Как проверить сколько кубов щебня привезли

Обновлено: 14.05.2024

Для учета поставляемых нерудных материалов (песка, щебня и др.) используются две единицы измерения: куб.м и тонна. При ж/д поставках нерудных материалов учет всегда осуществляется в тоннах. При поставках песка и щебня самосвалами учет чаще всего осуществляется в кубах, т.к. не у каждого карьера и, тем более, не у каждого покупателя песка и щебня имеются весы для взвешивания груженого самосвала (см. также калькулятор перевода между тоннами и кубами ).

РАССМОТРИМ БАЗОВЫЕ ВАРИАНТЫ УЧЕТА МАТЕРИАЛОВ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ ЕДИНИЦЫ ИЗМЕРЕНИЯ.

1. Учет нерудных материалов в куб.м.

Если учет песка или щебня осуществляют в куб.м, то на загрузке (в карьере) и на выгрузке (например, на стройплощадке) такой учет осуществляется по-разному:

1) на загрузке объем отпускаемого материала измеряют, как правило, ковшами погрузчика или экскаватора. Например, в самосвал необходимо загрузить 30 куб.м песка. Погрузку осуществляет погрузчик с объемом ковша 3 куб.м. Оператор погрузчика загружает в кузов самосвала 10 ковшей песка. При этом количество ковшей необходимо считать не только оператору погрузчика (чтобы не загрузить лишнего), но и водителю самосвала (чтобы не было недогруза). Кроме того, водителю самосвала необходимо также контролировать полноту заполнения ковшей и качество материала.

2) на выгрузке объем привезенного материала принимают с помощью измерения объема этого материала. Для этого приемщик с помощью, например, рулетки определяет внутренний объем кузова самосвала (по борта), а также измеряет либо количество материала, недостающего до объема целого кузова самосвала, либо объем «горки» (сколько загружено выше бортов самосвала). Если кузов самосвала типовой, его могут не обмеривать вручную, а принимать по данным завода-изготовителя (по тех. паспорту).

Смотрите также:

- информацию о сканере для определения объема материала в кузове.

2. Учет нерудных материалов в тоннах.

Если учет песка или щебня осуществляют в тоннах, т.е. путем взвешивания на весах, то это происходит следующим образом:

1) на загрузке пустой самосвал взвешивается на весах, т.е. определяется вес так называемой тары. После чего самосвал направляется в место загрузки. Груженый самосвал снова проходит взвешивание на весах, определяется вес брутто. Вес нетто (вес самого материала) рассчитывается как разница между весом брутто и весом тары (самосвала).

2) на выгрузке все происходит в обратном порядке. Сначала взвешивается груженый самосвал, определяется вес брутто. Далее, после выгрузки, определяется вес пустого самосвала (вес тары), после чего рассчитывается вес нетто (вес материала).

На практике также встречаются ситуация, когда максимально допустимый вес, предусмотренный весами, меньше, чем вес груженого самосвала. В таких случаях приемку материала осуществляют по геометрии кузова самосвала.

ТЕПЕРЬ РАССМОТРИМ ОСНОВНЫЕ ПРИЧИНЫ ОТКЛОНЕНИЙ В ОБЪЕМЕ (ИЛИ ВЕСЕ) ПРИ ПОСТАВКЕ МАТЕРИАЛОВ.

1. Учет материала на загрузке и на выгрузке осуществляют в куб.м.

В данном случае отклонения могут возникнуть по следующим основным причинам:

· фактический объем загруженного в карьере материала меньше, чем указано в выписанных карьером расходных документах на погрузку по причине действия человеческого фактора (погрузчик грузит не полный ковш), фактический объем ковша меньше декларируемого карьером и др.;

· фактический объем загруженного в карьере материала больше, чем указано в выписанных карьером расходных документах на погрузку (погрузчик перегружает ковш; фактический объем ковша больше декларируемого карьером; сговор между оператором погрузчика и поставщиком и т.д.);

· фактический объем принятого приемщиком материала больше, чем фактический объем привезенного материала (ошибки при обмере кузова; сговор между водителем и приемщиком на выгрузке и т.д.);

· фактический объем принятого на приемке материала меньше, чем фактический объем привезенного материала (утряска материала при транспортировке; ошибки при обмере кузова; прямое занижение объема привезенного материала приемщиком в своих личных интересах или в интересах компании-потребителя материала и т.д.).

2. Учет на загрузке и выгрузке осуществляют в тоннах.

В данном случае отклонения могут возникнуть по следующим основным причинам:

· погрешность весов на загрузке и выгрузке существенно отличается;

· потеря воды в материале при его транспортировке (например, для мытого песка);

· обман и сговор на погрузке (выгрузке) при взвешивании материала.

3. Учет на загрузке и выгрузке осуществляют в разных единицах измерения.

Например, на карьере установлены весы и отпуск материала осуществляется в тоннах, а на приемке материал учитывают в куб.м (по геометрии кузова). В таких случаях, для сравнения объема (или веса) на загрузке и на выгрузке необходимо использовать коэффициент насыпной плотности материала. Такой коэффициент определяет, сколько весит 1 куб.м поставляемого материала. Например, средняя насыпная плотность песка карьерного составляет 1,55 т/куб.м, щебня известнякового – 1,3 т/куб.м, т.е. 1 куб.м песка весит 1,55 тонн, 1 куб.м известняка – 1,3 тонн.

Значит, чтобы вес материал перевести в куб.м, необходимо количество тонн разделить на коэффициент насыпной плотности. И наоборот, чтобы узнать вес материала, измеренного в куб.м, необходимо количество куб.м умножить на коэффициент насыпной плотности такого материала.

Тогда возникает вопрос: откуда же берутся отклонения в объеме поставляемого материала, если для перехода из одной единицы измерения в другую необходимо всего лишь выполнить простую арифметическую операцию?

Рассмотрим 2 возможные на практике ситуации:

1) учет и расчеты на погрузке осуществляются в тоннах, на приемке – в куб.м.

Предположим, что весы на карьере настроены с минимальной погрешностью взвешивания. Также предположим, что объем и вес материала в процессе перевозки в кузове не изменился.

Допустим, что на карьере был загружен песок строительный. Согласно паспорта на данный песок, выданного карьером неделю назад, коэффициент насыпной плотности песка – 1,6 тонн/куб.м. Погрузчик с объемом ковша 3 куб.м загрузил 10 ковшей (30 куб.м). Весы показали вес нетто - 45 т (т.е. фактический коэффициент насыпной плотности песка составил 1,5 тонн/м3). Это могло быть вызвано выветриванием влаги в песке с момента измерения данного коэффициента, либо изменением физических свойств или состава вновь добытого и отгруженного песка. На карьере было оплачено за песок 9000 руб. (45 тонн х 200 руб/т). Согласно коэффициента, указанного в паспорте, неделю назад за 9000 руб. на карьере можно было приобрести 28,1 куб.м песка (9000 : 200 : 1,6), т.е. на 1,9 м3 меньше.

Если расчеты с карьером по договору осуществляются в тоннах, тогда покупателю выгоднее загружаться песком с минимальным фактическим коэффициентом насыпной плотности, т.к. в этом случае он получает максимальный объем песка на определенное количество денежных средств, оплаченных на карьере.

Теперь рассмотрим 2 варианта определения объема песка на приемке:

- по геометрии кузова

Предположим, что на приемке с помощью измерения кузова самосвала был принят такой же объем песка 30 куб.м. В данной ситуации в бух. учете будет оприходовано 45 тонн песка (или согласно паспорта карьера - 28,1 м3). Реализовано песка - 30 м3. В бух. учете возникает дополнительный "бумажный" доход по причине отклонения объемов приобретенного и реализованного песка - 1,9 м3.

- расчетным путем с помощью веса песка, указанного в накладной и коэффициента насыпной плотности, указанного в паспорте на песок

Расчетный объем загруженного песка на основании паспорта составил 28,1 куб.м (45 т : 1,6), что ниже фактического на 1,9 куб.м. Реальный коэффициент оказался равным 1,5 тонн/куб.м (45 т : 30 куб.м), т.е. фактически песок оказался легче, чем было указано карьером в паспорте.

Таким образом, согласно данным бухгалтерского учета, поставщик приобрел и реализовал 28,1 м3 песка, хотя фактический объем песка составил 30 м3. При этом, поставщик фактически недополучает доход от продажи 1,9 куб.м песка, а компания-потребитель экономит расходы на приобретение 1,9 куб.м песка.

Теперь немного поменяем условия.

Коэффициент насыпной плотности, указанный в паспорте на песок, был рассчитан во время засушливых дней и составил 1,5 тонн/куб.м, после чего прошли дожди и коэффициент изменился. На карьере погрузчик с объемом ковша 3 куб.м загрузил те же 10 ковшей (30 куб.м) фактическим весом 48 тонн. Вес песка, рассчитанный на основании указанного коэффициента составил 45 тонн (30 куб.м х 1,5).

Рассмотрим также 2 варианта определения объема песка на приемке:

- по геометрии кузова

Предположим, что на приемке с помощью измерения кузова самосвала был принят такой же объем песка 30 куб.м. В данной ситуации в бух. учете будет оприходовано 48 тонн песка (или согласно паспорта карьера - 32 м3 (48 : 1,5)). Реализовано песка - 30 м3. В бух. учете возникает "бумажный" расход по причине отклонения объемов приобретенного и реализованного песка - 2 м3.

Расчетный объем загруженного песка на основании паспорта составил 32 куб.м (48 т : 1,5), что выше фактического на 2 куб.м. Реальный коэффициент оказался равным 1,6 тонн/куб.м (48 т : 30 куб.м), т.е. фактически песок оказался тяжелее, чем было указано карьером в паспорте.

Таким образом, согласно бух. учета, п оставщик приобрел и реализовал 32 м3 песка, хотя фактический объем составил 30 м3. При этом, поставщик фактически получает дополнительный доход от продажи "бумажных" 2 куб.м песка, а компания-потребитель несет дополнительные расходы на приобретение таких же "бумажных" 2 куб.м песка.

2) учет и расчеты на погрузке осуществляются в куб.м, на приемке – в тоннах.

Предположим, что весы на приемке настроены с минимальной погрешностью взвешивания. Также предположим, что объем и вес материала в процессе перевозки в кузове не изменился.

Допустим, что на карьере был загружен песок строительный. Согласно паспорта на данный песок, выданного карьером неделю назад, коэффициент насыпной плотности песка – 1,6 тонн/куб.м. Погрузчик с объемом ковша 3 куб.м загрузил 10 ковшей (30 куб.м). На карьере было оплачено за песок 9000 руб. (30 куб.м х 300 руб/куб.м).

Предположим далее, что на приемке определен вес нетто материала - 45 тонн. Т.е. фактический коэффициент составляет 1,5 тонн/куб.м. Вес материала, рассчитанный на основе загруженного объема и указанного в паспорте коэффициента насыпной плотности, - 48 тонн (30 х 1,6). В данной ситуации в бух. учете будет оприходовано 48 тонн песка, а реализовано - 45 тонн песка. В бух. учете возникает дополнительный "бумажный" расход по причине отклонения веса приобретенного и реализованного песка - 3 тонны. Фактически, ни поставщик, ни покупатель песка ничего не теряют и ничего не приобретают от разницы фактического коэффициента и коэффициента, указанного в паспорте карьера.

Если расчеты с карьером по договору осуществляются в кубах, тогда покупателю выгоднее загружаться песком с максимальным фактическим коэффициентом насыпной плотности, т.к. в этом случае он получает максимальный вес песка на определенное количество денежных средств, оплаченных на карьере.

Всегда необходимо проверять поставщиков, часто первые машины привозят в неполном объемы, как будто хотят узнать будут их проверять или нет. После того как водители понимали, что обмануть не получиться, начинали в полном объеме возить песок, щебень. Вот такие нечестные бывают партнеры в строительстве.

Как проверить, сколько вам доставили щебня или песка

Принимая щебень можно легко проверить без измерений рулеткой объема высыпанной кучи. Допустим вам возят КАМАЗами щебень фракции 20/40 объемом 9 м3. Вес одного куба щебня 1,38 тонн, вес КАМАЗа 7,5 тонн, общий вес КАМАЗа и 9м3 щебня должен ровняться 19,92тонны.

Находим рядом со стройкой весы, они могут находиться на бетонном заводе или пункте приема металлолома, загоняем КАМАЗ со щебнем и смотрим сходиться наш вес с теоретическим или нет. Если не сходиться больше тонны, то вас обманывают.

Если проблема найти весы, то мерим рулеткой высыпанную кучу щебня. Вычисляем высоту, длину, ширину умножаем и получаем кубические метры. Конечно это не точный расчет, но примерный объем рассчитать можно.

Нерудный материал щебень, песок

Автомагистрали, теплосети, жилые, промышленные объекты строятся с каждым годом все с большей активностью. Современная спецтехника обеспечивает своевременное производство строительных работ. В строительстве значительную долю занимает использование сыпучих материалов. Ваша задача найти надежного поставщика и на участок строительства регулярно будет поставляться нужная продукция для производства той или иной работы.

Во многих операциях участвует щебеночный материал, песок и другая продукция. Щебенку различных фракций получают, раскалывая горные породы. Образовавшиеся гранитные камни после взрыва дробятся и получается гранитный щебень. Зернышки, на которые рассыпалась горная порода, представляют собой острые камушки разной величины. Вся получившаяся продукция сортируется по фракциям.

Зерна одинаковых размеров образуют фракцию, ей присваивается номер. Крупные зерна стоят дешевле, мелкие дороже.

Гранитная пыль или отсев имеет самую высокую цену. Отличные прочностные характеристики позволяют использовать гранитный материал для получения бетона наивысшего качества. Острая форма гранитных камушков обеспечивает отличную сцепляемость с бетонным раствором. Этим бетоном пользуются при заливке конструкций, наилучшей прочности.

Гравийный и известковый щебень получают из горных пород, состоящих из гранита или известника. Прочность известкового щебня на порядок уступает гранитному и щебеночному. Гравийный щебень может служить отличной альтернативой гранитному.

Для производства бетона используют любой щебень, но для бетонных полов годен только гранитный, так как прочность и долговечность таких полов намного превосходит, если использовать бетон на известковом щебне.

Заказывая бетон на заводе, всегда уточняйте на каком щебне вам его сделают, от этого зависит надежность железобетонных конструкций.

Гравийные зерна имеют округлую форму. Это свойство прекрасно подходит для благоустройства улиц, создания всевозможных покрытий на детских, спортивных площадках и на загородных участках. Разноцветные гравийные камушки отлично смотрятся, когда ими обсыпаны участки вокруг водоемов, разные дорожки.

К самому дешевому щебеночному материалу относится известняковый щебень. Прочность его ниже остальных видов щебня. Благодаря низкой стоимости, это вид щебенки находится на первых позициях по объему продаж. Известняковый щебень используется в строительстве довольно широко. Из него делают разные строительные изделия, его пускают для засыпки дорог, не требующих высоких нагрузок.

Теперь поговорим о песке, все знают, что это за материал, но мало кто знает, сколько он имеет видов.

Виды песка: речной, карьерный сеянный, карьерный мытый и строительный песок. Отличаются они друг от друга размерами зерен, наличием инородных примесей, таких как камней, глины, и способом добычи.

По своему опыту скажу если в песке много глины, то такой песок для подготовки основания здания или полов не годится, так как уплотнить его до такой степени чтоб он не проседал со временем, будет проблематично.

Напишите в комментариях были ли у вас проблемы с поставщиками нерудных материалов.

С егодня рассмотрим правила, как не чувствовать себя обманутым.

За более, чем 12 лет работы в индустрии грузоперевозок и поставок инертных строительных материалов было всякое. Например такое.

Заказал мужичек в садоводство 10 тонн песка. Простая задачка.

Самая маленькая машина в автопарке нашей организации – Камаз-55111 с наращёнными бортами, грузоподъемностью как раз 10 тонн. Борта чуть увеличиваем по двум причинам. Во-первых, можно немного больше загрузить, во-вторых, при движении ничего не сыпится из кузова на дорогу и сзади едущие машины.

Ну да что-то я отвлеклась. Загрузились мы песком и поехали. Встретил нас седовласый хозяин, окинул глазом машину, заглянул в кузов, рассчитался, указал где сгрузиться и на том собственно расстались.

Две недели спустя – звонок, женский голос в трубке негодовал и срывался на крик.

- Вы мошенники, обманщики! – кричали мне.

- Верните деньги, мы в полицию на вас заявление напишем! – угрожали.

Минут пять я просто слушала, пока, наконец, удалось поздороваться.

- Здравствуйте, Вы кто и что случилось?

- Мы у вас две недели назад песок заказывали, 10 тонн – а вы 5! привезли, верните деньги!

- Подождите, сейчас проверим. Смотрю журнал, действительно в Красные Ткачи заказывали 10 тонн речного песка, заявка отмечена, как выполненная, и вроде бы все хорошо. Решаю позвонить водителю и расспросить, что помнит он по этой заявке.

Все было штатно: отстояли час в очереди в Дядьково, загрузили 10 тонн песка, созвонились с клиентом, он все принял, поехали работать дальше. Для очистки совести, позвонила на причал – уточнила сколько тонн грузилась машина – 10, как и должна.

Транслирую все это клиенту, клиента ответ не устраивает, от слова совсем!

- Верните деньги, не то засудим!

- Ну хорошо! А как Вы поняли, что в куче 5 тонн, а например не 3,5,7 или 12 тонн? – спрашиваю я.

С той стороны пауза, а потом непереводимая матерная игра слов – по урывкам которой стало понятно, что куча, лежащая на земле кажется людям маленькой. Они заказывали Деееесять огромных тонн!

Разбираемся. Вопросов несколько.

- Почему позвонили две недели спустя, а не сразу?

- Да как почему, песок приняли и уехали с дачи, шли дожди, делать там было не чего, вот и вернулись только через 2 недели, глядь, а куча-то мала!

- Когда песок привезли, муж в кузов заглядывал? Полная была?

- Да, как че, это был камаз 10-ти тонный, значит песка там сколько было?

Такой наглости клиент не ожидал и бросил трубку…

Вечером звонок с этого же номера.

- Людмила, добрый вечер (я насторожилась), мы разобрались (ни че себе).

При более внимательном рассмотрении увидели колеи в сырой дороге от тележки, пошли по следам до конца садоводства и о, чудо! Аллилуйя! Часть кучи материализовалась там…Кому-то песок оказался нужнее, а может просто люди подумали, что это правительство заботится о своих гражданах, и раз уж нам - гражданам не досталось ни нефти, ни газа, нам развозят песок - бесплатно!

Чтобы не мучить себя подозрениями – все надо проверять.

Как правильно поступать с сыпучими материалами?

Алгоритм определения объема песка, щебня, торфа такой.

Приехала машина, берем рулетку и не ленимся – лезем в кузов. Разравниваем в кузове все что Вам там привезли – щебень, песок, перегной, навоз и измеряем объем: длина*ширина*высота. В нашем случае должно было получиться приблизительно 7 кубов. Насыпная плотность речного песка 1,5, таким образом 7*1,5=10,5 тонн. И вуаля, вы знаете, что все по-чесноку!

Что такое насыпная плотность? Говоря простым языком - это сколько тонн материала в одном кубе.

- В одном кубе песка приблизительно 1,5 тонны

- В одном кубе щебня гравийного, в зависимости от фракции -1,3 - 1,4 тонны

- В одном кубе торфо-сапрапелевой смеси - 0,7 тонны

Дорогие наши клиенты – ну не возможно глазом измерить кучу, лежащую на земле.

Все что сыпется (потому и называются - Инертные материалы), по правилам (ГОСТ 8267-93), принимается в кузове автомобиля и ни как иначе, ну или едем на весы.

И не забывайте, что мы по-прежнему, возим песок, щебень, торф, навоз, керамзит, кирпич и сдаем в аренду самосвалы.

Для заливки фундамента и других строительных работ применяют строго определенное количество щебня. И хотя измеряют его в тоннах, продают материалы кубометрами. Поэтому так важно знать, сколько кубов в 1 тонне щебня.

Калькулятор

Перевод щебня из тонн в 1 м3 (кубы)

1 тонна щебеня	Кубометры
известняковый щебень	0,769
известняковый щебень 5-20	0,730
известняковый щебень 20-40	0,709
известняковый щебень 40-70	0,680
гранитный щебень	0,719
гранитный щебень 5-20	0,741
гранитный щебень 20-40	0,725
гранитный щебень 40-70	0,694
гравийный щебень	0,741
гравийный щебень 5-20	0,699
гравийный щебень 20-40	0,649
гравийный щебень 40-70	0,606

Рассчитать сколько кубов (1 м3) в тонне щебня несложно, зная характеристики материала. Для вычислений необходимо установить происхождение материала. Затем нужно выяснить размер фракций, то есть среднюю длину зерен в составе щебня. Указанные параметры помогут определить насыпную плотность материала, ориентируясь на усредненные данные в соответствии с нормами ГОСТ 8267-93, ГОСТ 7392-2014 и др. Примерные характеристики материалов приведены в таблице ниже.

Таблица 2. Насыпная плотность щебенки

Щебень	Масса 1 куб. м, кг
известняковый щебень	1300
известняковый щебень 5-20	1370
известняковый щебень 20-40	1410
известняковый щебень 40-70	1470
гранитный щебень	1390
гранитный щебень 5-20	1350
гранитный щебень 20-40	1380
гранитный щебень 40-70	1440
гравийный щебень	1350
гравийный щебень 5-20	1430
гравийный щебень 20-40	1540
гравийный щебень 40-70	1650

Точные параметры нужно выяснить у поставщика, запросив сопроводительные документы: сертификаты соответствия, декларацию или паспорт на щебень. В них указаны характеристики и насыпная плотность, вычисленные в лабораторных условиях. Приведенные в таблицах данные являются приблизительными, но позволят произвести предварительный расчет и понять, каков объем тонны щебня.

Формулы и примеры расчетов

Для расчетов используйте такую формулу:

V = m : p, где
V - вычисляемый объем,
m - исходная масса,
p - средняя насыпная плотность.

Поскольку данные указаны в килограммах, 1 тонну умножаем на 1000. Теперь рассчитаем, каков объем 1000 кг гравийной щебенки с размером зерен 20–40 мм:

В этой статье подробно описано, как рассчитать объем щебня по площади. Чтобы вычислить его, нужно перемножить насыпную плотность нерудного материала, длину и ширину участка, который предстоит засыпать, а также толщину щебневого слоя.

Важные характеристики щебня

Насыпная плотность – масса 1 куб. м щебня в неуплотненном состоянии. Она указана в сертификате соответствия и различна для разных фракций и видов материала. Например, известняк - самый легкий из-за слоистой и пористой структуры, а гранит - наиболее тяжелый ввиду высокой плотности. Если нет возможности ознакомиться с сертификатами, ориентируйтесь на примерные показатели в соответствии с ГОСТ 8267-93, ГОСТ 8269.0-97.

Таблица 1. Насыпная плотность щебня разных видов

Щебень	Размер фракции,мм	Насыпная плотность,кг/м3
Гранитный	20 – 40	1370 – 1470
40 – 70	1380 – 1450
70 – 250	1400
Известняковый	10 – 20	1250
20 – 40	1280
40 – 70	1330
Гравийный	0 – 5	1600
5 – 20	1430
20 – 40	1400
40 – 100	1650
>160	1730
Шлаковый	независимо от размера частиц	800

Перед тем как рассчитать, сколько нужно щебня на площадь, проанализируйте сопутствующие факторы. Основной из них – коэффициент уплотнения. Эта безразмерная величина характеризует, насколько объем материала уменьшится при трамбовке катком или в ходе естественного уплотнения при перевозке. ГОСТ 8267-93 не требует обязательного указания этого параметра в сопроводительных документах, поэтому ориентируйтесь на условия СНиП 3.06.03-85:

при транспортировке в грузовой машине коэффициент равен 1,1;
при трамбовке высокопрочных марок гранитной, гравийной щебенки– около 1,3;
при утрамбовке материалов марок 300 – 600 – до 1,52.

Показатель актуален для насыпных материалов с размером фракций 40 – 70 и 70 – 120 мм. Для других видов его обычно не применяют, поскольку в дорожно-строительных работах мелкую щебенку используют для расклинцовки (заполнения пустот), а не для обустройства оснований. Однако из нее делают фундаментную подушку, а для этих целей подходит щебенка 20 – 40 мм. Если нужно произвести расчет щебня для фундамента, также применяйте коэффициент 1,3.

Пример расчета для фундамента

Рассчитать щебень на фундамент предельно просто. В первую очередь вычисляют объем щебневой подушки по формуле:

V= Sh= abh, где:
S – площадь, а h – высота,
a – длина, b – ширина, h – высота.

Поскольку мы рассчитываем объем щебня по площади, она нам уже известна. Ее следует умножить на толщину подушки (рекомендованное значение – от 20 до 30 см). Если размеры монолитного фундамента равны 6х10 м, а толщина щебеночного слоя – 25 см, рассчитаем объем:

6 х 10 х 0,25 = 15 куб. м

Для фундаментной подушки традиционно используют нерудные материалы с показателями морозостойкости не менее F300, прочные и стойкие к воздействию влаги. Обычно это гранит или гравий. Но первый существенно дороже, а также обладает природной радиоактивностью, поэтому строить жилые дома с его применением следует очень осторожно (например, нельзя использовать его при возведении стен, перекрытий).
Насыпная плотность гравийного щебня 20 – 40 мм – около 1400 кг/куб. м, а коэффициент уплотнения в данном случае – 1,3. Зная эти параметры, произведем несложный расчет:

1,4 т х 15 куб. м х 1,3 = 27,3 т.

Мы получили общий вес нерудных материалов для засыпки 60 кв. м площади слоем в 25 см. Чтобы рассчитать необходимый объем, делим полученную величину на насыпную плотность материала:

27,3 т : 1,4 т/куб. м. = 19,5 куб. м

Расчет щебня на дорогу

Пользуясь приведенными формулами, несложно понять, как рассчитать количество щебня на дорогу. Просто подставьте необходимые значения:

V = S пл.покрытия х h толщина слоя

Полученный объем перемножьте с насыпной плотностью щебенки (обычно используют гранитную 70 – 120 мм) и коэффициентом 1,3 по формуле:

m = V х уд. плотность х коэфф. уплотнения

Затем разделите массу на удельную плотность и получите объем щебня, который нужно приобрести для проведения строительных работ.

Читайте также: