Как приклеить дефлекторы окон на х рей

Обновлено: 27.03.2024


В очередной раз "запотев" в дождик, понял всю необходимость в наличии сего девайса:


Установка которого не составляет особого труда.
И так, мини-инструкция:
1. Сначала промываем мыльной водичкой места установки:



2. После этого, естественно вытираем все насухо:


3. А теперь переходим к трем действиям, которые нужно делать без промежутка между ними:
3.1. Загибаем края у защитной ленты заднего дефлектора (следим, что бы грязь не попадала). Задний же дефлектор, потому что его легче всего установить;
3.2. Берем спиртовые салфетки для протирания попы мест установки. Это будет пластик по бокам и резинка сверху. Далее минутку ждем пока спирт испарится с поверхности, следя, что бы грязь не попадала;


3.3. И аккуратненько примеряем дефлектор, цепляя за машину открытыми местами липкой ленты


4. После того, как примерили все хорошо, начинаем потихоньку вынимать ленту, нажимая от души на открывшиеся места липкой стороны, что бы не смещался дефлектор. После того как лента была полностью удалена, надо хорошенько прижимать дефлектор, так что бы " труба машину шатал".


5. И далее повторяем процедуру для остальных трех дефлекторов, учитывая, что возможно передний на стыке с зеркалом не идеально подходит. И у меня оказалось лучшим решением, тот край прикрелить чуть повыше, оставив небольшую щель, потому что когда делал ниже — дефлектор отклеивался. Посмотрю как будет держаться, возможно придется "замазать" ту щель спереди черным герметиком, что приклеит дефлектор спереди "намертво".


Итак, продолжаем наш сериал по установке всякой всячины на машину. Следующие на очереди оказались оконные дефлекторы.


В свое время выбор пал на дефлекторы вставного типа, как-то больше они доверия внушили чем накладные. Наверное тем что клеить не надо, и еще тем что их не сдует, т.к. вставлены будут под резинку и деваться им от туда некуда в общем.

Ну, начинаем по традиции с примерки. Примерить для начала решил задний, так как там все просто и без заморочек.


А дальше все как по маслу, снимаем защитный слой с липкой ленты, она уже наклеена на самих дефлекторах, и устанавливаем на место.
Передние устанавливаются в принципе тоже не особо сложно, заправляем сначала в стойку двери, а затем чуть изгибая, только аккуратно, заправляем возле зеркала.



Далее нужно зафиксировать специальными металлическими скобками с усиком. Вот тут масло кончилось. Подробно любовную историю с этими фиксаторами описывать не буду :)
В общем, их нужно подсунуть в проем между резинкой и дефлектором, и поднять стекло. а оно типа задавит их в нужную позицию и прижмет дефлектор. Усиком к резинке — чтобы он за неё зацепился и не выскакивал. Но толи фиксаторы такие, толи не туда сувал, в общем они проваливаются во внутрь резинки и нифига не держат, а опуская стекло ещё и сами выпадают. Вот это огорчило конечно.
Еще раз посмотрев ролики на ютубе, сделал заход номер какой-то. В итоге, методом тыка, проб и ошибок найдены случайные точки соприкосновения, откуда эти фиксаторы не выпадают и не заскакивают за резинку. В принципе дефлекторы и без них прекрасно держатся.



Ну вот собственно и вся установка.

Ништяков осталось не много, думаю следующая запись (серия) будет заключительной.

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства.

установка дефлекторов

Установка дефлекторов окон на авто длится не дольше 10-15 минут. Конструкция не допускает попадания воды внутрь во время дождя, защищает от гравия и песка. Ветровики монтируют на боковые и лобовые стекла, люк, капот машины.

Подготовка к установке

Дефлекторы клеят только на чистую поверхность. Вымойте автомобиль и протрите растворителем планируемое место крепежа ветровиков. Особенно тщательно очищайте кузов, отполированный воском или парафином.

Что понадобится

Для установки ветровиков на машину понадобятся строительный фен, растворитель, мягкая тряпочка. Практически на всех современных моделях находится клеевая полоска, поэтому монтаж проходит быстро. В ином случае придется купить специальный двухсторонний скотч.

Как снять остатки клея и старые дефлекторы

Откройте дверь машины и строительным феном прогревайте участок крепления дефлектора, пока его краешек не начнет отходить. Если перестараться, лак будет пузыриться, может облезть и придется заново покрасить кузов.

Осторожно подденьте ветровик канцелярским ножом, просуньте леску и медленно потяните на себя. Если конструкция не отрывается, еще раз прогрейте ее феном. Смочите тряпочку растворителем и протрите кузов.

Установка дефлекторов окон

Установка дефлекторов окон

Прежде чем производить замену дефлектора, удалите с поверхности машины клей от предыдущего изделия. Наденьте на дрель насадку «ириска» в виде резинового круга и осторожно протрите рамку двери. Не нажимайте слишком сильно, чтобы не поцарапать. Затем обработайте участок антиклеем.

Есть еще один способ. Нанесите на поверхность силиконовую смазку «Хорс». Через 20 минут протрите кузов мягкой тканью.

Чем обезжирить поверхность

Перед установкой ветровиков удалите с кузова масла, смазки, жиры. Вода с этим не справится, потребуются специальные очищающие средства. Обезжирить поверхность можно водкой или водой с добавлением нашатырного спирта. Также подойдет уайт-спирит. Не используйте ацетон или бензин, они повреждают лакокрасочную поверхность.

Пошаговый процесс крепления дефлекторов

Сотрудники автосервиса быстро приклеят ветровики к «Хендай Крета», «Тойоте» и любому другому автомобилю. Но придется заплатить им немалые деньги. Разберемся, как наклеить дефлектор окна на машину самостоятельно.

Варианты монтажа (с приклеиванием и без него)

Дефлекторы устанавливают с помощью клейкой ленты или клипс. Перед покупкой уточняйте способ монтажа. К примеру, на автомобили модельного ряда LADA подходят изделия без каких-либо крепежей.

На боковые стекла

Перед установкой дефлектора на боковое окно легкового автомобиля приложите его к поверхности и точно определите места крепления. Инструкция монтажа на клейкую ленту следующая:

  1. Обезжирьте дверную рамку растворителем или салфеткой, которая идет в комплекте.
  2. Удалите 3-4 см защитной полоски с обеих сторон дефлектора, приподнимите его концы и приложите к месту монтажа.
  3. Снимите остатки пленки с клейкой полосы и полностью прижмите ветровик к дверной раме.
  4. Удерживайте конструкцию несколько минут. Затем аналогичным способом приклейте ветровики к другим окнам автомобиля.

Производители оригинальных дефлекторов используют качественные клеевые составы. На китайских подделках липкая полоска может отвалиться или частично не прикрепиться к поверхности. В этом случае используйте двусторонний монтажный скотч. Нарежьте его на полоски нужного размера. Одну сторону закрепите на конструкции, а другую на дверной рамке.

После установки дефлекторов обязательно прогрейте их феном, чтобы клей быстрее схватился. Или не пользуйтесь автомобилем хотя бы день. Если на поверхность попадет влага, конструкция отклеится.

Установка дефлекторов на боковые стекла

Установка дефлекторов на боковые стекла

Залейте в пространство между ветровиком и дверной рамкой бесцветный силиконовый герметик. Конструкция будет держаться плотнее, а скотч не размокнет от влаги.

Теперь рассмотрим инструкцию по установке ветровиков без крепления:

  1. Опустите боковое стекло, канцелярским ножом подденьте и отодвиньте уплотнитель в месте планируемого крепления дефлектора.
  2. Приложите конструкцию к оконной раме, предварительно обработав ее антикоррозийной смазкой.
  3. Согните ветровик посередине и установите в щель между уплотнителем и дверной кромкой.
  4. Поднимите и снова опустите стекло.

Правильно установленный дефлектор останется на месте.

На лобовое стекло

Есть 2 способа крепления дефлекторов на лобовое стекло автомобиля. Рассмотрим вариант, который рекомендуют производители изделий:

  1. Обезжирьте место установки смоченной в спирте тряпкой и подождите пару минут, чтобы вещество испарилось.
  2. Снимите с ветровика 10 см пленки и медленно закрепляйте его на окне, постепенно удаляя защитную ленту.

Не приклеивайте конструкцию к уплотнителю, как советуют некоторые производители. Иначе есть риск сильно повредить поверхность кузова. В этом случае придется проводить покраску авто.

Установка дефлекторов на лобовое стекло

Установка дефлекторов на лобовое стекло

Теперь о другом способе установки ветровика на лобовое стекло. Помимо самой детали, вам понадобится двухсторонний скотч, крепированная лента, уплотнитель «Маделин» с клеевым слоем. Соблюдайте следующую последовательность монтажа:

  1. Наклейте крепированную ленту по краю лобового стекла.
  2. Демонтируйте и отложите в сторону боковую накладку.
  3. Отступите миллиметр от крепированной ленты, затем приклейте двухсторонний скотч.
  4. Удалите с ветровика клейкую полоску, прикрепите его к скотчу.
  5. Вырежьте полоску ленты «Маделин», наклейте ее поверх дефлектора, но не прижимайте вплотную к верху ветровика.
  6. Поставьте боковую накладку на ленту и зафиксируйте ее болтами.
  7. Удалите крепированную ленту.

На люк авто

Дефлекторы на крышу предназначаются для машин с люками. Перед установкой обязательно уточните его размер.

Установка дефлекторов на люк авто

Установка дефлекторов на люк авто

Инструкция по монтажу включает 5 шагов:

  1. Откройте люк и обезжирьте предполагаемый участок установки дефлектора.
  2. Приложите конструкцию и карандашом сделайте отметки на крыше.
  3. Снимите с дефлектора защитную пленку, вкрутите винты и закрепите скобки.
  4. Наклейте скотч в местах крепления так, чтобы он загибался и захватывал боковую часть люка.
  5. Приложите ветровик к поверхности и закрепите винты отверткой.

Дефлектор должен быть прочно приклеен, иначе во время сильного ветра он будет отваливаться. Но клейкая лента оставляет следы и придется обновлять лакокрасочное покрытие. Поэтому обязательно сделайте защитную подложку из скотча.

На капот

Обычно в комплекте к вставному дефлектору идут мягкие двухсторонние подкладки и монтажные клипсы. Производители изготавливают их из пластика или металла.

Установка дефлекторов на капот

Установка дефлекторов на капот

Изделие крепится к внутреннему усиливающему каркасу капота таким образом:

  1. Вымойте автомобиль и протрите сухой тряпкой.
  2. Приложите ветровики к поверхности и сделайте пометки в месте предполагаемого крепления.
  3. Протрите дефлекторы спиртовой тряпкой.
  4. Приклейте мягкие подкладки с наружной и внутренней стороны капота для защиты лакокрасочного покрытия.
  5. Приложите клипсы к заклеенным участкам так, чтобы их отверстия совпадали с дырками в дефлекторах.
  6. Закрепите клипсы и ветровики винтами.

Продаются изделия с пластиковой застежкой в центре. Их крепят следующим способом:

  1. Приложите их к капоту и отметьте место крепления.
  2. Затем протрите конструкцию спиртовой салфеткой, прижмите к капоту и закрутите винты на ветровике. Конструкция не должна касаться незащищенной поверхности кузова.

Оставьте между капотом и ветровиком хотя бы 10 мм зазора. Иначе будет сложно убрать скопившуюся под конструкцией грязь.

Ошибки при монтаже и возможные последствия

Будьте аккуратны при монтаже ветровика, чтобы не пришлось ставить его повторно. Обязательно помечайте участки крепления, иначе конструкция ляжет неровно. В этом случае будет сложно поменять ее и не повредить лакокрасочное покрытие.

Предварительно убедитесь, что дефлектор подходит именно к вашему автомобилю. Иначе во время монтажа может выясниться, что он не того размера. Не бывает универсальных ветровиков, потому что у каждого автомобиля свой дизайн кузова.

Крепление ветровиков на двери автомобиля

Крепление ветровиков на двери автомобиля

Не забывайте прогревать кузовную поверхность. Она должна быть теплой и сухой. Иначе скотч не схватится прочно, и ветровик отвалится через 2-3 дня.

Распространенная ошибка — не обезжиривать кузов перед установкой. Если он покрыт защитным средством или недостаточно очищен, дефлектор не будет держаться.

Дефлектор капота автомобиля Lada Vesta бывает внутренним и внешним. Первый тип устанавливается изнутри капота, второй — сверху.

Дефлектор капота на Ладу Весту

Дефлектор капота Lada Vesta защищает автомобиль от повреждений. Основой служит особый пластик, способный выдержать удары камней на высокой скорости. АвтоВАЗ не монтирует дефлекторы при изготовлении автомобилей.

Стоит ли устанавливать дефлекторы на Ладу Весту

Существует 2 вида девайса:

  • для капота (мухобойка);
  • боковых окон (ветровики).

Оба типа частично сдерживают влияние внешних факторов. Первый защищает лакокрасочное покрытие капота, второй — стекла и салон автомобиля.

Мухобойка на Весту

Владельцы Лады Весты разбились на два лагеря:

  • противники дефлекторов считают, что аксессуар портит общий вид машины;
  • сторонники — что Веста с ним выглядит солиднее.

Установить аксессуары можно на капот и окна. Это недолгий и несложный процесс. Дефлекторы обладают рядом достоинств и недостатков.

Плюсы и минусы

Дефлектор капота, который в простонародье называют «мухобойкой», — это аэродинамический ветровой элемент, сменяющий направление воздушных потоков вместе со всем, что вместе с ними летит навстречу автомобилю. Фиксируется над решеткой радиатора по кромке капота.

Дефлектор капота

  • большой выбор по качеству и производителю;
  • доступная цена;
  • быстрый тюнинг;
  • установка занимает 20 минут.
  • во время движения в пределах города на низкой скорости выполняет лишь функцию украшения автомобиля;
  • практически не защищает лобовое стекло от мусора, насекомых;
  • малейшая ошибка в установке или царапина наносит вред покрытию, провоцирует коррозию;
  • неправильный монтаж ведет к появлению вибрации, шумов при движении на высокой скорости.

Из негативных качеств лишь первое вызывает вопросы, остальные зависят от умений владельца автомобиля. При сомнениях в своих возможностях обращаются к специалистам.

Плюсы и минусы ветровика на окно Весты

Некоторые владельцы Лада Веста монтируют ветровики на окна из эстетических побуждений. Такие элементы не только придают авто солидности, а также обладают другими положительными качествами.

При движении в дождь из-за разницы температур за бортом и внутри машины потеют стекла. Чтобы предотвратить образование конденсата, нужно приоткрыть окно. Но, если это сделает водитель автомобиля без ветровиков, в салон будут попадать капли дождя, что вызывает естественный дискомфорт.

Ветровик на окно Весты

Водители-курильщики отмечают, что аксессуары способствуют выветриванию дыма от сигарет во время езды. Иначе ветер задувает дым, пепел обратно в окно водителю или же пассажирам на задних сидениях.

Еще один несомненный плюс дефлекторов на боковых окнах Лада Веста СВ Кросс — предотвращение сквозняков в салоне во время быстрой езды или в ветреную погоду.

К минусам владельцы машин относят уменьшение круга обзора боковых зеркал заднего вида, особенно если окна тонированы. Первое время после монтажа стекла ходят туго, и некоторые водители из-за ветровика забывают до конца закрыть окно. В результате неправильной установки девайсы могут также дребезжать, съезжать.

Какой дефлектор поставить на Lada Vesta: производители и цены

Приобрести комплект ветровиков и мухобойку можно непосредственно у автодилера в магазине или заказать в интернете (например, на АлиЭкспресс по фото). Способ покупки, выбор производителя, цвет девайса полностью зависит от предпочтений владельца автомобиля. Стоит лишь учесть модель машины: седан или SW Cross.

Автомобильный рынок пестрит ассортиментом дефлекторов для Lada Vesta. Наиболее покупаемые марки:

  • Vip-Tuning (мухобойка — 850 руб., комплект — 1100 руб.);
  • COBRA TUNING ( дефлекторы для окон СВ по цене в 1600 руб.).

АвтоВАЗ предлагает оригинальные аксессуары по высоким ценам. На официальном сайте Лада купить мухобойки для Лады Веста седан, SW и Cross можно по цене 4134 руб. А вот стоимость комплекта для автомобилей седан и кросс — 2996 руб., для Vesta SW и SW Cross — 3035 руб.

Аналоги от других производителей дешевле:

  • Azard — 1000-1200 руб.
  • Vinguru — 1800-1900 руб.
  • Риваль — 900-1000 руб.
  • Autofamily — 1500 руб.

Разница в цене зависит от качества материала. На стоимость влияет цвет аксессуара (черный, серый или прозрачный), наличие хромированного молдинга.

Материал и типы дефлекторов

Автодилер Lada производит дефлекторы Лады Весты СВ Кросс, седан и СВ из авиационного поликарбоната, надежные при суровой погоде. Покупая аксессуар непосредственно у автодилера, можно быть уверенным в соответствии размера.

Дефлекторы окон

Аналоги изготавливаются из пластика толщиной примерно от 2 до 4 мм. Более узкие или толстые варианты — подделка, которая с большей вероятностью нанесет вред автомобилю.

Дефлекторы бывают двух типов:

Первый вариант более популярен из-за простоты монтажа (крепление к автомобилю двусторонним скотчем). Некоторые компании (Кобра, Азард, Вингуру и др.) выпускают лишь клеящиеся виды. Главное при покупке — проверить, не расслаивается ли лента: иначе долго аксессуар не продержится.

Вставной вариант постепенно пропадает с прилавков автомагазинов ввиду того, что стеклоподъемный механизм машин с такими ветровиками быстрее изнашивается. Аксессуар вставляют в корпус авто, изначально не предусмотренный под монтаж.

Выбор дефлекторов на Весту седан

Низкопробные дефлекторы на Весту седан опасны для лакокрасочного покрытия машины, могут спровоцировать появление ржавчины.

Дефлекторы на Весту седан

Ладу Весту седан чаще приобретают люди, живущие в городе. Ввиду скоростных ограничений ветровик на капот Весты седан представляет собой больше украшение, чем защиту. Между капотом и мухобойкой образуется зазор, который практически невозможно вычистить. Туда ежедневно забивается пыль, а после дождя и автомойки повышается влажность, что постепенно портит вид машины.

Выбор ветровиков на Весту универсал

Выбирая дефлекторы на окна Лады Весты СВ Кросс, обязательно нужно проверять соответствие их формы. Иначе перекошенные ветровики испортят вид автомобиля.

Дефлекторы на Весту универсал

Габариты кузова универсал предусматривают установку более широкого вида аксессуара (9 см). На автомобилях меньшего размера такой вариант будет выглядеть чересчур массивно. Количество ветровиков в комплекте также может отличаться — 4-6 штук (2 запасных).

Как установить дефлектор на Ладу Весту

Производители девайсов предоставляют водителям 3 варианта монтажа. Это абсолютно разные способы с разным уровнем воздействия на кузов машины.

  1. Скотч. Необходимо по стрелке снять защитную пленку с липкой ленты на ветровике. Затем остается аккуратно приклеить деталь к поверхности авто. Перед монтажом обезжирить рабочую поверхность.
  2. Кронштейны. Чаще используются для установки мухобоек. На капоте автомобиля делают пометки, наносят защитную пленку, чтобы не повредить краску. Затем крепят кронштейны, на которые надевают дефлектор. Этот способ позволяет регулировать толщину зазора между девайсом и крышкой.
  3. Саморезы. Способ, наносящий максимальный уровень вреда автомобилю. Но прикрепленный аксессуар держится долго. Чтобы установить мухобойку таким способом, нужно просверлить в капоте дырки, затем прикрутить аксессуар саморезами.

Установка ветровика на капот

Дефлектор капота автомобиля Lada Vesta бывает внутренним и внешним. Первый тип устанавливается изнутри капота, второй — сверху.

Установка ветровика на капот

Для монтажа внутреннего типа мухобойки не нужно сверлить новые отверстия. Установка проводится при помощи клипс, саморезов в местах крепления уплотнительной резины. Последовательность действий:

  1. Помыть автомобиль.
  2. При помощи плоской отвертки открутить клипсы, которые держат уплотнительную резину.
  3. В освободившиеся отверстия крестовой отверткой установить крепежи из комплекта дефлектора.
  4. Монтировать мухобойку.
  5. Прикрутить дефлектор вместе с уплотнительной резиновой лентой саморезами к клипсам.
  6. Закрыть капот, проверить правильность монтажа — дефлектор может не прилегать к капоту (зазор до 10 мм).

Внешний тип мухобойки крепится на кронштейны. Перед установкой автомобиль необходимо помыть, просушить.

  1. К открытому капоту приложить элемент, определить место установки, обезжирить поверхность.
  2. Наклеить на очищенную зону защитную пленку (идет в комплекте).
  3. Следуя инструкции, установить клипсы на внешней стороне капота, с учетом их высоты.
  4. Проверить правильность установки клипс, приложив мухобойку. Если все в порядке — прикрутить винтами крестовой отверткой к клипсам.

Бывают мухобойки для капота, монтируемые не только на клипсы, но и на застежки. Для их монтажа нужно отклеить защитную пленку с липкой ленты в основании крючков, установить в заранее отмеченных местах. После прикручивания дефлектора к клипсам нужно надавить на него в месте застежки до щелчка.

Установка ветровика на окно Весты

Монтаж клеящихся ветровиков занимает 10-15 минут. Перед тем как снять защитную пленку с липкой ленты, необходимо вымыть, обезжирить поверхность под поклейку. Затем снять пленку со скотча на дефлекторе, аккуратно приклеить его на место. Первые 1-2 минуты ветровик можно отрегулировать, если не удалось сразу ровно установить.

Установка ветровика на окно Весты

Монтаж вставных конструкций также прост: открыть окно и вставить дефлектор в зазор между уплотнителем и кузовом машины. Главное — собственноручно не нанести вред уплотнителю и покрытию автомобиля.

С какими проблемами сталкиваются при монтаже ветровиков на Весту

Иногда водители создают себе проблемы при монтаже дефлекторов. При установке важно не совершать ошибок:

  1. Монтаж проводят в сухом месте. Особенно это касается погоды в осенний, зимний и весенний сезон. Высокая влажность, температура воздуха ниже 10 °С — неподходящие условия для качественного монтажа.
  2. Помимо обезжиривания, поверхность под поклейку нужно прогреть. Для этого подойдет фен. Скотч приклеится и к непрогретой двери, капоту, но на несколько дней. Нагрев поможет более плотной склейке, и дефлектор прослужит дольше.

Как снять дефлектор с автомобиля Лада Веста

Для демонтажа клеящегося ветровика с автомобиля понадобятся фен, леска или канцелярский нож. Последовательность действий:

  1. Зафиксировать дверь в открытом положении.
  2. Затем прогреть место крепления аксессуара феном.
  3. Аккуратно поддеть уголок, протянуть леску или канцелярский нож и плавно, при необходимости подогревая, продвигать леску до конца, отделяя дефлектор от поверхности.
  4. После демонтажа остатки клея устранить растворителем Уайт-спирит, не содержащим опасный для лакокрасочного покрытия ацетон.

Вставные ветровики снимаются сложнее:

  1. Плоской отверткой нужно поддеть крайний крепеж, вставленный в проем окна и сдвинуть вниз.
  2. То же проделать с остальными креплениями.
  3. После аккуратно демонтировать и проверить, нет ли повреждений поверхности автомобиля.

Дефлекторы окон и капота — практичные аксессуары, защищающие поверхность машины от повреждений, придающие солидность внешнему виду. Благодаря простоте установки этот функциональный девайс — наиболее популярный способ быстро тюнинговать автомобиль.

Lada Xray | Лада Иксрей

Ирина Терещенко

Ирина Терещенко запись закреплена

Игорь Незмайлов

Константин Надеждин

☝

Именно .

Ирина Терещенко

Константин Надеждин

Дмитрий Солотнов

Серж Горелик

Посмотри в ютубе на канале АВТО КЛАПАН видео Lada XRAY - установка дефлекторов окон. Я так же сделал, пока не отлетели.

Евгений Шемякин

Андрей Рассказов

Николай Рябов

Без праймера клеил. Главное обезжирить и фен строительный. Дефлекторы винтами были, строительным феном придал форму рамки дверей.

Сергей Сушков


Сергей Сушков

Обезжиривал, проходил наждачкой, праймером, грел феном, по верху герметиком и все равно болтаются как на соплях

Читайте также: