Как снять фанеру с опалубки

Обновлено: 19.04.2024

Там непростая фанера.
Водостойкая, с неприлипающим покрытием. Плюс к этому очень ровная и механически очень прочная.
Тривиальное решение - фанера на фенол-формальдегидном связующем. Плюс накатанный слой антиадгезива.
Учтите, что материал кроме этого должен быть ещё и дешёвым.

Водостойкая, ламинированная на фенол-формальдегидном связующем фанера в среднем выдерживает 20 заливок бетоном. ПВХ листы гофрированные типа PLADEK должны работать до 100 заливок, но изнашиваются гораздо раньше по причине хрупкости на морозе и усталости материала.
Полипропилен имеет более низкие показатели по прочности и гораздо больший коэффициент линейного расширения, что приводит к "вздутию" палубы при повышении температуры и образованию щелей между листами при понижении.
Если говорить о цене, сравните 20, 100, 200 заливок на лист. Но Вы правы, цена ограничывает фантазии. На рынке есть предложения из композита типа алюминий-вспененный пластик-алюминий, это неоправданно дорого.
Надо нетривиальное решение. Вопрос того стоит. Пример. Россия занимает 3-е место в Мире по производству композитов из натуральной древесины: фанера, ДВП, ДСП, МДФ. Это 2% экономики страны. 60% фанеры - фанера под опалубку

Да? А я думал, что используют вульгарную крашенную сталюгу 3.
--"Вопрос того стоит".
Это для вас он может и стоит, а для нас это так повод потрендеть ни о чем.
Дешевые пластмассы - это ПЭ, ПП, ПВХ, АБС, полиэстер(лавсан,ПЭТ). Сильно подозреваю, что вам они не подойдут(либо по цене либо по свойствам), хотя вторичный ПЭТ может быть интересен. Поликарбонат, ПММА - дорого. Композиты - эпоксидные стеклопластики, гетинаксы(слоистые пластики на бумаге) - они довольно дороги. Нужны испытания, что бы оценить экономическую целесообразность. Так что кто пробовать и испытывать будет.

И вам нужно в раздел инноваций постится. Но честно скажу, пока это выглядит откровенной маниловщиной.

mixs писал(а): Водостойкая, ламинированная на фенол-формальдегидном связующем фанера в среднем выдерживает 20 заливок бетоном. ПВХ листы гофрированные типа PLADEK должны работать до 100 заливок, но изнашиваются гораздо раньше по причине хрупкости на морозе и усталости материала.
Полипропилен имеет более низкие показатели по прочности и гораздо больший коэффициент линейного расширения, что приводит к "вздутию" палубы при повышении температуры и образованию щелей между листами при понижении.
Если говорить о цене, сравните 20, 100, 200 заливок на лист. Но Вы правы, цена ограничывает фантазии. На рынке есть предложения из композита типа алюминий-вспененный пластик-алюминий, это неоправданно дорого.
Надо нетривиальное решение. Вопрос того стоит. Пример. Россия занимает 3-е место в Мире по производству композитов из натуральной древесины: фанера, ДВП, ДСП, МДФ. Это 2% экономики страны. 60% фанеры - фанера под опалубку

Сделать подходящий лист - задача технически несложная, вариантов- тьма, начиная с банальных стеклопластиков, уже теснящих стальную арматуру. Но никто не хочет инвестировать в соответствующий НИОКР. Поэтому строители будут использовать фанеру (которую как не пропитывай, раскисает и разваливается) и убогий ПВХ (применяемый только из-за низкой цены).

Уважаемый ТС, для того, чтобы хоть какая-то конкретика появилась в ответах, надо и вопрос задавать канкрэтна, понимаэшь! А сейчас пока вижу только одну цифру - выдерживает 20 заливок. А сколько эта фанера стоит за квадратный метр, ну чтобы народ хоть как-то мог прикинуть стоимость одной заливки. А то ить предложим титан, армированный калифорнием.

avor писал(а): Дешевые пластмассы - это ПЭ, ПП, ПВХ, АБС, полиэстер(лавсан,ПЭТ). Сильно подозреваю, что вам они не подойдут(либо по цене либо по свойствам), хотя вторичный ПЭТ может быть интересен. Поликарбонат, ПММА - дорого. Композиты - эпоксидные стеклопластики, гетинаксы(слоистые пластики на бумаге) - они довольно дороги. Нужны испытания, что бы оценить экономическую целесообразность

Подходящие - только ПЭ ПП и ПВХ. АБС вроде как недостаточно жёсткий. ПЭТ сильно липнет.

Когда-то я делал композит из ПЭ + бумага. Материал получался интересный: жёсткий, механически прочный, лёгкий.

До 50 баксов за лист объёмом 53.6литра? Это получается почти по доллару за литр материала С учётом того, что композит в отличие от фанеры может иметь структурные элементы - рёбра, полости, вспененные и сотовые заполнители, армирующий наполнитель, получается хоррррошая маржа, которую и без расчёта видать.

Чем "китайские, сингапурские, бельгийские, американские, бразильские придумки" лучше наших? Прежде всего тем, что в этих странах есть реальная политика переработки вторичных полимеров, а в РФ - нет, это я Вам как разработчик успешных многотоннажных рециклинговых технологий говорю. Поэтому евопейцы, например, могут покупать дорогущее европейское оборудование и оно у них окупается, а мы вынуждены покупать экструдеры азиатские, иметь свою металлобработку итд итп. Поэтому нам приходится быть сообразительнее

Это должен быть материал способный выдержать многократный контакт с водой и не набухнуть. Скорее всего это должен быть слоистый пластик типа гетинакс или стеклотекстолит. Если бы у кого то был пресс который делает фанеру, я мог бы делать лакоткань, из которой можно бло бы делать ОЧЕНЬ прочные плиты. Я уже связывался с произодителем опалубки Peri, они используют несколько видов фанеры и производят сами, но вот композитные плиты ещё никто не использует.

Опалубочный комплект представляет собой конструкцию, изготовленную самостоятельно или в заводских условиях и состоящую из определенного количества щитовых элементов и блоков, соединенных между собой. Фиксация выполняется в определенном порядке, за счет чего достигается стопроцентная герметичность и исключается протекание бетонной массы. Разборка опалубки выполняется в строго установленные сроки, которые даже определены некоторыми СНиПами. Демонтаж опалубки проводится с учетом типа фундаментной основы, ее параметров, глубины заливки.

Нужно ли демонтировать опалубку

Существует ли необходимость в снятии опалубки после заливки фундамента? Начать следует с того, что опалубочные элементы являются наборами многоразового применения, и если ведется крупное строительство, то опалубка снимается и выставляется на новом участке.

Снятие опалубки назначается в тот момент, когда залитый бетон набирает нужную (распалубочную) прочность. Затягивать с таким видом работ не рекомендуется, потому что снизится оборачиваемость конструкции, возрастет показатель адгезии (сцепляемости) с бетонной конструкцией. При необоснованном затягивании сроков демонтажа опалубки со старого фундамента в дальнейшем усилия по таким видам работ значительно увеличиваются. Результатом оказываются деформирования опалубочных щитов, повреждения поверхности бетонных конструкций.

Через какое время проводим разборку

Среди многих строителей бытует мнение, что снять опалубку с фундамента разрешается спустя несколько суток после заполнения бетоном траншеи. Есть и такие специалисты, которые утверждают, что опалубка должна простоять не меньше месяца. Так какова должна быть минимальная прочность бетона при разборке опалубки? Четкого ответа нет, так как на время застывания монолитного бетона оказывают влияние его габариты и количество залитого раствора.

Основным параметром, от которого отталкиваются в определении срока готовности опалубочной конструкции к проведению демонтажа, считается показатель отпускной прочности.

Эта характеристика зависит от определенных условий:

вида и параметров конструкции;
марки заливаемого раствора;
температурного режима воздуха;
иных условий затвердевания;
объема загрузки.

Главный критерий определения времени, необходимого для твердения бетона – вид. Значение отпускной прочности для тяжелой бетонной массы и раствора с пористыми компонентами составит 50 %, а для автоклавного твердения это значение достигнет 100 %. Когда конструкция по своей прочности достигнет максимального значения,

разрешается выполнить демонтаж опалубки. Для остальных случаев действует временной интервал, составляющий четыре недели.

Как указано в СНиПах, снятие опалубки после бетонирования возможно после того, когда бетон наберет оптимальную прочность. Кроме этого, пользуются и наглядными признаками – поведением фанерных щитов. Отходя от первоначального положения, они сигнализируют о том, что бетонная конструкция отдает влагу, и опалубку необходимо разобрать. Как правило, зазоры между щитами и бетонным основанием появляются через семь – десять дней. Чтобы понять, через сколько дней можно снять опалубку с фундамента, строители пользуются инструментами мониторинга. В нем выполняют расчет вязкости бетонной массы, толщину конструкции, учитывают показатели используемых наполнителей. Из всех данных определяется время для проведения демонтажа.

Факторы, влияющие на срок начала работ

На сроки застывания бетона и снятия опалубки оказывают влияние погода, марка раствора, предполагаемые нагрузочные воздействия на залитую конструкцию, количество воды в бетонной массе. Влияет на начало демонтажных работ и предназначение каркаса, потому что опалубка может применяться для:

устройства фундаментной основы;
заливки перекрытий между этажами;
обустройства стен и перегородок, туннелей, больших коллекторов и шахт.

Свою роль в определении времени, когда разрешено снятие опалубки после заливки бетона, играет состав растворной массы.

Дело в том, что бетон представляет собой стопроцентную смесь минеральных компонентов, каждому из которых отводится особая роль. К примеру, от кальциевого силиката зависит прочность, процесс по ее набору длится не один год. Растворенный до требуемой концентрации, он исполняет свои функции по предназначению с первых часов заливки. Удостовериться в этом можно, ощутив сильное повышение температуры залитой конструкции, которая начинает через несколько дней приходить в норму.

Кальциевый алюминат считается катализатором для реакций физико-химического характера. Кроме того, созревание бетона зависит от температуры воздуха. При тридцати градусах тепла фундамент достигнет восьмидесятипроцентной прочности через пять дней, а если температура будет в пределах трех градусов, до достижения такого состояния пройдет двадцать восемь суток.

Характерно то, что демонтировать опалубочные щиты разрешается после достижения бетоном половины требуемой прочности, но все строительные работы начнутся после того, когда этот показатель приблизится к восьмидесяти процентам.

Определенную роль играют наполнители. Фундаменты, изготовленные на бутовом камне или щебенке и залитые бетонной массой, наберут прочность значительно быстрее.

Работы по демонтажу опалубки

Разбирается опалубочная конструкция аккуратно, чтобы была возможность использовать ее повторно и исключалась вероятность повреждения бетонного монолита.

С фундамента

Через какое время можно снять опалубку после заливки бетона в фундамент?

Ленточное основание является конструкцией, у которой распалубку разрешается начинать, когда бетон наберет пятьдесят процентов от всей прочности.

Рабочий процесс требует соблюдения осторожности. Дело в том, что бетон на этот момент не имеет достаточной устойчивости к повреждениям механического характера, и есть вероятность, что на его поверхности появятся сколы. Кроме того, опалубку часто планируют использовать повторно, а силовыми методами демонтажа щитовой материал можно повредить.

Алгоритм действий выглядит следующим образом:

вести работы следует с наименее нагрузочных участков – углов и незамкнутых краев, так как здесь бетон быстрее застывает;
после этого процесс демонтажа продолжается сверху к нижней части – убираются упоры, подкосные элементы и другие детали, служившие поддержкой;
настает очередь стяжек щитов, располагающихся на противоположной стороне – шпилек и стальных скоб, которые откручиваются либо аккуратно обрезаются.

Если опалубочные щиты перед установкой предварительно обрабатывались маслом или выстилались пленкой, то конструкция снимается без особых затруднений.

С перекрытия

Теперь разберемся, через какое время выполняется разборка опалубки на таких конструкциях.

Как правило, литые перекрытия горизонтального типа встречаются редко, потому что их чаще заливают на земле, и только потом монтируют на необходимые места. Чтобы залить перекрытие, потребуется надежная опалубка с мощными опорными элементами.

В соответствии с технологией СНиП, демонтаж опалубки перекрытия следует выполнять, когда бетон достигает не менее семидесяти процентов прочности. Здесь приходится учитывать определенные моменты:

при тепловом режиме воздуха от 30 до 35 градусов распалубку разрешается выполнить через пять дней;
если среднесуточный показатель составляет 20 – 25 градусов, бетонное перекрытие наберет прочность к исходу седьмых суток.
в случае, если градусник не превысит деления 10, то конструкцию демонтируют после пятнадцати дней;
при нулевой отметке распалубку проводят спустя месяц.

Получается, что в худшем случае снять опалубку с перекрытия можно через двадцать восемь дней, к которым лучше всего прибавить еще несколько суток. Это особенно важно, если за период застывания бетона менялись температурный режим или уровень влажности воздуха.

Как правильно снять опалубку с перекрытия? В первую очередь придется понизить конструкции несущего характера. Процесс упростится, если применялись стойки, имеющие понижающие головки, потому что резко выбивать элементы запрещается. При освобождении больших по размерам щитов рекомендуется использовать болты, за счет вращения которых доски сами отойдут от бетонной основы, облегчив демонтаж.

После бетонирования

А когда можно снять опалубку после заливки бетона? Определены нормы, регламентирующие, когда начинать данный вид работ. Но кто дает разрешение на демонтаж опалубки? Для этого созданы специальные лаборатории, выдающие заключения, основанные на исследованиях представленных к проверке образцов.

Для частных застройщиков подобная процедура тоже возможна, но стоит услуга достаточно дорого, значительно дешевле пользоваться специальными таблицами, составленными на основе информации из госстандартов.

Фанерная опалубка имеет несколько преимуществ по сравнению с деревянными щитами:

она имеет высокий порого деформации, соответственно, не деформируются бетонные элементы. Важно использовать вертикальные подпорки каждые 60–100 см
монтаж опалубки из фанеры менее трудоёмкий, щиты сбивать быстрее, чем в случае с досками
возможность получить ровную поверхность без стыков
такую опалубку можно использовать неоднократно. При этом её легко подогнать непосредственно на стройплощадке

Вторичное использование фанеры

После того как опалубку сняли, фанеру нужно очистить и просушить. Затем её можно использовать повторно.

Варианты вторичного использования:

Её можно использовать на другом объекте
Использовать её в качестве чернового пола или перекрытия
Опалубку из фанеры можно продать

Установка опалубки

На расчетную глубину роются траншеи. Если фундамент будет свайно-ленточным, то следует пробурить скважины по дну траншей. После этого траншеи повторно очищаются и на дно траншеи, и скважин засыпается и утрамбовывается слой песка. Дно траншеи проверяется нивелиром.

Как сделать опалубку из фанеры для фундамента? Опалубку монтируют следующим образом. Фанерные листы располагаются с обеих сторон траншеи, параллельно друг другу, по всему периметру фундамента и прочим местам заливки под несущие стены. От смещения они крепятся распорками, перемычками и раскосами. Между собой листы соединяются стальными шпильками. Для этого в фанере сверлятся отверстия диаметром 10мм. Стенки отверстий следует покрыть олифой для защиты от влаги.

Возведение опалубки из фанеры

Между листами по ширине фундамента вставляется пластиковая гофрированная трубка. Для точного соответствия расстояния между листами по ширине фундамента дополнительно вставляются деревянные бруски.

При последующей разборке конструкции шпильку будет легко вынуть из трубки. Шпилька вставляется в отверстия и скрепляется гайками. Боковые стенки листов укрепляются рейками в 2-3 ряда. В каждой рейке также сверлятся отверстия 10 мм и шпильки крепятся вместе с рейками.

Крепление производится по верху и низу, вдоль листов. Для высокого фундамента следует пропустить еще одну рейку посередине. На боковых углах саморезами крепятся угловые скобы. Все крепления опалубки монтируются с наружной стороны, чтобы все поверхности листов внутри были гладкими. Гвозди забиваются изнутри и загибаются молотком снаружи. Это не дает возможности гвоздям остаться в теле фундамента.

Все щели между листами фанеры заделываются, чтобы не допустить протечек жидкого бетона. Для защиты фанеры от давления бетона на нее надеваются дополнительные хомуты. Кроме того, с наружной стороны опалубки в грунт забиваются колья и сверху стягиваются проволокой. Это нужно сделать, чтобы опалубку не распирало от внутреннего давления.

Съемную фанеру из листов легко устанавливать при создании фундаментов любой конфигурации. Для сложных поверхностей применяют фигурную фанеру. Часто ее используют при отливке лестничных ступеней и создании сложных криволинейных переходов в здании. Влагостойкая фанера для опалубки применяется чаще всего, благодаря легкости, прочности и относительно невысокой цене.

Для предотвращения налипания бетона на внутренние стенки наносят специальный раствор или закрывают их защитной полиэтиленовой пленкой. Фундамент может быть изготовлен утепленным. Для этого между ним и опалубкой размещают листы пенополистирола, которые остаются после заливки и служат утеплителем.

Какую фанеру используют для опалубки?

Фанера делится на виды в зависимости от того, какой клей используется при её производстве. Для сооружения опалубки используют следующие виды этого материала: фанера ФБА, ФСФ, бакелизированная.

Это вид фанеры, в которой слои шпона склеены альбуминоказеиновым клеем. Это делает её экологически чистой и ставит в ряд натуральных материалов. Её можно стелить в жилых помещениях. Однако для многократного использования в качестве материала для опалубки она не лучший вариант, поскольку не устойчива к воздействию влаги.

Экологически чистая фанера ФБА используется внутри помещений, но не практична как многоразовый материал для опалубки

Эта разновидность фанеры влагостойкая. Слои в ней склеены фенолформальдегидной смолой, что и определяет её влагозащитные качества. Её рекомендуется использовать при наружных работах, в том числе создании опалубки. Она выдержит много циклов применения. Фенолформальдегидная смола отличается токсичностью, поэтому применять такую фанеру внутри помещений не экологично.

Опалубку из этого вида фанеры можно использоватьмногократно

Ламинированная фанера

Ламинирующий слой на поверхность фанеры улучшает её влагоустойчивость. Обычно ламинируют фанеру ФСФ из лиственных пород, чаще из берёзы. Такая фанера может иметь гладкую или рифлёную поверхность, придающую ей противоскользящие свойства. Именно ламинированную фанеру часто используют для опалубки.

Ламинирование повышает влагостойкость фанеры

Не ламинированная фанера может быть нешлифованной и шлифованной с одной и с двух сторон. Основная цель шлифовки — улучшить эстетические качества материала. Также она устраняет мелкие дефекты поверхности и вследствие этого делает материал более устойчивым к механическим повреждениям — сколам и короблению.

Бакелизированная фанера

В ней слои склеены бакелитовой смолой. Она придаёт материалу особую прочность и устойчивость к агрессивной среде. Благодаря этому её можно использовать в разных климатических условиях. Бакелизированная фанера стойко выдерживает перепады температур, даже существенные — от -50°C до +50°C. Её используют во влажном тропическом климате и условиях крайнего севера. Если строительство происходит в одном из таких регионов, эта разновидность фанеры подойдёт как нельзя лучше.

Бакелизированную (бакелитовую) фанеру используют в экстремальных климатических условиях

Российская или китайская фанера?

На отечественном рынке представлена фанера российского, финского и китайского производства. Первые две практически не отличаются друг от друга по качеству, фанеру некоторых финских марок даже производят на заводах в России. При этом стоимость российской существенно ниже. Китайскую фанеру можно использовать при малоэтажном строительстве как эконом-вариант. Качество её невысоко. Для многократного использования при многоэтажном строительстве она непригодна.

Видео: выбор материала для опалубки

Виды фанеры

Существует несколько разновидностей фанер для опалубочных конструкций:

Пластиковая «фанера»

Щиты из полимерных материалов обладают следующими плюсами:

малым весом;
легкостью установки и демонтажа;
влагоустойчивостью и устойчивостью к образованию коррозии;
прочностью.

Однако, пластиковая фанера обладает очень серьезным недостатком – она абсолютно неустойчива к морозам. Кроме этого такие изделия отличаются высокой стоимостью, поэтому использование таких щитов для частного строительства нецелесообразно.

Березовые фанеры ФК

Березовые листы, получаемые путем приклеивания шпона карбамидным клеевым составом, являются самыми доступными и дешевыми материалами. Такие изделия предназначены для одноразового использования, однако, можно увеличить их оборот (оборачиваемость материала для опалубки – это количество заливок бетонного раствора, которые выдерживает фанера) можно, если покрыть щиты индустриальным маслом.

ФК обладает несколькими минусами:

Сложно подобрать щиты одинаковой толщины, из-за чего на стыках опалубки могут образоваться рубцы.
Низкой влагостойкостью.

Березовые фанеры ФСФ (Свеза)

Березовые листы, изготовленные из лущеного шпона и скрепленные фенолформальдегидным клеевым раствором, отличаются повышенной влагостойкостью. Щиты Свеза можно использовать многократно не только благодаря улучшенным показателям, но и из-за специальной смоляной пропитки, которой покрываются листы.

Свеза бывает двух типов: с гладкой и сетчатой поверхностью. На стыках такие листы не расслаиваются.

Хвойная фанера

Для фундамента своими руками также можно использовать хвойные щиты, которые представляют собой листы сосны или лиственницы, склеенные при помощи фенольных смол. Этот материал относится к ФСФ, так как он обладает такой же высокой влагостойкостью.

Оптимальным материалом для создания каркаса считается ламинированная фанера для опалубки, которую стоит рассмотреть подробнее.

Изготовление опалубки

Фанеру для опалубки можно купить по следующим расценкам:

китайская — 20–22 тыс. руб./куб. м
российская — 30–34 тыс. руб./куб. м
финская — ~40 тыс. руб./куб. м

Какой толщины должна быть фанера

В продаже имеется зарубежная и отечественная фанера толщины от 3 до 40 мм. Для опалубки можно использовать листы от 15 мм толщиной. Все же самой распространённой фанерой в частном и промышленном строительстве остаётся фанера толщиной 18–21 мм. Такие листы способны выдержать давление бетона, при этом они обладают небольшой массой. Это упрощает транспортировку и работу с ними. Поэтому такую фанеру можно назвать оптимальным вариантом в плане соотношения характеристик и стоимости. В промышленном строительстве при сооружения конструкций максимальной прочности используют фанеру толщиной до 40 мм.

Размеры и расход

Стандартные размеры листов фанеры:

1220х1220 мм
1220х2440 мм
1270х1525 мм
1350х1525 мм
1550х1550 мм
1525х1830 мм
1500х300 мм
1525х3050 мм
и др.

Соответственно, рассчитать расход материала можно, зная размеры опалубки.

Размеры опалубочной фанеры

На российском рынке производители предлагают фанеру толщиной 6–35 мм с шагом в 3 мм. В монолитном строительстве чаще применяются листы толщиной 15, 18 и 21 мм, торцы которых обработаны акриловой краской. Использовать плиты до 18 мм нецелесообразно по техническим характеристикам, а свыше 24 мм — на порядок дороже, но они также применяются в зависимости от сложности конструкции.

Рассмотрим популярные виды ламинированной фанеры для опалубки, исходя из размеров листа:

1 220 х 2 440 мм. Фанера для опалубки этих размеров востребована в строительстве за счет малой стоимости и высокой оборачиваемости листов — до 30 циклов. Изготавливается из ФСФ березы. Площадь листа — 2,9768 м², поглощение влаги — до 14 %, плотность — 640–700 кг/м².
1 250 х 2 500 мм. Один лист этой ламинированной фанеры для опалубки перекрывает площадь в 3,125 м². Остальные характеристики идентичны предыдущим.
1 500 х 3 000 мм. Размеры этой ламинированной опалубочной фанеры покрывают площадь 4,5 м². Материал подходит для строительства несущих конструкций высотой выше 3 метров, а также для изготовления ленточных фундаментов.

На что обращать внимание при выборе ламинированной фанеры для опалубки? Первое — состояние поверхности. Для монолитного строительства подходят все сорта материала. Второе — размеры и толщина, характеристики. Третье — древесина, которая используется в фанере для опалубки. Оптимально использовать листы из березового шпона.

Демонтаж опалубки

Снимать опалубку можно, когда между щитом и залитой деталью образуется видимая щель, то есть, после застывания бетонного раствора. В процессе демонтажа можно использовать молоток из резины, им рекомендуется слегка простукать формы по периметру. Порядок демонтажа:

снимаются стяжки и распорки;
убирают укосы и снимают хомуты;
снимают фанерные щиты.

Итак, фанерная опалубка – это удобное и практичное решение для частного строительства. Собрать формы из фанеры для заливки фундамента или стен можно самостоятельно. Однако следует помнить, что даже небольшие ошибки, допущенные в процессе монтажа, могут обернуться появлением дефектов на отливаемых конструкциях, которые будет очень сложно устранить.

Опалубка из фанеры: много плюсов, а минус — один

Частая деформация деревянных досок под давлением раствора — главная причина возросшей популярности фанерных листов. Другие их немаловажные достоинства:

гладкость поверхности щитов позволяет не беспокоиться о сохранении идеальной формы ленты фундамента;
если корректно выполнить монтаж, то в надежности и прочности основания можно даже не волноваться;
при правильной эксплуатации и соответствующем хранении опалубка из этого материала выдерживает большое количество циклов заливок;
легкость обработки из-за гибкости материала упрощает подгонку листов под требующиеся размеры и формы, поэтому сборка и установка не требуют особой квалификации;
соотношение «цена-качество» можно назвать оптимальным;
транспортировка таких легких материалов тоже проста.

В таком букете плюсов теряется единственный недостаток материала-идеала — это относительная неустойчивость к ударным нагрузкам, но она нивелируется при аккуратном обращении с фанерными листами.

Заливка фундамента

Заливку бетоном производят несколькими способами. Самый трудозатратный, но дешевый – это приготовление бетона в бетономешалке на строительном участке. Она должна быть достаточно объемиста, чтобы количество периодов заливки свести к минимуму. Работа делается бригадой и непрерывно. Рецептура бетонного раствора указывается на бумажных мешках с цементом. Лучше применять речной песок. Сначала производится заливка в скважины, а после – в опалубку. Толщина фанеры для опалубки не должна быть меньше 12 мм, чтобы она надежно удерживала жидкий бетон.

Заливка миксером обходится дороже, но время работы и затраты труда намного меньше. Весь фундамент можно возвести за одну смену, что позволяет существенно уменьшить количество швов. Для миксера следует обеспечить надежный подъезд и подготовить желоба для труднодоступных мест. Чтобы предотвратить расслоение бетона, нужно его заливать в нескольких местах. Нужно постоянно разравнивать бетон, протыкать его арматурой и обстукивать опалубку для удаления пузырьков воздуха. С удалением воздуха из бетона лучше всего справляется вибратор. Особенно тщательно следует уплотнять бетон в местах соединения арматуры.

После окончания заливки поверхность фундамента надо разгладить и укрыть пленкой от высыхания. Застывание бетона продолжается в течение четырех недель и все это время нужно периодически его увлажнять. Затем снимается опалубка и производится гидроизоляция. Таким образом, сделав опалубку из фанеры своими руками, можно обеспечить надежную заливку качественного фундамента.

При возведении монолитных конструкций не обойтись без специальных форм. Традиционно для монтажа опалубки используется древесина, однако, дощатый набор имеет массу недостатков.

Более удобным и выгодным вариантом является опалубка из фанеры, её применяют для заливки фундаментов, стен и других конструкций. Собрать формы относительно несложно, но нужно соблюдать ряд правил. Неправильно смонтированные формы приведут к образованию дефектов на отливаемых формах.

Преимущества опалубки из фанеры

Применение опалубки из фанеры своими руками имеет важные преимущества по сравнению с традиционными дощатыми формами. Стоит отметить:

Небольшой вес. Этот параметр облегчает транспортировку, хранение и сборку форм;
Прочность и надежность. При правильно выполненном монтаже с установкой распорок с шагом 0,6-1,0 метра опалубка способна выдерживать высокие нагрузки, не деформируясь;
Гладкость поверхности. Для сборки форм нередко используется ламинированная фанера, имеющая идеально гладкую и глянцевую поверхность. Кроме того, фанерные щиты, в отличие от дощатых, цельные, они не имеют стыков. Это облегчает проведение разборки опалубки после завершения работ и позволяет получить ровную поверхность монолитных конструкций.
Вариативность. Фанерные щиты при необходимости легко подогнать под необходимые размеры.

Практичность. Опалубка, собранная из ламинированных фанерных листов, может выдержать большое количество циклов. Главное, правильно её эксплуатировать и хранить.

Совет! Чтобы быть объективными, укажем и на недостатки фанерных опалубочных конструкций. Основным является недостаточно высокая устойчивость к ударным нагрузкам. При неаккуратном обращении щиты можно повредить.

Выбор фанеры для опалубки

Если вы выбираете между досками и фанерой для сооружения опалубки, то стоит отдать предпочтение именно фанерным конструкциям. Этот вариант удобнее в использовании, да и покупка материалов обойдется дешевле. Как осуществить выбор фанеры для изготовления опалубочных форм? Выбор определяется объемами работ.

Так, самым прочным и довольно дорогим вариантом является бакелитовая фанера. Опалубочные системы из этого материала выдерживают 100 и более циклов эксплуатации. Покупка этого материала имеет смысл только в случае проведения большого количества строительных работ.

В частном строительстве использование таких дорогих форм нецелесообразно, можно выбрать менее дорогой вариант. Средним вариантом по цене и долговечности является ламинированная фанера. Опалубка из этого материала позволяет провести 50-55 циклов заливки.

Еще более простой и дешевый вариант – фанера ФСФ из березы или сосны выдерживаем в среднем около 30 циклов, для выполнения небольшого объема работ, этого вполне достаточно.

Важным параметром выбора являются размеры ламинированной фанеры для опалубки. Существуют стандартные размеры листов, их можно использовать в большинстве случаев при частном строительстве.

А какой должна быть толщина листа? Ответ зависит от того, какой будет толщина монолитной конструкции. Для заливки фундамента необходимы формы из фанеры толщиной 18 мм или более (до 21 мм). Для заливки внутренних перегородок можно использовать опалубку из фанеры толщиной от 10 мм.

Кроме того, опалубочная фанера должна иметь максимально гладкую поверхность. У ламинированного материала поверхность листа выровнена идеально. Если используется обычная фанера, то её можно предварительно выровнять и покрыть лаком или краской, это повысит уровень гладкости.

Виды фанерной опалубки

В процессе строительства домов применяется опалубка разных видов. Она бывает:

крупно- и мелкощитовой;
блочной;
несъемной и переставной;
скользящей в вертикальной или горизонтальной плоскости.

В частном строительстве, как правило, применяются мелкощитовые переставные формы. Это наиболее простой вариант, поэтому собрать из фанеры опалубку своими руками сможет каждый человек, имеющий минимальный строительный опыт.

Для стен

Изготавливается опалубка для стен из листов толщиной 10-12 мм. Но если стены имеют сложную конфигурацию, то могут быть использованы фанерные листы меньшей толщины. Перед выполнением монтажных работ очень важно все точно скрупулёзно рассчитать и измерить.

Для получения ровных стен рекомендуется использовать щиты из ламинированной либо хорошо отшлифованной фанеры. Это значительно облегчит последующую отделку. При сборке фанерных конструкций для стен очень важно правильно использовать крепеж. Вбивать гвозди или вкручивать саморезы рекомендуется так, чтобы шляпки оказались с внутренней стороны.

Очень важный момент – установка распорок. Устанавливаем их под углом 30-45 градусов, один конец должен упираться в фанерный щит, а вторым – в землю. После сборки следует убедиться, что верхние кромки параллельны. Сделать это можно осень просто, достаточно положить ровный брус на противоположные края.

Для фундамента

Строительство опалубки из фанеры для фундамента своими руками не слишком сильно отличается от монтажа форм для заливки стен. Основным отличием является то, что при заливке фундамента на щиты оказываются более значительные нагрузки, поэтому их нужно изготавливать из фанеры большей толщины.

Кроме того, при устройстве опалубки для фундамента из фанеры нужно устанавливать распорки с более коротким шагом, это позволит исключить изгибание листов, вызванное оказываемыми нагрузками. Соблюдение всех норм для сборки опалубки для фундамента своими руками гарантирует точность заливки бетона.

Для колонн

Фанерная опалубка для колонн может быть собрана в том случае, если планируется постройка корон квадратной или прямоугольной формы. Собирается она из щитов из отшлифованной или ламинированной фанеры, так как очень важно обеспечить максимальную гладкость монолитных поверхностей.

Для крепления используются распоры, устанавливаемые под углом с упором в землю. Как правило, фанерные щиты меньше по высоте, чем колонны, поэтому приходится заливать этот архитектурный элемент в несколько этапов. Это является основным недостатком использования фанерных опалубочных систем для колонн.

Монтаж опалубки из фанеры

При монтаже опалубки из фанеры следует много внимания уделить разметке. После того, как разметка будет выполнена, можно приступить к установке фанерных щитов. Их устанавливают параллельно, расстояние между щитами равно толщине отливаемой детали.

Совет! Прежде чем начать крепление фанеры, необходимо проверить при помощи уровня правильность расположения щитов.

Смежные щиты между собой скрепляются стяжками. Верхняя часть двух щитов соединяется хомутами, углы укрепляются досками, закрепленными на саморезы. Затем приступают к установке распорок в верхней и нижней части опалубки с шагом 0,6-1 метр, их назначение – сохранение равного расстояния между параллельными щитами. На последнем этапе с наружной стороны устанавливают укосы. Перед выполнением заливки еще раз проверяют уровень и правильность установки щитов.

Демонтаж опалубки

снимаются стяжки и распорки;
убирают укосы и снимают хомуты;
снимают фанерные щиты.

Опалубка из фанеры используется в частном и промышленном строительстве для заливки фундаментов, плит перекрытия, стен. Это удобно и выгодно. Мы подробно рассмотрим процесс создания от выбора материала до изготовления конструкции.

Преимущества использования фанеры для опалубки

Фанерная опалубка быстро монтируется и может использоваться многократно

Фанерная опалубка имеет несколько преимуществ по сравнению с деревянными щитами:

она имеет высокий порого деформации, соответственно, не деформируются бетонные элементы. Важно использовать вертикальные подпорки каждые 60–100 см
монтаж опалубки из фанеры менее трудоёмкий, щиты сбивать быстрее, чем в случае с досками
возможность получить ровную поверхность без стыков
такую опалубку можно использовать неоднократно. При этом её легко подогнать непосредственно на стройплощадке

Вторичное использование фанеры

После того как опалубку сняли, фанеру нужно очистить и просушить. Затем её можно использовать повторно.

Варианты вторичного использования:

Её можно использовать на другом объекте
Использовать её в качестве чернового пола или перекрытия
Опалубку из фанеры можно продать

Какую фанеру используют для опалубки?

Опалубку из этого вида фанеры можно использоватьмногократно

Ламинированная фанера

Ламинирование повышает влагостойкость фанеры

Бакелизированная фанера

Бакелизированную (бакелитовую) фанеру используют в экстремальных климатических условиях

Российская или китайская фанера?

Видео: выбор материала для опалубки

Изготовление опалубки

Фанеру для опалубки можно купить по следующим расценкам:

китайская — 20–22 тыс. руб./куб. м
российская — 30–34 тыс. руб./куб. м
финская — ~40 тыс. руб./куб. м

Какой толщины должна быть фанера

Размеры и расход

Стандартные размеры листов фанеры:

1220х1220 мм
1220х2440 мм
1270х1525 мм
1350х1525 мм
1550х1550 мм
1525х1830 мм
1500х300 мм
1525х3050 мм
и др.

Соответственно, рассчитать расход материала можно, зная размеры опалубки.

Пример расчёта расхода

Чтобы рассчитать, сколько материала нужно для опалубки, нужно знать её тип. Опалубку для ленточного фундамента рассчитывают так:

Измеряют периметр здания в метрах и умножают его на 2 (опалубка имеет две стороны)
Определяют высоту фундамента с припусками
Учитывают толщину фанеры, которая будет использоваться

Пример:

Нужно залить фундамент под дом 15х10 м. Высота ленты фундамента — 0,5 м (с учётом припусков 0,2 м — получим 0,7 м). Используется фанеры толщиной 0,18 м. Умножаем длину периметра на 2. Полученный результат умножаем на высоту фундамента и на толщину фанеры. Все расчёты нужно делать в метрах.

Получаем: (15 + 15 + 10 + 10) х 2 х 0,7 х 0,018 = 1,26 куб. м

Расчёт опалубки для монолитных перекрытий выполняется так:

Учитывается высота помещения и проектную толщину плиты. Для помещений с высотой потолка не более 4,5 м расчёты выполняются так:

Рассчитывается площадь помещения
Учитывается площадь фанерных листов
Учитываются потери на раскрой материала

Пример:

Требуется залить перекрытие толщиной 0,4 м в помещении 5х4 м. Рассчитываем площадь комнаты — 5х4=20 кв. м. Для примера возьмём листы 1550х1550 мм. Потери на раскрой примем 1,1.

Получим: 20:(1550х1550)х1,1=9,15 листа

То есть понадобится около 10 листов фанеры.

Оборачиваемость опалубки

Под оборачиваемостью понимают количество циклов повторного использования фанеры для опалубки. Это показатель её практичности. Оборачиваемость зависит от производителя и качества листа, а также от условий эксплуатации. Так, использование фанеры для монтажа перекрытий существенно сокращает её оборачиваемость.

Чтобы увеличить количество циклов использования материала, применяют специальную смазку. Она также помогает получить гладкую поверхность фундамента: благодаря смазке фанера легко отделяется от стенок и не ломается.

Для этих целей используют смазку двух типов: барьерную и химически активную. Первая создаёт прослойку между ламинированной фанерой опалубки и бетонным раствором. Химическая активная содержит жирные кислоты. Она гидрофобна и используется там, где нужно повысить устойчивость материала к влаге. В качестве смазки также используют отработанное моторное масло, дизельное топливо, смазочное масло.

Увеличить оборачиваемость также помогает защитная краска для древесины. Важно наблюдать за температурным режимом эксплуатации опалубки — высокие температуры пагубно влияют на материал.

Чертежи конструкции

Между щитами опалубки устанавливают распорки, которые снимают в процессе заливки бетона. Стяжки из жести или проволоки срезают после снятия опалубки.

Конструкция фанерной опалубки

При изготовлении щитов опалубки листы фанеры прибивают гвоздями к каркасу из бруса.

Конструкция щита опалубки из фанеры

Крепежи для опалубки

Выбор крепежа зависит от толщины листов и типа фанеры, требований у конструкции, поверхности, к которой будет крепиться опалубка и других факторов. Часто для крепления фанеры используют шурупы и гвозди с резьбой. Для опалубки также хороши кислотоупорные гвозди, особенно если планируется её многократное использование. Лучше подойдут гвозди с широкой шляпкой. В качестве крепежа для фанерной опалубки также используют винты, болты, клей.

Чтобы фиксация листов была надёжной, нужно соблюдать интервалы между гвоздями или шурупами и правильно подбирать длину крепежа. Для этого можно использовать простую формулу — толщину фанеры умножить на 2,5. Интервал между гвоздями составляет 10–20 см. Помимо крепления гвоздями и шурупами фронтальные стыки склеивают.

Процесс изготовления щитов для опалубки из фанеры включает операции, которые под силу выполнить в домашних условиях. Используются следующие инструменты, — молоток, шуруповерт или отвертка, ножовка, измерительная рулетка.

Видео: -инструкция по изготовлению щитов опалубки

Читайте также: