Как правильно класть плитку под навесом

Обновлено: 17.05.2024

Одним из самых популярных и простых способов оформления придомового частной территории является использование тротуарной плитки. Её распространённость обусловлена эффектным внешним видом, прочностью, простотой в уходе. Разбираемся, как выбрать и подготовить нужные материалы и как класть тротуарную плитку, чтобы она прослужила максимально долго.

Критерии выбора

При выборе подходящего материала в первую очередь нужно ориентироваться на его стоимость. Качественная плитка, которая прослужит несколько десятилетий, изготавливается преимущественно из природного сырья и обладает относительно высокой ценой. Чаще при изготовлении отделочного материала используются следующие виды сырья:

твердые и мягкие разновидности натурального камня;
искусственный камень;
полимерпесчаные смеси;
смеси бетона;
материалы обжига.

Дополнительный критерий выбора отделочного материала – толщина плитки. Для оформления, к примеру, узких дорожек вполне можно выбрать материал, толщина которого не превышает 0,4 – 0,6 см. Если предстоит укладка дороги или автомобильной стоянки, остановиться требуется на особенно прочной плитке, толщина которой варьируется свыше 0,8 см.

Требуемые инструменты

Перед тем, как укладывать тротуарную плитку, следует заранее подготовить дополнительные материалы и инструменты, которые пригодятся в первую очередь при выполнении работ, к примеру:

цемент;
бордюры, которые могут быть как пластиковыми, так и каменными;
щебень, фракция которого не должна быть больше 40 мм;
геотекстиль;
лопата;
ручная бетономешалка, впрочем, при отсутствии таковой можно обойтись и без нее;
молотки;
песок.

Что касается количества материалов, требуемых для оформления дорожек, то перед проведением работ требуется предварительно провести расчеты, учитывая особенности грунта, площадь территории, особенности эксплуатации.

Пошаговая инструкция

Чтобы исключить возможные ошибки в работе и предупредить порчу материалов, перед тем, как уложить тротуарную плитку, рекомендуется внимательно ознакомиться с подробной инструкцией этого процесса.

Разметка

Непосредственно перед началом работ следует выполнить разметку будущей территории или дорожек, которые в последующем будут выложены плиткой. Для этого необходимо составить подробный схематичный рисунок на плане участка, учитывая наличие посадок, строений, кустарников. При составлении плана важно учитывать особенности участка, наличие склонов и низин, в которых скапливается дождевая вода.

Второй важный нюанс составления схемы – расчет ширины дорожек. Оптимальный вариант – 1 – 1,3 м. такая ширина позволяет свободно разойтись на дорожке двум людям. Если планируется создание дороги для автомобиля, важно учесть, что на мощеной территории помимо транспортного средства может также находиться человек, то есть, ширина в таком случае не должна быть менее 2,3 – 2,5 м.

После составления схемы можно приступать к разметке дорожек непосредственно на территории облагораживаемого участка. Делать это необходимо при помощи рулетки, веревки и колышков. При установке колышков необходимо прибавить к ширине дорожки по 10 – 15 см с каждой стороны – это расстояние необходимо буде в последующем для установки бордюров.

Земляные работы

Перед тем, как класть тротуарную плитку своими руками, необходимо снять защитный слой с выбранного для проведения отделочных работ участка. Процесс в данном случае полностью зависит от особенностей грунта. К примеру, если верхний слой представлен плотной глиной, достаточно просто разровнять обрабатываемую поверхность. В иных ситуациях необходимо снять не менее 25 – 30 см дерна или грунта. Далее необходимо насыпать слой песка толщиной не более 3 – 5 см, разровнять и утрамбовать поверхность.

Следующий этап включает укладку геотекстиля на утрамбованную поверхность дорожек. Этот процесс не является обязательным, однако специалисты рекомендуют включать его в алгоритм проводимых работ. Геотекстиль предупреждает прорастание сорной травы, усадку грунта, проникновение влаги в период весеннего паводка.

При укладке текстиля важно соблюдать следующий принцип: полотна должны заходить друг на друга на расстояние, равное не менее 15 – 20 см. При оформлении краев дорожки также важно учитывать приведенное правило. Использование геотекстиля и правильная его укладка позволят существенно увеличить срок эксплуатации дорожек.

Дренаж

Следующий шаг, перед тем, как положить тротуарную плитку своими руками – подготовка системы дренажа. На этом этапе требуется насыпать на выложенную текстилем основу, слой щебня, объем которого должен составлять около 12 – 14 см. Укладка его необходима для абсорбции влаги, замерзание которой в период холодов может привести к образованию на поверхности дорожек неровностей и ямок.

Щебень требуется тщательно утрамбовать, после чего слегка присыпать его песком, выровнять и застелить вторым слоем текстильной основы, следуя инструкции, приведенной выше. Укладка текстиля особенно необходима в том случае, если территория облагораживаемого участка находится в низине. Материал будет пропускать воду, исключая проникновение ее на поверхность.

Установка бордюров

После завершения работ по обустройству дренажа требуется установить бордюры. Для проведения работ можно использовать различные материалы, в числе которых шифер, искусственный и натуральный камень, деревянные элементы, кирпичи. Обязательным требованием в данном случае является то, чтобы отделочный материал для бордюров был плоским.

В рамках строительного рынка особенной популярностью пользуются бетонные и пластиковые штучные бордюры. Они просты в установке, отличаются прекрасным внешним видом и высоким уровнем износостойкости. При выборе бордюров рекомендуется учитывать их сочетаемость с плиткой.

Подготовка основания

Один из важных этапов при укладке – подготовка основания. Именно от правильности проведенных работ зависит прочность дорожек, а также внешние качества. Выбирать разновидность основания следует в соответствии с предполагаемым уровнем нагрузки на облагораживаемую территорию. К примеру, перед тем, как уложить тротуарную плитку своими руками для оформления дорожек, на которые не предполагается значительная нагрузка, рекомендуется насыпать песчаную основу.

Если на поверхность укладываемой плитки предполагаются значительные нагрузки, например, использование в качестве автомобильной стоянки, разумно остановиться на бетонной основе. Она является наиболее прочной, обеспечивает длительный срок эксплуатации, но требует проведения достаточно сложных работ. Итак, как положить тротуарную плитку посредством обустройства бетонного основания? В этом случае важно руководствоваться следующими рекомендациями:

Шаг первый. Наиболее важная задача – армирование основы. Для этой цели можно использовать как готовую сетку, размер ячеек которой равен 10 на 10 см, так и подходящие остатки строительных материалов, арматуры, металлолома. Перед армированием необходимо вбить в землю металлические или деревянные колышки таким образом, чтобы решетка находилась в 3 – 5 см над поверхностью.
Шаг второй. Далее производится непосредственно заливка бетона. Делать это необходимо таким образом, чтобы поверхность бетонного основания располагалась ниже поверхности земли минимум на 3 см – это расстояние, необходимое для укладки декоративной плитки. Заливку надо провести за один раз – важно принять это во внимание и заблаговременно подготовить достаточный объем смеси.

После заливки бетона обязательно следует выждать несколько дней, пока смесь не схватится и не приобретёт достаточную твёрдость.

Видео описание

Наглядно о технологии укладки плитки на бетонное основание в видеоролике:

Наиболее распространённым вариантом для декоративных пешеходных дорожек называют смесь цемента и песка. Этот вид предполагает укладку элементов на сухую основу, выполненную из песчано-цементной смеси. Для ее приготовления требуется соблюдать следующие пропорции: 1 часть цемента и 5 частей песка. Оптимальная толщина основы в этом случае не должна составлять менее 10 см.

При выборе этого основания особенно важно предварительно ознакомиться с рекомендациями о том, как правильно класть тротуарную плитку. Декоративные элементы в данном случае укладываются строго на сухую поверхность, то есть, перед заполнением канавы для дорожек смесью важно убедиться, что в течение двух – трех дней не будет дождей. Однако непосредственно перед укладкой плитки требуется несколько увлажнить смесь и дополнительно утрамбовать ее, эта мера существенно упростит рабочий процесс.

Видео описание

Видео про укладку плитки на песок:

Обработка декоративной плитки

Следующая рекомендация относительно того, как правильно уложить тротуарную плитку во дворе частного дома либо на иной территории – обработка отдельных элементов составами, которые существенно повысят эксплуатационные качества материала, его износостойкость, обеспечат влаго- и морозоустойчивость. Для обработки используются гидрофобные составы, которые также эффективно защищают элементы от появления пятен плесени и улучшают внешний вид декоративного покрытия в целом.

Процесс обработки плитки достаточно длительный. В его рамках требуется поочередно окунуть каждый элемент в заранее подготовленный состав, после чего тщательно высушить его и провести процедуру повторно. При обработке плитки рекомендуется также осмотреть каждый элемент на предмет наличия трещин или сколов. Выбрасывать испорченную плитку не стоит, она вполне подойдет для укладки на малозаметных поверхностях.

Перед укладкой рекомендуется обработать каждый из элементов специальным раствором Источник almaty.flagma.kz

Укладка декоративной плитки

После длительной и тщательной подготовки мы, наконец, подошли к наиболее важному и ответственному этапу – укладке декоративного покрытия. Некоторые особенности проведения работ зависят от того, на какую разновидность основания размещаются элементы. Итак, как правильно укладывать тротуарную плитку:

Укладка отдельных элементов на бетон осуществляется способом «на себя», то есть, работы необходимо выполнять, разместившись на уже выполненной поверхности. Укладка осуществляется на раствор, изготовленный из цемента. Важно учитывать, чтобы толщина швов составляла не более 3 мм, при этом заполнять их следует полностью. После завершения процесса важно дополнительно залить швы жидким раствором, эта мера обеспечит особенную прочность покрытию, превратив его в своеобразный монолит.
Укладка на основу из песка или смеси песка и цемента производится при соблюдении несколько иных принципов работы. Выполнять их в данном случае следует, находясь на песке, делая укладку и дополняя уже готовое декоративное основание перед собой. Швы заполняются приготовленной в процентном соотношении 1:5 смесью из цемента и чистого песка. При выборе этого способа особенно важно тщательно подгонять элементы друг к другу, пристукивая их молотком и полностью засыпая швы. После завершения работы необходимо полить покрытие водой, оставить до высыхания, повторить процедуру не менее трех раз, при необходимости добавляя небольшое количество смеси.

Плитка на бетонной основе обладает особенной прочностью, простотой в процессе ухода, длительным сроком использования. Такое декоративное покрытие не боится высоких нагрузок, смены температурных режимов. Единственный его минус – относительно высокая стоимость.

Видео описание

Наглядно пошаговая укладка плитки в следующем видео:

Заключение

Ещё немного внимания!

Напишите в комментариях, как думаете – есть смысл самостоятельно укладывать тротуарную плитку, если нет опыта, или лучше всё-таки обратиться к профессионалам?

Тротуарная плитка является идеальным покрытием для дорожек и площадок на участке. Она характеризуется высокой износостойкостью, разнообразием ассортимента и отличным внешним видом. Плиточное покрытие может прослужить много лет без изменения технических и эстетических характеристик. Но его нужно правильно выложить. В этой статье мы расскажем о всех этапах укладки тротуарной плитки на песок, включая выбор материала, подготовку площадки и сам процесс обустройства дрожек и площадок.

Виды тротуарной плитки

По технологии производства тротуарная плитка делится на вибролитую и вибропрессованную. В первом варианте производство заключается в том, что жидкий бетонный раствор заливается в формы, а потом проходит процедуру длительной вибрации. После этого сформированные плитки просушиваются. При изготовлении вибропрессованного материала раствор заливается в пластичную форму, которая сжимается, и только после этого начинается процесс вибрирования.

Тротуарная плитка существует в большом разнообразии по форме и цвету. Каждый отдельный вид имеет свое название. Самые распространенные варианты:

Подготовка схемы

Схему садовых площадок, дорожек и мощеных подъездов к дому нужно тщательно продумать. Подъезд должен вести от ворот к дому и месту для автомобиля – гаражу или открытой парковке. Пути, по которым будут заезжать машины планируются достаточно широкими и простыми по конфигурации. Они прокладываются с минимальной протяженностью, без лишних поворотов и изгибов. При обустройстве автомобильных дорожек закладывают более толстый слой щебня и используют плитку толщиной от 6 см. Схема прокладки путей начинается с обозначения именно автомобильных заездов.

После обозначения на схеме автомобильных путей определяется место для площадок. Во-первых, нужно выбрать место для парковки автомобиля, а во-вторых, для обустройства зоны отдыха, если ее планируется выстелить плиткой.

Далее на схему наносят линии пешеходных дорожек. Они бывают функциональными и декоративными. Функциональные соединяют основные постройки на участке, а также главные зоны (зону отдыха, детскую площадку, сад, огород). Функциональные дорожки тоже не должны быть извилистыми и сложными.

Декоративные дорожки прокладываются внутри той или иной зоны и служат для прогулок и в качестве дополнительного элемента ландшафтного дизайна. Обычно они применяются для оформления сада, лужайки или зоны отдыха. Могут иметь множество изгибов и минимальную ширину. Декоративные дорожки не несут большой нагрузки, поэтому могут долго прослужить без бордюров.

Проектируя дорожки нужно учитывать, что все они должны иметь уклон около 3% по ширине в сторону от построек. Это необходимо для отвода от дома и дополнительных зданий ливневые и талые воды.

Подготовка грунта

Подготовительный процесс включает несложные земельные работы, которые можно выполнить без привлечения спецтехники.

Выравнивание площадки. Почва под прокладку должна быть выровнена с учетом запланированного уклона. Технология укладки тротуарной плитки на песок с цементом предполагает устранение всех неровностей, корней деревьев и камней.
Уплотнение грунта. Земля под плиткой должна быть хорошо утрамбована, иначе могут возникать проблемы с обустройством песчаной и щебневой подушки. Кроме того, только качественно уплотненный грунт станет надежной основной, на которой плитка не будет проседать, деформироваться и растрескиваться.
Углубление. Первый щебневый слой должен располагаться немного ниже уровня земли. Но после укладки всех слоев и плитки покрытие должно на 3-4 сантиметра выступать над землей.

Выравнивание и углубление обеспечивается путем снятия верхнего слоя грунта. Снимать нужно около 20 сантиметров. Это касается пешеходных путей и площадок. Под автомобильный подъезд нужно углубление в 30 см.

После снятия нужной толщины грунта можно приступать к утрамбовке. Для начала землю увлажняют шлангом с разбрызгивателем. После этого применяют специальный инструмент.

Монтаж бордюров и стоков

Еще до укладки плитки нужно установить ограничители, а именно – бордюры. Для укладки тротуарной плитки на щебень данный этап не обязателен, но желательно это сделать, так как без ограничителя плитка со временем будет смещаться или разъезжаться в стороны.

Для бордюров выкапываю вдоль уже готового углубления траншеи. Их глубина должна быть немного больше глубины основного углубления. На дно траншей засыпают щебень, затем песок. После этого выставляют бордюры, используя уровень.

Для фиксации бордюров нижнюю их часть, расположенную в углублении, заливают бетонным раствором. После застывания раствора все фиксирующие элементы вынимают, стыки заделывают растворным составом, а потом засыпают бордюры землей до нужного уровня.

Вдоль бордюра, расположенного со стороны уклона дорожки можно проложить сток для воды. Стоки могут быть расположены и с двух сторон от тротуара.

Щебневая подушка

Профессиональные строители основание, подготовленное под плитку покрывают геотекстилем. Потом засыпают щебнем, выдерживая уклон. Очень важно понимать какой щебень нужен для укладки тротуарной плитки. Это должен быть материал фракции от 20 до 40 мм. Толщина насыпи должна быть 10-15 см. Щебневому слою необходимо придать форму, соответствующую будущей площадке или дорожке. Так, кроме того, что дорожка будет иметь небольшой уклон, она может быть выпуклой или просто ровной.

Для большей надежности всей конструкции поверх щебневой подушки можно насыпать песок слоем в 3-5 см., а сверху уложить еще один слой геотекстиля с напусками на бордюры. Благодаря такому решению щебневая подушка изолируется от песчаной.

Песчаная подушка

Сверху на второй слой геотекстиля насыпают песок слоем около 5 см. Геотекстиль не даст песку просочиться в щебень, что исключит возможность проседания плитки. Песок можно использовать карьерный или речной.

Чтобы понять какой песок нужен для укладки тротуарной плитки, следует изучить различия между этими двумя почти одинаковыми материалами. Карьерный песок неоднороден, он включает песчинки разных размеров и примеси разных пород. Он используется для многих видов строительных работ, так как отличается хорошей адгезией (способностью сцепления с другими материалами). Однако для укладки тротуарной плитки больше подходит песок речной, который более однородный и чистый. Он лучше пропускает воду и стоит дешевле карьерного.

Укладка плитки

На подготовленную поверхность можно укладывать плитку. Кладку следует вести «от себя», то есть мастер должен находиться на только что уложенной поверхности, а на подготовленную песчаную подушку лучше не становиться. Между отдельными плитками при укладке надо оставлять зазоры в 2-3 мм. Для фиксации зазоров применяются специальные клинья.

Процедура укладки предполагает погружение плитки примерно на половину толщины в песок. Плитка укладывается рядами. После каждого ряда нужно проверять качество кладки и сразу устранять возникающие дефекты. Передвигаться по кладке во время работы следует очень аккуратно, чтобы не сместить плитки до полного их фиксирования.

Заделка швов

Чтобы закрепить плитку и сделать покрытие гладким, нужно заделать швы. С этой целью берут песок и смешивают с цементным порошком. Этим сухим составом засыпают выложенную кладку. После этого при помощи щетки смесь распределяют по выложенной дорожке так, чтобы она заполнила все швы.

Излишки смеси нужно смести, а потом смочить кладку водой. При намокании бетон расширится, и кладочная смесь закрепится в швах. После этого распорки (клинья) можно убрать. В последствии смесь в швах нужно будет периодически обновлять. Это может потребоваться, например, после обильных дождей.

Плюсы и минусы дорожек из тротуарной плитки на песчаной подушке

Тротуарная плитка, уложенная на песчаную и щебневую подушку придает ландшафтному дизайну участка респектабельный и законченный вид. Благодаря разнообразию плитки можно подобрать подходящий вариант под любой архитектурный стиль дома.

Данная технология достаточно проста и может быть выполнена рабочими с элементарными строительными навыками. Весь процесс, включающий подготовку грунта и все последующие этапы, вплоть до затирки швов, может быть осуществлен всего за несколько дней. После этого дорожки и площадки долго прослужат, так как тротуарная плитка обладает высоким сопротивлением к истиранию.

При необходимости плиточное покрытие можно легко реставрировать путем замены поврежденных элементов. Рельефность материала предотвращает скольжение при минусовых температурах. При этом тротуарная плитка очень прочная и может выдерживать большие нагрузки. Имея все эти достоинства данный материал достаточно экономичный.

Минусом плиточного покрытия можно назвать необходимость следить за тем, чтобы под ним не прорастали корни деревьев. Кроме того, в швы плитки нужно периодически добавлять песочно-цементную затирку. Однако это скорее не минусы, а условия правильного ухода, соблюдая которые можно не переживать о сохранности и эстетичности покрытия на участке.

Видео описание

Укладка тротуарной плитки

Заключение

Тротуарная плитка – это идеальный вариант решения садовых дорожек и площадок на участке. Но чтобы плиточные покрытия прослужили долго, при их укладке нужно правильно выбрать материал, знать какой щебень и какой песок использовать для укладки тротуарной плитки, как ухаживать за ними в процессе эксплуатации.

В статье дана информация о способах и технологии укладки тротуарной плитки, каким лучше методом ее укладывать и какой лучше подойдет именно для вашего дачного участка. Также рассказано о подвидах самой плитки, о материалах и техниках ее обработки.

Преимущества и вехи истории

Главным преимуществом оформления с помощью тротуарной плитки является ценовой диапазон. Таким образом, данный способ оформления участка является одним из самых дешевых и долговечных.

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома не сильно отличается от обычной, разве что требует аккуратности и качественных материалов. Выбор материалов зависит исключительно от вас, и именно при оформлении собственного участка особенно важен дизайн. Стоит учесть, что подобное оформление подходит для участка любого размера и стиля.

При выборе фирмы, изготавливающей плитки или материал для них, следует ориентироваться на наиболее надежные компании, зарекомендовавшие себя на строительном рынке. Цена работ в основном зависит от стоимости бригады и материалов. Средняя стоимость по укладке тротуарной плитки составляет около 1000 рублей за м2. Но это действительно зачастую является необходимой мерой, так как она выполняет не только роль визуального украшения, но также будет весьма практичным способом избежать лишней грязи в доме и на участке.

Такая укладка несомненно придаёт элегантности и эстетичности участку, и участок приобретает некую схожесть со столь популярными в 18 веке версальскими садами.

Укладка тротуарной плитки

С помощью плитки выкладываются пешеходные дорожки, подъезд для машин, зоны отдыха или же просто украшения сада. Благодаря огромному разнообразию оттенков, узоров и непосредственно форм можно создать практически абсолютно любой дизайн.

Одной из самых важных и основных особенностей монтажа тротуарной плитки является состыковка самих плиток, что требует особого мастерства при заполнении кругового пространства или же создании узора, при котором требуется точно входить в пазы. Также существует такой метод как замочное соединение. Однако, оно не предполагает прочного соединения при помощи сцеплений граней плиток. Скорее оно выкладывается по технологии, немного подобной замочному соединению пола, в частности искусственного паркета.

В свою очередь укладка прямоугольной и квадратной тротуарной плитки без расхождения швов представляет собой непростую операцию, выполнить которую качественно без опыта будет сложно. Но рабочая бригада, специализирующаяся на данном направлении сделает это довольно быстро и легко. К тому же, они точно будут знать какой вид подложки лучше подобрать.

Технология укладки тротуарной плитки на песок и другие варианты мощения

После выравнивания песка, что нужно сделать обязательно, для ровной поверхности дорожки, его можно дополнительно залить цементом в небольшой пропорции. Однако, при таких условиях плитку потребуется выложить до окончательного высыхания смеси. Тогда как иначе сцепление с землей будет недостаточным (после высыхания цемента его абсолютно не будет), плитка будет соскальзывать и не будет закреплена. И наоборот, не сильно вдавливая ее в цементно-песчаную смесь, у вас получится создать ровную, а в последствие и прочную поверхность.

Очень важно соблюдать порядок укладки тротуарной плитки, который состоит из нескольких основных этапов:

Создание схемы планируемых дорожек;
Закупка материала (песок, щебень, плитка, бетон, геополотно, замазка для швов);
Снятие слоя дерна;
Установка бордюра;
Засыпка песка/щебня;
Укладка плитки;
Уплотнение межплиточных швов.

Видео описание

Тротуарная плитка не редко применяется для отмостки вокруг дома, об этом в видео:

Основные виды и особенности изготовления плитки

Основными материалами, используемыми для изготовления тротуарной плитки, являются глина, известняк, бетон. Эти материалы становятся основными компонентами, более подробное разделение происходит за счёт добавления смесей, камней и других веществ. Также зачастую используется и смесь основных материалов.

Также важным параметром плитки является ее толщина. Обычно данный стройматериал выпускается толщиной в 20мм, 40-45мм и 60 мм. Первый вариант идеально подходит для мощения пешеходных дорожек во дворе, в то время как более толстая плитка в 40 мм хороша для двора. А возможности толстой 60мм плитки позволяют застилать ею места с активным автомобильным движением.

Однако, важным моментом, порой даже решающим является скорее сам способ изготовления. Наиболее простой способ - залив бетонной смеси в специальные формы. При этом формы для плиток устанавливаются на поверхности, сквозь которую запускаются вибрации.

Способы производства

Существует и немного другой способ, заключающийся в поршне, вставляемом в общую массу. Он усиливает общую вибрацию, за счёт чего плотность плитки сильно увеличивается, как и ее прочность. Благодаря этому появляется возможность укладывать ее не только на частные участках, но и на автомобильных трассах.

Зачастую используется повышенное давление, оно создаётся без использования поршня. Оптимальными эти условия становятся для производителей, так как для этого не обязательно использовать дополнительное оборудование. Благодаря тому, что процесс абсолютно автоматизирован и протекает в довольно короткие сроки, плитка имеет низкую себестоимость и изготовление происходит в кратчайшие сроки.

Многие люди обращают внимание именно на экологичность производства, то бишь задействуют материалы более приближенные к природным. Дополнительной положительной характеристикой тротуарной плитки является простота в уходе, да и в принципе простота в укладке и аккуратность образующихся дорожек. Узоры могут быть как и весьма художественными, так и абсолютно простыми. Что не только сделает процесс укладки легче, но и сделает узор более легким и изящным для восприятия.

Советы

Технология укладки тротуарной плитки во дворе частного дома подразумевает под собой еще несколько очень важных нюансов. Будущую площадку или дорожку необходимо делать совсем под небольшим уклоном, однако, чтобы они не получились лестничными, это надо продумать еще на начальной стадии, когда снимается дерн и верхние слои земли. Землю или песок нужно выложить по диагонали совсем под небольшим углом.

При укладке тротуарной плитки сверху важно внимательно следить за тем, чтобы она оставалась на одном уровне, но при этом образовывала легкий уклон. По правилам укладки тротуарной плитки, основа или дерн под нее должны быть идеально ровными и сухими.

Также можно сделать дорожку выпуклой. При этом ее края должны быть выше земли. В будущем это поможет избежать скоплении воды, так как вода как-раз таки и будет стекать по создавшемуся уклону. Для надежности вдоль линии укладки можно проложить водосточные лотки. Данные приемы позволят избавиться от грязи на укладываемом участке.

Перед тем, как непосредственно подготавливать основу под дорожку и начинать ее выкладывать, следует выложить ее получающийся узор на земле и примерить насколько он вам нравится.

Видео описание

Укладка плитки не легкий процесс, основные этапы его показаны в видео:

Довольно интересно смотрится дизайн, выполненный с помощью округлых узоров, при которых кладётся овальная или круглая плитка. Нередко используется оформление с помощью бруса, которое главным образом отвечает именно экологичности материалов.

Заключение

Тротуарная плитка – это одно из классических решений для обустройства дорожек на даче. Но качество и долговечность выполненных работ полностью зависят от профессионализма укладчиков и правильно выбранной технологии, поэтому укладку тротуарной плитки настоятельно рекомендуется доверять только специалистам в своем деле.

Технология укладки тротуарной плитки под автомобиль может быть разной, что зависит от интенсивности нагрузки, оказываемой на покрытие, а также от целевого назначения участка дороги.

Для мощения тротуара используют упрощенный вариант: монтаж выполняется поверх щебнево-песчаной подушки. Чтобы повысить надежность дорожного покрытия, используют цемент: между слоями сыпучих материалов формируют цементную прослойку.

Требования к дорожным покрытиям для проезда автомобиля

Тротуарная плитка укладывается поверх песчаного слоя. Это главная особенность технологии обустройства дорог, тротуаров с помощью изделий данного вида.

В результате обеспечивается достаточный уровень подвижности покрытия без риска нарушения его целостности. Благодаря этому под воздействием интенсивных нагрузок покрытие не деформируется. Автомобили разного веса проезжают по таким дорогам, но плитка не разрушается.

Используемые при монтаже материалы должны выдерживать эксплуатацию в сложных условиях. К ним предъявляют ряд требований, что позволяет контролировать степень надежности дорожного покрытия:

необходимо одновременно обеспечить достаточную подвижность покрытия (на минимальном уровне), за счет чего снижается риск разрушения вследствие пучения грунта, промерзания материала, а также высокую степень надежности, благодаря этому под весом машин плитка не будет смещаться;
брусчатку и другие виды таких изделий укладываю вплотную, зазоры между элементами должны быть минимальными, слишком широкие швы поспособствуют повышению подвижности покрытия, что приведет к его смещению под весом авто;
дорога, покрытая плиткой, должна быть ровной, не допускаются ухабы, волны, бугры, это приведет к неравномерному воздействию нагрузки и сокращению срока службы брусчатки;
слой бетона в основании не должен содержать пустоты, если раствор будет недостаточно плотным, это приведет к разрушению дорожного покрытия;
обустраивается дренаж, его главная функция — обеспечение возможности отведения воды, т. к. при постоянном контакте с влагой незащищенный бетон разрушается, что обусловлено его способностью впитывать жидкость (до 2% от общего объема);
для обустройства покрытия на участках дорог, где повышена интенсивность движения автомобилей, выбирают высокопрочную плитку с отличными показателями морозоустойчивости, прочности;
обязательным является наличие бордюра по краям дороги, что позволит упрочнить покрытие, предотвратить смещение плитки под воздействием нагрузки.

Выбор необходимых материалов

Перед покупкой определяют максимальный уровень нагрузки, оказываемой на дорогу. При обустройстве покрытия автостоянки, парковки на даче или во дворе частного дома, а также для других целей действуют одинаковые правила: толщина плитки определяется с учетом веса машин, которые будут проезжать по данному участку.

Размеры не зависят напрямую от уровня оказываемой нагрузки. Однако для авто большого веса рекомендуется укладывать изделия небольшого или среднего размера. Риск их деформации при этом ниже, чем в случае с крупногабаритной брусчаткой. Это обусловлено повышенной устойчивостью к динамическим нагрузкам.

При движении автомобиля продолжительность воздействия тяжеловесного транспорта на каждое отдельное изделие невысокая. Кроме того, прочность малогабаритной плитки выше за счет соотношения сторон и толщины.

Если принимается решение, какую тротуарную плитку выбрать под автомобиль, нужно рассмотреть следующие варианты:

Бетонные изделия, произведенные по технологии вибролитья, не подходят. Это обусловлено тем, что на раствор в данном случае оказывает воздействие только вибрация. Для сравнения, вибропрессованная плитка изготавливается по другой технологии: применяют не вязкий раствор, а полусухую цементно-песчаную смесь, которая сначала подвергается влиянию вибрационных волн, а затем — давлению пресса. Такая разновидность отличается более высокой прочностью. В результате покрытие выдерживает давление легковых и грузовых автомобилей.

Вибропрессованная тротуарная плитка для машин используется часто, но ей составляет конкуренцию аналог с таким же уровнем прочности — клинкер. Технология производства (экструзия массы с последующим обжигом) позволяет получить изделия с отличными свойствами. Клинкерная плитка отличается высоким показателем морозоустойчивости, прочности, низкой истираемостью. Поверхность таких изделий нескользкая.

Вспомогательные материалы

Кроме того, если планируется выполнять монтаж своими руками, рекомендуется подготовить другие материалы с подходящими параметрами:

песок: используют тщательно очищенный от пыли и сторонних вкраплений материал, наилучший вариант — мытый песок без содержания глины;
щебень: рекомендуемый размер фракций — от 30 до 40 мм;
гравий: достаточно использовать материал, размер камней которого составляет 25 мм;
цемент: он должен быть свежим, наилучший вариант — марка М400/500.

Дополнительно подготавливают геотекстиль. Его укладывают между слоями насыпных материалов. Цель применения такого покрытия — предотвращение смешения щебня, гравия, песка. За счет этого увеличивается срок службы покрытия, т. к. сохраняются параметры и форма каждого слоя сыпучего материала.

Важно правильно выбрать геотекстиль. Подходящим вариантом является покрытие с односторонним направлением влаги. Это позволит предупредить попадание воды назад — к слою бетона.

При обустройстве дорожного покрытия понадобится бордюрный камень. Его подбирают с учетом параметров материалов. Ключевую роль играет толщина слоев песка, щебня и гравия, бетона. В результате получают общую высоту основания, поверх которого будет укладываться плитка. Нужно учитывать, что бордюр должен несколько превосходить покрытие по высоте.

Толщина

Тротуарная плитка для парковки и дорог должна быть надежной, поэтому не рекомендуется применять тонкие изделия. Чтобы выдержать воздействие автомобиля, брусчатка должна иметь толщину от 60 мм и выше. В данном случае действует правило: чем больше нагрузка, тем сильнее увеличивается высота плитки.

для легковых автомобилей толщина изделий составляет 60-70 мм;
для грузового транспорта используют плитку толщиной 10-12 см.

Если эти рекомендации не выполняются, изделия могут разрушаться под колесами автомобилей. При выборе плитки нужной толщины следует учитывать, что для машин весом до 1000 кг рекомендуется приобретать брусчатку из клинкера.

Вибропрессованные изделия отличаются более высокой прочностью, поэтому их используют при создании покрытия площадки для стоянки, на участке заезда на дорогу и по всей ее протяженности, где будет двигаться транспорт весом более 1 т.

Размеры

При выборе учитывают уровень оказываемых нагрузок. По этой причине наиболее подходящими являются стандартные варианты брусчатки (ШхДхВ):

160х240х60 мм;
160х160х60 мм;
100х200х60 мм;
100х200х80 мм;
500х500х70 мм.

Последний из них отличается крупными габаритами, но преимуществом таких изделий является существенная толщина. В результате плитку можно укладывать на участке подъезда к объектам и на всей протяженности автомобильных дорог.

Стоимость напрямую зависит от характеристик изделий. В числе главных факторов, участвующих в ценообразовании, называют размеры. Так, в Москве приобрести 1 м² можно за 430-700 руб.

Технология укладки

Рекомендуется придерживаться рекомендаций по выбору материалов и формированию основания путем укладки сыпучих материалов послойно. Важна последовательность действий. Благодаря этому повышается срок службы финишного покрытия, обеспечивается достаточная устойчивость воздействию повышенных нагрузок.

Разметка и земляные работы

Необходимо определить размеры участка, покрываемого плиткой. Например, если планируется укладывать брусчатку на автомобильной дороге, рекомендуется высвободить для этого полосу шириной не менее 2,2 м.

Габариты стоянки или парковки определяются в произвольном порядке — с учетом количества автомобилей, их габаритов. Размеры подъездной дорожки к дому должны выбираться на основании размеров машины и некоторого запаса.

Для разметки подготавливают колья в достаточном количестве, веревку или шнур. Измерения делаются с помощью рулетки. Расстояние между кольями определяют так, чтобы можно было обеспечить достаточное натяжение веревки. Поверхность почвы очищается от камней, травы.

Копка котлована производится вручную, только если площадь покрываемого плиткой участка небольшая. В противном случае понадобится специальная техника. Это обусловлено тем, что под автомобильную дорогу или паркинг производится выемка грунта на глубину до 65 см в зависимости от выбранной схемы.

для автомобилей весом до 3,5 т: 30 см щебня крупнофракционного, еще 5 см щебня мелкофракционного, 4 см песка, 8 см — тротуарная плитка;
для транспорта более 3,5 т: 10 см — песчано-щебневая подушка, 30 см — крупнофракционный щебень, 10 см — мелкофракционный щебень, 4 см — песок, 8 см — брусчатка.

Материалы являются взаимозаменяемыми. Например, вместо чистого песка на начальном этапе формирования дренажа иногда применяют смесь песка и гравия. Мелкофракционный щебень тоже заменяют посредством комбинации этих материалов. По окончании процесса выемки грунта дно котлована трамбуется. Благодаря уплотнению повышается надежность основания.

Засыпка дренажного слоя

В соответствии с вышеописанными схемами обустройства покрытия определяют толщину каждого из слоев сыпучих материалов. На утрамбованную почву укладывают песок. Несмотря на то что применяют мелкофракционный материал, его все равно нужно трамбовать. Для этого применяют виброплиту или трамбовочное оборудование.

Перед засыпкой дренажного слоя рекомендуется установить бордюрный камень. Если сделать это позднее, нарушится структура основания. Когда высоты бордюра недостаточно, производится подсыпка смеси — песка и гравия.

заливка цементной смеси по периметру участка тонкой полосой в качестве основания для бордюрного камня;
крепление подпорками, с внутренней стороны бордюр удерживается с помощью насыпных материалов дренажного слоя.

Предпочтение отдается второму варианту, т. к. сохраняется минимально допустимая подвижность. За счет этого предотвращается преждевременное разрушение покрытия. Когда бордюрный камень будет установлен, продолжают формирование дренажа: укладывают крупнофракционный щебень, толщина слоя существенная, поверх насыпают мелкофракционный щебень или смесь песка и гравия (готовится в соотношении 1:2).

При укладке каждого из материалов производится трамбовка. Это позволит избежать проседания покрытия в процессе эксплуатации. После формирования третьего слоя сыпучего материала сверху укладывают геотекстиль. Если защищать каждый из слоев щебня и песка таким покрытием, снизится интенсивность оттока воды от бетона.

В результате в структуре основания будет сохраняться некоторый уровень влажности. По этой причине используют геотекстиль только дважды: на начальном этапе и в середине процесса укладки покрытия.

Укладка на бетонное основание

Такой вариант обустройства основания имеет ряд недостатков, главный из них заключается в сложности организации водоотведения от бетона. Осадки, которые попадают на плитку, достигают непроницаемого слоя, задерживаются на этом этапе.

В результате влага разрушает бетон. Проблема решается сложным путем: создают влагоприемники, ливневки. В данном случае еще на этапе копки котлована делают уклон. Благодаря этому вода уходит из-под слоя бетона.

Для отведения воды на этапе заливки используют отрезки трубок небольшого диаметра. Их устанавливают вертикально в слой бетона. Причем высота трубок должна быть несколько больше толщины слоя бетонного раствора или вровень с поверхностью. Тогда осадки будут входить через эти каналы по направлению к дренажу.

Устройство основания на песчаной подушке

Рассматривают и другой вариант основания. В данном случае поверх дренажа и верхнего покрытия из геотекстиля формируют слой чистого песка. Он будет выступать в качестве основы для цементно-песчаной смеси.

Песок трамбуется, причем наилучший результат обеспечивается после увлажнения материала водой. Затем формируется слой цементно-песчаной смеси. Материал готовят с учетом соотношения — 1:4. Этот слой тоже нужно трамбовать, но без применения воды.

Укладка тротуарной плитки

Монтаж выполняется на сухую поверхность. Важно, чтобы в период укладки не было осадков. Сначала укладывают первый ряд плитки — вдоль бордюра. Устанавливают колья, протягивают шнур на высоте, соответствующей уровню укладки брусчатки.

Затем выполняется монтаж второго ряда — перпендикулярно движению автомобиля. На следующем этапе производится заполнение пространства обозначенного участка. Для уплотнения используют киянку. Наиболее удобный способ монтажа — сегментами по 1 м².

Регулярно проверяется качество покрытия с помощью строительного уровня. Если некоторые изделия выступают над поверхностью, их положение корректируется киянкой — под давлением его трамбуют сильнее.

Когда плитка, наоборот, несколько утоплена относительно других, ситуацию исправляют путем подсыпки песчано-цементной смеси. Если плитка укладывается на песчаную подушку, можно устанавливать изделия впритык друг к другу. При монтаже покрытия поверх слоя непроницаемого бетона оставляют швы не более 5 мм между плиткой.

Завершающие работы

Через 2-3 дня можно увлажнить цементно-песчаную смесь под плиткой. В результате она затвердеет, обеспечивая при этом прочность покрытию. Неплотности между изделиями заполняют песком. Это позволит улучшить характеристики покрытия, упрочнить его. Начинать эксплуатацию можно через некоторое время, когда цементно-песчаная смесь полностью схватится. Чем дольше покрытие остается в состоянии покоя после увлажнения, тем лучше.

Технология укладки тротуарной плитки на песок является наиболее простой и может быть использована при отсутствии предполагаемых больших весовых нагрузок на мощеную поверхность. Выполнить такую работу самостоятельно сможет большинство домашних мастеров, если точно соблюдать все рекомендации, изложенные в этой статье.

Виды плитки

Для обустройства пешеходных дорожек на загородных участках наиболее часто применяют тротуарную плитку, которая изготовлена из бетона методом вибролитья или вибропрессования. Вибролитая плитка отличается более широкой цветовой гаммой, разнообразием форм и доступной стоимостью. Зато прессованные штучные изделия для тротуарных покрытий имеют более высокую прочность, морозостойкость и долговечность.

Для укладки на песок, тротуарная плитка должна иметь толщину не менее 40 мм. Материал меньшей толщины кладется на цементно-песчаную основу или на бетонное основание по клею.

Форма и цвет материала выбираются по усмотрению владельца участка. Проще всего использовать прямоугольные и квадратные изделия. Фигурный материал укладывать намного сложнее, и если у вас нет опыта выполнения подобных работ, то остановите свой выбор на плитке более простой формы.

Применение плотных и тяжелых природных камней распространено намного меньше из-за дороговизны материала и более трудной обработки во время укладки. Конечно, можно обратиться к бригаде профессионалов, но стоимость такой услуги вполне сравнима с расходами на приобретение материала, так что разумнее выполнить укладку самостоятельно.

Рабочий инструмент и материалы

Прежде всего вам будет нужно подготовить определенный набор инструмента и строительного инвентаря:

механическая или ручная трамбовка;
совковая и штыковая лопата;
строительный уровень;
штукатурное правило;
рулетка 10 метров;
тачка или носилки для перемещения материалов;
строительный мастерок;
щетка;
металлический и резиновый молоток;
шнур и колья на разметку.

Из закупаемых материалов потребуется:

крупный песок;
портландцемент М400;
щебень фракции до 40 мм или гравий;
бордюрный материал;
сточные лотки из бетона;
брусчатка;
чистая вода.

Обрезка плиток до необходимых размеров во время укладки по краям дорожки производится при помощи угловой шлифмашины с алмазным диском.

Технология укладки

Работы по мощению пешеходных дорожек с использованием штучных материалов производятся в несколько этапов:

составление плана и разметка на местности;
устройство земляного лотка;
монтаж бордюрных камней;
устройство дренажно-опорного слоя;
засыпка песка;
укладка плиточных материалов и водоотводящих лотков;
заделка швов и завершающие работы.

Принимаемая толщина насыпаемых слоев зависит от ожидаемой весовой нагрузки на мощеную поверхность, плотности грунта на участке, толщины и качества брусчатки и некоторых других показателей.

Разметка и выемка грунта.

Предварительные работы

Еще до того, как класть тротуарную плитку на песок, рекомендуется взять схематический план приусадебной территории с указанными на нем строениями и деревьями. Начертить на этой схеме расположение планируемых пешеходных дорожек и площадок. При этом следует отступать от деревьев на метр-полтора и предусмотреть уклоны дорожки в сторону от строений.

После этого, пользуясь планом, забить колышки с обеих сторон дорожки и натянуть по ним шнур. Еще раз проверить правильность выполненной разметки и только после этого приступать к физическому выполнению работ.

Разработка грунта

Выкопав траншею, ее дно можно обработать гербицидами для защиты от прорастания сорняков или покрыть геотекстилем, предварительно хорошо утрамбовав землю. Геотекстиль обеспечит хороший отвод воды из дренажного слоя и предотвратит рост сорных растений. Качественная утрамбовка грунта обезопасит насыпную конструкцию от просадок в дальнейшем.

Установка бордюр

Перед тем, как засыпать опорно-дренажный слой щебня, необходимо установить бордюрные камни. Для этого потребуются металлические колышки, которые забиваются таким образом, чтобы можно было натянуть шнур по внешнему краю бордюр. При этом высота натяжения шнура должна быть одинаковой с обеих сторон дорожки и соответствовать установке наружного края камней.

Бордюрные камни следует устанавливать на цементный раствор, который настилают на дно траншеи по краям. Каждый бордюр необходимо проверять строительным уровнем на его вертикальную и горизонтальную установку. Выравнивание производится резиновой киянкой, т.к. применение металлического молотка может расколоть материал.

До момента схватывания раствора бордюрные камни рекомендуется зафиксировать металлическими кольями. Наружная щель между грунтом и камнем засыпается песком и уплотняется проливом воды.

Устройство опорно-дренажной засыпки

Щебеночный слой выполняет две функции. Отводит поступающие воды дальше в грунт и является несущей (фундаментной) основой для песчаной подушки и тротуарной плитки.

В случае необходимости устройства толстого слоя, засыпка производится послойно по 5-7 см с трамбовкой каждого слоя отдельно. Уложенный щебень следует немного присыпать песком и покрыть геотекстильным полотном. Полотно остановит проникание песка в дренах под воздействием влаги, а песчаный слой сохранит полотно от повреждений острыми краями камней.

Устройство с использованием геотекстиля и без.

При высоком уровне грунтовых вод во время таяния снега рекомендуется организовать их отвод проложив одну или две дренажные трубы по краям дорожки и направлять воду в дренажный колодец или для слива в водоем.

Песчаный слой под укладку плитки

Песок необходимо хорошо утрамбовать и выровнять его поверхность при помощи штукатурного правила или ровного деревянного бруска. Для получения абсолютно ровной поверхности для точного выравнивания можно установить маяки, расположенные вдоль дорожки. Количество маяков произвольное, но посередине дорожки маяк располагается выше остальных.

Схематические варианты песчаных оснований под плитку.

Песок так же можно намочить водой. В этом случае утрамбовывать его станет труднее, но качество уплотнения повысится, а потому будет обеспечена большая долговечность и влагостойкость покрытия.

Кладка плитки

Мощение дорожки производится на слой сухой цементно-песчаной смеси толщиной 2-3 см, который расстилается поверх утрамбованного песка во время кладки. Соотношение цемента и песка для приготовления смеси — 1:5.

Начинать нужно с укладки боковых водоотводных лотков, постоянно проверяя наличие необходимого уклона для стока дождевой и талой воды. Их кладут вплотную к бордюрному камню по всей длине дорожек.

После установки лотков положите один ряд плитки поперек дорожки, проверьте наличие небольшого уклона на поверхности от середины к краям. Такое расположение плиток обеспечит отвод воды с поверхности дорожки к водоотводящим лоткам. Между плитками должны оставаться швы шириной полтора-два миллиметра.

Далее, пользуясь строительным уровнем и резиновой киянкой, продолжайте укладывать ряды, продвигаясь при этом «от себя». При таком способе укладки вы не будете нарушать ровную поверхность песка.

В случае несовпадения краевых плиток, их подгонку можно сделать при помощи болгарки с алмазным кругом.

Уплотнение межплиточных швов

После укладки тротуарной плитки на поверхность дорожки или площадки необходимо тщательно заделать швы между плитками, желобами и бордюром. Это нужно для того, чтобы дождевая и талая вода не могла просочиться сквозь мощеное покрытие, а также чтобы исключить возможное разрушение покрытия при образовании льда.

Заделка швов производится сухой цементно-песчаной смесью или жидким цементным раствором.

При использовании сухой смеси ее рассыпают по поверхности дорожки и прометают мягкой щеткой или веником.

После этого мощеную поверхность необходимо полить водой. Через неделю-две повторить эту рабочую операцию. Так же возможно появится необходимость обновления заполнений после окончания осенне-зимнего периода.

Использование жидкого цементного раствора для заделки швов обеспечит лучшее качество и плотность, но потребует дополнительных усилий на очистку мощеной поверхности от налетов цемента.

Несколько полезных советов

Самые простые и экономные способы укладки тротуарной плитки получаются в случае прямого или параллельного расположения элементов. При диагональном или фигурном мощении появляется значительное количество отходов. Особенно у людей, не обладающих большими навыками в работах такого типа.

Во время резки плитки совсем не обязательно резать ее до конца. Достаточно надрезать примерно на четверть с каждой стороны, а потом расколоть по шву. Это позволит вам создавать меньше пыли на рабочем месте и отказаться от использования респиратора. Кроме того, такой способ может ускорить время выполнения работ по мощению.

Долговечность и уровень устойчивости плиточного покрытия зависят от качества трамбовки слоев и земляного дна лотка. Плотное утрамбованное основание будет надежной опорой для уложенной плитки и сможет выдерживать большие весовые нагрузки без разрушения.

Вместо бордюрного камня можно использовать тротуарную плитку, поставленную на ребро, клинкерный кирпич или другие аналогичные материалы.

Для увеличения сроков эксплуатации уложенного материала, поверхность рекомендуется обработать специальным гидрофобным составом, который защитит плитку от воздействия влаги.

Читайте также: