Как сделать печку в гараж своими руками на дровах из кирпича

Обновлено: 01.05.2024

В гараже настоящему автолюбителю весьма часто приходится проводить немалое количество времени. Это становится настоящей проблемой, когда в холодные дни из-за низкой температуры в гараже практически невозможно заниматься различными делами. Выход из этой ситуации очень прост – кирпичная печь для гаража своими руками на дровах.

Обычный гараж, вмещающий одну машину, прогревается довольно быстро вследствие небольшого объема. Среднее посещение гаража – около двух раз в день, если не меньше, значит, система его обогрева не должна требовать постоянного ухода.

Кирпичная печь в гараже сможет давать тепло, пока дрова не перегорят, после чего начнет медленно остывать, что является очень удобным и комфортным способом сохранения тепла в гараже на длительный срок. В качестве горючего для печки подходят сухие дрова. После их сгорания угли долгое время передают жар стенкам агрегата и всему помещению.

Пример конструкции кирпичной печки на дровах для гаража

Пошаговая инструкция по изготовлению

Требующиеся материалы и их количество

Для создания кирпичной печи в гараже потребуется количество материалов, зависящее от предполагаемого размера печки. Для строительства печи среднего размера, подходящей под среднестатистический размер гаража понадобится:

Кирпич (290 штук);
Топочная дверь 250 на 180 мм (1 штука);
Решетка колосниковая 240 на 250 мм (1 штука);
Поддувальная дверка 130 на 130 мм (1 штука);
Задвижка 130 на 130 мм (3 штуки);
Чугунная плита 720 на 290 мм (1 штука).

Какой кирпич требуется?

В строительстве печи для гаража на дровах длительного горения своими руками может использоваться обыкновенный красный облицовочный кирпич. Однако для выкладывания топки печи применяется исключительно огнеупорный кирпич.

При создании печи нельзя пользоваться силикатным кирпичом из-за разрушения его составляющих при высокой температуре. Кладка начинает осыпаться и крошиться, и весь процесс оказывается бесполезным.

Для длительного использования самодельной печи топку следует выкладывать лишь шамотным кирпичом.

Необходимые инструменты

Чтобы сделать кирпичную печь самостоятельно, вам понадобятся следующие приборы:

Кельма (мастерок);
Молоток-кирка;
Расшивка;
Шнур-причалка;
Порядовка;
Отвес;
Строительный уровень;
Правило;
Растворная лопата.

Фундамент и нужен ли он?

Необходимость фундамента для кирпичной печи исходит из приблизительной массы самой печи. Если масса вашей печи менее 500 кг без фундамента можно легко обойтись, если пол покрыт армированной стяжкой. Под печь среднего размера отдельный фундамент уже требуется (модель кирпичной печи, описываемая в данной статье больше данной массы), так как масса получится больше 500 кг.

Размеры фундамента должны быть больше размеров дна печи на 15-20 см с каждой стороны. Если вы планируете построить в гараже печь массой более 750 кг, под нее необходимо залить дополнительный фундамент из армированного бетона для поддержания износоустойчивости пола.

Теплоизоляция стен и потолка

Обычно в качестве теплоизоляционного вещества используют асбестовый шнур. Если вы предпочитаете не работать с асбестом, можете использовать нарезанный на полоски картон из минеральной ваты, который обладает высокой теплоустойчивостью и может выдерживать высокие температуры: 850-1200°C.

Подготовка раствора для кладки

Предварительно перед строительством печи требуется замочить огнеупорную глину в воде на трое суток для приготовления кладочного раствора. Когда глина будет готова, нужно тщательно перемешать ее с песком и шамотным порошком, после чего проверить раствор на отсутствие комков. Пропорции такие: 1:2 или 1:3 ( 1 часть глины и 2-3 части песка).

Перед использованием раствор надо проверить на качество: скатать маленький шарик, не растрескивающийся во время сушки, после чего бросить его с высоты одного метра на бетонное основание. Если шарик сохраняет свою первоначальную форму – качество глины хорошее.

Все ряды кирпича кладутся на подсыхающий глиняный раствор.

Схема, чертеж и порядовка

Ниже представлен схематический чертеж печки длительного горения для гаража на дровах, а также порядовка будущего сооружения. Самодельная печь для гаража на дровах среднего размера кладется в соответствии с представленными ниже изображениями.

Описание кладки

Как сделать печку в гараже своими руками на дровах? Это не так сложно, как кажется сначала. Чтобы построить кирпичную печь правильно, обязательно следуйте следующим указаниям и соблюдайте порядовку, указанную выше.

Процесс изготовления на видео:

Инструкция с фото:

Финальные работы

Во избежание столкновения с неприятными явлениями растрескивания швов и возникновением отрицательных последствий и даже до полной неисправности печки, следует на должном уровне осуществить сушку печи и хорошо подготовить ее к топке.

Чтобы ваша печь из кирпича для гаража на дровах своими руками служила вам долго, требуется доброкачественно организовать ее сушку и пробную топку.

По окончанию укладывания кирпича, необходимо начать сжигать средства легкого горения – лучину или бумагу во всех отделах печи два раза в день по 20 минут минимум.

После двух дней выполнения этих рекомендаций нужно начать сжигать дрова, открывая в этот момент все двери печи для вентиляционного процесса дымовых каналов. Таким способом требуется отапливать печку не менее одной недели, отслеживая нормальную степень нагревания ее наружных стен (не превышая 50°C).

К основоположной топке разрешается приступать, когда на наружности печи не будет оставаться влажных пятен и на металлической фурнитуре закончит появляться конденсат.

Вывод

Гаражная печь на дровах своими руками – отличный выход из ситуации отсутствия тепла и комфортных условий в вашем гараже. При любых обстоятельствах печная конструкция даст результат, который вы ожидали. С ее помощью вы сумеете организовать и поддерживать желаемый климат внутри гаража.

Для комфортного пребывания человека в таком помещении, как небольшой гараж, требуется поддерживать комфортную температуру воздуха в нем. Это поможет сделать печка, которую можно изготовить самому. Как сварить печку в гараж самостоятельно и что для этого потребуется, будет рассказано в этой статье.

Материалами для изготовления самодельных гаражных печей могут быть:

Металлические бочки;
Диски от грузовых автомобилей;
Использованные газовые баллоны;
Куски листовой стали;
Отрезки труб.

Из чего изготавливать печь для гаража, выбирать только автовладельцу, исходя из доступности материала и вида топлива. Самодельные печи могут работать как на древесине, так и на каменном угле, отработанном машинном масле или солярке. Следует помнить, что самостоятельное изготовление газовых печей не рекомендуется и опасно для жизни.

Изготовление печи для гаража из трубы

Ниже приведено фото печи в гараж из трубы, сделанная своими руками:

Материалы

Для изготовления гаражной печки из трубы понадобятся следующие материалы:

Основная труба, желательно диаметром 500 миллиметров и больше, длиной 1.5 – 2 метра;
Труба для крепления дымохода, длиной 40 сантиметров и диаметром 150 – 200 миллиметров;
Металлический лист толщиной 4 – 5 миллиметра;
Отрезок металла шириной в 3 сантиметра, для борта на крышке печи;
Швеллера или уголки с гранью в 50 – 70 миллиметров;
Решетка для колосника, по длине трубы и шириной равная ее диаметру;
Ручки из металла (для корпуса и крышки) в количестве 4 штук.

Инструменты

Печь из трубы 500 мм для гаража своими руками можно собрать с помощью таких инструментов и приспособлений, как:

Электросварочный аппарат;
Угловая шлифовальная машинка или болгарка;
Набор напильников;
Ножовка по металлу;
Молоток или кувалда;
Строительный уровень;
Рулетка;
Разметочный инструмент – линейка, керн, маркер.

Не нужно забывать и про средства индивидуальной защиты: маску сварщика, краги, перчатки, защитный костюм с огнезащитной пропиткой.

Чертеж

Схема и чертеж печи в гараж из трубы 500 мм своими руками представлен на фото:

Порядок сборки печного агрегата

Нужно взять трубу. Отрезать четыре ножки из уголков и приварить их к трубе. Это будут точки опоры будущей печи.
Из листа стали вырезаются два диска того же диаметра, что и труба. Это будут передняя и задняя стенки.
На передней стенке вырезаются дверка для закладки топлива и небольшое отверстие для доступа кислорода к очагу горения, без поддувала огонь будет затухать.
В центр трубы по всей ее длине вставляется колосниковая решетка и фиксируется с помощью сварки в самом широком месте – по центру диаметра основной трубы.
По бокам привариваются задняя и передняя стенки, на передней стенке следует закрепить петли и саму дверцу для подачи дров или угля в печь.
У задней части трубы сверху делается отверстие под патрубок дымохода, к этому отверстию следует приварить дымоотводящую трубку.

После окончания работ нужно установить печь на твердое основание, как вариант, на четыре кирпича. Далее следует подсоединить дымоход к патрубку и произвести пробную растопку печки. Это нужно для того, чтобы убедиться в герметизации сварных швов.

Стоит помнить о безопасности, любой процесс сжигания дров или угля сопровождается выделением опасного для жизни, коварного и незаметного газа – оксида углерода, который не обладает запахом. Поэтому, к вопросам дымоудаления следует отнестись с большой ответственностью.

Изготовление печи для гаража из старых колесных дисков

Этот способ довольно популярен у автомобилистов, так как старые ненужные диски от колес можно найти на любой автобазе или в гаражном кооперативе. Несомненным плюсом таких конструкций является большая толщина металла у автомобильных дисков, подобная конструкция долго не будет прогорать и прослужит своему владельцу многие годы.

Ниже приведено фото печи в гараж из колесных дисков, сделанная своими руками:

Материалы

В работу пойдут только диски солидных диаметров, к примеру, от грузовиков или специальной техники с большими колесами – тракторов, грейдеров и т.д. Как сварить печь для гаража из колесных дисков и что для этого нужно из материалов:

Два или три автомобильных диска. Лучше использовать штампованные, так как они изготовлены из более толстого металла. А вот легкосплавные диски с примесью алюминия использовать нельзя, такая печь просто расплавится в процессе эксплуатации.
Уголки или швеллера для ножек, 4 или 6 штук по 25 – 30 сантиметров.
Петли для дверцы.
Болты и гайки.
Листы металла толщиной 4 – 5 миллиметра.
Два круга, диаметром с край обода диска (для дна и крыши).
Патрубок диаметром 125 – 150 миллиметров для выхода дымохода.
Круглая решетка колосника.

Инструменты

Инструменты для создания печки из дисков применяются практически такие же, как и при создании печи из трубы, но есть и отличия. Список того, что понадобится при сборке:

Электросварочный аппарат;
Газовый резак (при наличии), но можно обойтись и без него;
Угловая шлифовальная машинка или болгарка;
Электрическая дрель;
Ручная ножовка по металлу;
Молоток или кувалда;
Набор напильников;
Плоскогубцы или пассатижи;
Разметочный инструмент – линейка, керн, маркер;
Строительный уровень;
Рулетка;
Кисть малярная.

Схемы изготовления

Печь в гараж своими руками из железа, изготовленная из колесных дисков, и различные варианты ее конструкции представлены на схеме:

Порядок сборки

Вертикальная печь из старых колесных дисковможет работать по принципу печи булерьян или печки длительного сгорания древесного топлива. Только самодельный вариант выйдет для владельца намного дешевле. Печь своими руками из металла для гаража – это хорошая экономия.

Для этого пространство печи разделяется на две камеры, патрубок дымохода выходит из второй, а само горение происходит в первой камере. Можно изготовить и простую однокамерную печь, по типу печи из трубы или газового баллона, но расход сжигаемой древесины у нее будет гораздо выше.

Сначала вырезаются внутренние части дисков, то есть обода с отверстиями, с помощью которых колесо автомобиля крепится к ступице. В этой работе лучше всего пользоваться газовым резаком, но за неимением его, можно сделать эту работу и с помощью угловой шлифовальной машины или болгарки. Правда, работа будет кропотливой и долгой, так как работать придется с внутренними стальными поверхностями большой толщины.
Затем производится установка колосниковой решетки с помощью сварки на стыке дисков. Если печь будет состоять из трех частей, то решетка наваривается между первым и вторым диском снизу.
После основной части работы, фиксируются нижняя и верхняя крышки. В верхней части вырезается отверстие под патрубок дымохода, затем он приваривается к нему. Делать это нужно со стороны, противоположной основной топке, иначе эффекта булерьяна не получится.
На нижнем диске устанавливаются ножки-стойки. В центре вырезается топочная дверца, затем она крепится с помощью петель и защелки. В нижнем диске прорезается отверстие для поступления воздуха в топку и удаления золы, его крышка вырезается из куска толстого металла и фиксируется с помощью болтов.
После этого свариваются друг с другом сами диски. Работу следует проводить с особой тщательностью и хорошо проваривать швы, во избежание поступления угарного газа в отапливаемое помещение. Заключительным этапом основной части станет установка перегородки посередине, для достижения эффекта длительного горения топлива.
Печь из дисков практически готова, остается приварить декоративные элементы, ручки или окрасить печку термостойкой краской. Не стоит забывать про пробную растопку и проверку сварных швов на герметичность, выполнять эту процедуру следует только на открытом воздухе.

Видео

Заключение

Металлическая печь для гаража своими руками является отличным и экономным вариантам для автовладельцев. Материал для ее изготовления можно достать буквально «под ногами». В ход пойдут старые баллоны, колесные диски, трубы, листы железа. Но чтобы такая печь прослужила владельцу долгие годы, необходимо брать только качественный и толстый металл.

Любые заводские или самодельные печи требуют обязательного соблюдения правил техники безопасности при работе с ними. Обязательно нужно помнить, что оксид углерода – опасный и незаметный убийца, поэтому вопросам вентиляции и герметизации сварных швов при использовании таких устройств, следует уделять повышенное внимание. При работе по созданию собственной печи необходимо пользоваться средствами индивидуальной защиты, а также производить пробный розжиг печки только на открытом воздухе.

Заморочился с обогревом гаража. Так-как гараж по площади более 35 квадратов подошёл к данному вопросу по серьёзному. Полистав интернет и почитав отзывы и коментарии пользователей различных отопительных средств решил смастерить буржуйку на дровах.

Приобрёл отрезок трубы диаметром более 500мм, длинной 800, и два фланца к ней, так-же был в хозяйстве чугунный колосник.

Комментарии 87

ACHTUNG в моей конструкции допущен просчёт, в погоне за КПД я установил четыре профильных трубы 50/50 и это вытекло проблемой с тягой, Данные трубы быстро обрастают копотью и тяга резко снижается, пока я сделал прочистной лючок, но в последствии буду что-то менять.

у самого точно такая же цель )))
именно поэтому и вставил 5 копеек )
просто получается, что в начале прогрева помещения должна быть такая последовательность

1 — быстрый разогрев печи
2 — максимальный отбор тепла от дыма и передача его в помещение
3 — по мере активного прогрева помещения часть тепла неспешно накапливается в кирпиче
4 — по окончании топки кирпич так же неспешно отдает тепло в помещение.
5 — остывание помещения напрямую зависит от сквозняков и теплоизоляции.

а в твоем случае кирпич внутри топки повлияет на пункты 1 и 2
я как выше писал специально буду ограждать зону первой камеры металлом от кирпича.
именно для того чтоб как можно скорее прогреть камеру с теплообменником =)
буду следить за проектом ;)

Я просматривал твой записи, когда только начал задумываться о печке, но если честно не понял принципа работы и дальше не рассматривал как вариант.

Огнеупорным кирпичом топку обкладывают для защиты металла от выгорания и на кпд это врядли повлияет … прогрев печки станет дольше с ними, теплоотдача через корпус станет ниже и большая часть тепла попадет в теплообменник и дальше в трубу. С одной стороны при повышенной температуре в теплообменнике меньше вероятность зарастания а с другой стороны холодную печку дольше прогревать придется. Кирпич лучше обкладывать снаружи.
У меня сейчас обкатывается кирпичная печка ракетного типа, так чтобы ускорить прогрев 1-й камеры я внутри просто стелоткань с аллюминиевой фольгой по кирпичу провесил скорость прогрева зоны теплообменника (2-я камера) резко увеличилась и кирпич прогревается медленнее, но тепло держит так же.

а вообще за работу почет и уважение =) красиво получилось )

Спасибо. Дело в том, что кирпич лежит в два ряда по обеим сторонам и к стенкам он особо не прилегает, следовательно стенка печи должна прогреваться и отдавать тепло наружу, а кирпич служит лишь конденсатором, который после потухания печи ещё некоторое время будет отдавать тепло в топку и дымоход (который будет закрыт заслонкой) и те в свою очередь будут давать тепло в гараж. Цель конструкции — быстрый нагрев и замедленное остывание помещения.

круто. продолжения жду .

Оно будет, спасибо.

Покурите за пиролизную печь может еще передумаете дрова попусту жечь

а если дрова доступны бесплатно в бесконечном количестве?

Это не критика эт просто совет, а воспользоваться или нет ваше дело

Просто уже много сделано и что-то переделывать не хочется, да и конструкций там уж очень много, от бочки до сложных котлов, а буржуйка дело проверенное.

Владельцы собственного автомобиля или запасов, хранящихся в погребе гаража, как никто другой понимают необходимость отопления этого нежилого, но часто используемого помещения. В данной статье пойдет речь о создании буржуйки для гаража, при наличии опыта работы с металлом, его резкой и сваркой — все можно сделать своими руками и результат вас приятно удивит! Конечно может будет не так красиво, но очень удобно и функционально!

Буржуйка для гаража сделанная своими руками

Гаражи сооружают в основном из пеноблоков и кирпичей, а ворота в основном из стали. В неотапливаемых гаражах в зимнее время часто образуется наледь на полу, на стенах, в таких условиях металл автомобиля быстрее подвергается коррозии, продукты промерзают или портятся из-за влажности. А если гараж является пристройкой к частному дому, то приходится ежедневно тратить бензин на прогрев двигателя, тратя на это время и бензин.

Все эти проблемы в состоянии решить компактная металлическая печь буржуйка, работающая на любом виде твердого топлива. При этом не возникает необходимости подключать ее к источнику электричества, печь полностью энергонезависима. А собрать ее своими руками из использованных баллонов или листов железа и установить в гараж достаточно легко, достаточно лишь иметь необходимые инструменты и умение обращаться с ними.

Как лучше всего отопить гараж?

Прежде, чем строить печь, необходимо оборудовать гараж хорошей вентиляцией, обязательно позаботиться о противопожарной безопасности, убрав все легковоспламеняющиеся жидкости и материалы подальше от будущей буржуйки, обустроить дровницу и спроектировать конструкцию печи таким образом, чтобы топочное отверстие было вдали от автомобиля.

Найдется ли место для буржуйки из кирпича?

Металлические печи дешевы и компактны, но из-за высоких температур сталь быстро прогорает, а печь выходит из строя, требуя ремонта. К тому же раскаляющиеся докрасна поверхности – причина ожогов и пожаров. Другое дело – буржуйка из кирпича. Ее достоинства:

Такая печь занимает гораздо меньше места и весит меньше, чем любая другая каменная печь.
Кирпич лучше аккумулирует тепло, помещение прогревается более равномерно, а после завершения работы остывает медленнее.
Печь энергонезависима.
КПД печи выше, чем у аналогичной металлической.

Подготовка к кладке

Прежде, чем начинать строительство, необходимо выбрать место для буржуйки и позаботиться о пожарной безопасности. В целях экономии пространства гаража, печь предпочтительней расположить у стены. Но при этом ее местоположение не должно мешать установке длинного дымохода, обогревающего пространство гаража. В противном случае будут большие теплопотери. За печью на стену необходимо либо прикрепить толстый кусок листового железа, либо оштукатурить ее толстым слоем.

Фундамент

Кирпичную буржуйку в гараже устанавливают на фундамент. Для этого копают небольшой котлован. Периметр котлована равен периметру печи, плюс 50-70 см.

Для возведения фундамента понадобятся: щебень и песок, цемент, емкость для замешивания раствора, вода, гидроизоляционный материал, лопата, строительный уровень и рулетка. Когда все подготовлено, начинаем работы:

Выкапываем яму прямоугольной формы, глубиной в половину метра.
Засыпаем на дно смесь песка и мелкого гравия, смачиваем смесь водой, утрамбовываем.
Засыпаем слой щебня толщиной до 15 см, вновь утрамбовываем.
Замешиваем раствор из 1 части цемента, такого же количества воды и трех частей песка. Получившуюся смесь выливаем на слой щебня, разравниваем и выжидаем сутки до полного высыхания.
Накрываем застывший цемент несколькими листами гидроизоляционного материала, который будет препятствовать воздействию влаги из почвы на конструкцию печи.

Материалы и инструменты для кладки печи:

огнеупорный кирпич;
глина, песок, вода (раствор глины не должен крошиться или растекаться, это необходимо проверять заранее, до момента начала работ);
мастерок;
шнурка (отвес);
молоток печной;
уровень строительный и рулетка;
металлические элементы, ножовка по металлу (или болгарка) и сварочный аппарат (листы металла и прутки, из которых будут изготовлены дверцы, навесы, задвижки, колосниковая решетка).

Пошаговая инструкция по кладке печи буржуйки в гараже

Кладка кирпича выполняется согласно схеме порядовке. Такая схема представляет собой горизонтальные разрезы печи, которые отображают количество и местоположение кирпичей в каждом из рядов кирпичной кладки.
Первый ряд кирпичей кладут на ребро, тщательно проверяя горизонтальность. Второй ряд также сплошной, но кирпич уже располагают иной стороной.
Для проверки вертикальности печи от потолка к углам прикрепляем отвесы. Они не позволят увести кладку в сторону и создать перекос конструкции.
Следующие несколько рядов кирпича кладут таким образом, чтобы образовались стенки и пространство между ними. Это пространство предназначено для сбора золы и пепла. Поверх будет уложена колосниковая решетка. А с фронтальной стороны будет находиться металлическая дверца (поддувало), предназначенная для регулирования тяги в печи и удобства очистки печи от продуктов сгорания топлива. Дверцу изготавливают из листовой стали достаточной толщины, приваривая к ней навесы (петли) и ручку. Крепеж производят, защемляя кирпичами металлические крепления – лапки и зажимая ими же металлическую проволоку, удерживающую дверцу.Для герметичности на внутреннюю сторону дверец закрепляют асбестовый шнур.
Колосниковую решетку можно приобрести в готовом виде или сделать своими руками, если есть сварочный аппарат и немного арматуры. Из продольных и поперечных металлических прутков собирают сетку, которую укладывают внутрь печи (5 ряд), не закрепляя раствором.Продольные отверстия в колоснике должны быть направлены в сторону дверцы.
После того, как колосник уложен, производят кладку топочного пространства. Если топка будет маленькой, то дрова или уголь придется подкидывать чаще. Топку закрывают дверцей. Ее процесс изготовления и установки аналогичен дверце зольной камеры (7-9 ряд).
Далее выкладывают свод печи (вместо кирпичного свода печи можно уложить лист чугуна и использовать его как плиту в гараже) и подводят к одной из стенок топки металлическую толстостенную трубу, которая будет обогревать гараж. Отрезок трубы вставляют в кирпичную кладку, закрепляя ее раствором. Если труба не цельная, отрезки соединяют муфтами (хомутами) с теплоизоляционным слоем или посредством сварочного аппарата. Герметичность швов очень важна. При нарушении герметичности в гараж будет попадать дым, а теплообмен будет нарушаться.
Трубу выводим через крышу или одну из стен гаража на улицу, дела ее достаточно высокой для обеспечения нормальной тяги. Для уменьшения потерь тепла внешнюю часть трубы оборачивают слоем теплоизоляционного материала (например, стекловаты) и сверху надевают еще одну трубу большего диаметра. Для защиты от осадков и грязи к верхушке дымовой трубы приваривают металлический конус (грибок).

Дровница

Буржуйку в гараже топят углем, дровами или топливными брикетами. Все эти виды топлива нуждаются в месте хранения. Важно, чтобы топливо было сухим, в противном случае при его горении будет выделяться конденсат, оседающий на трубах и копоть, а тепловая энергия будет расходоваться не на обогрев помещения, а на испарения влаги.

Дровницы выполняют из чугуна, стали и даже из кожи. Емкостью для хранения может послужить вместительный бак, металлическая коробка или большая сумка из кожи. Объем дровницы зависит от частоты использования печи и объема хранящегося в гараже топлива.

Дровницы, расположенные вне помещения должны защищать дрова от попадания влаги и проникновения грязи, грызунов. Внутри гаража дровницу располагают в некотором удалении от печи, ее функция – компактное хранение дров и уменьшение грязи и мусора от них.

Своими руками дровницы для гаража выполняют из набора сваренных между собой прутков, сетки и листов металла, вырезанных и изогнутых по индивидуальным эскизам. О том, как правильно топить печь углем читайте в следующих статьях.

Печь в гараж из кирпича сложнее построить, чем просто установить металлическую буржуйку. Однако кирпичная постройка имеет много преимуществ. В частности, одним из них является долгое поддержание тепла, что особо важно автомобилисту, занимающегося ремонтом авто зимой. Печка считается пожароопасной. Чтобы в гараже не произошел пожар, конструкцию возводят с соблюдением правил пожаробезопасности.

Плюсы и минусы кирпичной печи в гараже

Чтобы разобраться, нужна ли такая конструкция в гараже, нужно проанализировать основные ее преимущества, но не забыть и о минусах.

Кирпичная печь долго держит тепло

Кирпичная конструкция выгодна в том случае, если зимой приходится часто длительное время заниматься ремонтом машины. Красный кирпич способен накапливать тепло, а после погасания пламени длительное время отдавать.
Печка является полноценной конструкцией, в отличие от обычной буржуйки. Наличие регулирующих заслонок, поддувала дает возможность осуществлять контроль горения дров, поддерживать нужную температуру.
Из-за доступности материалов мини печь из кирпича для гаража обойдется недорого хозяину. Приобрести придется только чугунные дверцы для поддувала и топки, колосники, плиту. Кирпич можно найти б/у за копейки. Глина для раствора обойдется бесплатно, если недалеко имеется карьер. Даже при покупке всех материалов затраты не превысят 10-15 тыс. рублей.
Печь считается экономичной в плане топлива. Сжигать можно все, что горит.

Печь долго держит тепло, что считается плюсом. Однако для этого кирпичную конструкцию нужно хорошо прогреть. Для этого потребуется сжечь больше топлива, чем в металлической буржуйке. Плюс ко всему, прогрев гаража начнется не сразу после растопки.
Экономичность конструкции является спорным вопросом. При использовании одного красного кирпича печь недолго прослужит. В топке он быстро разрушится. Оптимально приобрести огнеупорный кирпич, стоимость которого почти в пять раз больше.
Не стоит забывать о сложности работы. Порой сварить металлическую буржуйку проще, чем выкладывать на растворе огромное количество кирпича. Если пол гаража слабый, придется дополнительно заливать бетонное основание.
Печка не является мобильной. Ее невозможно сдвинуть с места или перенести. Если печь мешает, ее придется только разбирать.

Можно перечислить еще много положительных и отрицательных моментов, однако рассмотренных основных фактов достаточно для принятия верного решения.

Что нужно, чтобы своими руками построить печь для гаража из кирпича

Основным материалом для печи служит кирпич и глиняный раствор. Количество зависит от габаритов конструкции. Обычно для любительского гаража хватает печки размером 60×60 см. Чтобы ее возвести, потребуются:

кирпич – 290 шт.;
глина, песок, цемент;
кусок рубероида для гидроизоляции основания;
топочная и поддувальная дверца;
колосники;
заслонка на дымоход;
чугунная плита глухая или со съемными кольцами.

Кроме материалов, понадобится инструмент:

мастерок;
лопата;
молоток;
уровень;
отвес;
шнур.

Если поставленной целью является возвести красивую отопительную печь для гаража из кирпича, потребуется инструмент, чтобы осуществлять расшивку швов.

Чертежи кирпичной печи для гаража

Функциональность будущей конструкции зависит от правильной выкладки кирпичных ходов, топки, дымохода. Для этого потребуется чертеж. За основу оптимально брать простейшие схемы. Если решено возвести большую печь с несколькими дымоходными каналами, к составлению проекта желательно привлечь специалиста.

Важно! Для гаража нет необходимости возводить сложную печь многоходовку. Обычно ограничиваются простой конструкцией с одним дымоходным каналом. Часто такие печки называют пролетками.

Как выбрать кирпич для печки в гараж

Длительность эксплуатации в гараже печи зависит от используемого для строительства кирпича. Силикатные и другие декоративные блоки сразу нужно исключить. При контакте с огнем они разрушаются. Для общего корпуса печи подходит только красный кирпич, изготовленный методом обжига глины.

Печь выкладывают в гараже только из красного кирпича

Для топки оптимально приобрести огнеупорный кирпич. Он рассчитан на высокие температуры и прямой контакт с огнем. Еще лучшими свойствами обладает шамотный кирпич, но он дороже стоит.

Как подготовить основание для кирпичной печи в гараже

Кирпичная конструкция имеет внушительный вес. Под печь понадобится в гараже обустроить надежное основание.

Конструкция основания зависит от типа пола и веса печки. Обычно в гараже заливают толстую бетонную стяжку. Если размер печи не превышает 60×60 см, ее примерная масса ограничится до 60 кг. Стяжка пола такой вес выдержит. Дополнительное основание не заливают, а сразу делают выкладку кирпича. У печки большего размера масса может превышать 750 кг. Стяжка пола гаража не выдержит такую нагрузку. Придется заливать отдельное основание.

Пошагово процесс состоит из следующих действий:

Под основание выкапывают приямок глубиной 70 см. Он не должен соприкасаться с фундаментом гаража. Основание печки должно быть индивидуальное.
Дно приямка засыпают слоем песка и щебени. Достаточно каждого материала толщиной по 15-20 см. На щебень укладывают армирующую сетку. Сверху обустроенной подушки до уровня пола гаража заливают бетонный раствор со щебенкой.
После схватывания основного слоя, сверху площадку фундамента выравнивают бетонной стяжкой, оставляют до полного высыхания.
Готовый фундамент покрывают гидроизоляцией. Обычно укладывают несколько слоев рубероида.

На готовый фундамент можно начинать выкладывать первые ряды кирпича.

На видео печь в гараже из кирпича на металлическом каркасе:

Как сделать в гараже печь из кирпича

Работы начинают с приготовления раствора. Кирпич выкладывают на глину. Чистый бетонный раствор в строительстве печи не применяют. Глину замачивают водой минимум за сутки до начала работ. Оптимальным сроком считается три дня. Раствор готовят с добавлением просеянного песка. Количество зависит от жирности глины. Здесь придется еще потратить время на опыты. Из раствора делают шарики, слегка просушивают, бросают на землю с высоты примерно 1 м. Если от удара получилась лепешка – раствор слишком жирный. Шарик раскрошился – много песка. С пропорциями правильно угадали, когда сохранилась его круглая форма.

Кроме раствора, надо еще подготовить кирпич. За сутки до кладки его обливают обильно водой. Кирпич напитает влаги и не будет ее поглощать из раствора.

После подготовки всех материалов начинают возводить печь из кирпича с плитой в гараж по следующему принципу:

Первый ряд выкладывают сплошным. Он является основанием печи, дном поддувальной зоны, где будет скапливаться зола, просыпающаяся сквозь колосники.
Со второго ряда формируют саму зольную камеру. С лицевой стороны печи устанавливают дверцу поддувала.
Когда зольная камера будет готова, сверху ее перекрывают колосниками. Чугунную конструкцию укладывают на сделанные из кирпича выступы или вырезают их болгаркой. Как вариант, в кладку можно вмуровать металлические пластины, на которые укладывают колосники.
Колосниками перекрывают сверху зольную камеру
Следующими рядами кирпича формируют топку. С лицевой стороны ставят еще одну чугунную дверцу большего размера. Внутри топочную камеру выкладывают огнеупорным или шамотным кирпичом.

Совет! При установке чугунных дверец используют подмотку асбестового шнура. Уплотнитель предотвратит выход дыма в гараж.

Устанавливая дымоход, не забывают о заслонке. Она нужна для регулировки тяги. Готовую печь можно обрамлять уголком и даже обшить оцинковкой, но это не обязательно.

Правила использования гаражной печи из кирпича

Печка является сама по себе пожароопасной. Вдобавок внутри гаража много легковоспламеняющихся и взрывоопасных материалов. Во избежание возникновения пожара надо соблюдать основные правила использования печи:

Прилегающие к печи стены гаража и пол должны быть из негорючих материалов. При необходимости делают защитный экран из металла, асбеста или кирпича.
Рядом с печью не располагают легковоспламеняющиеся материалы. Запрещено на плите разогревать смазки, масла, просушивать детали в бензине.
Гараж обустраивают надежной вентиляцией. Обязательно предусматривают продухи для проветривания.
Автомобиль в гараже от топящейся печи удаляют минимум на 1,5 м.

С осторожностью нужно сжигать в топке промасленную ветошь. Большое количество ГСМ образует обильный клуб пламени, который способен вырваться через дверцы топки и поддувала.

Советы печников

Несмотря на простоту конструкции, маленькая кирпичная печь для гаража сложна в изготовлении для неопытного человека. Вдобавок неправильная первая растопка может привести к растрескиванию швов. Несколько полезных советов помогут не допустить ошибок:

После завершения кладки кирпича, печке дают время для полного высыхания.
Сразу растоплять печь нельзя без предварительной просушки
Первые растопки пробные, направлены для окончательного высыхания. На протяжении двух суток дважды в день сжигают бумагу. Длительность каждой процедуры 20 минут. Огонь разводят поочередно внутри топки и поддувала, чтобы равномерно просушить все участки.
Начиная с третьих суток, на протяжении недели сжигают дрова. Двери гаража полностью открывают для лучшей вентиляции, выхода паров и угара. Кладка из кирпича не должна прогреваться до температуры больше 50 о С.

К основной топке печка готова, когда на ее стенах перестанут проявляться пятна сырости.

Заключение

Печь в гараж из кирпича устанавливают для обогрева. Летом ее нельзя использовать вместо стола, заваливать автомобильными запчастями. От механических нагрузок возникнет дефект кладки. Через появившиеся трещины на швах в гараж будет поступать дым.

Читайте также: