Как сделать опалубку для дорожек из досок

Обновлено: 11.05.2024

Опалубка — это похожая на ящик без дна форма, в которую укладывается бетон при устройстве дорожек, проездов, площадок и фундаментов для стен. Доски или металлические ленты по краям определяют форму внешних краев плит, а также могут использоваться для разделения большой плиты на меньшие участки, которые проще укладывать.

Опалубка — чаще всего временная конструкция и собирается прямо на месте, а после выдерживания бетона убирается. Однако иногда бывают исключения, например, можно установить границы частей плиты из антисептированных досок, которые останутся в бетоне после его укладки.

Подготовительные работы

Даже при небольших размерах конструкции опалубка должна быть достаточно прочной, чтобы выдержать вес бетона. Прямые секции опалубки для бетонной плиты толщиной 100 мм, например, для дорожки или площадки, изготавливаются из досок сечением 50 на 100 мм.

Если необходимо изготовить кривые элементы опалубки, можно воспользоваться тонкой листовой сталью. Для устройства временной опалубки лучше всего подходит невысушенная древесина с прямым расположением волокон и гладкой поверхностью.

Сухая древесина для опалубки не годится, так как она забирает из бетона влагу, ослабляя его прочность.

Для определения потребности в досках измерьте периметр размеченного участка.

Из длинных досок опалубка получается более прочная, но можно сделать длинные секции и из коротких досок, соединив их вместе. Отдельные доски опалубки могут понадобиться для устройства температурных швов (о них рассказано ниже). Вместо деревянной опалубки можно взять напрокат стальные щиты для сборной опалубки, которые могут быть жесткими и гибкими длиной до 3 метров.

Кроме указанных материалов, вам понадобится много прочных деревянных кольев длиной 500 мм (на изображении выше). Они нужны для разметки, установки и усиления прочности опалубки.

Колья также определяют уклон плиты, необходимый для стока воды в сторону от ближайшего здания. Если вы устраиваете прямую дорожку, которая проходит по местности, имеющей наклон в сторону от дома, просто следуйте за рельефом местности. В этом случае дорожка может находиться в одном уровне с грунтом и колья забиваются так, чтобы их верх также находился в одном уровне с грунтом.

Если грунт горизонтальный или если бетонная плита имеет большую площадь или много углов и кривых, нужно обеспечить соответствующие уклоны поверхности бетона для стока воды. Об этом подробно сказано ниже.

Опалубка устанавливается после разметки, выемки грунта и выравнивания места. Бетон для устройства садовой дорожки или площадки внутреннего дворика можно укладывать непосредственно на прочный, хорошо слежавшийся грунт. Однако при устройстве проезда или если грунт глинистый, или покрыт растительностью, необходимо уложить подстилающий слой из гравия и песка толщиной 100 мм.

Внимание: на стадии планирования следует учесть, что, если ваша конструкция будет где-либо соприкасаться с существующей стеной, она должна быть по крайней мере на 150 мм ниже гидроизоляции этой стены.

Плита площадью более 3 или 4 кв. м. должна быть разделена на части температурными швами. Такие швы позволяют отдельным участкам плиты свободно перемещаться при подъеме грунта в морозную погоду — их можно сравнить с плотами, плывущими по морю, — и в результате плита не подвергается действию разламывающих нагрузок, из-за которых образуются трещины.

После сборки опалубки и установки уклона можно приступать к укладке основания. Для устройства больших площадок может понадобиться укладка арматуры, однако для садовых дорожек арматура не нужна. После укладки и выравнивания основания и установки разделительных досок можно приступать к укладке бетона.

Простейшая опалубка

Устройство опалубки. Для устройства прямой дорожки на слегка наклонной местности требуется совеем немного времени и усилий. После разметки и выемки грунта вдоль каждой стороны дорожки с интервалом 1 метр забиваются колья на таком расстоянии от планируемого края дорожки, чтобы можно было установить доски опалубки. Концы кольев должны быть вровень с уровнем грунта. Если нужно место для засыпки основания, прибейте доски к кольям вровень с их торцами на высоте 100 над уровнем выбранного грунта.

Подкосы, устанавливаемые диагонально, обеспечивают дополнительную прочность опалубки в местах стыковки досок. Если местность не имеет небольшого наклона от ближайшего здания или если дорожка имеет закругления и повороты, бетон нужно укладывать так, чтобы был обеспечен сток воды, о чем будет сказано ниже.

Выемка грунта

1. Разметка дорожки. Если дорожка прямая и короткая, забейте по паре кольев с двух сторон планируемой дорожки, в ее начале и конце. Привяжите к кольям шнуры. Для отметки линии дорожки по грунту возьмите песок и посыпьте его вдоль шнура. Если дорожка кривая, забейте дополнительные колья с интервалами между ними от 300 мм до 1 м, в зависимости от радиуса кривой (чем меньше радиус, тем ближе колья). Обвяжите колья шнуром. Если дорожка разветвляется, забейте колья по кривым, а также в начале и в конце каждого прямого участка, затем натяните шнуры.

2. Подготовка грунта. После удаления разметочных кольев и шнуров выньте по одной нз линий полосу грунта необходимой глубины, отступив на 300 мм за пределы линии из песка. Если необходимо уложить слой песка с гравием, выемку грунта нужно делать на 100 мм глубже. Обязательно удалите всю растительность, но аккуратно сохраните слой дерна, если хотите уложить его в дальнейшем вдоль края дорожки. Затем выньте грунт на остальной части дорожки, выступив но 300 мм за пределы противоположной ограничительной линии из песка.

3. Выравнивание грунта. Разровняйте грунт скребком и засыпьте песком и л и гравием все углубления, которые получились в результате извлечения камней или неаккуратной работы лопатой. Разровняйте землю доской, перемещая ее вдоль поверхности грунта. Если планируемая бетонная плита узкая, используйте доску длиной, равной ширине плиты.

4. Уплотнение грунта. Утрамбуйте грунт катком, запасным колесом или трамбовкой, изготовленной из доски размером 300 на 350 мм и прочного бруска длиной 1 м, прикрепленного к ней под прямым углом. Прибейте к бруску с двух сторон дверные ручки. Заполните песком и утрамбуйте углубления. Затем, используя в качестве линейки ровную доску, проверьте дно траншеи по всей ширине.

Забивка кольев

Забивка опорных кольев. Если дорожка короткая и прямая, снова забейте колья в траншее. Забивайте колья на таком расстоянии от планируемого края дорожки, чтобы можно было установить доски опалубки. Глубина забивки должна быть не менее 300 мм.

Натяните шнур по внутренней поверхности кольев. Затем забейте промежуточные опорные колья с интервалами в 1 метр вдоль каждой стороны дорожки и на стыках досок, устанавливая их так, чтобы внутренняя грань была у шнура.

Если дорожка кривая или разветвляется, до установки шнуров забейте дополнительные пары кольев в концах каждого прямого участка. Шнуры пока не устанавливайте. Если местность имеет небольшой наклон, обеспечьте наклон бетонной плиты, забивая колья так, чтобы их торцы были вровень с уровнем грунта. Затем, пропустив инструкции, приведенные здесь и далее, сразу переходите к установке досок опалубки. Если уклон местности неравномерный, установите колья так, как показано в следующем разделе.

Установка кольев для обеспечения стока воды

1. Установка уклона по длине дорожки. Если вы устраиваете прямую дорожку на совершенно плоской площадке, отметьте устойчивой к действию влаги краской уровень грунта на внутренней стороне ближайшего к зданию кола. Затем нанесите метку но соседний кол на том же уровне. Для обеспечения уклона бетона, чтобы вода не стекала к зданию, проведите линию на 10 мм ниже метки. С помощью уровня нанесите метку уклона на всех расположенных рядом кольях одной стороны дорожки. Если дорожка разветвляется, как показано на рисунке, считайте каждое ответвление отдельным участком дорожки.

2. Окончание разметки с уклоном по длине. Положите длинную доску поперек дорожки к кольям, расположенным рядом со зданием. Установите верхний край доски под линией, указывающей уровень грунта, и временно прибейте ее гвоздем с двойной головкой. Затем выровняйте доску горизонтально и нанесите метку на противоположный кол. Снимите доску. Затем нанесите метку на 10 мм ниже уровня грунта на кол с другой стороны дорожки, как было описано в пункте 1.

3. Установка уклона по ширине дорожки на горизонтальной местности. На дальнем конце прямого участка разветвляющейся дорожки установите доску рядом с линией уклона на последнем колышке отмеченной стороны. Забейте гвоздь для закрепления доски. С помощью уровня и доски отметьте кол на противоположной стороне дорожки. Снимите доску и проведите линию уклона, которая должна быть ниже на 2,5 мм на каждые 100 мм ширины дорожки. Прикрепите шнур от этой линии уклона до линии уклона, которая нанесена на второй от здания кол. Отметьте положение шнура и снимите его.

4. Окончание разметки уклона для разветвления. Разметьте уклон для оставшегося участка разветвления только по ширине. С помощью уровня отметьте колья вдоль ближайшей к зданию стороны на той же высоте, что и метка на внутреннем стыке разветвления. Сделайте наклон противоположной стороны, натянув шнур от крайнего кола к колу на внешнем стыке разветвления так, чтобы наклон был к концу участка дорожки. Уклон должен быть 2,5 мм на каждые 100 мм ширины дорожки.

Прибивка досок опалубки

1. Прикрепление досок. Если дорожка устраивается на наклонной местности, прибейте гвоздь с двойной головкой в кол возле здания с внешней стороны возле торца. Приложите один конец доски опалубки, совместив край с меткой уровня, забейте в нее гвоздь, прижимая доску к колу кувалдой. Прибейте доску к колу на другом конце, затем в центре доски. Забейте по второму гвоздю во все три коло. И, наконец, прибейте доску к промежуточным кольям. Если местность не имеет уклона, прибейте доску так, чтобы ее верхняя кромка совместилась с линиями уклона, нанесенными на кольях.

2. Прикрепление досок на углах. Уприте торец угловой доски к выступающей части доски прямого участка опалубки и совместите верхние кромки обеих досок. Затем обычным гвоздем прибейте угловую доску к внутренней (то есть обращенной к дорожке) стороне кола.

3. Установка подкосов. Забейте в грунт с внешней стороны опалубки под углом к кольям подкосы, которые будут воспринимать боковое давление бетонной смеси. Прибейте подкосы к опорным кольям ниже досок опалубки.

4. Выравнивание краев опалубки. На изогнутых частях дорожки отпилите концы досок там, где они выступают за углы. Отрежьте выступающие за верхнюю кромку досок концы кольев (кроме пары кольев на концах кривых) для получения ровного верхнего края опалубки, который будет нужен для выравнивания бетона.

Установка металлических полос на кривых линиях

1. Забивка кольев на кривых линиях. Уложите шнур по дуге кривой вдоль части дорожки. Начните кривую линию у крайних кольев кривой но расстоянии от внутренней поверхности кола, равном толщине доски опалубки, так как толщина металлической полосы равна всего 2 мм. Забейте опорные колья с интервалами от 300 мы до 1 м в зависимости от радиуса кривой. Чтобы получить наклон кривой для стока воды на ровной поверхности грунта, натяните шнур от верхней кромки одной доски до верхней кромки другой доски так, чтобы он обогнул все колья. Отметьте линин уклона в местах, где шнур касается кольев. Снимите шнур.

2. Прикрепление металлических полос. Отрежьте полосу листового металла шириной, равной ширине доски, и на 150 мм длиннее кривой. Прибейте полосу к доске опалубки оцинкованными гвоздями, перекрывая полосой доску приблизительно на 75 мы и совмещая верхнюю кромку доски и край полосы. Постепенно прибивайте полосу ко всем кольям и к доске опалубки второго прямого участка. Установите подкосы и отпилите концы кольев вровень с кромками досок и краем полосы. Подсыпьте грунт на внешней стороне траншеи для дополнительной опоры и утрамбуйте его, но не сильно, чтобы не сдвинуть колья.

Укладка смеси гравия с песком

Укладка основания. Если нужно, уложите слой гравия или смеси гравия с песком толщиной 100 мм. Для выравнивания поверхности основания воспользуйтесь куском прочной доски. Отрежьте этот кусок так, чтобы его длина была равна ширине дорожки, и прикрепите к нему более длинную доску, концы которой в процессе выравнивания слоя основания будут опираться на кромки досок опалубки. В процессе выравнивания заполняйте углубления щебнем или смесью песка с гравием. Утрамбуйте основание трамбовкой (описано в Выемке грунта, пункт 4 ), добавляя при необходимости смесь. Затем снова разровняйте поверхность основания.

Температурные швы

Установка прокладок в швах. Для того чтобы бетон мог свободно расширяться и сжиматься при изменениях температуры, необходимо устанавливать упругие прокладки в местах, где бетон соприкасается с жесткими конструкциями.

Отрежьте полосы упругого материала (обычно это рубероид) шириной 100 мм и длиной, равной ширине дорожки, и поместите их во всех местах, где бетон будет соприкасаться с существующими конструкциями.

Бетонная плита должна быть разделена на участки длиной не более 4 метров или не более двойной ширины дорожки, в зависимости от того, что меньше. Разделите бетонную плиту шириной более 4 метра на равные участки в обоих направлениях. Ширина и длина каждого участка не должны быть более 3 метров. Если вы собираетесь укладывать бетон по одному участку, установите временные разграничительные доски, прикрепив их кольями с внешней стороны участка. Уложите бетон в первую секцию и выдержите его один-два дня, затем снимите доску и укладывайте бетон в следующую секцию.

В результате естественной усадки свежего бетона образуется щель, которой вполне хватит для будущего теплового расширения. Если вы планируете укладывать бетон на всю дорожку сразу, разделяйте участки прочным картоном, который прикрепляйте к доскам опалубки, как показано на врезке. При укладке бетона подбросьте несколько лопат с наружной стороны картонной полосы, для того чтобы она не сдвинулась с места. После укладки картон вынимать не нужно.

Дорожки на участке позволяют беспрепятственно перемещаться между зонами в любую погоду, не утопая по щиколотку в грязи и не перетаскивая почву на подошвах. Они станут элементом ландшафтного дизайна, если учитывать не только практическую, но и визуальную составляющую. При выборе материала для дорожек ориентируются на общую стилистику оформления участка и свои финансовые возможности. Дорожки из дерева на даче всегда универсальны – они сочетаются и с газонами, и с клумбами, и с мощеными террасами, их реально сделать самостоятельно, они отлично смотрятся без бордюра, а стоимость зависит от выбранной разновидности. Многие пользователи портала FORUMHOUSE облагораживают ландшафт с помощью именно деревянных дорожек.

Дорожки из дерева своими руками

Древесина в качестве материала для садовых дорожек – не самая популярная категория, но достаточно востребованная, в силу высокой декоративности, относительной долговечности и доступности. Хотя кубометр обработанной доски стоит прилично, многие используют для дорожек строительные остатки, что значительно снижает себестоимость. Но даже если брать новые пиломатериалы, ввиду отсутствия мокрых процессов при укладке и с учетом особенностей подготовки основания, дерево может обойтись дешевле других разновидностей. По способу изготовления существует два типа деревянных дорожек.

Настилаемые дорожки издерева своими руками

Основное полотно приподнимается над уровнем грунта, каркас укладывается на подготовленное основание. Дощатый настил поднимают над землей, чтобы обеспечить свободный доступ воздуха – такая вентиляция значительно продлит срок службы дорожки и предохранит от переувлажнения. Получается настоящий "деревянный тротуар". Этой конструкции необходим небольшой уклон - он способствует скатыванию воды с поверхности "тротуара", даже после обильных осадков полотно будет просыхать быстрее.

Основанием для настила выступает каркас из продольных лаг, на котором посредством крепежа фиксируются поперечины из доски или бруса. Возможно чередование одинаковых по длине, но различных по ширине сегментов, все зависит от задумки. Чтобы избежать коробления, широкая доска крепится на три-четыре самореза (гвоздя) с каждого края, брусу достаточно двух, шляпки топятся в глубину, чтобы избежать травмирования ног при босых прогулках.

Чтобы нормально передвигаться по настилу, спокойно разминуться со встречным или при необходимости прокатить тачку, достаточно ширины дорожки в 80 см или 1 метр и толщины доски 25 – 50 мм.

Если члены семьи обладают солидным весом, или дорожка в саду будет использоваться для перевозки в тачке тяжестей, прокладывают дополнительную, среднюю лагу.

Чем обработать дерево на дорожке

Для защиты лаг, непосредственно контактирующих с землей, их нужно обработать жидкой битумной мастикой или подобным средством. Поперечины при необходимости проходят рубанком, шлифуют наждачкой, после чего пропитывают антисептиками, сушат и монтируют на каркас. Возможны два варианта сборки – вплотную, без просветов и с равными промежутками между элементами. Изнаночную сторону настила также покрывают мастикой, лицевую поверхность окрашивают или лакируют. Предварительная обработка элементов конструкции покрытием перед сборкой эффективнее, чем в готовом виде, покрывать же битумом и колеровкой проще собранный настил.

Садовая дорожка из досок: как сделать тротуар на дачном участке

Хотя настил можно положить на ровную поверхность и без предварительной подготовки, чтобы он прослужил как можно дольше, и при эксплуатации не приходилось воевать с сорняком, имеет смысл соблюсти технологию. Существует два способа подготовки – под лаги или на всю ширину дорожки, проводится подготовка в несколько этапов:

Снимается почвенный слой глубиной 20 – 30 см, дно утрамбовывается;
Засыпается слой песка, утрамбовывается, проливается, поверху засыпается слой мелкого щебня, трамбуется.

По возможности между слоями укладывается геотекстиль, чтобы материалы не смешивались, это повышает дренажную способность подушки.

Если устройство деревянного настила планируется как временное, можно обойтись без подушки, под лаги прокладывают геотекстиль, рубероид, транспортирную ленту или подобные материалы, от сорняков проводят обработку гербицидами.

Как сделать садовые дорожки из дерева

Среди пользователей портала деревянные настилы пользуются заслуженной популярностью.

Дошли руки сделать деревянные дорожки на даче, в ход пошли остатки – бруски (лиственница, некондиция) толщиной 3 см и шириной от 10 до 2 см. Сделал из них дорожку метровой ширины, брус не строгал, обжигал горелкой, чтобы убрать занозы. В дальнейшем окрашу какой-нибудь пропиткой. Грунт выбирал на половину штыка, небольшой слой песка (трамбовал), геотекстиль, и на него – мелкий щебень. На щебень – лаги из остатков бревна и бруса 100-го, высотой 10 см. Лаги покрыл отработкой.

Доска 25 и 50 мм, поперечные сплошняком, покрывал дощечки антисептиком с колировкой, ширина между лагами – на глаз, чтобы доски немного выступали от края (около 10 см). Решил пролёт между поперечинами не делать: траву сложно косить, деревяхи царапаешь.

Решили, что у нас на даче будет деревянная дорожка из досок. Пока в планах 21 метр полотна, в выходные сбили 4,5 метра. На следующие планируем закончить сбивать и приступить к полировке и окрашиванию в цвет дома.

Тропинка из досок

Я тоже только за дорожки из досок на даче, чисто и босиком приятно ходить, по бетонным "дорогам" так не побегаешь после баньки.

Как вариант, настил делают из использованных поддонов от строительных материалов – паллет. Для укладки в исходном виде выбирают поддоны с узким пролетом между элементами. Большой декоративностью такое устройство не обладает, но требует минимальных затрат сил и времени на работу. Не самый красивый, но качестве быстровозводимой времянки - оптимальный вариант, проверенный дачной практикой.

Батя мой, наверное, самый бюджетный вариант дорожек сделал: положил б/у поддоны (нынче паллеты), лет на 7 – 8 хватает. Правда, для эстетского взгляда не комильфо, и поддоны лучше без щелей брать.

Чтобы такая дорожка была декоративнее и дольше прослужила, поддоны разбирают на сегменты, обрабатывают защитными составами и сколачивают из них полноценный настил. Времени затрачивается больше, но и результат значительно привлекательнее, а себестоимость дорожки, что в первом, что во втором варианте - дешевле не придумаешь.

В противовес бюджетному варианту из паллет, настилаемые дорожки из декинга – специальных деревянных плиточных модулей из террасной доски (на фото). Этот садовый паркет укладывается на ровное основание и по внешним данным превосходит самодельные разновидности, те, кто его делали, оставляют только положительные комментарии, но из-за высокой стоимости осилить его может далеко не каждый.

Садовые дорожки из дерева

Вкапываемые

Деревянные элементы в таких дорожках на даче вкапываются в грунт вровень с поверхностью или немного выступают над землей, пустоты засыпаются дренажными материалами – щебнем, крупным песком, гранитным отсевом. На дорожки идут доски, спилы бревен, пеньков, веток, толстый брус, плашки нарезаются длиной 10 – 15 см. Так как дерево полностью погружается в землю, оно нуждается в усиленной защите от влаги, шайбы желательно замочить в растворе антисептика или горячей олифы, нижний спил покрывается битумом, верхний можно залакировать или покрыть воском. Укладка спилов произвольная, для повышения декоративности между толстыми кругляками вставляют мелкие. Если используется брус, актуальна имитация кирпичной кладки с перевязкой рядов.

В отличие от настила, который можно поставить прямо на землю, вкапываемые дорожка из спилов и бруса требуют тщательной подготовки основания, так как чурки будут находиться в земле и подвергаться воздействию внешней среды.

Чтобы избежать застаивания воды и преждевременного износа, под спилы делают эффективную дренажную подушку из песка и гравия, толщиной не меньше 10 см.

Дно выкопанной по разметке траншеи трамбуется, застилается геотекстилем, после слой песка, утрамбованный и пролитый, слой щебня и последним - слой песка. Спил выставляют на подложку, чередование разных диаметров повышает декоративность дорожки, пристукивают чурки резиновым молотком, горизонт контролируют строительным уровнем. Промежутки заполняются мелким щебнем, крупным песком, гранитным отсевом, глиной.

Дорожка из спила прекрасно вписалась в ландшафт участка форумчанина NikNikTar.

Из остатков осиновых бревен от своей стройки и брошенной халявы за забором напилил шайбы толщиной 15-20 см, вынул грунт и на геоткань и песчаную подушку уложил с миром, предварительно искупав их в "Сенеже". Промежутки заполнил нарезанными стволами осины (много ее на берегу озера) и засыпал песком, а верхний слой затер мелкой гранитной крошкой. Дорожки из осины очень органично вписались в участок, глаз радует, но скользко после дождя. Делать их как основные я бы не решился, а как элемент дизайна и для степенных передвижений между малыми архитектурными формами на участке и прогулок по саду – самое то.

Решив облагородить свой сад, участница FORUMHOUSE _KM_ присмотрела на строительном рынке формы для создания бетонных дорожек. Такой вариант в разы дешевле покупки тротуарной плитки, да и на картинке такие дорожки выглядели весьма эстетично. И, главное, такая форма для садовой плитки позволяет отливать изделия прямо по месту, после застывания ее не нужно укладывать. Правда, у форумчанки оставались сомнения в ее долговечности.

Пластиковые формы для садовой дорожки – это красиво, но хотелось бы поговорить с кем-то, кто имел опыт их эксплуатации хотя бы несколько лет. Просто изготовление дорожной плитки, чтобы она не трескалась и не выкрашивалась – достаточно сложный процесс, требующий и точного соблюдения пропорций смеси, и тщательного перемешивания, и виброуплотнения, и пропаривания изделия. Хочу хоть как-то приблизить к этому качество моего самодельного продукта, но сомневаюсь, что это реально.

Действительно, многие участники нашего портала уже заливали бетон в фигурные пластиковые формы, одни в готовые, другие в самодельные. Однако у одних садовые дорожки «под брусчатку» служат верой и правдой уже пять-шесть лет, а у других – развалились на мелкие камни в первый же сезон. По мнению участников FORUMHOUSE, первый фактор, влияющий на долговечность любой конструкции – качество подготовки основания.

Готовим основание для дорожек

Для начала необходимо разметить территорию в саду: нанести границы будущих дачных дорожек или площадок, которые предполагается забетонировать, замостить самодельной бетонной плиткой. Важно, чтобы основание было ровным, без существенных перепадов высот. Участник FORUMHOUSE igo131019671 дает такой рецепт подготовки основания для бетонных дорожек:

Основа, геотекстиль (дорнит), потом щебень, сверху – слой песка 5 см. Все хорошо трамбуем и только потом заливаем плитку.

Однако стоит учитывать, что на данном этапе многое зависит от типа грунта.

Вот что говорят по этому поводу на нашем форуме:

У нас в саду на глинистых твердых почвах такие дорожки «сидят как влитые» вообще без подготовки снизу. Подготовка «по уму» для такой мелкой тротуарной плитки не поможет.

А у меня на даче шикарный верховой торф по всему участку. Мне эту основу делать дольше, чем плитку, придётся.

Если дачный участок покрыт густым, ухоженным газоном, появляется искушение укладывать формы для дорожки прямо поверх травы. Но так ничего не получится. Участник FORUMHOUSE Просто Дед советует снимать дерн, прежде, чем заливать тропинку.

Делал это очень просто: клал форму на то место, где хотел увидеть свои плитки. Обыкновенной штукатурной кельмой прорезал дерн по периметру формы. Дерн удалял, основание немного выравнивал песком и уплотнял «толкушкой» при необходимости. Устанавливал форму и далее заполнял ее раствором.

Замешиваем бетон

Следующий этап, пожалуй, самый ответственный в процессе изготовления плитки для садовых дорожек – приготовление бетона. Для этого потребуется ряд материалов: цемент (не ниже марки М400), песок, щебень (фракция 5-20), пластификатор. Последний позволяет уменьшить объем воды при замесе и сократить количество пор в бетоне, препятствующих его разрушению при замораживании-оттаивании. Пластификатор поможет сделать поверхность тропинки более гладкой.

Обращайте внимание на дату изготовления цемента и не покупайте его впрок, т. к. этот материал даже при правильном хранении теряет до 10% своей прочности за месяц.

На нашем портале есть еще одна тема, посвященная укладке дорожек из декоративного бетона, где участники также охотно делятся накопленным опытом устройства красивых и удобных садовых тропинок.

Бетон готовят из смеси цемента, песка и щебня (фракция 5-20) в соотношении 1:2:3 по объему с добавлением пластификатора (1 л на 1 куб.м раствора). Целесообразно также добавлять в раствор волокна фибры (600 г на 1 куб.м), обеспечивающей пластическое армирование слоя.

Лучше всего для приготовления бетона использовать бетономешалку, так как это существенно облегчит труд и сэкономит время. На даче бетономешалки может и не оказаться, но приготовить бетон можно, тщательно смешивая ингредиенты в корыте.

Исключение хотя бы одного ингредиента из состава бетона существенно снизит качество покрытия.

Размещаем формы на подготовленном основании

Пришло время залить раствор в формы. Так как плитка отливается по месту (то есть, в отличие от заводской тротуарной плитки, после высыхания ее уже не нужно будет укладывать), формы кладем прямо на подготовленное основание – подушку из геотекстиля, утрамбованного песка и гравия. Форма для устройства садовых дорожек своими руками должна быть смазана, чтобы в дальнейшем ее легко и было снять с застывающего бетона.

Формы для цемента перед употреблением надо несколько раз смазать олифой или машинным маслом.

Укладываем бетон в формы

При заливке бетона в пластиковые формы для садовых дорожек важно сделать поверхность ровной, без выемок и бугров, используя для разравнивания гладилку. Бетон должен заливаться быстро, и действовать здесь необходимо четко.

Утрамбовать раствор в форме рекомендуется вручную или при помощи специального вибратора для бетона.

После того, как бетон немного схватится, шаблоны необходимо снять – кто-то делает это через 4-5 часов после заливки, когда плотность бетона становится сравнима с плотностью пластилина, кто-то выжидает полутора-двое суток.

Чтобы повысить прочность, твердость бетона, а также защитить его от проникновения влаги, сняв форму, прибегают к процедуре железнения.

Железнение – это способ повысить качество внешней поверхности бетона путем втирания в свежеуложенный бетон цементного порошка. Бетон станет более прочным.

Окрашиваем бетон

Если естественный серый цвет бетона кажется вам скучным, или дизайн участка требует ярких красок, бетон можно окрасить. Вот как придают садовым дорожкам цвет дачники, участники нашего портала:

На выглаженный слой бетона равномерно рассыпают краситель так, чтобы он полностью закрывал всю обрабатываемую площадь. Краситель глубоко проникает в поры слоя и не только раскрашивает его, но и укрепляет поверхность. В течение нескольких минут порошок красителя впитывает влагу. Убедившись в том, что сухих участков не осталось, его разглаживают гладилкой, удаляя борозды и неровности. Затем процедуру засыпки красителя и его разравнивания повторяют еще раз.

А вот какой интересный способ окраски дачных дорожек «народными» средствами предлагает участница FORUMHOUSE b_l_e_f

Я использовала хлорное железо. Столовая ложка на 2 литра воды, брызгать через обыкновенный опрыскиватель. Опрыскивать надо свежий бетон (я это делала на 3-4 день), на старый получается не так эффектно. Не знаю, как поведет себя такая окраска в морозы, но моя осенние ливни выдержала.

Также участники нашего загородного форума украшают свежий бетон с самодельной мозаикой, выкладывая рисунок кусочками цветного кафеля разного размера, осторожно втапливая их в раствор. Здесь пригодится оставшаяся от ремонта в доме или на даче плитка. Предварительно ее разбивают на части молотком. Допускается использование крупных бусин, бутылочных стекол и другого декора.

Проверяем готовность бетона

При благоприятных погодных условиях садовая дорожка из формы готова к эксплуатации уже через 10-14 дней. С моей так и вышло.

Заделываем швы

Когда бетон набрал прочность, осталось нанести последние штрихи – заделать швы между элементами садовой дорожки.

После высыхания засыпаем готовую бетонированную дорожку песком, хорошо проливаем водой и потом подметаем жесткой щеткой. При проливке песок заполнит швы между камушками тропки, и они не будут прыгать у вас под ногами.

Формы для бетонных дорожек: минусы

Хоть достоинств у заливки дорожек формами своими руками немало, отмечаются и их минусы:

У всех форм один недостаток: после заливки раствора боковые стенки распирает. Вплотную плитки не уложить. Я делал деревянный каркас, а в него помещал форму.

Вот вам недостатки: получается тонкий слой – не более пяти сантиметров. А после заливки нужно ловить момент, когда снимать эту форму: рано снимешь – бетон расползется, поздно – застынет вместе с формочкой или где-то кусок отвалится. Наконец, медленность процесса: для того, чтобы был эффект, нужно иметь не менее трех таких форм.

Доброго времени суток!

Я четвёртый год наблюдаю за соседом по даче который ежегодно отливает себе тротуарные плитки. У него они и рассыпались, и плохо отделялись от форм, и ездили.

Основывась на его успехах и ошибках я сделал следующие заключения:
1. основа должна быть обязательно если на ширину тропинки приходится от 2х плиток.) и ограждать края дорожки бордюром - в этом случае обязательно.
2. Если в качестве дорожки используется крепкая армированная тротуарная плита 50 х 100 х 8 см и грунт плотный то основой можно и пренебречь, если будет утопать со временем - можно поднять и подсыпать.
3. Форму сосед смазывает перед заливкой машинным маслом (отработкой), если планируете её красить - есть спец средство и стоит копейки, кто-то рекомендует смазывать моющими средствами типа Фейри, Гала для мыть посуды или жидким мылом.
4. Песок в смеси должен быть именно чистый речной без примесей (никаких примесей овражного. ).
5. Не жалеть цемента - делаем для себя.
6. Использовать только мелкую фракцию камня для смеси.
7. Идеальный вариант - пластификатор + гидрофобизатор + фиброволокно - додает крепости и долговечности, но всё зависит от бюджета, но это не настолько дорогая радость, чтобы стоило на этом экономить.
8. цвет по вкусу - зависит от бюджета и типа грунта (на жёлтом чернозём очень заметен, а вот на коричневом не так).
9. Форма размерами до 50 см длиной имеет высоту 5-6 см, форма больше 50 см длиной имеет высоту 7-8 см + нуждается в армируюшей сетке.

Чем меньше в садовой дорожке разрывов (расстояний между плитками) - тем меньше потом борьбы через несколько лет с сорняками и травой, которая норовит там вырасти.

Был на выставке Batimat, которая в апреле 2017 проходила в Крокусе.
Там на стенде Atlas Concorde увидел новый материал - тротуарные пластины Lastra. Они толстые - 20мм и размером 60 на 60.
Цвета и фактуры очень красивые, правда ценник "кусается".
Мне идея понравилась - можно быстро покидать эти пластины и дорожка готова. Кто видел? Кто использовал?

С началом сезона мы переносим свою активную деятельность из дома на участок. Кроме прочего, многим из нас в этом году предстоит делать новые садовые дорожки. Материал может быть разным: брусчатка, плитняк, самодельная тротуарная плитка…. Какой бы материал мы ни выбрали, его нужно укладывать на подготовленное основание.

В этой статье мы рассмотрим несколько популярных на FORUMHOUSE способов изготовления оснований для садовых дорожек своими руками:

Мощение дорожки на сухую смесь;
Мощение дорожки на щебень;
Мощение дорожки на песок;
Мощение дорожки на бетонную стяжку.

Мощение садовой дорожки на сухую смесь

Большинство садовых дорожек и площадок укладывают на основание, описанное участницей FORUMHOUSE, ландшафтным дизайнером Светланой Чижовой. Вот в каком порядке должны производиться работы:

Выкапывается «корыто», глубина – 20-30 см.
На дно для выравнивания насыпается песок слоем около 5 см.
На песок засыпается щебень, толщина слоя – около 15 см.
Щебень уплотняется ручной трамбовкой. Ее можно выполнить брусом 100х100мм или металлическим оголовком, прикрепленным к бревну. Трамбовка сделает основание садовой дорожки более монолитной, прочной, не склонной к «хождению».
Уплотненный щебень засыпается песком, толщина слоя – 10 см. Следите, чтобы песок просыпался в слой щебня, это придаст основанию прочности. Лучше перед засыпкой пролить песок водой, тогда он сможет лучше заполнить оставшиеся в щебне пустоты.
Песок уплотняется трамбовкой, потом снова подсыпается и снова трамбуется.
На этот слой насыпаем слой сухой смеси (1 часть цемента к 4 частям песка) толщиной 5 или 6 см.

Основание готово: укладываем на него плитку, камень и другие материалы. Для большей прочности кладите крайний ряд на строительный раствор.

Крайний ряд нужно ставить на строительный раствор. Это придаст краю прочность.

Когда мощение будет закончено, рассыпьте сухую смесь по поверхности дорожки и щеткой на длинной ручке заметите в щели между плитками. Сметите с мощения лишнюю смесь и полейте водой. Повторяйте эту процедуру, пока все швы не будут заполнены до верха.

Геотекстиль укладывают, чтоб песок и щебень в землю не уходили.

Мощение садовой дорожки на песок

Знаменитая на весь FORUMHOUSE садовая дорожка из самодельной тротуарной плитки, сделанная пользователем с ником Просто Дед, уложена на песчаное основание. Такие основания считаются неустойчивыми, но благодаря хорошо утрамбованному песку плитка держится уже несколько лет.

Песчаное основание для мощения дорожки делается для дорожек, которые не будут испытывать большую нагрузку и выполняется следующим образом:

Снимаем с площади будущей площадки верхний слой дерна;
Засыпаем слой крупного речного песка толщиной 10-12 см;
Песок хорошо разравнивается и проливается водой из лейки или шланга с распылителем, так, чтобы на каждый метр основания пришлось около 10 литров воды;
Песок уплотняем ручной трамбовкой.5. Укладываем геотекстиль;
Насыпаем новый слой песка и хорошо его выравниваем.

Основание готово, можно укладывать плитку или другой материал.

Расстояние между элементами зависит от того, хотите ли вы, чтобы между ними роста трава. Если нет, то оно не должно быть более 3 мм, в противном случае это расстояние можно увеличить. По окончанию мощения в щели между плитками веником или щеткой заметается мелкий песок, дорожка поливается из лейки.

Продлить жизнь дорожек с таким основанием, особенно, если они сделаны из тротуарной плитки, сильно поможет бордюр.

Красивая садовая дорожка получится, если щели между плитками засыпать смесью песка, плодородного грунта и газонной травы.

Швы засыпали смесью плодородного грунта, песка и семян газонной травы типа «Лиллипут». На фото результат через месяц после посева травы, сейчас пободрее трава выглядит. Все улеглось, камешки не шатаются, ходить одно удовольствие. Будет так делать и дальше.

Декоративные садовые тропинки

После того как возведены здания, приходит черёд обустройству участка. Самым важным в создании удобства перемещения по территории элементов являются дорожки, соединяющие такие строения, как дом, беседка, ворота, калитка, а также хозяйственные помещения. Но чтобы создать долговечные красивые тропинки, надо понять, какая опалубка для садовых дорожек подойдёт лучше всего. Форму и толщину выбирают в зависимости от требований к износоустойчивости и вкуса владельца участка.

Виды опалубок

Из-за того, что садовым участком планируется пользоваться долго, владельцы стараются сделать максимально приятный ландшафтный дизайн, который будет радовать глаза. Основным, но незаметным, решением являются садовые дорожки, которые соединяют всё постройки в одну систему. Про дорожки часто забывают, и они выходят либо недостаточно качественные, и быстро разрушаются, либо неудобные в использовании. В любом случае заставляют жильцов испытывать негативные эмоции. Даже если дорожки сделаны правильно, то при закладывании многие не учитывают, впишутся ли они в композицию.

Часто используют прямые обычные тротуары, которые портят всё впечатление от стараний облагородить участок. Что совершенно бессмысленно, ведь на строительном рынке достаточно много форм, из разных материалов, позволяющих создавать тропинки любого вида.

Виды форм в зависимости от материала:

Металлические, самые долговечные, качественные опалубки, позволяющие выкладывать многие метры тропинок. Такие формы легко перепродать или взять в аренду, из-за их долговечности. При покупке достаточно затратные, приобретение для частного лица невыгодно.
Пластиковые, менее долговечные, требуют специального ухода, должны изготавливаться из высокопрочного пластика, для того чтобы выдерживать работы с бетоном. Из-за низкого взаимодействия с бетоном, и достаточно маленькой цены, самый распространённый вариант готовых форм.
Деревянные, чаще всего самодельные формы, недолговечные, используемые 1–2 цикла. Из-за того, что дерево – достаточно плохой материал для заливки бетона, его возможно использовать только ограниченное количество раз. Использованные формы плохо хранятся, поскольку пропитываются бетонным молочком и начинают подгнивать.

Виды опалубки в зависимости от формы:

опалубка из деревянных досок, создаваемая для ровных дорожек, обычной формы;
специальная опалубка, которая имитирует на дорожке укладку камней;
специализированная опалубка, которая создаёт бетонную плитку на грунте;
опалубка, используемая для изготовления плитки на вибростоле.

Создания деревянной опалубки

Основной способ, который желательно использовать начинающему строителю, для создания дорожки своими руками. Тротуары получаются ровными, лишёнными художественной составляющей, но это самый надёжный и долговечный вид дорожек. Если приложить усилия, можно украсить скучные формы дорожек красивыми бордюрами или создать с помощью прямых дорожек сложный геометрический узор.

Преимущества данного метода:

простота заливки бетона, что позволяет изготавливать надёжные дорожки;
низкая стоимость материалов, из которых изготавливается опалубка и бетонная масса;
надёжность конструкции, из-за того, что изделие монолитно, очень редко возникает проблемы, вынуждающие производить ремонт;
небольшой вес готового изделия, что позволяет использовать его на всех типах грунта.

Как создать своими руками

После того как определённо, где будут проходить дорожки, нужно очистить местность от растений, корней и камней, выровнять перепады, а после этого можно приступать к разметке территории. По краям будущей садовой дорожки монтируются доски, следя чтобы оба края, были ровными, для исключения перекосов готового изделия. После чего тщательно герметизируются стыки, укладывается гидроизоляция и арматура. Для укрепления садовой дорожки, на дно засыпается мелкий щебень, а поверх него проводится бетонирование. Дав дорожке высохнуть 5–10 дней, можно снимать опалубку и монтировать отводы воды или бордюры.

Чтобы облегчить опалубочные работы, возможно создавать форму в виде рамы, которая уменьшит затраты труда на монтаж опалубки, но увеличит время до полного создания всех дорожек.

Если нет желания создавать прямые дорожки, и есть возможность затратить больше средств, то можно использовать пластик, который позволяет делать изогнутые дорожки. Главное, выбирать материал со слабой адгезией с бетоном, а также способный выдержать заливаемую массу.

При монтаже такой опалубки надо устанавливать дополнительную поддержку, а лучше засыпать с внешнего края землёй, чтобы дорожку не повело. Ещё нужно устанавливать распорки, которые будут держать пластик в заданном положении, пока не будет засыпан щебень и залит бетон.

Плитка для садовой дорожки

Более трудоёмкий способ создания тропинок, но имеет преимущество в виде возможности создавать уникальный дизайн. А при чётком следовании инструкции имеют такую же долговечность что и прямые дорожки. Создаётся такая плитка отдельно, а после того как она застынет, её можно выкладывать на грунт.

Чаще всего для создания плитки используют смесь M150, в которую входят 2 части воды, 1 часть цемента, 3 части песка и 4 части щебня. После хорошего смешивания с помощью бетономешалки или строительного миксера, смесь выкладывают в заранее подготовленную опалубку для дорожек.

Опалубка создаётся из боковых досок, высота которых равняется сумме заглублённой и не заглублённой части будущей плитки. На дно основы монтируются широкие доски, которые подгоняются так чтобы не пропускать влагу в щели.

Разнообразие украшения плитки

Для создания рельефной плитки на дно можно выложить резиновый ребристый коврик, смазанный маслом. Если планируется декоративные узоры с помощью камней, гальки или маленькой цветной плитки, то на дно формы перед заливкой выкладываются материалы, тыльной стороной вверх.

После всех приготовлений, заливают бетонную массу, и дают ей высохнуть минимум 6–7 дней, чем больше плитка – тем дольше она должна сохнуть. При застывании форму переворачивают и извлекают готовое изделие.

Бетонная смесь очень быстро застывает, и готовить её надо, когда все остальные работы уже сделаны, чтобы получившееся изделие было однородным без завоздушен и хрупких мест. Иногда в раствор для укрепления добавляют фиброволокно. Если в состав добавляются пигменты, нужно помнить, что слишком большое их количество снижает долговечность изделия.

Дорожки с помощью заводской формы

У заводской формы достаточно недостатков, которые отпугивают многих владельцев частных домов. Достаточно дорогой способ, с помощью которого создать качественную дорожку могут только люди, имеющие опыт в работе с бетоном и заливке дорожек.

Недостатки заводских форм:

высокая цена опалубки;
трудность в подготовке территории для создания дорожек;
требуется специальный цемент не ниже m200;
при использовании одной формы, дорожки создаются очень долго, что стимулирует покупать несколько форм;
тяжесть в размешивании бетона.

Все недостатки меркнут, если работы проводит специалист. Чем опытнее укладчик бетона, тем дольше прослужат дорожки. Универсальность форм позволяет создавать из них сложные геометрические узоры из тропинок, идеально вписывая их в окружающий ландшафт.

Процесс создания дорожки

Бетонную смесь делают в пропорциях 3-2-1-0,5, где самое большее количество составляет песок, после идёт щебень и портландцемент, и в конце всё это заливается водой. Данная субстанция достаточно жёсткая и для достижения однородности обязательно используют бетономешалку, в которую сначала засыпают песок и щебёнку, цемент, и добавляют воду. Эта смесь достаточно быстро застывает, поэтому её нужно готовить небольшими порциями.

Для улучшения качества готового изделия, в бетонную смесь могут добавляться противоморозные присадки, фиброволокно или гидроизолирующие порошки. Если планируется создавать разноцветную дорожку, то добавляют минеральные или цветные пигменты. Все добавки используются согласно специальным инструкциям, которые даёт производитель.

Пигменты не должны превышать 4% от общей массы, иначе они разрушительно влияют на бетон.

Прежде чем замешивать раствор, создаётся план укладки, подготавливается территория, из почвы убираются любые включения. На очищенном участке проводится разметка, вырывается котлован в 10–20 см, и выравнивается его дно. Для надёжности устанавливается боковая деревянная опалубка, после чего, для нестабильных почв или для долговечности дорожки, укладывается геотекстиль и арматура.

На геотекстиль выкладывают щебень и песок, что помогает бетону, сохранятся дольше, и выравнивает площадку для дорожки. После подготовительных работ, устанавливают форму, и приступают к приготовлению бетонной смеси.

Готовую субстанцию закладывают в форму, после чего тщательно трамбуют, из-за того, что масса достаточно вязкая, приходится применять достаточно усилий, чтобы тропинка получилась однородной. Лишний бетон аккуратно счищают уголком, пока по всей длине не появятся перемычки.

Как правильно залить бетон, можно посмотреть на видео

Готовую плиту оставляют от 30 минут и до 3 часов в зависимости от температуры и влажности окружающего воздуха.

После подсыхания форму можно снять и использовать для дальнейшей укладки, чтобы она легче снималась, при установке её обмазывают специальным маслом.

Дорожки – важная составляющая дачного или садового участка, от которой зависит удобство использования земли и построек. Чем качественнее и продуманней сделаны дорожки, тем меньше хлопот возникает при их использовании. Решающую роль в удобстве дорожек играет опалубка, с помощью которой можно придать тротуару любую форму, зависящую только от мастерства укладчика.

Читайте также: