Как прикрутить дверь в май саммер кар

Обновлено: 18.04.2024

Тебе нужно улучшить свою тачку в My Summer Car, и наш гайд — это набор полезных советов, которые помогут вам быстро понять основы этой сумасшедшей игры. В нашей публикации вы найдете описания атрибутов персонажей, транспортных средств и всего что вам может пригодится.

Немного шпателя, немного краски, и все будет как новое! My Summer Car Game руководство проведет вас через утомительный процесс создания вашего автомобиля с нуля. (и с первого единственного винта). Мы также даем советы о том, как выжить на обширных территориях финской провинции в 1990-х годах. Причем без GPS и мобильного телефона.

Свежие записи

Лето, старая разбитая машина в гараже, пустой дом, ящик с пивом, инструменты для ремонта … и вы! Я предполагаю, что только в Финляндии родители планируют такие праздники для своих детей. Они уехали в путешествие одни и вернутся, когда устанут. А пока вы собираетесь собрать старую машину своего отца. Только холодильник почти пуст, а в гараже не хватает запчастей.

Наше полное руководство по My Summer Car содержит основную информацию о том, как выжить в этом игровом мире, ориентированном чисто на выживание.

Здесь вы найдете советы о том, как сохранить атрибуты вашего персонажа, чтобы вы не умерли от голода или какого-либо другого шока.

А также советы о том, как использовать транспортные средства, доступные в игре.

Основная часть нашего руководства — это руководство по восстановлению автомобиля Satsuma — вы можете найти его основной кузов и некоторые старые детали в вашем гараже. Кроме того, вы узнаете о полезных местах в игровом мире и взаимодействиях с NPC. Мы объясняем, что нужно сделать, чтобы выжить, как найти первую временную машину, чтобы добраться до магазина. И какие действия герой может выполнить, чтобы заработать деньги.

My Summer Car все еще находится в раннем доступе и постоянно меняется с каждым обновлением. Мы прилагаем все усилия, чтобы информация, содержащаяся в руководстве, была как можно более актуальной.

Полезные советы

Под оболочкой юмористической игры о создании автомобиля, My Summer Car на самом деле чрезвычайно требовательный симулятор выживания. Вот несколько советов, которые позволят вам выжить немного дольше, когда вы впервые начнете играть в игру:

Если вы не заинтересованы в permadeath, снимите этот флажок, когда вы запускаете игру на экран с водительскими правами (постоянная смерть — ВЫКЛ),
Купите запас и недостающие детали в магазине, прежде чем начинать строить автомобиль,
Пройдите в спальню родителей, чтобы получить упакованный подарок и конверт с дополнительными деньгами.
Чтобы утолить жажду дома, пейте воду из-под крана, просто наклонитесь над отвинчиванным краном или сядьте на корточки под краном в душевой кабине,
Состояние игры можно сохранить в туалете, каждое сохранение перемещает игровое время на 2 часа,
Если вы хотите быстро устать и спать всю ночь, бегите к стене или смотрите Телевизор ночью на диване,
Уровень стресса, который вы можете быстро снизить, используя сауну, выходя в облако пара или находясь на острове,
Не сохраняйте атрибут слишком длинные красные полосы — вы можете умереть от голода, жажды или просто от избытка мочи,
Иногда может быть очень полезна возможность просматривать текстуры и объекты (клавиша q)
Движение на высоких передачах снижает расход топлива,
Пожирение колбасы вызывает наименьшую жажду,
Следите за текущим временем в игровом мире — не ходите в магазин после обеда, потому что он будет закрыт, когда вы туда доберетесь,

Системные требования

My Summer Car не впечатляет своим графическим дизайном, но это не значит, что она будет работать без проблем на абсолютно любом железе. Следующие спецификации являются минимальными системными требованиями. Полная информация о графических параметрах и рекомендуемой конфигурации приведена в разделе «Системные требования».

Минимальные системные требования:

Процессор Intel Dual Core 3 ГГц,
4 ГБ ОЗУ,
1 ГБ графическая карта GeForce GTX 650 Ti или выше,
1 ГБ свободного места на жестком диске,
Windows 7/8/10 64-разрядная версия

My Summer Car Видеоигра

Имитационная игра, разработанная независимым финским разработчиком, который использует псевдоним Royal John Love. Название позволяет игроку ремонтировать старые и разбитые автомобили как фанат автомобилей 90-х годов, который одним прекрасным летом решает починить свой старый спортивный автомобиль.

My Summer Car для ПК — это игра, которая фокусируется на сборке старых и изношенных спортивных автомобилей. Игра относится к жанру симуляторов и пытается реалистично воссоздать реальный мир.

Игрок берет на себя роль фаната автомобилей 90-х годов, который одним прекрасным финским летом решил пересмотреть свою старую тачку. Мир игры открыт и не заставляет игрока что-либо делать. Он сам может решить, что и когда он сделает.

Единственное, что характеризует прогресс в игре, — это прогресс в сборке автомобиля. Помимо работы механиком, игрок может сидеть в своей машине и ездить по лесу. Однако следует соблюдать осторожность, так как несчастный случай может привести к смерти.

Когда игра запускается, пользователя приветствуют в удаленном месте, где есть только игрок, лес и машина, требующая его внимания. Пользователь также может использовать трактор и фургон, который позволяет ему путешествовать по игровому миру, пока машина не будет готова. Это также позволяет транспортировать более крупные детали, необходимые для ремонта.

Получение новых запчастей для автомобиля — это не просто поход в магазин. Конкретные детали придется найти в каталоге и заказаны по почте. Как только вы это сделаете, игрок должен дождаться доставки деталей.

Реализм игры заставляет игрока, например, использовать правильный ключ для открытия винта в двигателе. Он также должен убедиться, что различные (и многочисленные) компоненты двигателя правильно соединили друг с другом.

Можно улучшить параметры своего автомобиля и даже добавить несколько сабвуферов, чтобы повысить акустические характеристики автомобиля. Кастомизация автомобиля на самом деле представляет собой полноценный механический сим, а не просто подгонку различных частей к их слотам.

Мир, представленный в игре, не всегда политкорректен, можно сидеть за рулем после банки пива и открыть еще одну во время вождения, и в игре есть три отдельные кнопки для ругательств.

Игра была разработана с использованием графического движка Unity 5. Действие показано от первого лица. My Summer Car для ПК предлагает четкие, но скромные трехмерные изображения. Игра также предлагает реалистичный физический движок, который влияет на способ управления автомобилем.

Как собрать машину в игре My Summer Car?
Порядок сборки с размерами ключей.

How to assemble the car in My Summer Car game?
The order of assembly of the vehicle with the key size.

16,437	уникальных посетителей
527	добавили в избранное

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
1. Подрамник (4 болта) – 10
2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10
3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
4. Левый/Правый кулак (1 болт) - 12
5. Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ПОТОМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) - 14
6. Левый/Правый вал (3 болта) - 9
7. Рулевая рейка (4 болта) – 9
8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) - 12

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
9. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12
10. Пружины – Не прикручиваются
11. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12
12. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14
13. Колеса 4 шт. (4 болта) - 13

ДВИГАТЕЛЬ
1. Блок
2. Коленвал (6 болтов) – 9
3. Поршни (8 гаек) – 7
4. Прокладка – Не прикручивается
5. ГБЦ (10 болтов) – 7
6. Клапана (10 болтов) – 8
7. Распредвал (2 болта) – 5
8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10
9. Цепь – Не прикручивается
10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6
11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7
12. Шкив коленвала (1 болт) – 11
13. Шкив помпы (4 болта) – 7
14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. И один шуруп, генератор нужно натянуть с установленным ремнем, и затянуть шуруп отверткой. Так же ремень встает только после установки генератора.
15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7
17. Плита двигателя – Не прикручивается
18. Маховик (4 болта) – 7
19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6
20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13)
21. Свечи – Прикручиваются руками
22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6
23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов)
25. Привод КПП (7 болтов) – 6
26. Стартер (2 болта) – 7
27. Топливный насос (2 гайки) – 7
28. Выпускной коллектор (5 гаек) - 8
30. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) - 8
31. Катушка зажигания (2 болта) - 8
32. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10
33. Крепление двигателя на подрамник (3 болта) – 11

ПОДКАПОТНОЕ ПРОСТРАНСТВО
34. Топливный фильтр (1 болт) – 8
35. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
36. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
37. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
38. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
39. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ - 6
40. Радиатор (4 болта) – 7
41. Охлаждающие патрубки – Не прикручивается
42. Бензобак (7 болтов) – 11
43. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
44. Горловина топливного бака – Не прикручивается
45. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
46. Насадка глушителя (1 болт) – 7
47. Рычаг КПП (3 болта) – 5
48. Кулиса переключения передач (3 болта) – 6
49. Аккумулятор – Не прикручивается
50. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
51. Рулевая колонка (2 болта) – 8

КУЗОВ
52. Передние фары (2 болта каждая) – 7
53. Сиденье (4 болта каждое) – 9
54. Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
55. Панель приборов (2 болта) – 6
56. Тахомерт/Часы (2 болта) – 7
57. Магнитола - Не прикручивается
58. Руль (1 болт) – 10
59. Крышка багажника (4 болта) – 6
60. Задние фары – Не прикручиваются
61. Крылья (5 болтов каждое) – 5
62. Радиаторная решетка (2 болта) – 6
63. Двери (4 болта каждая) – 10
64. Капот (4 болта) – 6
65. Крышки дисков – Не прикручивается
66. Бампер (2 болта каждый) - 8

1. The sub-frame (4 screws) - 10
2. Left / Right Arm (2 bolts) - 10
3. Left / Right Front - Bottom 9 (4 bolts) Top 10 (3 screws)
4. Left / Right fist (1 bolt) - 12
5. Left / Right disk [FIRST TREE, THEN screwed] (1 screw) - 14
6. Left / Right shaft (3 bolts) - 9
7. The steering rack (4 bolts) - 9
8. Left / Right Tie Rod (1 bolt) - 12

REAR SUSPENSION
9. Left / Right Arm (2 bolts) - 12
10. Springs - not bolted
11. Left / Right Shock Absorber - bottom (2 screws) Top 6 (1 bolt) 12
12. Left / Right drum (1 bolt) - 14
13. Wheels 4 pcs. (4 bolts) - 13

ENGINE
1. Block
2. Crankshaft (6 bolts) - 9
3. The pistons (8 nuts) - 7
4. Seal - Do not screwed
5. The cylinder head (10 bolts) - 7
6. Valves (10 bolts) - 8
7. Camshaft (2 bolts) - 5
8. The camshaft sprockets (1 bolt) - 10
9. Chain - Do not screwed
10. The timing cover (6 screws) - 6
11. Water pump (1 screw nut 4) - 7
12. The crankshaft pulley (1 bolt) - 11
13. Pulley pump (4 bolts) - 7
14. GENERATOR (1 bolt) 10 and (1) to 7. And one screw, the generator should be installed to pull strap, and tighten the screw with a screwdriver. As the belt arises only after installation of the generator.
15. Strap - not screwed (need buy in shop)
16. The cylinder head cover (6 screws) - 7
17. The motor plate - not screwed
18. Flywheel (4 bolts) - 7
19. The clutch basket (6 bolts) - 6
20. The oil pan (8 bolts) - 7, (1 bolt) - 13
21. Candles - screwed hands
22. The ignition distributor (1 bolt) - 6
23. Oil Filter - screwed hands
24. Transmission - 10 (1 bolt) 7 (6 bolts)
25. Gearbox Drive (7 bolts) - 6
26. The starter (2 bolts) - 7
27. The fuel pump (2 nuts) - 7
28. The exhaust manifold (5 screws) - 8
30. + The carburettor intake manifold (4 nuts) - 8
31. The ignition distributor (2 screws) - 8
32. The engine mount on the lift (2 bolts) - 10
33. Engine mounting on a frame (3 bolts) - 11

ENGINE COMPARTMENT
34. The fuel filter (1 bolt) - 8
35. Clutch cylinder (2 nuts, 1 bolt on the pedal) - 8 nut, bolt 9
36. The brake cylinder (2 nuts, 1 bolt on the pedal) - 8 nut, bolt 9
37. Brake Lines (7 nuts 1 bolt and 4 nuts on the wheels) - 7
38. Motorways of the clutch (2 nuts) - 7
39. The air filter (2 screws) Screw FIRST HOOD - 6
40. Radiator (4 bolts) - 7
41. Cooling tubes - not screwed
42. The fuel tank (7 screws) - 11
43. The fuel line (1 nut) - 12
44. The neck of the fuel tank - not screwed
45. The silencer (1 bolt rear and 2 front) - 7
46. The attachment of the muffler (1 bolt) - 7
47. Gearbox lever (3 bolts) - 5
48. Gear shift gate (3 bolts) - 6
49. Battery - Do not screwed
50. The parking brake (4 bolt 1 top bolt down) - 8 Top 5 bottom
51. The steering column (2 bolts) - 8

BODY
52. Headlights (2 screws each) - 7
53. The seat (4 bolts each) - 9
54. torpedo instrument panel (2 screws) - 10
55. The instrument panel (2 screws) - 6
56. Tahomert / Watches (2 bolts) - 7
57. Radio - Do not screwed
58. The steering wheel (1 bolt) - 10
59. The luggage compartment cover (4 screws) - 6
60. The taillights - not bolted
61. Wings (5 bolts each) - 5
62. grille (2 bolts) - 6
63. Doors (4 bolts each) - 10
64. The hood (4 screws) - 6
65. The disc cover - not fastened
66. The bumper (2 bolts each) - 8

Тема закреплена. Скорее всего, здесь есть важная информация.

1. Подрамник (4 болта) – 10
2. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 10
3. Левая/Правая стойка – Низ 9 (4 болта) Верх 10 (3 болта)
4. Левый/Правый кулак (1 болт) - 12
5. Левый/Правый диск [СНАЧАЛА ВАЛ, ЗАТЕМ ПРИКРУЧИВАТЬ] (1 болт) - 14
6. Левый/Правый вал (3 болта) - 9
7. Рулевая рейка (4 болта) – 9

8. Левая/Правая рулевая тяга (1 болт) - 12
9. Левый/Правый рычаг (2 болта) – 12
10. Пружины – Не прикручиваются
11. Левый/Правый Амортизатор – Низ (2 болта) 6 Верх (1 болт) 12
12. Левый/Правый барабан (1 болт) – 14
13. Колеса 4 шт. (4 болта) - 13

1. Блок
2. Коленвал (6 болтов) – 9
3. Поршни (8 гаек) – 7
4. Прокладка – Не прикручивается
5. ГБЦ (10 болтов) – 7
6. Клапана (10 болтов) – 8
7. Распредвал (2 болта) – 5
8. Шестерня распредвала (1 болт) – 10
9. Цепь – Не прикручивается
10. Крышка ГРМ (6 болтов) – 6
11. Водяная помпа (1 болт 4 гайки) – 7
12. Шкив коленвала (1 болт) – 11
13. Шкив помпы (4 болта) – 7
14. У генератора 1 болт на 10 и 1 на 7. И один шуруп, генератор нужно натянуть с установленным ремнем, и затянуть шуруп отверткой. Так же ремень встает только после установки генератора.
15. Ремень – Не прикручивается (Нужно купить в магазине)
16. Крышка ГБЦ (6 болтов) – 7
17. Плита двигателя – Не прикручивается
18. Маховик (4 болта) – 7
19. Корзина сцепления (6 болтов) – 6
20. Масляный поддон (8 болтов) – 7, (1 сливной на 13)
21. Свечи – Прикручиваются руками
22. Распределитель зажигания (1 болт) – 6
23. Масляный фильтр – Прикручивается руками
24. Коробка передач – 10 (1 болт) 7 (6 болтов)
25. Привод КПП (6 болтов) – 6
26. Стартер (2 болта) – 7
27. Топливный насос (2 гайки) – 7
28. Выпускной коллектор (5 гаек) - 8
30. Карбюратор + впускной коллектор (4 гайки) - 8
31. Распределитель зажигания (2 болта к капоту) - 8
32. Крепление двигателя на подъемнике (2 болта) – 10
33. Крепление двигателя на подрамник (3 болта) – 11

34. Топливный фильтр (1 болт) – 8
35. Цилиндр сцепления (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
36. Тормозной цилиндр (2 гайки, 1 болт к педали) – 8 гайка, 9 болт
37. Тормозные магистрали (7 гаек 1 болт и 4 гайки на колесах) – 7
38. Магистрали сцепления (2 гайки) – 7
39. Воздушный фильтр (2 болта) СНАЧАЛА ПРИКРУТИТЬ КАПОТ - 6
40. Радиатор (4 болта) – 7
41. Охлаждающие патрубки – Не прикручивается
42. Бензобак (7 болтов) – 11
43. Топливная магистраль (1 гайка) – 12
44. Горловина топливного бака – Не прикручивается
45. Глушитель (1 болт сзади и 2 спереди) – 7
46. Насадка глушителя (1 болт) – 7
47. Рычаг КПП (3 болта) – 6
48. Кулиса переключения передач (3 болта) – 5
49. Аккумулятор – Не прикручивается
50. Ручник (4 болта верх 1 болт низ) – 8 верх 5 низ
51. Рулевая колонка (2 болта) – 9

52. Передние фары (2 болта каждая) – 7
53. Сиденье (4 болта каждое) – 9
54. Панель приборов торпеда (2 болта) – 10
55. Панель приборов (2 болта) – 6
56. Тахомерт/Часы (2 болта) – 7
57. Магнитола - Не прикручивается
58. Руль (1 болт) – 10
59. Крышка багажника (4 болта) – 6
60. Задние фары – Не прикручиваются
61. Крылья (5 болтов каждое) – 5
62. Радиаторная решетка (2 болта) – 6
63. Двери (4 болта каждая) – 10
64. Капот (4 болта) – 6
65. Крышки дисков – Не прикручивается
66. Бампер (2 болта каждый) - 8

Кузов и салон автомобиля Сацума — My Summer Car Руководство, советы

В этой главе руководства по My Summer Car объясняется, как собрать кузов автомобиля Сацума. Мы покажем вам, как установить крылья, капот, бампера, двери и багажник.

Кроме того, мы объясняем, как установить сиденья и элементы автоматической обивки.

Время сборки элементов кузова, а также завершения интерьера автомобиля. Порядок установки деталей не имеет значение.

Если вы тем временем заработали большую сумму, вы можете заказать спортивные запчасти в мастерской. Если ваш кошелек пуст, установите то, что естьу вас в гараже.

Во-первых, заднее сиденье. Это возле входа в гараж. Место установки очевидно. Затяните его двумя 9 мм болтами.

Теперь два передних сиденья. У каждого из них есть определенная сторона, но вместо стандартных слева и справа у нас есть СИДЕНИЕ ПАСАЖИРА и СИДЕНИЕ ВОДИТЕЛЯ.

Сидения для пассажира может быть откинуто. Они оба крепятся четырьмя 9-миллиметровыми болтами, примерно в углах сиденья.

Передние крылья помечены как ЛЕВОЕ и ПРАВОЕ. Найдите пять 5-миллиметровых болтов возле фары и на верхнем крае со стороны двигателя.

КАПОТ удерживается четырьмя 6-миллиметровыми болтами. Ищите их, посмотрев снизу на переднюю решетку и фары.

ПРАВАЯ ДВЕРЬ и ЛЕВАЯ ДВЕРЬ прикреплены четырьмя 10-мм болтами. Ищите их на петлях-они загораются даже при закрытых дверях.

Чтобы найти болты BOOTLID, вам надо будет нажать клавишу Q и просмотреть текстуры автомобиля. Четыре 6-миллиметровых болта находятся непосредственно под задним стеклом в петлях крышки.

РЕШЕТКА крепится двумя 6-миллиметровыми болтами прямо рядом с передними фарами.

ЗАДНЯЯ ПАНЕЛЬ прикреплена за задними сиденьями-здесь вам не нужны болты. Если вы еще не купили модные колонки, выберите колонку без отверстий.

Добавьте MUDFLAPS. Они не требуют никаких болтов, но обращают внимание на символы FR (спереди справа), FL (спереди слева), RR (сзади справа), RL (сзади слева).

КОСТИ находятся на столе в вашей комнате. Повесьте их под зеркало, если они вам нравятся.

Установка аккумулятора и электрической системы автомобиля Сатцума

В этом разделе руководства по My Summer Car вы найдете информацию о батарее и электричестве система в машине сацума.

Мы расскажем вам, где взять аккумулятор и как провести провода по всей машине.

Кроме того, мы покажем точное руководство по подключению аккумулятора, чтобы избежать поражения электрическим током.

Установка электрической системы в автомобиле означает, что вы близки к завершению сборки автомобиля. Не забудьте не устанавливать использованную батарею из гаража.

Зайдите в магазин и купите новый. Вся установка выполняется с помощью одного WIRING MESS, который вы найдете на полке в гараже.

Чтобы соединить элементы вместе, вы продолжаете перемещать удерживаемые провода по нужному месту, пока не увидите его название.

Затем вы нажимаете клавишу действия (F). Вы переходите ко второму элементу, цель — появится имя и символ ОК.

Нажмите F, и соединение готово. Порядок не имеет значения, вы можете комбинировать пары в любом порядке.

Беспорядок проводов — это волшебный рулон бесконечных проводов.

Вы не можете установить плохое соединение. Игра позволяет нам соединять элементы только в том случае, если мы выберем правильную комбинацию.

На этой странице мы предоставляем только список основных элементов автомобиля. В дополнение к ним есть дополнительные детали для тюнинга, которые вы можете приобрести во время игры.

В случае некоторых объектов у вас будет сделать немного работы, чтобы найти правильную точку — это означает, что установка может выглядеть немного иначе, чем на картинке ниже.

Для удобства мы также представляем таблицу с быстрым извлечением необходимых соединений.

Разъем заднего жгута

РАЗЪЕМ ГЛАВНОГО ЖГУТА находится в верхней части моторного отсека слева, если смотреть спереди.Соединения для других элементов начинаются здесь:

К катушке зажигания.

К СОЕДИНИТЕЛЯ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ.

Теперь подключите АЛЬТЕРНАТОР с РЕГУЛЯТОРОМ.

Снова , начните с ОСНОВНОГО РАЗЪЕМА — ЖГУТ ПРОВОДОВ и перейдите к ПОЗИТИВНОМУ ТЕРМИНАЛУ

От ПОЗИТИВНОГО ТЕРМИНАЛА до СТАРТЕРА.

Оставьте провода и возьмите ключ размера 7. Отвинтите два болта СТАРТЕРА несколькими щелчками колеса мыши.

Соедините СОЕДИНИТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО ОСВЕЩЕНИЯ с ФАРЫ ЛЕВЫМ, а затем с Фара ПРАВА. Лампы должны быть разобраны во время процесса подключения!

Снова соедините ГЛАВНЫЙ РАЗЪЕМ ЖГУТОВ С ВЕНТИЛЯТОРОМ РАДИАТОРА.

Подключите ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ КЛЕММ ДЛЯ РАЗЪЕМА БАТАРЕИ.

Теперь можно затянуть болты на стартере — ослабить 7 мм и новый 5 мм. 7-миллиметровый болт. Новое соединение 5 мм.

Мы входим в машину. Из FUSEBOX выходит несколько проводов.

Подключите их к переключателю зажигания.

Вы подключите больше деталей к Fusebox после монтажа приборной панели. Теперь подключите RADIO HARNESS с RADIO.

Установите приборную панель с помощью двух болтов 10 мм. Вы найдете еще один, когда откроете дырочку.

Соедините ЧАСОВОЙ ДАТЧИК со СЧЕТЧИКАМИ ИНФОРМАЦИИ. Переверните устройство и затяните часы двумя 7-миллиметровыми болтами.

Установите приборные панели в приборную панель с помощью двух 6-мм болтов. Вы найдете их в открытой дыре.

Вернемся к WIRING MESS. Подведите провода от блока FUSEBOX к панели инструментов 1 и панели инструментов 2.

Затем от разъема жгута проводов к переключателю освещения. .

Мы движемся назад. В отличие от передней, нам нужно установить ЗАДНИЕ ОГНИ перед подключением проводов к ним.

Тем не менее, вам не нужно никаких болтов. Обратите внимание только на ВЛЕВО и ВПРАВО, если они находятся на правильных сторонах.

РАЗЪЕМ ЗАДНЕГО ЖГУТА ПРОВОДА справа.

Соедините его с топливным баком

И НАЗАД — слева и справа.

Затяните передние фонари. Каждый из них имеет два 7-миллиметровых болта.

Время, чтобы подсоединить зажимные крышки аккумулятора. Сначала вам нужно разместить их, а затем затянуть ключом 8 мм.

Помните, что вы всегда затягиваете ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ (вверху) в качестве первого, а ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ — в качестве второго (внизу).

В противном случае установка может выстрелить в вас или убить вас электрическим током.

Аккумулятор — сначала затяните ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ КЛЕММ (сверху).

Установите РУЛЕВОЕ КОЛЕСО с одним болтом 10 мм.

Наконец, установите радио (не используйте любые ключи)!

Электрическая система готова. Вы можете войти в режим вождения и нажать IGNITION один раз. Мы просто хотим проверить электрическую систему — у нас еще нет жидкости или топлива для запуска двигателя.

Если все сделано хорошо — элементы управления на приборной панели загорятся. После переключения счетчики начнут светиться.

После второго включения у вас начнутся фары ближнего света. Также будут работать дворники и радио.

Читайте также: