Как повесить самокат на стену

Обновлено: 06.05.2024

Мы с мужем — заядлые велосипедисты. В однокомнатной квартире места хватало всем — и нам, и двум велосипедам. Когда родился ребенок, то велосипедам стали искать другое пристанище: в коридоре ребенок мог их на себя уронить. Помимо этого, ставить велосипеды в квартире, даже на ковриках, негигиенично. И вот тут начались наши велосипедные мытарства.

Сначала мы поставили велосипеды в тамбуре перед квартирой. Но соседи возмущались — и их можно было понять, потому что велосипеды сужали проход. Уборщица ругалась и упорно не убирала пятачок, где стояли велосипеды. А еще мы боялись, что велосипеды уведут из коридора, поскольку попасть на этаж мог любой. Да и таскать их на себе каждый раз на пятый этаж пешком было тяжко: лифта у нас не было.

В нашем доме была колясочная — я попросила разрешения в УК ставить велосипед туда. Но мне отказали: колясочная для колясок, а не для велосипедов. Хотя колясочная закрывалась на ключ и ставить там было бы удобнее всего.

Затем мы договорились с охранником подземного паркинга, что будем хранить велосипеды там. Муж прибил кольцо в дальнем углу паркинга, а велосипеды пристегнул на цепь с замком. Несколько месяцев все шло отлично, а потом мы купили новый дорогой велосипед, и кому-то из тех, кто ставил машину в паркинге, он приглянулся.

Камеры ничего не дали: по ним мы увидели, что в паркинг рано утром легкой походкой вошел мужчина в капюшоне, перекусил кусачками цепь и вывез оба велосипеда. Полиция нам тоже не помогла.

Мы купили новые и стали опять хранить их дома. Потом переехали в другую квартиру, и там я сразу на этапе ремонта спланировала кладовку. Теперь мы храним в ней верхнюю одежду, обувь, ролики, коньки, самокаты и велосипеды. Но теперь мы собрались менять жилье — и снова нужно думать, где и как хранить наш транспорт.

Если вы тоже искали место для хранения велосипедов и колясок и нашли его, делитесь своим решением в комментариях. Какие варианты хранения велосипедов еще есть? Вешать на крюки на стенах? Ставить на балконы? Делать антресоли?

Вопрос, «куда припарковать велосипед, самокат, скейтборд и тысячу спортивных мелочей на зиму?», способен вызвать головную боль практически у любого горожанина. Ролики, шлемы, бадминтон, мячи — все это так и норовит вывалиться нам на голову со шкафа.

Расскажу о необычных приемах размещения спортинвентаря в обычной квартире.

Велосипед на. потолке

Закрытая, утепленная лоджия или балкон — это первое, что приходит в голову для хранения велосипедов в квартире круглый год. Но даже эта опция не каждому доступна. Существует несколько способов разместить велосипед в квартире и не запинаться об него постоянно.

На зиму велосипед желательно разобрать: снять руль, убрать колеса, крылья. Упаковать велосипед в чехол и спрятать в шкаф (на антресоли).
Если есть возможность проектировать гардеробную или шкаф, то не забудьте об отсеке для хранения велосипеда.

С помощью специальных кронштейнов закрепить велосипед и самокат на стене. Вариантов крепежа множество: подвесные стойки, крюки, специальные полки – выбирать вам. При выборе крепления нужно учесть вес велосипеда и его размер.

Проинспектируйте свою квартиру на предмет углов, которые не используются. Возможно, небольшое пространство между окном и диваном или закуток за дверью подойдут для крепления велосипеда.

При наличии высоких потолков велосипед можно закрепить над головой. Правда, это достаточно трудоемкий и не всегда безопасный вариант.

Велосипед, подвешенный на центральной стене комнаты, будет привлекать внимание и станет удачным акцентом вашего интерьера. Это хорошее решение для подростковой комнаты, прихожей и скандинавского интерьера с пустыми стенами.

Ироничная инсталляция в виде велосипеда или самоката в раме на стене — отличный способ сделать свое жилье практичным и оригинальным одновременно. Яркие чехлы на колеса добавят интерьеру иронии. Вы даже можете связать такие чехлы самостоятельно.

Еще один способ хранения велосипеда: превратите его в тренажер! С помощью специальной напольной подставки под колеса (трейнер или велостанок) обычный велосипед превращается в велотренажер.

Скейт как арт-объект

С летним снаряжением поступить можно так же, как и с велосипедом — разместить на стенах.

Яркий скейтборд, закрепленный специальными крюками на стене, отлично выглядит над рабочим столом.

Можно сделать специальную полку или стеллаж для хранения инвентаря.

Для хранения велосипедных шлемов и мячей подойдут корзины из стальной проволоки или плетеные.

Можно самостоятельно изготовить (или заказать) сетку-держатель для мячей по примеру тех, что висят в спортивных залах.

Еще интересный вариант: держатели для мячей в виде «клешней».
«Второе дно»: ракетки для бадминтона, ролики и другой, не слишком объемный инвентарь, может храниться за книгами, вместо второго ряда.
Любимый сюжет журнала "Ералаш", где коньки и шахматные доски валятся со шкафа незадачливому герою на голову, не повторится, если упаковать вещи в большие пластиковые контейнеры или прочные, красивые коробки. Место на шкафу не должно пропадать.

Под кроватью также может перезимовать добрая часть спортинвентаря. Сложите вещи в специальные плоские сумки для хранения и задвиньте под кровать.

Как видите, отсутствие персональной кладовой — это не повод пересаживать юных велосипедистов за шахматную доску. Габаритное снаряжение, грамотно вписанное в интерьер, создаст особый стиль и подчеркнет характер владельца.

15.10.18,
Наталья Жернова,
Новосибирск,
фотографии из открытых источников в интернете

хранение, велосипед Другие статьи автора

При покупке тренажера-станка нужно учесть, что крутить удобно только на сликовых (максимально гладких) покрышках.
Чехлы на велик и на колеса лекко по сети можно купить, нужны были чехлы на колеса в августе, не нашла в местных магазах, в итоге велику купила билет на поезд в багаж и он там в сборе ехал.

Я катаюсь круглогодично, ребенок тоже. Сделали на заказ кровать-чердак для взрослых с нишами под велики внизу. Выглядит громоздко, но очень функционально. Наверху спим, в средине стоят книги-канцелярия-ноутбук, по бокам книжные полки, а под ними стоят 2 велика.

Полтора года назад задалась целью приобрести специальные крюки для хранения велосипеда в перегородке. Пересмотрела кучу вариантов в интернете и в спортивных магазинах. Везде останавливала цена, от 800 до 3000. И вдруг наткнулась на совершенно замечательные икеевские крюки Скрэлль. Стоят 169 рублей за штуку. На два таких детский велосипед и повесили под потолок. Висит уже больше года, все в порядке.

Про скейты как украшение - перебор. Они ж на чертей похожи в конце сезона. Как, впрочем, и мячи. Эта идея с открытыми полочками со спортинвентарём - именно декор на тему, а не способ хранения

Супер статья! Правда у нас все равно места нет для велосипеда :)), да и велосипеда нет. А вот баскетбол ные мячики теперь точно надр приспособить в прихожей :)

эх, потоков бы повыше нам, я бы тогода домой на зиму забирала свой, чтобы из него время от времени тренажёр делать, очень нравится эта идея.
Чехол на вел впервые вижу, здорово же!

Электросамокаты прочно вошли в нашу жизнь и стали полноценными участниками дорожного движения, но зачастую для обеспечения безопасности не все производители, да и тем более хозяева своих электрических коней оборудуют их всем необходимым для контроля как за ситуацией на дороге, как и для собственного удобства.

Рассмотрим 10 простых и полезных аксессуаров для электросамокатов, делающих катание гораздо более безопасным и удобным для своего владельца, и начнём мы с базовых вещей:

1. Зеркала заднего вида

Эта вещь очень простая, но чрезвычайно полезная при движении как по дорогам общего пользования так и по тротуарам и велосипедным дорожкам. Установив его на свой электросамокат у вас появятся глаза на затылке, а вместе с тем полный котроль и прогнозируемость дорожной ситуации на 360 градусов. С таким девайсом манёвры станут максимально безопасными и предотвратят неприятные инцеденты, коих не мало из за ограниченности видимости без зеркалов.

2. Защитная экипировка

Как правило, к сожалению, 90% владельцев электросамокатов пренебрегают данным аксессуаром, однако комплект защиты напрямую влияет на безопасность жизни человека при возникновении падения или попадания в дтп. В большинстве случаев именно комплект защиты спасает жизнь человека и минимизирует травмы. Поэтому даже если вы считаете, что и так умеете управлять электросамокатом, задумайтесь, ведь на дорогах помимо вас тысячи водителей, к тому же не все опытные, и не каждый из них может обеспечить безопасность вам в сложной ситуации на дороге. Комплект защиты - это основа, без которой ваша безопасность на дороге имеет реальную угрозу.

3. Детское кресло для электросамоката

Очень много мам и пап ездят на электросамокатах с детьми, в том числе и с маленькими. На улицах часто можно заметить как ребенок стоит перед родителем и держится за руль, есть даже мамы, которые передвигаются и с двумя детьми: один на самокате, другой, что по-младше - в кенгурятнике на самой маме. При этом ни зеркал, ни защитной экипировки ни на ком нет, а роль защитного жилета выполняет сам ребенок. Специально для таких потребностей, для использования самоката с детьми, появились специальные детские кресла. Они имеют ремни безопасности, защитный бампер по кругу, амортизатор и подставки для ног. Из такого кресла ребёнок не вылетит, он будет полностью защищён, и без риска для травм доставлен по назначению своей мамой, полностью уверенной в его безопасности.

4. Сумка для личных вещей

Этот аксессуар меньше влияет непосредствено на безопасность ездока, однако добавляет удобства и делает пространство электросамоката более эргономичным и функциональным. Сложите мелкие вещи, которые мешают вам в карманах или постоянно нужны, но теряются на дне рюкзака в эту сумку. Тем самым получите лёгкий доступ к этим вещам и одновременно освободите место в своём рюкзаке для поездки на пикник например.

5.Водонепроницаемый держатель для смартфона на руль

Водонепроницаемый держатель для смартфона - это пожалуй один из топовых аксессуаров для владельцев любых двухколесных средств передвижения, в том числе и электросамокатов. Так как наша жизнь полностью связана с использованием смартфона, то доставать его из кармана, чтобы посмотреть время и не пропустить важные уведомления каждый раз крайне не удобно. Держатель в прямом смысле держит вас в курсе всей необходимой информации. Также его удобно использовать с картами, прокладывая маршрут или замеряя скорость по GPS. Очень приятная и полезная вещь для владельцев электросамокатов.

6. Дополнительный аккумулятор

Во избежание ситуаций, когда заряд закончился в самый неподходящий момент, а вы забыли зарядник и добираться вам далеко - поможет дополнительный аккумулятор. Конечно на электросамокате можно катиться и как на обычном самокате, колёса у него крутятся свободно, но с дополнительным аккумулятором куда приятнее преодолевать расстояния до 45 км используя электротягу. Возможность подключения дополнительного аккумулятора имеет модель электросамоката Ninebot ES2, а также модель, в которой дополнительный аккумулятор уже идёт в комплекте Ninebot ES4. С одним аккумулятором дальность пробега такого самоката равна примерно 22 км, с подключением дополнительного аккумулятора дальность увеличивается до 45 километров.

7. Зимние покрышки

Электросамокаты в большинсве своём имеют покрышки только для летнего катания, но в связи со сложным климатом в нашем регионе есть очень много любителей продолжать кататься на электросамокатах и зимой. Для обеспечения безопасности и проходимости по снегу и льду лучше поставить зимние покрышки и цепко преодолевать любые последствия непогоды, чувствуя себя безопасно и уверенно.

8. Антикражный замок

Антикражный замок - это классика, которая естественным образом перекочевала от велолюбителей к любителям электротранспорта, желающим припарковать свой транспорт надёжно от угонщиков. Как и любая система безопасности трос не является панацеей от угона, ведь при желании угнать можно самокат и с куском забора к которому он был привязан. Однако данное средство усложнит процесс угона по времени и привлечёт много внимания при попытке увести электросамокат. Многие не захотят связываться с этим, если увидят, что самокат обмотан таким тросом. Вещь полезная, у таких тросоы или замков есть много разновидностей по прочности и системе безопасности.

9. Насос для подкачки колес

Вроде бы очевидная вещь для любого владельца электросамоката на надувных колесах, но о которой часто забывают. Поясним, почему эта вещь важна. Из за небольшого размера колес электросамоката (10-12 дюймов) часто из за перепада давления или температуры воздуха, колеса могут не много спуститься, это будет не сильно заметно визуально, но в один прекрасный момент камера может лопнуть. Поэтому важно поддерживать необходимое давление в шинах. Так как нагрузка на электросамокат часто приходится на заднюю ось, где расположено и без того тяжёлое мотор-колесо, то нагрузка на камеру увеличивается и из за недостаточного давления она может треснуть и сдуваться, многие "эксперты" списывают это на болячки того или иного самоката, но причина сдувания колеса совсем в другом - падение давления в шине, и всё. При необходимом давлении в шине эта ситуация полностью исключена, поэтому насос для подкачки вещь более чем полезная, которой вы однозначно скажете спасибо.

10. Ремонтный комплект

Если всё таки конфуз случился и ваше колесо проткнулось, данная вещь спасёт вас в дороге, как бы далеко вы не находились со своим электрическим транспортом. Ремкомплект удобен тем, что можно сразу устранить неисправность, не прибегая к сложным манипуляциям с сервисами и шиномонтажками.

10 вещей, описанных в этой статье с одной стороны простые и очевидные, но мало кто задумывается насколько они выручают, какие ситуации могут возникнуть и насколько более комфортным и безопасным может быть использование электросамоката.

Если вы живёте в крупном городе, то наверняка видели людей на одинаковых электросамокатах — они лавируют среди толпы и неспешно (или наоборот) ездят по паркам. Наш автор впервые попробовал подобный сервис и готов рассказать, как это работает.

📌Прокат самокатов — как это устроено. Совсем кратко

Услуги проката электросамокатов (или кикшеринга) оказывают несколько компаний. Выбор зависит от доступности самокатов в том районе, где вы хотите ездить.

Подыскать самокат поблизости, взять его в прокат и оплатить поездку поможет мобильное приложение. Без него — никак.
Ездить можно не везде, а только в разрешённых зонах — они отмечены в приложении.
Начать и завершить поездку нужно на одной из стоянок. Их много, и ближайшая легко находится в приложении.
Когда вы арендуете электросамокат, вы заранее понимаете, на сколько примерно хватит его заряда. Просто не берите на два часа транспорт, которого хватит всего на 30 минут.
Поездку можно на время прервать, оставив самокат, а потом вернувшись к нему.
Стоимость поездки зависит от выбранного тарифа. Тарифы в разных городах могут отличаться. Если в общем, то, конечно, чем больше катаетесь, тем больше платите.

🛴 Прокат электросамоката — с чего начать

Мой выбор пал на сервис «Юрент» — у них 60 000 самокатов по всей России, но важно, конечно, не это, а то, что одна из парковок — прямо под окнами моей работы, а другая — у метро, куда я хотел добраться.

Итак, с чего начать? Прежде всего нам понадобится мобильное приложение. Его можно бесплатно скачать и на Android-гаджете, и на iPhone.

Дальше — регистрация по номеру телефона и краткий ликбез по принципам работы сервиса. Там всё быстро, займёт пару минут.

И последний штрих — привязка банковской карты. И вот, наконец, открывается карта местности.

🛴 Карта в приложении

Карта разделена на серые и белые зоны. Тут всё достаточно просто: в серую зону нельзя заезжать. Кроме того, на карте можно увидеть оранжевые зоны — это места, где скорость самоката ограничена, к примеру, пешеходные улицы. Лучше следить за этим, потому что иначе вы нарушите ПДД.

На карте отмечены парковки — это места, где можно начать и нужно закончить свой путь. Видны свободные самокаты, на каждом зелёная полоска указывает уровень заряда.

Если тапнуть по самокату, приложение покажет его номер, заряд батареи в процентах и на какое время его хватит. Кроме того, отображается оценка предельного расстояния для поездки.

Есть ещё несколько кнопок — можно выбрать тариф и арендовать самокат сразу, а можно бесплатно забронировать. Бронирование поможет в тех случаях, когда вы боитесь, что самокат, к которому вы идёте, из-под носа уведёт кто-то другой.

🛴 Как выбрать конкретный самокат

Есть два способа. Первый: тапнуть по самокату на карте, а потом найти его на стоянке по номеру. Второй — подойти к самокату и отсканировать QR-код на руле.

Последнее мне показалась удобнее, особенно если на парковке сразу десяток самокатов. В любом случае перед подтверждением проката проверяйте остаток заряда батареи.

Осмотрите самокат на предмет заметных внешних повреждений. Если обнаружите что-то, лучше взять другой транспорт.

Самокат выбрали, тариф выбрали — можем ехать!

🛴 Начало поездки

Аренда началась. Нужно отстегнуть замок противоугонного троса. В моём случае замок был автоматический, электронный, но встречаются и кодовые — в таком случае код вы увидите в приложении.

Я выкатил самокат с парковки и поехал. Да, всё чрезвычайно просто. Даже для тех, кто никогда не катался ни на чём двухколёсном: пару раз отталкиваешься, как на обычном самокате, а потом легонько нажимаешь на кнопку газа. Только не давите слишком сильно: электросамокаты достаточно резвые. Во всяком случае, не экспериментируйте там, где людно.

Для остановки есть два тормоза, а для того, чтобы предупреждать пешеходов, — звонок. Велосипедистам вроде меня руление покажется несколько непривычным, но спустя две-три минуты это ощущение проходит.

🛴 Насколько быстры электросамокаты

Электросамокаты «Юрента» не разгоняются выше 20 км/ч. Вроде бы, не очень быстро, но, учитывая, что ездишь по тротуарам, это всё равно создаёт риски и для себя, и для пешеходов.

Такой транспорт не слишком шумный, а потому люди не будут знать, если вы к ним приближаетесь со спины. Я всё время притормаживал, нагоняя кого-то, особенно если в группе прохожих были дети. Не стоит полностью полагаться и на звонок: люди могут быть в наушниках и не слышать его.

Идея повесить велосипеды (мой и любимой жены) в гараже на стену посещала меня с лета )
За это время, перелопатил добрую часть рунета изучая различные решения =)
все эти решения — вариации следующих трех:

1) Крепление велосипеда к стене за колесо — велосипед накатывается на стену и цепляется передним колесом за крючок на стене. (перпендикулярно стене)

2) Велосипед крепится (параллельно стене) вешаясь рамой на крючки. В ряде вариантов крючки выполнены как полка с прорезью под раму.

3) Велосипед подцепляется крючками на тросиках, пропущенных через блочки, закрепленные на потолке. и поднимается под потолок =)

Первый вариант мне не понравился, так как нерационально (на мой взгляд) использует пространство =)
да и крючок этот как то не внушает доверие.

Второй вариант мной был выбран первоначально, но выяснилось, что два велика на той стене что я для этого дела определил тупо не помещаются таким образом ))

Третий вариант… Не не не ))) я не выбрал эту мудреную гардеробу! нам нужно изящное решение!
Всё гениальное — просто! Как назло, простотой этот вариант не блещет =)

Вот ведь, фигня какая!
Опять мозг включать придется, а хотелось найти что то готовенькое. Но.
Такова жизнь — никто лучше Нас самих не знает что Нам нужно )

И вот, значит, приступаем к мозговому штурму =)
1) пространство… у нас осталось два варианта:
— вертикально, поперек стены и
— горизонтально, параллельно стене…
Объединим два варианта в один и получим наш искомый идеал:
-вертикально, параллельно стене!
гениально? а то ))

2) расстояние от стены…
Ну мы могли бы пришпандорить раму вплотную к стене, но мешаться будут окаянные: руль, педали, колесо (все что может так или иначе выпирать)
По средствам, непростых замеров рулеткой, размеров между стеной и приложеным к ней великом, мной был получен сакральный размер в 28 попугаев сантиметров =)

Внимание! После изысканий, рад вам сообщить, что искомое — радиус вашего переднего колеса (от оси до земли)

3) За что вешать то.
Ну допустим изготовим мы кронштейн, а за какое место велик то на него вешать?
Долго вас не мучая, сразу сообщу — вешать будем за переднюю вилку!

практика показала, что так велосипед находится в равновесии, надежно и гармонично весит.
Вот собственно и всё решение.

Теперь по изготовлению…
для того чтобы сделать кронштейны я использовал:
стальную прямоугольную трубу 60x30 мм толщина стенки ~4 мм
уголок стальной — 75 мм, толщина 5 мм
П-профиль 50х20 мм, толщина 2 мм

Делаем:
1) от трубы отрезаем две заготовки длинной равной радиусу вашего колеса (у меня 28 см)
2) от уголка отрезаем два уголка (0.о) шириной 40 мм
3) от п-профиля отрезаем две заготовки по 120 мм
4) сверлим в заготовках из п-профиля отверстия на 8 мм (отступ от края 15 мм)
5) у труб обрезаем по одному торцу под углом 45 градусов
6) придаем всему этому вменяемый вид (зенкуем отверстия, снимаем фаски)
7) на место срезанного привариваем наши уголоки
8) к ровному торцу труб привариваем отрезки п-профиля, плоской стороной наружу.
9) красим.
Вот фотографии, без них мое описание тех.процесса даже у меня взорвало мозг…
Думаю они должны отбросить все вопросы (если нет — пишите).

Читайте также: