Как сделать скейт из доски

Обновлено: 17.05.2024

В конце 2014 года, после успешно собранных на кикстартере $500000, Грег и Джилл Хендерсоны осуществили свой замысел. Создав компанию Arx Pax, супруги наконец построили первый в мире ховерборд, который они назвали Hendo Hover .

Технология парения скейтборда основана на отталкивании магнитных полей, что и создает противодействие силе земного притяжения. Примерно так же парят поезда на магнитной подушке, разница лишь в том, что Hendo Hoverbord может двигаться в нескольких направлениях, а не только вдоль рельсов, как поезд.

Секрет Hendo заключается в том, как именно возникает магнитное отталкивание. Внутри устройства расположены четыре электромагнита, магнитные поля которых непрерывно чередуются.

Когда включенный ховерборд помещают над медной поверхностью, скажем, над медным полом, то в ней индуцируется вихревой ток, магнитное поле которого, в свою очередь, отталкивает электромагниты согласно закону Ленца. Так и возникает подъемная сила, способная удерживать парящую доску в 2,5 сантиметрах над поверхностью проводящего пола.

Автор разработки, Грег Хендерсон рассказал, что будучи архитектором, он подошел к проектированию творчески, и сразу стал думать, как организовать взаимодействие полей так, чтобы не пришлось использовать мощные магниты. Он решил, что стоит просто заставить магнитный поток работать более эффективно, тогда не потребуются мощные магниты.

Он стал размышлять над тем, как движутся поезда на магнитной подушке, и представил себе длинный поезд на магнитной подушке, движущийся по кольцу. Если первичное магнитное поле само создает вторичное магнитное поле, то для отталкивания уже не нужен магнитный пол, достаточно медного пола для наведения вихревых токов.

Ховерборд Hendo испробовал сам Тони Хавк, отметив, что это несравнимо ни со скейтбордом, ни со сноубордом, но почему бы не кататься еще и на ховерборде.

Между тем, создатель парящей доски, Грег Хендерсон отметил, что можно в принципе не просто удерживать ховерборд над поверхностью проводящего пола в стабилизированном состоянии, но даже усовершенствовать процесс. Регулируя силу индуцируемого поля, можно инициировать скольжение доски вперед. Тем не менее, даже самые первые модели Hendo были быстро распроданы по $10000 за штуку.

Несмотря на то, что разработку проекта вела почти два года группа из 19 человек, первая версия изделия издавала сильный шум, ведь внутри неизменно присутствуют подвижные части, и через каждые семь минут парения доске требовалась подзарядка. Однако создатели непрерывно совершенствуют свое детище, и в ближайших планах создателей — внедрение возможности управления движением ховерборда со смартфона.

Как было отмечено в начале, Hendo – не единственная удачная реализация ховерборда. Так, летом 2015 года, Lexus представили свой левитирующий скейтборд, получивший название "Slide" . В дочерней компании японской Toyota Motors давно думают о том, как сделать автомобили более совершенными, и парящий автомобиль — отнюдь не праздная фантазия, однако начать решили с парящего скейтборда.

Принцип магнитной левитации, реализованный в Slide, отличается от Hendo. Здесь применен охлаждаемый жидким азотом сверхпроводник, через который пропускается постоянный ток. Магнитное поле, создаваемое этим током взаимодействует с магнитным полем постоянных магнитов, встроенных в трек, так возникает сила отталкивания, способная удерживать скейтборд вместе со скейтбордистом парящими в воздухе в 5 сантиметрах над поверхностью трека.

Очевидно, в этом также есть некоторое отличие от принципа подвеса поездов на магнитной подушке, где взаимодействуют просто два сильных электромагнита, отталкиваясь друг от друга.

Для сохранения проводников внутри ховерборда в сверхпроводящем состоянии, Lexus применили жидкий азот, и на демонстрациях виден туман, - это конденсат, возникающий в воздухе при его взаимодействии с жидким азотом. Азот охлаждает проводящие керамические плитки из иттрия, бария, меди и кислорода до -180°C, так магнитное поле сверхпроводника получается достаточно сильным.

Сама доска весит 9 килограмм, и несколько толще обычного скейтборда. Профессиональный скейтбордист Росс Мак Гоуран во время всесторонней тестовой демонстрации в Барселоне отметил эти ее особенности. Он сказал, что эффект езды удивил его, поскольку практически отсутствует трение.

Магнитная дорожка длиной в 200 метров, для испытаний ховерборда Slide, была специально изготовлена в Дрездене (Германия), и затем перевезена в Барселону, где был построен "hoverpark" — испытательный трек. Трек с виду похож на полностью бетонный, однако это не так.

Скейт-парк выполнен из покрытой тонким слоем бетона фанеры, под которой расположены магниты, образующие магнитную дорожку, и только по этой дорожке можно перемещаться на ховерборде, паря на высоте 5 сантиметров в течение 20 минут или меньше, в зависимости от веса скейтбордиста. Пока жидкий азот достаточно охлажден — ховерборд может парить, и магнитной силы достаточно даже для того, чтобы скейтбордист мог прыгать на доске.

Разумеется, решение от Lexus привязано к намагниченной дорожке скейт-парка, доступ к которому каждому получить не удастся, и это делает игрушку бесполезной. Тем не менее, это первый в мире случай, когда серьезная компания построила ховерборд, применимый лишь в специфических местах.

Все скейтеры без исключения мечтают о современной и крутой доске для катания, которая будет вызывать зависть и восхищения у всех окружающих. Покупка такого скейта может быть достаточно дорогостоящей, к тому же никто не даст вам гарантии, что даже фирменная доска будет полностью устраивать своими характеристиками и удобством.

Можно пытаться продолжать искать доску по приемлемой цене, а можно собрать скейтборд своими руками, приложив к этому совсем немного усилий и фантазии. К тому же лично изготовленный борд, полностью отражает вашу индивидуальность и уж точно не подведет в самый ответственный момент при освоении нового трюка или движения.

Преимущества скейта, сделанного своими руками

Cкейтборд своими руками — это не только показатель уровня профессионализма, но и желание быть индивидуальным. Борд, изготовленный самостоятельно из качественных материалов, в буквальном смысле можно считать доской мечты.

Доска полностью подогнана под личностные особенности анатомии ног и манеру езды человека, который её создал. Это говорит о том, что неуклюжие промахи, падения и слеты будут сведены к минимуму и хозяин скейтборда будет чувствовать себя комфортно постоянно.

Каковы еще преимущества скейта, сделанного своими руками

На самом деле их множество, вот лишь некоторые из них:

Эксклюзив. Скейтборд — это лицо скейтбордиста, поэтому он должен быть не только практичным, но и привлекательным внешне. На доске может быть абсолютно любой декор, украшения или художественная резьба.
Красочность. При изготовлении можно без проблем экспериментировать с цветами, узорами. На доске может красоваться ваша собственная эмблема или знак.
Экономия. Собрать хороший и качественный скейт в разы дешевле, нежели приобретать профессиональный заводской вариант. К тому же починка лично собранного борда будет легче и быстрее.

Что понадобится для изготовления

Как собрать скейтборд правильно? Перед началом изготовления, необходимо точно знать, какой конечный результат вы желаете получить. Для начала следует определиться будет это большой или маленький скейтборд, будет ли он предназначен для выполнения сложных трюков или же вы просто желаете научиться уверенно кататься на ровной поверхности.

Составив первичные чертежи и закупив все необходимые детали для сборки, можно приступать к работе.

Что может понадобиться в процессе:

деревянная доска(плотная);
шаблон для будущего скейта;
ножовка;
маркер;
станок для шлифовки;
дрель;
отвертка;
два крепления;
четыре колеса необходимого размера;
линейка;
мягкая ткань;
шурупы;
клейкая лента;
наждачка;
полиуретан;
масло льняное.

Доску можно собирать двумя способами. В первом случае можно собрать эксклюзивную доску с использованием всех заводских деталей, добавляя туда при этом что-либо свое. Во втором же случае скейт создается с нуля, руководствуясь подробной инструкцией.

Как быстро собрать скейт

Как сделать скейт оптимально быстро, если, например, вы не владеете навыками столяра? При первом и самом простом способе сборки придется самому приклеивать к поверхности шкурку, после этого края скейта обрабатываются напильником.

Обработав доску, можно приступать к креплению подвесок и колес. В последнюю очередь нужно отрегулировать затяжку амортизатора.

Сборка

При создании скейта в домашних условиях нужно четко соблюдать каждый шаг изготовления и сборки доски. Самое важное в процессе работы – подбор необходимой породы дерева для доски. Наиболее подходящими считаются листы дерева из дуба или клена, они более долговечны и прочны. Найдя материал, можно приступать к пошаговой сборке.

После того, как наждачная бумага приклеена к доске, можно приступить к креплению колес. Это последний шаг в изготовлении скейтборда своими руками.

Шаг второй: горки
Дальше нужно сделать горки или спуски. Сначала мастер на фанере размечает форму боковых деталей горок. Рампа состоит из двух частей. Горки с обеих сторон и средняя часть. Каждая часть состоит из двух составных частей. Это обусловлено длиной имеющихся у мастера досок. Значит всего нужно разметить по четыре детали на каждую сторону рампы. Обратите внимание на вырез в передней верхней части. В этой выемке в дальнейшем будет установлена металлическая труба.

По такой же схеме мастер собирает и устанавливает вторую горку.
Шаг пятый: средняя часть
Теперь можно собрать две секции средней части. Соединяются они так же, болтами.

Шаг шестой: труба
В верхней части каждой горки нужно закрепить металлическую трубу. Труба нужна для скольжения скейтбордом. В верхней части колеса скейта практически не касаются поверхности, а доска скейтборда становится на ребро рампы. Для скольжения по ребру и закрепляется металлическая труба. В связи с большими нагрузками здесь не подходят пластиковые или алюминиевые трубы, поэтому мастер использует стальную 2-х дюймовую трубу. В трубе сверлит отверстия. Прикручивает трубу к рампе.

Но мастер решил сверху закрепить еще один слой фанеры. Этот последний слой вырезается и закрепляется по диагонали. Это сделано для того, чтобы швы между листами не были в одну сторону и соответственно не был большой перепад. Тем более, что шов между фанерными листами нужно закреплять с небольшим зазором. Это делается для компенсации расширения в условиях уличной эксплуатации.

Шаг восьмой: покраска
Последний шаг — это окраска деталей. Сначала мастер закрыл трубы малярной лентой. Затем покрыл рампу латексной краской. Прокрасил все швы герметиком. И снова покрасил латексной краской.

В качестве дополнительного спортивного снаряда мастер закрепил с обратной стороны рампы горку для скалолазания.

Необходимость адаптации не может исключить даже приобретение самой дорогой и качественной доски. Именно поэтому не надо подстраиваться под характеристики того или иного скейта, проще ведь создать уникальный скейтборд и настроить под себя. Скейт сделанный своими руками - это показатель уровня вашего мастерства, профессионализма, и стремления быть индивидуальным. А если ещё изготовить скейт используя качественные подручные материалы, так это вообще - доска мечты.

Собрать скейт можно в два способа. Первый вариант – берем заводские детали и собираем с их помощью, плюс добавляем кое-что от себя. Второй случай - создание скейтборда с ноля. В этом случае используется специальная подробная инструкция и чертежи.

Собираем скейтборд с подручных материалов с ноля

Можно приступать к началу работ после составления всех необходимых первичных чертежей скейта и закупки деталей для сборки.

Что может пригодится:
- шаблон будущего скейтборда;
- плотная деревянная доска;
- маркер и ножовка;
- отвертка, дрель, два крепления и специальный шлифовальный станок;
- линейка и лента клейкая, а также шурупы;
- четыре колеса, имеющих нужные размеры;
- ткань мягкая и полиуретан;
- наждачная бумага и льняное масло.

Если вы делаете скейт у себя дома – четко соблюдайте все процессы изготовления, а также сборки доски для катания. Самым важным этапом работ является подбор нужной породы дерева для вашей будущей доски. Более подходящие для этого – дубовые или кленовые листы, ведь они более прочные и долговечные. Приступать к пошаговой сборке можно только после того, как найден нужный материал.

Прежде всего создайте форму для скейтборда. Этот процесс не относится к самым трудоемким. Найдите в сети интернет подходящую форму и пустите ее на печать. Можно печатать на А2 или даже А3, то есть в реальном размере. Шаблон, который вышел, приложите к дереву, затем обведите маркером. После, надо оценить габариты будущего изделия. Для этого просто встаньте на него ногами. Если слишком маленький или большой – подправьте размеры, используя все тот же маркер. После проверки все лишнее отсекаем.

После вырезания доски – отшлифуйте ее (весь периметр). Хотите лучший эффект – изначально возьмите рубанок. Он отлично справляется с различными древесными шероховатостями, а также зазубринами. если еще останутся неровности – возьмите наждачную бумагу и подправьте.

Для того чтоб сделать будущее крепление колес – по центру скейта, проведите линию (прямую). Чтобы более точно установить колеса, приклейте скотчем будущее крепление к самой доске. Обязательно соблюдайте расположение. Ведь от этого будет зависеть удержание баланса во время поездки. Располагайте крепеж на расстоянии 22 сантиметра от хвоста и от носа доски – 8 см. Далее просверлите в заготовке отверстия под будущие шурупы. Отклейте скотч от крепежа только после того, как будут вкручены шурупы.

Затем берите льняное масло и покрывайте им доску. Оставьте ее высохнуть. После того как она полностью высохнет ее также можно покрыть полиуретаном. Это позволит обезопасить скейтборд от возникновения глубоких трещин и рассыхания.

После полного высыхания нужно дополнить доску еще одним очень важным элементом – надо сделать так, чтобы было надежное сцепление между поверхностью доски и подошвой. Перед полной сборкой скейта – покройте его отрезком наждачки, только цельным. То есть размер бумаги должен совпадать размерами поверхности доски. В наждачке тоже делаем отверстия под болты. Это позволит материалу лечь гладко и ровно.

После приклейки наждачной бумаги к доске, можно начинать крепить колеса – это и будет завершающий этап.

Если придерживаться всей технологии – вы получите легкий, удобный и в то же время надежный борд. Украшать такую доску можно по собственному вкусу. Для этого используйте трафареты и баллончики с краской.

Итак, как же собрать себе доску? Расскажу так, как есть.
Есть три способа стать обладателем доски для катания.

1) Самый простой способ — купить комплит. Комплит- это готовый скейтборд. Для начинающих есть только один критерий при выборе — не спортивный магазин. Если вы покупаете борд не в спортмастере, то это уже очень и очень хорошо. Про покупку комплита(а главное где), ниже.

2) Купить скейтборд по запчастям, и собрать его самостоятельно.

3) Доверить подбор и сборку профессионалам.

Каждый выбирает сам и для себя.

Едем дальше!

Выбираем скейтшоп в своем городе.
Очень не рекомендую идти в спортмастер, декатлон и другие спортивные магазины, так как скейты представленные там — сложно назвать хорошим продуктом. Настоящее удовольствие от процесса катания, а также безопасность (качество компонентов) можно получить только от качественного продукта.
Даже новичек, почувствует разницу между скейтбордом за 1.5к и за 6 тысяч.

С магазинами разобрались, идем в скейтшоп!

Для того, чтобы собрать хорошую доску, нам понадобятся следующие компоненты:
1) Дека — она же доска. Бывает разных размеров. Новичку подойдет 8.25, 8. Дека должна быть 7-ми слойная, все слои должны быть из канадского клена. (в том же спортивном магазине — канадский клен составляет 1 слой из 7)
2) Траки — они же подвески. От подвески зависит то, как ваш борд будет поворачивать. Не экономим, берем хорошие. Ширину трапов необходимо подбирать по ширине деки. Они не должны быть уже и не должны выпирать за доску.
3) Колеса — колеса бывают двух типов. Для повседнева и для рампы.
4) Подшипники — бывают 3х типов, для разных стилей катания.
5) Шкурка для деки. Представляет собой наждачную бумагу на самоклее.
6) Болты для траков
P.S. Рекомендую купить специальный ключ для скейтборда, существенно облегчит сборку.
Вот такой комплектик у вас должен получится после выхода из магазина.

Приступаем к сборке!

Распаковываем деку, и берем шкурку.

Приступаем к наклеиванию шкурки на деку.

Как можете заметить, шкурка прямоугольная.

Берем в руки ключ, и проходимся по всем краям деки, загибая шкурку по деке. Получаем следующий результат:

Вооружаемся канцелярский ножом, и аккуратно вырезаем все лишнее.

Берем шило, и прокалываем дырки под болты траков. Получаем идеальную деку с шкуркой и дырками

Остатками шкурки, можно пройтись по углам деки для затирания острых углов. Рекомендую.

Следующий шаг — это прикручивание траков к деке.
Траки необходимо прикручивать крест на крест. Сильно не затягивая.

Если траки затянуть сильно — есть риск что будет поломка деки в месте крепежей.

Переходим к моей любимой части! Колесам! Отполировать их что ли)
Берем колесо, и два пошипника. Вставляем подшипник в паз как показано ниже:

Далее, одеваем на трак колесо стороной подшипника, и давим. Подшипник сел!

Проделаем тоже самое со всеми колесиками :3

Теперь, одеваем колеса на траки и закручиваем гайки. Колеса должны слегка болтаться на траках!

Крутим и работаем нежно, с любовью)

Теперь, последний штрих! Фирменная наклейка HansonWorks! Придает скорости:)

Мои поздравления господа! Классический скейтборд собран! Можно катать и поражать народ своим стилем и крутостью!

На сегодня, это все. До новых встреч! Занимайтесь экстримальным спортом, чувствуйте жизнь!

Читайте также: