4. Отсоедините провода от выключателей электростеклоподъемников, если они имеются, и снимите карман.
5. Снимите ручку стеклоподъемника. Иногда ручка достаточно плотно сидит на оси. В этом случае изготовьте подходящую вилку (см. иллюстрацию), которую вставьте между ручкой и обивкой и снимите ручку. Подложите под вилку ветошь, чтобы не повредить обивку двери. Для увеличения съемного эффекта под вилку можно положить деревянный клин (см. иллюстрацию 17.5).
17.5 Изготовьте подходящую вилку, которую вставьте между ручкой и обивкой и снимите ручку стеклоподъемника
6. Наклейте на заглушку шурупа С скотч и таким образом извлеките заглушку (см. иллюстрацию).
17.6 Наклейте на заглушку шурупа С скотч и таким образом извлеките заглушку
7. Снимите накладку D проема на подлокотнике двери, вывинтив от верткой Т20 шуруп крепления (см. иллюстрацию 17.6).
8. Вывинтите шуруп крепления накладки Е проемадля внутренней ручки двери отверткой ТЗО и снимите накладку (см. иллюстрацию 17.6).
9. Высвободите обивку двери из фиксаторов, поддев обивку по периметру. Для этих целей подходит приспособление FACOM D.115 или HAZET 799-5 (см. иллюстрацию).
17.9 Высвободите обивку двери из фиксаторов, поддев обивку по периметру
10. Снимите обивку. Герметик крепления обивки можно разрезать ножом.
11. Высвободите обивку из-под уплотнителя оконного проема, подав её вверх (см. стрелки на иллюстрации).
17.11 Высвободите обивку из-под уплотнителя оконного проема, подав её вверх
12. Снимите заглушку Ей протяните провод со штекером через отверстие обивки (см. иллюстрацию 17.11).
Установка
13. Нанесите недостающий герметик на уплотняемые поверхности или же нанесите новый. Если обивку не уплотнить таким образом, то во время движения в салоне может сквозить. Для уплотнения рекомендуется пользоваться герметиком с номером артикула 7701 423 330.
14. Протяните провод и штекер питания электростеклоподъемника через отверстие на обивке (если автомобиль оборудован электростеклоподьемником) и закройте отверстие заглушкой.
15. Закрепите обивку двери фиксаторами. Ударяя ладонями по обивке, добейтесь прочной посадки двери в фиксаторах, а места с герметиком прижмите к двери.
16. Установите накладку дверной ручки и ручку, ввинтив шуруп крепления.
17. Подсоедините штекер питания электростеклоподъемника к разъему на двери, который закрывается карманом.
18. Установите на место карман двери и решетку динамика.
19. Наденьте на ось ручку стеклоподъемника так, чтобы она при полностью поднятом стекле располагалась вертикально вверх. Ручку набейте на ось ударами ладони.
Обивка задней боковой двери
Карман на задней двери не отделяется.
20. Правая задняя дверь. Вывинти те два шурупа отверткой Т20 на кармане двери (см. иллюстрацию).
17.20 Вывинтите два шурупа отверткой Т20 на кармане двери. Правая задняя дверь
21. Заведите верх обивки под уплотнение оконной рамы, а также зажмите двумя скобами D под форточкой (см. иллюстрацию).
17.21 Заведите верх обивки под уплотнение оконной рамы, а также зажмите двумя скобами D под форточкой
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвием, ключи TORX Т20, Т40.
Показаны снятие и установка облицовки левой передней двери. Облицовку правой передней двери снимают и устанавливают аналогично.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Подденьте облицовку наружного зеркала.
3. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите ее.
4. Подденьте отверткой и отведите в сторону декоративную заглушку винта крепления внутренней ручки привода замка двери.
5. Выверните винт крепления внутренней ручки.
6. Подденьте отверткой.
7. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, отведите в сторону внутреннюю ручку.
8. Отожмите фиксаторы.
9. . и отсоедините держатель наконечника троса привода замка. Снимите ручку привода замка двери.
10. Поддев с двух сторон отверткой.
11. . снимите облицовку ручки подлокотника.
12. Выверните два винта крепления накладки облицовки двери в ручке подлокотника.
13. Выверните два винта крепления облицовки снизу.
14. . и один винт сзади.
15. Подденьте отверткой.
16. . и отведите в сторону на длину жгута проводов блок управления электростеклоподъемниками.
17. Сжав фиксатор колодки жгута проводов.
18. . отсоедините колодку и окончательно снимите блок управления электростеклоподъемниками с двери.
19. Откиньте накладку облицовки двери вверх.
20. Под накладкой облицовки двери выверните винт крепления облицовки к внутренней панели двери.
21. Извлеките из держателя трос привода замка передней двери.
22. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку разъема электропривода блокировки замка.
23. Подденьте отверткой.
24. . и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимите решетку динамика.
Так расположены фиксаторы крепления решетки динамика.
25. Выверните два винта крепления динамика.
26 Отожмите фиксатор.
27. . и отсоедините колодку жгута проводов от динамика.
28. Выверните расположенные под решеткой динамика три винта крепления облицовки двери.
29. Выведите выступы механизма стеклоподъемника из зацепления с облицовкой двери.
Приподнимите облицовку вверх и снимите ее с панели двери.
Так расположены выступы механизма стеклоподъемника.
30. Установите облицовку передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Видео по теме "Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВКИ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ"
Снятие обшивки двери на Рено Меган2, Сценик2 рено меган 2 снимаем обшивку проверяем шумку какие динамики в дверях
Комментарии к теме Снятие передней обшивки двери Renault Grand Scenic
Может кто прочитает поможет я делалл на сто замену левой полуоси как на видео но проехал 180 км и потерял все масло.Сшорела вилка 5й передаяи и потом захрустела и мы встали. Причина в том что с магазина кольцо пыльникак стоит в наружу а оно должно стоять во внутрь и прыжимать пыльник так как он являетмя и пыльником и сальником. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА ВИДЕО НА СТАРЫЙ И НОВЫЙ ПЫЛЬНИК КОЛЬЦА ПРАВИЛЬНО НА СТАРОМ ОН ВХОДИТ В КОРПУС КОРОБКИ И ПРИЖИМАЕТ ГЕРМЕТИЧНО ПЫЛЬНИК - А НА НОВОМ ХОТЬ ТАМ И ЕСТЬ ПАСЫ ОН ТАМ БОЛТАЕТСЯ И НЕПРИЖАТЫЙ В ПОСЛЕДСТВИИ ПРИ БОЛЬШОМ ДАВЛЕНИИ В КОРОБКЕ ПЫЛЬНИК ВЫДАВЛИВАЕТ С ПОД КОЛЬЦА И НАЧИНАЕТСЯ ТЕЧ.ВОТ ЩАС МАШИНЫ НА СТО КОЛИМ КОРОБКУ И СМОТРИМ ЧТО ТАМ СНЕЙ. КАК ЗАХРУСТЕЛА БОЛЬШЕ НЕЕХАЛИ - ТОЛЬКО ЭВАКУАТОР. ЭСЛИ ЭТОТ КОМЕНТ ВАМ ПОМОГ ПОСТАВЬ ЛАЙК ЧТОБ Я ЗНАЛ ЧТО КОМУТО ПРИГОДИЛОСЬ.. СПС ДАЧА Логан 2
Здравствуйте! Спасибо, вы делаете полезную работу.Вопрос: у меня не закрывается как раз задняя дверь, нужно на ключе по 5 раз нажимать, чтоби закрыть иле открыть. в чём может быть проблема? есть там какие то воздушные трубки? Задание спасибо.
Дверь закрывается не плотно щели,нет смысла замки менять,.у меня родные замки и двери закрываются вообще не хлопая,смазать и отрегулировать подтянуть и геморрой не нужен.89 год карета,брал тоже щели были,советовали уплотнители резинки нащельники,снимал дверь и заметил,поставив зазоры пропали вторую отрегулировал,замки смазал, теперь просто песня,хоть сиди хлопай и кайфуй
Спасибо! Мастеру благодаря его видео машину починил часа за два. ОД не мог найти причину. Побольше таких мастеров и поменьше корявых сервисов.
ребята спасибо за то что вы есть вы наверно помогли многим ребятам и мне в том числе с моим рено на многие проблемы я нашел ответы в ваших видео супер так держать
В дополнение: Стопор коленвала ориг. №1489. На чертежах длинна 68, у кого 70, у Вас 'средний' вариант. Думаю не критично но где правда?)
Да работы много) я колектора чищу тросом на дрель одеваю и пошел) очищает хорошо все изгибы и загогулены) да работы много терпения тебе после таких то ламастеров)
Читайте также: