Как приклеить потолок в гольфе

Обновлено: 14.05.2024

Так, ну вот пришло и время для отчета. Начнем с того, что был куплен карпет в Бишкеке для переклейки потолка, в прошлую нашу поездку. Ширина продаваемого материала 2 м, продают погонными метрами. Я взял черного цвета другого и не было 1,5 метра. Получился прямоугольник 1,5 на 2 метра.
Процес снятия потолка не стал фотать, так как это можно сделать с закрытыми глазами. Снял с машины все накладки светлых тонов, даже те, через которые проходят ремни безопасности, для этого мне пришлось откручивать ремни.
Это моя вторая попытка переклейки потолка. В прошлый раз не повезло с тканью.

Расходные материалы.
Карпет черный 1,5 на 2 метра цена 375 киргизских сомов у нас квадратный метр стоит 1500 тг.
Использовал обычный клей ПВА (наш алматинский) 200 тг есть еще такой же иранский 300 тг.
Кисточку нашел дома.
Каток 250 тенге.
Прищепки для зажима краев и скрепки в связи с нехваткой прищепок нашел дома.
Итого общая сумма (375*3,7=1387,5)+300+250=1937,5 тг

Итак все готово, начинаем. Отдираем старую ткань я еле отодрал, до этого тоже был заклеен на ПВА, держит смерть. Если надо почистить от губки то чистим, я это все проделывал в прошлый раз.

Ложим ткань на потолок и прикидываем. По краям оставляем 4-5 см на всякий случай. Ширина в два метра ложится ровно по длинне потолка, лишними остаются примерно 15 см.

А это мой помощник

Я клеил частями для удобства. Сначала проклеил всю середину, там где нет всяких выемок. Клей мажем не сильно густо даем постоят минут 15 иначе может впитася в ткань. Между делом пока клей подсыхал я вымал все плстиковые накладки.

Здесь видна разница чистой и грязной накладки.

Там где нужно подержать ткань использовал грузики, пакеты с песком. Песок принимает нужную форму поверхности.

Чем хорош карпет, это то что им можно обтянуть любые поверхности.

Ну впринципе все, проделываем все нужные отверстия для креплении. Прикидываем начисто помытые ручки и козырек. Смотрим и пускаем слюни.

Через несколько дней буду ставить на машину. Как поставлю выложу еще фото. Спасибо за внимание.

Хай други! Как прислал ранее, я разобрал весь салон своего синего немецкого друга. Когда снимал потолок он оказался:
1. довольно хрупким, видимо от времени(вот тебе и немецкое качество и 30 лет продержаться не может😬😄😄)
2. Весь покоцанный, в трещинах и развалился на несколько частей.
3. Ткань на нем местами отошла, вернее даже, местами ещё держалась.
В общем. Ткань оторвал, поролоновую основу, вернее не остатки, счистил металлической кухонной губкой и разными подручными средствами (она местами липкая, местами сухая, мусора от этого довольно много). Далее встал вопрос, как эти несколько частей, из которых уже состоял потолок, воссоединить воедино. Прошерстив интернет остановился на двух способах: 1. Стеклоткань и смола
2. Супер клей и сода.
Вывод: нахер гемор, поехал в Ашан за клеем😀.
Прикупил я супер клея самого бюджетного, по 10 руб, маленькие такие, приехал домой и погнал клеить! ЗАПИСЫВАЙТЕ ТЕХНОЛОГИЮ!
Мажешь, клеешь, сыпишь соду. ВСЁ!

С обратной стороны проклеивал серым скотчем, для пущей крепкости👊😵😀 Скажу-годный и быстрый способ. Минимум запаха и мусора. Но! Это подошло мне так как я запланировал потолок переклеить карпетом на липкой основе. Он не тоненький, поэтому легко скроет все получившиеся швы и стыки. На моём потолке, какой нибудь алькантаре, просто ловить нечего. Она проявит все его недостатки. Под нее нужно было бы потолок привести в идеал, а мне это нахер не нужно. Купил карпет бежевого цвета(сначала черным хотел, но параллельно нужно будет ещё козырьки всякие, ручки, хуючки, пластик некий перекрашивать, а это время и доп. хлопоты) Вам, вероятно, предложат дополнительно клей к нему, чтобы лучше держалось, я отказался, клеевая основа очень хорошо липнет, хрен отдерешь. И я купил валик для приглаживания этого карпета, резиновый такой-ненужен от слова совсем. Руками все прекрасно разглаживается👍 Гладишь, как девку по жопе и все гуд! Я взял два погонных метра карпета. Хватило почти впритык. Т.к. сначала я приклеил на весь потолок, затем вырезал окошко под люк, это на выброс, (от ламината еле оторвал карпет и замучился потом клей оттирать, имейте это ввиду, подложите пленку какую нибудь) и из целого остатка перетянул обшивку самого люка. Получилось все хорошо. Швов не видно, держится отлично. Единственное не айс получилось сам люк оклеить, нужно было паралон подложить, там ребристая поверхность. На последнем фото потолок изначально, когда авто забирал. Как видно, оторван напрочь

Запись из серии "Bomzh Edition" или "Kolhoz tuning"
Пусть каждый решает сам. Предчувствую в комментариях неоднозначность выводов, но я за плюрализм мнений!
Итак.Вашему вниманию АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ (как альтернативная медицина )) ), БЫСТРЫЙ, НЕДОРОГОЙ, КАЧЕСТВЕННЫЙ и главное НАДЁЖНЫЙ метод решения проблем с провисшим потолком в салоне авто. И самое важное- метод рабочий!
В последние дни наблюдаю много записей тут на D2 о провисших потолках.
Та же беда постигла и меня весною.
Где то в конце апреля, начале мая- когда началась жара и начал часто пользоваться кондиционером, начала отслаиваться ткань на потолке. Началось всё с центрального выступа (бугра) между козырьками, и ичень быстро начало прогрессировать.Буквально за месяц сантиметров на 30 отвалилось ((

Когда ткань провисла так что начала цеплять волосы- моему раздражению не было предела!
Основной метод "лечения" болячки- это разбор, выемка потолка и переклейка. Этим не хотелось заниматься (потому что надо и стойки задние разбирать, и кучу всего откручивать, и обшивку в багажнике сбоку снимать, иначе не снять задние стойки).
На всё это надо время, деньги (на новый материал и работу) и желание. Ничего этого не было ))
И тут мне Олег li4nost87 подкинул мне ссылочку на вот это видео ))

А почему б и ДА — подумал я.
Риска нет никакого, цена расходников минимальна, а в случае неудачи ничего не мешает всё же вынуть потолок из авто и сделать традиционный ремонт.
Вообщем закупаемся в любом строительном гипере

Клей для виниловых моющихся обоев, консультант сказала что это самый сильный, кисточка пошире и плёнка укрывочная, что б салон не уделать ))

Цена всё — 11 руб (5,5$)

В принципе клей можно было развести 1.5-2 литра, но не хотелось делать это на глаз, и что б достичь максимальной концентрации развёл эту пачку на 5 литров. (цена пачки была что то коло 5 руб. — не жалко если и останется)

Минут 30-40 промазывал отклеившуюся часть потолка, с запасом, промазал так же на пол метра дальше и туда, где он ещё не успел отклеится.

В процессе работы не нужны никакие валики и ничего подобного. Просто кисточкой наноситься клей, и по мере пропитывания, ткань сама пристаёт к потолку.

Ну а далее будут фотки с готовым результатом. Предупреждая вопросы, скажу сразу- что никаких провисов нет, это просто игра света и тени за счёт различных выступающих частей, и возможно того как приклеился сам материал. Делал фотки одних и тех же мест с разных ракурсов, что б было понятнее.

Дарова!
И так, пока машина у сварщиков, а весь салон в гараже, решил переклеять потолок, потому что он был провисший практически везде, натяжной потолок ёмаё)))
— Чувааак, ты почему не доверился специально обученым людям? — спросите Вы.
Да потому, что специально обученные люди со старта хотят минимум 55$, а увидев следы попыток ремонта предыдущего(щих) хозяина, или вообще не возмуться или завалят ценник, что я сам не захочу. А так как VW Гольф — тачка бюджетная, то и решать питання будем бюджетно. Скажу сразу, что я был уверен в своих силах, не смотря на отсутствие опыта, и в том, что "хуже не будет", поэтому и взялся делать сам, если Вы решитесь на такое, то взвесте все + и —.
Поехали:
Насмотревшись видео в интернете, идем покупаем ткань, клей и сдирать потолок.

Сдираем оббивку

Нижняя правая четверть, выглядит именно так, как должен выглядеть нормальный потолок, после отдирания оббивки, но съка!, в свое время, кто-то, решил подклеить этот потолок, каким-то ядучим клеем, который и нихера не приклеял и зыстыл в виде наскальных надписей. И нифига он не хотел отдараться щеткой как в видосах на ютубе )))

Решение было простым: Взял болгарку, на неё прикрутил круг, аля щетка по металу, и погнал зачищать это дерьмо. Вот почему я и решил, что специально обученные люди не возмуться заниматься такой херней и тратить на это время.

На фото фидно, где я уже пробовал это далать. Очистку замедлял тот факт, что к самому основанию клей прилип хорошо и так просто не счищался, более того, если долго ялозить какаху (назовем эти пятна так), то клей как-бы разогревался и начинал зализываться, поэтому приходилось чередовать участки + давать время для остывания самой болгарки.
В общем очисткой я занимался три дня, по часику в гараже, после работы.

Итог очистки:

Понятное дело, что не идеально, но к идеалу никто и не стремился, было понятно, что следы останутся, поэтому и прикупил ткань потолще, что бы по максимуму можно было скрыть эти дефекты. С останьной части основания, те остатки которые должны остаться "по умолчанию" после сдирания потолка, в виде поролона, счистились обычной щеткой, как на видео в интернете )))

Отступлю от темы
На мой взгляд сзади было темнова-то, поэтому решил врезать туда какой нибудь плафон. Изначально хотел стандартный гольфовский двухсекционный. Тоесть типа поставить спереди и сзади два одинаковых, так как передний у меня стоял односекционный, еще и черного цвета, и я его хотел сменить. Но!, когда на разборке покупал передний, то хороший парень, по имени Игорь, посоветовал взять на задний ряд вместо такого же, другой — от BMW E21 (вроде), и теперь я понимаю, что он знал, что говорит ))
В общем делаем ротейт основе :

Потолок режется легко, обычным канцелярским ножом. Подгоняем по размерам, давая еще пару милиметров, так как нужно еще завернуть ткань в эти отверстия.
Возвращаемся к теме
Перед поклейкой с поверхности надо убрать максимум пыли и мусора, и обезжирить любым средством (я использовал антисиликон из запасов), так как подготовка поверхности это один из факторов который влияет на качество работы. На готовую основу, без клея кладем материал и обрезаем по размеру, оставляя пару сантиметров с каждой стороны, для подворота, лучше с запасом — обрезать всегда успеем ))).
Я начал клеять с переда потолка, там где козырьки, и двигался к задней части полосками примерно по 20см, клей наносил кисточкой шириной 3см. Фото не делал, так как не до того было ))).
Принцип следующий:
— равномерным слоем мажу клей (не слишком мокрым, что-бы не пропитался через ткань, но и не
тонким, что бы всетаки приклеялось) ;
— в местах сложных изгибов можно и на участок ткани мазнуть немного клея, так будет проще проклеять
контуры;
— жду пару минут и прикладываю ткань;
— приглаживаю рукой, пальцами придавливая контуры (ВАЖНО: Следите за чистотой рук в
процессе)
— пока приглаживаю проходит пару минут, жду еще минуту и подымаю ткань до того места где
приклеялось, опять намазываю и т.д.
— продвигаясь к задней части, в углубления под ручки мазал немного больше клея и 2 раза, после того как
приложил и пригладил ткань, в углубления ложил кульки из мусорных пакетов с песком (ну а что еще в
гараже найдешь))) ) что-бы ткань четко приклеялась в углублениях

Подвороты еще не проклеял, только сзади начал и поначалу использовал прищепки, но как позже оказалось они и не нужны. Если дать клею подсохнуть, на поверхности, на пару минут больше, то склеивается все моментально, и прижимать не надо
В промежутке между проклейкой подворотов, прорезал отверстия для плафонов, таким способом |X|, подвернул и приклеял ткань, следом вставил плафоны, что бы взяло форму

В итоге получилось, конечно, не идеально, погрешности основы просматриваются, но не так сильно как я ожидал. Думаю внутри машины не так будет видно.

Погрешности все же видны, но разница между тем, что было — просто колоссальная, да и вживую цвет выглядит по другому, освещение никак поймать не мог ) .

Простите за много букв, и качество фото ))
Всем добра!

19.08.2018 Добавил пару фоток готового результата. Плафон для задних пасажиров от БМВ

Да, как я его не отчищал от говноклея которым пытались приклеять сток обшивку, косячки при определенном угле очень заменты, но интерьер освежил и куривом не воняет = Результат я щитаю

А это мой помощник

Здесь видна разница чистой и грязной накладки.

Чем хорош карпет, это то что им можно обтянуть любые поверхности.

Через несколько дней буду ставить на машину. Как поставлю выложу еще фото. Спасибо за внимание.

Читайте также: