Как сделать девятку из досок

Обновлено: 06.05.2024

У меня нет особого опыта в столярных работах. Как поэтапно можно сделать простую скамейку для улицы?

Самый простой вариант уличной скамьи - это скамья в деревенском стиле, которая состоит из двух пней к которым сверху прибита деревянная доска шириной 25-40 см. У такой скамьи даже спинка не предусмотрена, так как их ставили либо к забору, либо к одной из стен дома, которые и служили опорой для спины сидящего на скамье человека. Если такая скамья была довольно-таки длинной, то по центру ставился еще один пень подходящего размера, чтобы скамья не прогибалась и доска, которая служила сиденьем ненароком не треснула.

Ну, а если хочется сделать своими руками что-то более цивилизованное, чем деревенская лавочка на пнях, то надо купить необходимый пиломатериал в качестве бруса, доски (толщиной 2,5 - 3 см), либо вагонку, которая пойдет на изготовление сиденья и спинки скамьи.

Естественно понадобится и набор необходимых столярных инструментов, таких как ножовка, молоток, рубанок, дрель-шуруповерт и т. д. Кроме этого понадобятся гвозди, соморезы или болты, которые будут скреплять всю конструкцию.

Посмотрите на чертеж скамьи, которая на мой взгляд очень проста в исполнении:

Она без спинки, но вы ведь и спрашивали о самом простом варианте, а со спинкой - это уже более сложная конструкция.

Кстати, сиденье здесь можно выполнить, задействовав всего одну широкую или две доски поуже, в зависимости от того каким материалом будете располагать.

Начинаете изготовление скамьи с необходимых замеров требуемого материала, отпиливаете все составляющие в соответствии с размерами на чертеже. А следующим этапом производите сборку изделия, скрепляя все детали при помощи саморезов и шуруповерта.

Когда скамья будет готова не забудьте обработать ее защитным составом. Это может быть лакокрасочный материал, предназначенный для внешних работ по дереву или гидрофобное покрытие, которые защитят вашу скамью от вредного воздействия различных погодных условий (дождь, снег, УФ излучения и т. д.), которые вредны для деревянной улично-садовой мебели.

Случайно "в дроме" наткнулся на объявление о продаже ВАЗ 2109, состояние на фото было великолепным…за авто нужно было ехать в г. Чита — ориентировочно 570 км. от г. Краснокаменск.

Осматривая машину, все желание ее приобрести куда-то вдруг отвалилось. Кузов был идеальном состоянии — не бытый, без трещин и коррозии. Подвеска, двигатель, КПП и салон были в плохом состоянии. Краска на кузове была очень сильно затерта. Пробег составлял честные 72 000 км. (эксплуатировалась в одних руках, бездорожья авто не видел). Ну что ж…завели. Прогрелась — работает даже очень неплохо.

Т.к покупать больше нечего, один хлам, а хотелось именно девятку, поторговавшись…короче отдал за нее 105 000 руб. Жалею что фото не сделал на момент покупки.

Заправились и поехали…мотор ни хрена не вез и барабанил пальцами даже на 95м, пока не крутнули зажигание в минус…Первая включалась с только с хрустом, подвеска и весь салон жили своей жизнью, гремело все…музыки в авто не было и ехать за 570 км. было немного очково…На "авто" машина не тянула никак, а вот на "ведро с болтами" даже очень.

До города доехала своим ходом.
За лето салон автомобиля был разобран, отмыт. Кузов был как с завода, проводка — в идеальном состоянии (сказалось гаражное хранение). Пол, печка, передняя часть кузова были проклеены шумо тепло материалами, был установлен новый радиатор отопителя. Весь пластик панели приборов был склеен на эпоксидный клей, так же проклеен тепло шумо материалом. На пол постелил новый ковролин, на сборку ушел целый месяц. Двери также были доработаны — переделаны ограничители хода (установлены от тойота), установлены бесшумные "собачки" от газели, все тяги упакованы в пористую резину, обивки посажены на двойные клепки от тойоты, края проклеены оконным уплотнителем…короче проклеено все что должно греметь. Двери стали зарываться без лязганья, кайфово!

Задняя дверь — отдельная тема. Было заменено 4 замка, толку нет…Снял ее полностью, заменил петли, убрал стеклоочиститель всборе, что бы облегчить вес. Ура! Стуков, скрипов нет, все четко!

Все это время катался на машине работа-дом. Салон не гремит, не скрипит вообще! Ни разу не подвела! Затонировал зад вхлам…
Установил подкрылки.

К зиме дошли руки до подвески. Так как хотел нормальную мягкую подвеску, приобрел масляные вкладыши и задние масляные стойки Winwhale, опорные подшипники SS20 и подрамник стингер.

Начался геморрой с передом…Еле открутил все болты 1994 года выпуска, в подвеску никто не лазил…Заменил нижние сайлентблоки, тормозные шланги, пыльники суппортов, тормозные колодки и установил подрамник стингер. Т.к. кузов был как новый, подрамник встал без каких либо доработак на раз. Минус стингера — передние сайлентблоки, с ними машина гуляет по дороге на скоростях за 100…Стойки были заводские — разборные, в них установил вкладыши. Так же поставил подогрев стоек ( зимы у нас до -40). Результатом остался доволен, едет мягко, тихо. Стабилизатор снял вообще, т.к. с этим тухлым мотором он не к чему.
Так же заменил задние потроха подвески. Установил подогрев стоек.
Задние стойки с нуля гремели ужас (качество говно)…оставил пока так (бюджет не позволял). Несмотря на это, плавность хода меня однозначно радовала.

Поставил новую китайскую зимнюю резину 175/70 R13. (никакая она не зимняя, держака нет вообще. Зато очень мягкая). Машина начинала уже дарить радостные эмоции, нежели чем раньше. Небольших ям машина перестала бояться вообще. В салоне стало не шумней чем на бюджетной иномарке.

Генератор при включении подогревателей стоек стух, зарядку больше 12,9 дать не смог.
К весне поменял рулевое на SS20. Стуков спереди не стало вообще никаких…
Установил так же растяжку между стоек и в багажнике производства "автопродукт".

Подошло время самого интересного — двигателя, т.к. теперь настройки подвески в разы превосходили возможности мотора и ездить стало не интересно.
Случайно попался ДВС 11194 16V с битой приоры универсала с пробегом 20 000км…Я читал в интернете, что у этого мотора хороший жор масла и совсем отсутствует крутящий момент с низов, но все таки решил попробовать это железо в деле. Движок разобрал для дефектовки, и не зря…бывший владелец ездил на нем как на дизеле, т.е до 2000 об/мин, о чем свидетельствует небольшие задиры в цилиндрах и большой износ поршней. Головку трогать не стал, как новая.

Были куплены безвтыковые поршня "СТК" на 75.6 и кольца "Прима", вкладыши и два распредвала брагин 9.1 фаза 266. Хочу заметить отличное качество поршней стк, а вот кольца средненькие.
Установлен новый бензобак 21082 с контрактным бензонасосом от toyota mark 2 GX100.
Заменена вся подкапотная проводка на проводку от 2110 под ЭБУ Bosch 7.9.7.
Установлена прямоточная выхлопная система стингер паук 4-2-1 на 51 трубе.
Рессивер оставил от двигателя 21126 и 46 дроссель.
В КПП поставил пару 3.9, вместо заводской 3.7.

Завелся с пол оборота. Перекрытия на валах поставил впуск 0.7/ выпуск 0.7. Следующие 3 месяца накатал 10 000 км не давая больших нагрузок, держа средние обороты 2500 — 4000. Ощущения были великолепные, тянула всяко лучше старого карбюраторного мотора 21083.

Увеличил перекрытия впуск 1.2/выпуск 1.1. Холостой поднял до 1000 об. — ровный, слышен небольшой тыр-тыр. Немного обогатил смесь на верхах и поправил углы зажигания. С низов динамика не потерялась, а вот верха закрутились значительно веселее где-то от 4500 до 5800 об. На песке буксовала даже на 2й передаче.

Да, в городе мотора стало хватать вполне. От стандартной приоры 2170 с ДВС 21126 98 л.с. автомобиль стал уезжать на пол корпуса до сотни, и не отставал от нее вплоть до максималки. Расход в городе при довольно таки быстром темпе составил 11 литров., при овощной — 7 литров. Кстати мотор масла не брал вообще, ниже 2000 оборотов я не ездил.

На трассе при небольшой загрузке водитель+пассажир+30 кг. багажа и все… двигателя хватать категорически не стало, приходилось всегда крутить в звон. Максималку в 170 км. брала легко.

Мотор быстро стал не интересен. Принял решение заменить ДВС на 21126 с приоры.

Купил ДВС 21126 без навесного
Форсунки 107 Волга
Рессивер Колобок80
Дроссель на 54
Охладитель масла двигателя ( кулер)
Радиатор охлаждения 2108
Распредвалы Нуждин 9.0 фаза 290
Сцепление LUK 2110
Корпус КПП ВАЗ 2170
Ряд 103
Блокировку ВалРейсинг с преднатягом 5.5 кг
6ю передачу для 103 ряда стандарт
Генератор на 115 ампер с калины
2 разварки на 13
шпильки колес
Мотор как всегда — разобрал, поршня были подобраны плохо…на блоке класс C, поршня стоят А. Заменил на С.
Расточил каналы в ГБЦ, отполировал впускные клапана.

После двух месяцев сборки…ура мотор завел!

Компьютер сменил на январь 7.2. Залил заводскую прошивку.
Перекрытия на обкатку выставил 07/07. Накатал первые 10 000 км всего за 2 месяца.
Мотор ехал хуже стокового приоры на 1.5 корпуса до сотни даже несмотря на другой ряд КПП.

Сначала расстроился, что набор этого дорогого железа и не едет совсем. И понеслась откатка перекрытий, прошивки на онлайн блоке январь 7.2.
В итоге перекрытия 1.25 впуск/ 1.2 выпуск, онлайн прошивка под стандартный воздушный фильтр.
Холостой 1050 оборотов с хорошим тыр-тыр, момента с низов даже больше чем у стокового мотора. Движок получился очень эластичным без выраженного подхвата с ровным азартным ( мощным его назвать, что ссать против ветра) разгоном. Причем можно спокойно ездить и на низких оборотах. Расход в быстром ритме получился 14-15 литров, в спокойном 10. До сотни где-то за честные 8.5- 9 секунд. Легко набирает 200 км/ч. По расходу воздуха примерно с 5300 (105 лошадей) до 7200 ( 135 очень резвых лошадей), отсечка 7550 ( легко в нее упирается), момента намерил (все это условно по расчету) 175 ньютонов при 6500. Этим мотором доволен очень, автомобиль конечно на спорт не тянет никак, но эмоций дарит очень много. Покатавшись на том же шевроле круз с мотором 1.8 понял — не интересный автомобиль, она не дарит тех ощущений, которые я беру катаясь на девятке. Да и мотор не идет не в одно сравнение, шевроле не едет вообще!
Стабилизатор вернул на место…баланс подвески — мотора получился офигенный! Тормоза пока еще остались заводские, их край как не хватает.

Дача – место, где можно не только отдохнуть одному или в приятной компании, но и хорошо поработать. Без скамейки в этом случае просто не обойтись. Есть множество различных идей и схем такой конструкции: в виде маленького дивана, традиционные лавочки, со спинкой, с декоративными подставками вместо ножек и т. д. Немаловажно, чтобы скамья вписывалась в общий дизайн дачного участка.

Чертежи и размеры

Самый простой и экономичный вариант – это скамейка из досок. Нужно определиться, где именно будет располагаться скамья, зачастую это влияет на выбор материала для будущей конструкции. Располагать лучше в таком месте, где есть возможность любоваться приятным глазу видом, например, напротив озера, сада, цветника. Дачная скамья – это место отдыха и расслабления, желательно, чтобы она находилась в тени деревьев или под навесом. В сети интернет представлено множество эскизов лавочек, и в большинстве случаев они являются частью летней беседки, веранды или площадки.

Первое, что нужно сделать – создать чертёж или схему. Именно на этом этапе и появляются первые вопросы: какая высота будет наиболее комфортной, сколько ножек должно быть у лавочки, какая толщина досок подойдёт и т. д. Есть несколько стандартов, на которые стоит опираться при составлении эскиза:

высота сидения – 40-50 см;
ширина сидения – 50-55 см;
высота спинки – 35-50 см;
длина сидения для одного человека – 50-60 см, для двух – 120 см.

Если планируется создавать дачную скамью со спинкой, нужно сразу решить, как именно она будет крепиться к сидению. Ножки тоже нужно спланировать заранее, в зависимости от того, переносная лавочка или нет. Для устойчивости можно сконструировать третью ножку, но для такого изделия нужна идеально ровная поверхность.

Стандартные параметры брусков, из которых будут создаваться ножки скамьи – 50х150 мм, можно взять и материал с другими размерами – 50х100, 40х150 или 40х100 мм. Чтобы конструкция была надёжной, брать меньшие размеры не рекомендуется. Для спинки и сидения подойдёт меньшая толщина – 25 мм.

Как сделать маленькую скамью?

Сделать простую и удобную скамейку своими руками можно из любых подручных материалов: из старой мебели, из террасной, из половой или даже из необрезной доски. А из обрезков соорудить дополнительные детали, например, перекладины для усиления несущей способности или дополнительные полочки. Пошаговая схема простого проекта, с которым справится даже новичок – это маленькая скамья, состоящая из двух ножек и сидения.

Для начала из широкой доски нужно выпилить 3 детали, то есть разрезать её на 3 части: сидение и 2 ножки. Сидение должно быть 96 см в длину, а размер ножек – 38 см.
Теперь на ножках необходимо создать декор. Первый этап – нужно вырезать посередине обеих деталей канавку. Второй этап – высверлить в центре отверстие любого удобного диаметра. Отверстия делаются также в двух деталях.
Следующий шаг – это создание опоры в стойках. Для этого необходимо сделать арку. Сначала делается набросок карандашом, отступая по 4 сантиметра от края, затем выпиливается ленточной пилой и шлифуется. Арку для второй стойки можно сделать, используя в качестве шаблона первую.
Теперь нужно выпилить дополнительные перекладины.
На будущем сидении для удобства и эстетического вида по краям нужно сделать скосы – фаски.
Подготовка закончена, теперь можно начинать сборку. Для начала с помощью шурупов нужно соединить перекладины и ножки – получится своего рода рама. Отверстия для шурупов стоит подготовить заранее с помощью сверла.
Последний шаг – сидение прикручивается к раме.

Изготовление уличной лавки

Один из самых простых вариантов для дачи или загородного дома – это уличная скамья в деревенском стиле. Лавка состоит из двух пней вместо ножек, а сверху в качестве сидения установлена широкая доска. Такие садовые лавочки обычно устанавливаются около забора либо возле стены дома, поэтому спинка у них не предусмотрена. Если конструкция лавки довольно длинная, то в центре располагают ещё один пень – это позволит доске не прогибаться и не трескаться.

Для создания скамьи в деревенском стиле понадобится дерево, пни и жерди. Это, что называется, бросовый материал, лежащий под ногами, который можно взять либо на своём дачном участке, либо в какой-нибудь лесополосе, где проводится санитарная вырубка. Из пней сооружают основание или ножки будущей лавки, а из жердей – перекладины для того, чтобы жёстко зафиксировать конструкцию. На циркулярной пиле распускают ствол дерева – это будет сидение. Если в арсенале нет подходящего оборудования, то подойдёт и простая необрезная доска.

Ещё один экономичный вариант создания садовой мебели – из старых паллет. Паллеты — это деревянные поддоны. Но подойдёт не любой паллет, а только из качественной обрезной доски – европаллет. Обычно на нём присутствует маркировка EUR. Стандартная ширина такого поддона – 80 см.

По желанию можно размеры оставить и в неизменном виде, а можно укоротить. Например, лавка из четырёх поддонов – три из них, установленные друг на друга, служат в качестве основы и сидения. А четвёртый поддон – это спинка. С паллета для спинки снимается часть опорных брусков, а жёсткость конструкции обеспечивается дополнительными деревянными рейками: один конец крепится к сидению, другой – к спинке.

К садовой мебели предъявляются достаточно высокие требования, если для конструкции брались не подручные материалы, а приобретались в магазине (вагонка, террасная доска и т. д.). Нужно следовать нескольким советам, чтобы продлить срок службы готового изделия.

Материал, который приобретался для уличной мебели, следует выдержать на месте эксплуатации не менее трёх суток.
Для распределения нагрузки можно установить дополнительные лаги.
Чтобы избежать трещин, рекомендуется отверстия под саморезы подготовить заранее.
Если для конструкции будет использоваться брус из дерева, его рекомендуется покрыть слоем краски, масла или лака со всех сторон, и с торцов тоже.
Террасную доску не нужно покрывать каким-либо защитным слоем, так как её поверхность уже обработана и готова к эксплуатации. Нужно только закрывать торцы специальными заглушками.

Делаем скамейку со спинкой

Довольно необычный и красивый вариант дачной лавочки, изготовленной самому себе – это скамейка-трансформер. Компактная и функциональная конструкция: в сложенном виде это скамья со спинкой, в разложенном – стол и две лавочки. В разобранном виде скамья-трансформер рассчитана на 6 человек. Быстро собрать такую лавку не получится, но, если запастись терпением, результат будет поразительным.

Инструменты и материалы

Материалы:

доски 30х80 мм (для надёжности лучше брать твёрдые породы дерева);
уголки из металла;
саморезы;
жидкие гвозди или специальный клей;
болты размером М12;
гайки, шайбы и гвозди.

Инструменты:

пила-ножовка;
шуруповёрт;
дрель;
молоток;
линейка;
карандаш;
транспортир;
уголок;
рулетка.

Этапы сборки

Для начала нужно начертить все необходимые шаблоны, а затем распилить доски по размерам. В готовом виде скамьи будет две, желательно первой собрать наружную, а затем внутреннюю. Высота ножек – 44 см, расстояние, на котором они находятся: вверху – 25 см, внизу – 40 см. Это делается для надёжности и устойчивости. Поперечная перекладина между ножками находится на расстоянии 15 см от опорной поверхности, располагаться она должна с внутренней стороны. Длина сидения – 138 см. Перед началом сборки все детали нужно обязательно зашлифовать и срезать фаски. Конструкция скамьи довольно простая, все крепления выполняются саморезами и клеем, а для надёжности и жёсткой фиксации добавляются уголки.

Следующий этап – это сборка внутренней скамьи. Высота ножек должна быть такая же, как и у первой лавки, но здесь поперечная перекладина выносится наружу. Длина верхней планки увеличивается с 25 см до 35 см. На выступающей части в 4 см от края высверливается отверстие, куда будет устанавливаться болт М12; чтобы спрятать головку болта, это отверстие необходимо немного увеличить. Длина сидения должна составлять 144 см.

Обе скамьи собраны, теперь их нужно примерить друг к другу – наружная скамья должна входить во внутреннюю, то есть в сложенном виде они должны выглядеть, как одна целая лавка.

Далее нужно изготовить кронштейны из двух брусков. Соединяются они таким образом, чтобы получился угол 100-105 градусов. Один брус – это ширина столешницы, второй – расстояние от скамьи до столешницы. Во втором бруске (который отвечает за расстояние) высверливается отверстие, где будет устанавливаться болт М12. Теперь готовые кронштейны соединяются с внутренней скамьёй. Чтобы место соединения не истиралось, а детали не задевали друг друга, нужно установить шайбу. В рассверленное отверстие утапливается головка болта, с противоположной стороны проделываются те же действия.

После кронштейны устанавливаются в ровном, то есть в разложенном положении. Теперь можно соединять столешницу с внешней скамьёй. Делается это при помощи двух планок, длиной 75,5 см. С обоих концов на расстоянии 4 см от края высверливаются отверстия. На обеих планках нужен ограничитель для того, чтобы в будущем столешница не съезжала и надёжно фиксировалась. Сделать его несложно: небольшой кусок доски нужно спилить под определённым углом (методом проб и ошибок подбирается нужный градус угла) и соединить его с планкой при помощи саморезов. На второй планке делается то же самое. Один конец планки при помощи болта М12 соединяется с кронштейном (с частью, отвечающей за ширину столешницы) с внутренней стороны, второй конец крепится так же при помощи болта к внешнему углу наружной скамьи. В местах соединений устанавливаются шайбы. Завершающий этап – сбор столешницы. На кронштейны прикручиваются заранее подготовленные доски. Скамья-трансформер готова.

В сложенном виде столешница «превращается» в спинку, а две скамьи – в одно целое сидение. Чтобы разложить такую конструкцию, нужно просто потянуть за внешнюю скамью.

Чем обработать?

Дерево – это самый популярный материал для создания уличной мебели. Различные атмосферные явления – перепады температуры, ветер, дождь, снег, солнце – всё это влияет на срок службы деревянной скамьи. На рынке представлен широкий ассортимент средств, защищающих материал от гнили, грибков, влаги, возгораний и т. д. Первое, на что стоит обратить внимание – это специальные антисептики. Они могут иметь вид пасты или раствора. Антисептик может быть:

проникающий – более эффективное средство;
плёнкообразующий – через некоторое время слой на поверхности необходимо обновлять.

Перед нанесением средства со скамьи удаляются все загрязнения и пыль. Необязательно обрабатывать деревянное изделие только одним средством, можно использовать и антисептики, работающие комплексно. Наносятся они обычно на поверхность в 2-3 слоя. Чтобы защитить уличную лавку, необязательно применять специальные препараты, её можно просто покрасить краской. Но для подобной обработки желательно брать фасадные красящие составы для дерева. Они устойчивы к атмосферным явлениям и обеспечивают защиту от повышенной влажности и солнечных лучей.

О том, как сделать садовую скамейку из досок, смотрите в следующем видео.

В современных магазинах представлен огромный выбор дверей, как межкомнатных, так и входных. Однако даже при таком разнообразии иногда оказывается трудно найти модель, которая полностью соответствовала бы стилю и интерьеру конкретного дома. Если вы не может подобрать нужный вариант, попробуйте сделать дверь из досок своими руками. Это достаточно легко и при том недорого.

Деревянная дверь своими руками: варианты дверных конструкций

В первую очередь, вам потребуется определиться с материалом, который будет использоваться во время работы. Сделать дверь своими руками можно из:

массива — цельное деревянное полотно выдержит большие нагрузки и будет смотреться особенно эффектно;
досок (чаще всего это щитовые модели, состоящие из деревянного каркаса и обшитые фанерой/ МДФ ) — у таких деревянных дверей немало преимуществ: например, невысокая стоимость, простота изготовления;
филенчатого каркаса — филенчатые двери достаточно сложны в производстве и потребуют наличия хотя бы элементарных столярных навыков.

Выбирать конкретный вариант стоит, исходя из собственных умений и уровня бюджета.

Какой должна быть дверь из досок

Прежде чем отвечать на вопрос, как сделать деревянную дверь своими руками из досок пошагово в свой дом, стоит отметить, что вам придется изготовить из дерева сразу три части:

У каждой из этих составляющих есть свои особенности, которые следует учитывать при оформлении дверного проема, чтобы создать надежную и долговечную конструкцию.

Коробка

Коробка является одной из наиболее важных частей конструкции, неважно, нужна ли вам входная дверь своими руками или межкомнатная. По сути, именно к ней крепится при помощи петель полотно. Поэтому установить готовую дверь без подходящего по размерам короба не получится. Состоит он из таких частей, как:

поперечная планка;
две боковые рамки.

При необходимости к обязательным элементам можно добавить порожек, чтобы в дом было удобно заходить. Если вы задумались над тем, как сделать дверь из досок, запомните: при формировании коробки и подборе материалов для ее создания понадобится взять в расчет вес готового полотна. В случае, если дверь окажется слишком тяжелой, несущая часть просто не выдержит и со временем испортится. Поэтому коробку принято делать из надежной и качественной древесины, готовой к серьезным нагрузкам. В некоторых случаях эту часть двери изготавливают также из плит МДФ , имеющих соответствующие технические характеристики.

Полотно

Особенности изготовления этой части зависят от того, какой тип двери вы решили изготовить. Чаще всего возникает вопрос о том, как изготавливают двери из массива дерева, поскольку этот тип выглядит наиболее привлекательно и может использоваться и в квартире, и в частном доме (чего не скажешь, например, о щитовой двери). В таком случае лучше брать за основу высококачественную древесину, на которой почти не заметны следы от сучков. В таком случае готовая работа будет смотреться аккуратно и прослужит долго.

Другой популярный вариант — дверь из досок. Она больше подойдет для хозяйственных построек или, например, бани. В таком случае полотно делается из отдельных элементов. Стоит уделить особое внимание способу соединения досок, поскольку они должны быть плотно подогнаны друг к другу. Если у вас есть определенные навыки с фрезеровочным станком, обратите внимание на филенчатые двери. Они отличаются оригинальным внешним видом, но изготовить их не так просто.

Наличники

Последним этапом того, как сделать входную деревянную дверь своими руками в домашних условиях, становится установка наличников. Некоторые считают, что без них можно обойтись, но в таком случае дверной проем будет выглядеть не до конца оформленным. Поэтому наличники лучше все же поставить (особенно если речь идет о межкомнатных дверях). Тем более, что для их создания можно использовать обычные рейки или недорогие доски.

Как сделать деревянную дверь: инструменты и материалы

Если вы задумались над тем, как сделать деревянную дверь, для начала позаботьтесь о необходимых материалах и инструментах. В первую очередь, вам понадобится дерево. Выбирать его нужно, исходя из нескольких показателей:

размер;
сортность;
количество.

Хотя на деревянные входные двери для частного дома своими руками фото часто встречаются изделия, созданные из наиболее дешевых пиломатериалов, экономить на древесине не стоит. Ведь именно от ее качества зависит, насколько просто будет делать дверь своими руками. Также качество древесины влияет на надежность полотна и дверной коробки.

Помимо досок вам придется запастись столярным клеем, ножовкой, саморезами , наждачной бумагой. Если удастся найти ручной фрезеровочный станок, изготовление деревянных дверей станет еще более простой задачей.

Дверь из досок своими руками: пошаговая инструкция

Для изготовления двери для дома потребуется поработать над несколькими элементами: полотном и коробкой. Сначала следует заняться первой частью, которая представляет собой каркас из дерева, на который накладываются другие доски. При этом проблемы у тех, кто делает работу своими руками, обычно возникают именно с креплением внутренней части.

Изготовление дверного полотна

Подготовка рамы. Для создания дверного полотна возьмите доску с параметрами 20х100, ровную и сухую. Для создания внутренней части двери потребуются также еще четыре доски: две на 2000 мм и две на 600/700/800/900 мм.
Обработка дерева. Главная задача мастера — уменьшить толщину каждой из досок (проще всего это делать с помощью ручного фрезеровочного станка). Проверить результат можно, сложив дощечки друг с другом: толщина дверного полотна при этом не должна увеличиваться. Важно, чтобы конструкция получилась ровной и одинаково твердой по всей поверхности.
Сборка рамы. При выполнении этой процедуры важно помнить: углы между досками и пазами должны составлять 90 градусов. В каждом углу надо использовать как минимум три самореза , чтобы готовое полотно входных дверей получилось прочным.
Облицовка. Этот этап включает изготовление и крепление наличников (их можно сделать из рейки с параметрами 10х120 мм). Прибивать такие элементы сначала стоит только с одной стороны. Если структура дерева позволяет, вместо гвоздей допустимо использовать клей ПВА .
Заполнение дверного полотна. Здесь можно выбрать разные варианты. На межкомнатные двери принято ставить стеклянный блок, входные модели лучше наполнять более прочным содержимым (например, для щитовой двери используются ДВП или ДСП).

Изготовление коробки

Создание дверной коробки — процесс более простой. Чтобы сделать ее самому, понадобятся только доска средней толщины и несколько брусков. Они соединяются между собой стандартным способом, в результате получается профильный брус. Именно из него собирается самодельная дверная коробка, выступающая основой во время установки.

Обработка двери

Этот этап можно назвать одним из наиболее ответственных. Именно сейчас мастер, решивший сделать деревянную дверь своими руками, переходит к декорированию изделия и приданию ему аккуратного вида. Обработка включает в себя три этапа.

Нанесение антисептика. Важный момент изготовления двери, поскольку древесина подвержена воздействию плесени и вредоносных микроорганизмов. На каждую часть дверной коробки и полотна нужно нанести специальный раствор, который предотвратит распространение инфекции.
Шлифовка. Когда антисептический раствор высохнет, обработайте межкомнатные двери при помощи наждачной бумаги (в результате поверхность должна стать бархатистой на ощупь).
Покраска. Для изготовления дверей лучше применять лакокрасочные материалы на водной основе, поскольку у них менее неприятный запах. Наносить краску нужно специальной кистью, хорошо растирая ее по поверхности дерева.

Итак, проблема с тем, как сделать дверь из досок своими руками, решена. Остается только установить фурнитуру перед окончательным монтажом изделия.

Подготовка к монтажу

Важным этапом того, как изготовить входную дверь своими руками из дерева, является установка петель и замков. Сначала понадобится отметить место врезки петель. Лучше использовать навесные модели, поскольку их легче закреплять. Просто возьмите петли и закрепите их в нужном месте при помощи саморезов .

Следующий шаг — врезка на дверь из досок замка. Выбирать конкретный вид запорного устройства стоит, исходя из личных предпочтений: кого-то устраивает самый простой вариант, другие предпочитают замки, которые сложно взломать, поскольку хотят защитить дом от незаконного проникновения.

Как сделать входную деревянную дверь своими руками в домашних условиях: видео

Если вы решили сделать дверь из досок своими руками, обязательно посмотрите обучающее видео, в которое включена пошаговая инструкция. Так удастся не потратить слишком много времени на создание дверного полотна и избежать наиболее распространенных ошибок. В видео подробно описываются наиболее трудные моменты для начинающих мастеров, поэтому после просмотра ролика создание и установка двери пройдут гораздо быстрее.

На каждом садовом участке есть свой зона для отдыха, которую хочется оборудовать комфортно. Для этого понадобится удобная, оригинальная лавочка. Можно купить скамью в магазине.

Однако, лавочка, которая будет сделана своими руками, отличается оригинальностью и неповторимостью. Подойдя творчески и с фантазией к ее изготовлению можно получить совсем неожиданный результат.

Содержание

Почему предпочтение отдают дереву

При многообразии материалов, используемых для изготовления садовой мебели, лучшим остается вариант – из древесины. Ей отдается предпочтение за легкость в обработке, доступность по цене.

К тому же лавочка из дерева не тяжелая, благодаря этому ее легко можно перемещать по территории участка.
На деревянной скамье расположиться за чаепитием, гораздо уютнее, чем на поверхности из металла или пластика.
Из-за невысокой теплопроводности, дерево не быстро греется и остывает. Даже в жаркую погоду его температура остается средней.

При правильном соблюдении технологии сборки деревянных деталей получится объемная, прочная и долговечная конструкция. Все ее элементы без труда поддаются механическому воздействию. Даже, при отсутствии опыта в изготовлении лавочки, придать ей нужную форму не составит труда.

Под воздействием атмосферных осадков, а так же, в результате повреждения различными насекомыми и бактериями, скамья может прийти в негодность и сгнить. Поэтому очень важно грамотно подойти к уходу за ней.

Требования к будущей лавочке

Конструируемая модель лавочки должна иметь преимущественные свойства:

Комфортность. Чтобы лавочка была удобной, лучше сделать ее со спинкой или подлокотниками, на которые можно опираться.
Надежность. Скамья должна быть безопасной при воздействии больших нагрузок. Поэтому необходимо применять качественную древесину и крепления.
Влагостойкость и устойчивость к перепадам температуры. Лавку обычно устанавливают на открытом пространстве, поэтому ей предстоит выдерживать все сезоны погоды. Следовательно, она должна быть без дефектов и повреждений.

Чтобы изделие соответствовало всем требуемым характеристикам, при его изготовлении используют только качественный, хорошо высушенный материал. Сырое дерево непригодно.

Материалы для возведения лавочки

Доски;
Опоры;
Брус для усиления;
Маркер, уровень, рулетка;
Саморезы;
Гвозди;
Деревянные штифты;
Столярный клей;
Мелкозернистый абразив;
Грунт;
Кисть;
Лак или масляная краска;

Инструменты для строительства лавочки

Электрический лобзик или пила;
Электрический рубанок;
Молоток;
Стамеска;
Топор.

Дизайнерские задумки

Для создания прекрасного природного уголка природы на своем участке, при изготовлении скамьи своими руками используются различные стили:

Самобытный дизайн. Самодельные скамейки чудесно смотрятся с плетеными изгородями. Можно сделать спинку в виде плотного плетения из веток.
Марокканский стиль Изделие будет колоритным, если детали украсить резьбой;
Китайский стиль. Конструкцию дополняют бамбуком.
Британский стиль. Предусматривает изготовление лавки из солидных пород дерева, таких как дуб и ясень. Украшают ее затейливыми узорами.

Любую деревянную лавочку можно преобразить текстильными изделиями. Например, подушками и покрывалом. Она станет по-домашнему уютной.

Варианты лавочек

Без спинки. Это незатейливая лавочка. Процесс сборки изготовления включает следующие этапы:

Ножки. Из доски нарезают 4 отрезка. Отпиливают внутренние углы, для устойчивости лавочки. Двумя брусками, последовательно закрепляют ножки саморезами по дереву.
Опоры. С помощью балки из бруса соединяют ножки.
Сиденья. На опоры кладут доски, оставляя зазор в один сантиметр. Прикручивают их к торцам ножек. Края сиденья должны выступать на 10 см.
Укрепление. Для устойчивости к лавке прикручивают боковые планки произвольной длины. Для этого маркером отмечают точки, пазы под рейки. Вставляют планки и закрепляют их гвоздями.

С ножками из брёвен

Сбор проводят в следующей последовательности:

Доски для сидения нарезают одинаковой длины. Можно закруглить края. Кладут доски на равном расстоянии. Делают отметки в местах крепления ножек. Не насквозь сверлят дырки по отметкам.
Брёвна для ножек делают равными по длине. Замеряют, расстояние между отверстиями в досках для сиденья. Наносят замеры на первый ряд брёвен, и делают не сквозные дырки. Во всех остальных рядах, отверстия сверлят в шахматном порядке, с зеркальным отображением. Соединяют бревна между собой деревянными штифтами, обработанными в столярном клее. К ножкам крепят сиденье.

Угловая лавка

Идеальный вариант для небольшой площадки. Скамья занимает мало места. Делается из двух отдельных лавочек.

Способ сборки таков:

Первый шаг. Подготовка деталей из досок.
Второй шаг. Из деталей собирают две отдельные скамьи. Ножки прикручивают с двух сторон опоры. К раме прибивают сиденье, чтобы оно выступало примерно на пять сантиметров от края.
Третий шаг. Лавочки соединяют в виде английской буквы «L», при помощи стальных кронштейнов.

Лавка из деревянных поддонов

Собирают такую лавку из поддонов следующим образом:

Для изготовления спинки и сиденья поддон разрезают на две части. Для сиденья чуть больше, для спинки – поменьше. Скрепляют их саморезами.
Для увеличения прочности и устойчивости к полученной конструкции крепят с двух сторон подкосы.
Из оставшихся досок делают ножки и присоединяют к основанию.

Деревянная лавочка из старых стульев

Иногда в хозяйстве остаются стулья, которые пригодятся для изготовления довольно удобной лавочки. Если есть в наличии два одинаковых стула, можно смело ее собрать.

Процесс сборки делится на:

Разборка стульев. Оставляют только части со спинкой и ножками.
Соединяют спинки, используя короб из брусков нужного сечения.
Делают раму, которая обеспечит скамье надежность. Устанавливают ее на расстоянии 20 см от пола.
Вырезают сиденье.
Устанавливают сиденье на раму.

В любой из способов изготовления можно внести интересные идеи, исходя из опыта работы с древесиной.

В конце останется пропитать ваше творение специальными препаратами для защиты, а затем покрыть в 2 слоя водостойким лаком по дереву или масляной краской для внешних работ.

Читайте также: