Как поменять антенну на приоре на крыше

Обновлено: 26.04.2024

Если вы являетесь владельцем отечественного автомобиля Лада Калина или Гранта, Приора или другой переднеприводный авто, то данная статья точно будет для вас полезной. Сегодня мы поговорим о такой процедуре как установка дополнительной нештатной антенны внутри салона для приема радио-сигнала.

С завода на многих комплектациях не было штатных антенн, соответственно после установки магнитолы необходимо дополнительно оборудовать машину и антенной, чтобы хоть как-то ловить сигнал. Купить антенну можно от 300 рублей и выше, а поставить её не составит труда даже неопытному автолюбителю.

Процесс установки нештатной антенны

Итак, для данной процедуры нам понадобится собственно сама антенна и острый нож для зачистки пары проводов. Для начала необходимо извлечь магнитолу из своего места в панели приборов

Далее необходимо подготовить всё необходимое для прокладки кабеля антенны. Снимаем правую обшивку стойки лобового стекла:

После этого откручиваем крепление козырька справа, чтобы в отверстие кузова «замассироваться».

После этого в правом верхнем углу крепим нашу антенну, и обязательно прикручиваем массу к кузову.

Когда антенна надежно зафиксирована на стекле, прокладываем аккуратно кабель под обшивкой потолка, затем по стойке вниз и уводим его под панель приборов.

Теперь под панелью протягиваем провод до центральной консоли, что делается довольно просто, так как места под торпедой достаточно и проводим кабель до магнитолы:

Основной разъем подсоединяем как показано на фото выше, так как он универсальный, а провод красного цвета должен подключаться к плюсовому разъему магнитолы – если посмотреть инструкцию, то для антенны скорее всего этот провод будет синего цвета. Если же его не найдете, можно подключиться к красному плюсовому:

Обязательно изолируем всё и производим установку магнитолы на свое место. Проверяем работу антенны и наслаждаемся радио-приемом. Если сегодняшний обзор был для вас полезен, не забывайте поставить лайк к этой записи и подписывайтесь на канал.

Благодарю за внимание и до новых встреч на канале, каждый день здесь выходят новые публикации для автовладельцев.

Нюансы выбора

Естественно, без них не обошлось. Некоторые автомобили имеют покатую крышу. При этом большинство автомобильных антенн «акулий плавник» имеют ровное основание

Обращайте на это внимание при выборе антенны, так как иначе по её краю может остаться зазор. Это не критично, но тем не менее может оставить осадок в душе автовладельца

Также стоит обратить внимание на разъём подключения антенны. Чтобы не орудовать потом паяльником, лучше проверьте сразу, как именно присоединяется провод вашей родной антенны, потому что при отсутствии навыка ваши паяльные работы могут закончиться неблагополучно

Благо выбор разъёмов тоже широк и антенну «акулий плавник» сегодня можно купить с любым.

Лада Приора Хэтчбек Притвора › Бортжурнал › Антенна с FM/GPS 2170-7903034

Добре будьте, Бояре! На этот раз черт дернул сменить штатную антенну на люксовую с модулем для GPS. Кат. 2170-7903070-00

Для установки этой прелести необходимо: Снять заглушку крепления салонного зеркала. Открутить зеркало вместе с креплением.

Снимаем правую накладку стойки

Далее откручиваем крепление старой антенны ключем на 8

И устанавливаем новую антенну. У кого не было отверстия рассверливают и напильником доводят до квадратного сечения. ВАЖНО! С антенной идет крепежная гайка с контровкой от проворачивания. Требуйте от продавцов полного комплекта.

Аналог той самой гайки. Фото взято у Foks91 , который и нашел аналог.

Каталожный номер VAG 1J0 035 437 Подробнее ТУТ Проложить провод не составляет труда, так как он идет в комплекте с клипсами крепления. Собираем все в обратной последовательности. Радуемся обновленному и более богатому виду автомобиля.

Т.к данные антенны устанавливались на автомобили люксовой комплектации, соответсвенно оснащенных мультимедийным устройством, длинны кабеля для подключения к обычной магнитоле не хватает. Выходом является удлинитель длинной около 20см.

Всем спасибо за внимание. Вопросы, пожелания и предложения в комментарии. Остался провод для подключения комбинации приборов к антенне — отдам недорого.

Монтажные работы

На самом деле, наиболее трудная часть уже позади. После того как вам доставят выбранную по стольким параметрам запчасть, работа по её установке займёт у вас неизмеримо меньше времени. Как правило, антенна в форме акульего плавника крепится к кузову на мощный двусторонний скотч, чтобы не дырявить крышу свёрлами, проделывая в ней крепёжные отверстия. Это оправданный подход, потому что в обратном случае придётся заботиться о коррозии и гидроизоляции, что уже совсем не подходит под определение «лёгкой установки». Хороший скотч на правильно обработанной поверхности с лёгкостью выдержит атмосферное воздействие без каких-либо нареканий. Так что не беспокойтесь об этом.

Чтобы поставить на крышу автомобиля антенну «акулий плавник», вам потребуется спирт, салфетка и, возможно, отвёртка. Возможно, потому что мы не можем заранее знать тип крепления антенны на вашем автомобиле. Открутите старый кожух, отсоедините антенну и подключите её к плате нового «плавника». Если вы выбирали антенну внимательно, то это не вызовет никаких трудностей. Потом смоченной спиртом салфеткой обработайте место, куда будете ставить свою новую запчасть, чтобы его обезжирить. Так скотч как раз и будет держаться прочно, так как между его клеящей поверхностью и кузовом не будет мусора и ухудшающей сцепление жировой плёнки. Вот, собственно, и всё. Как видите, действительно ничего сложного.

Нужно упомянуть кое о чём, пока вы не до конца определились. Если вам нужно хорошее качество приёма, то, к сожалению, это решение вам не подойдёт. Дело в том, что в условиях ограниченного пространства использовать усилитель сигнала не получится. Штатные же антенны, как правило, им оборудованы, так что у них качество приёма будет получше. С другой стороны, в условиях города разницу вы не заметите. Если для вас этот момент не станет критичным, то смело заказывайте антенну «акулий плавник» и устанавливайте её.

Штатная антенна – артикул и цена

Номер оригинальной антенны, которая устанавливалась в первые годы выпуска на Лада Приора – 2170–7903010. Эта деталь, производившаяся , несколько лет уже не выпускается.

Вместо неё применяется запчасть 11170-793010-12. Она подходит как для Приор, так и для автомобилей Lada семейств Kalina и Granta. Стоимость в розничных магазинах – 600–800 рублей.

Приоры в комплектации «Люкс» оснащаются деталью с номером 2170-7903070-00, которая может принимать помимо радио GPS сигнал. Цена – 2200–2400 р. При установке этой детали в более просто оснащённые автомобили не хватает длины кабеля, идущего в комплекте. В таком случае необходимо применять удлинитель кабеля или дополнительно купить длинный штатный провод. Каталожное обозначение – 2170-7903020-12. Крепёжная гайка применяется специальная – самоконтрящаяся. Как запчасть к автомобилям Lada она отдельно не поставляется. Зато подходит гайка с артикулом VAG 1J0 035 437 от иномарок.

Питание для активной антенны.

Всем привет. Куда и как подсоединять провод питания от активной антенны? (Приора 2011 г., штатная магнитола 1-й серии).

Всем привет=)
Из ранних записей можно составить полную картину внешнего преображения моей дорестайлинговой Приоры в Приору SE. Единственный момент, который я хотел сделать, но никак не решался-установка антенны, так как для этого нужно было сверлить крышу. В качестве временного решения у меня был установлен муляж антенны на двухстороннем скотче, но в один прекрасный момент я решил, что нужно завершить внешний вид максимально возможно "по заводу" и снял ее, думая, что же делать дальше: ездить так или все же взяться за дрель…

И вот, находясь в Саранске, я заехал к Юре Калашникову и приобрел у него заводскую антенну от люксовой Приоры.

Повозив ее неделю в машине, на выходных я окончательно настроился и принялся за дело. Снял очечник с салонным зеркалом заднего вида, в квадратном проеме разметил центр и сделал отверстие сверлом с диаметром 6 мм. Далее взял сверло побольше, чтобы затем можно было формировать отверстие квадратной формы (так как у основания антенны имеется выступ, который предотвращает возможность вращения антенны вокруг своей оси). Квадратное отверстие уже выводил надфилем; чтобы не ошибиться в расчетах, использовал такой лайфхак: прикладывал к крыше основание антенны, металлическая стружка прилипала к нему, а на крыше оставался видимый контур от того, как установлена антенна. Если все ровно-обводил этот контур маркером и затем по нему уже вытачивал отверстие. Отверстие сделал с натягом, чтобы основание сидело плотно и исключалась возможность проникновения влаги, края подкрасил автомобильной эмалью с кисточкой и уже потом собрал вся конструкцию.

Провод не стал подключать к магнитоле, так как практически не слушаю радио, а аккуратно уложил его в бардачке и собрал все в обратном порядке.

Готовый результат меня очень порадовал чем то, что было до этого. Теперь все по фен-шую=)

Есть еще некоторые моменты, которые хочется подкорректировать по внешке, но о них я расскажу в следующих борт.журналах, но а на данный момент мое авто выглядит так:

Всем Привет)))
Вот и дошли руки до установки!
Глаза боятся, руки делают)))
Крышу всё таки будим сверлить! (прошу не писать:ааа, зачем?, почему не другая антенна?, почему не муляж?)
Во первых, полностью собранный вид Приоры 2!
Во вторых, не просто просверлил поставил и всё, если сверлим, то тогда уже и пусть работает!, многие просто, просверливают и с гайкой ее прикручивают для вида))), но тут уж дело каждого.

Далее перед нами открывается следующая картина.

Подписал где лобовое стекло, имеем окошко квадратное 5х5, середину вымеряем легко))) Кстати с наружи середина попадает на 15см от лобового.

В начале тонким сверлом 3 кой просверлил, потом взял потолще 8ку.
Далее уже надфилем делал квадратик.

Подкрасил металл краской!, так же герметиком.

Все закрутил, единственное когда закручиваете смотрите чтоб антенна ровно была, а то при закручивание может чуть чуть убежать)))

Так-же писал в прошлом БЖ провод от антенны не дотягивается до Мафона!
Покупаем удлинитель!

Радио ловит)))уже радует))), правда я его не слушаю))), но хотел добиться работоспособности от неё.
Обратного пути нет)))
Каждый сам решает, нужно или нет.
Цена Вопроса:
Антенна — 500 руб (в прошлом БЖ писал уже).)
Удлинитель провода 1.5м — 300 руб. (1.5м много спрятал его конечно))), меньше не нашёл).

Штатная антенна, устанавливающаяся на крышу машины – необходимая для Приоры деталь, нужна для качественной работы радиоприёмника машины. Из статьи вы узнаете, какая именно запчасть применяется на Lada Priora, сколько она стоит и как выполняется установка штатной антенны на Приору. А если она вам не нужна, то можно поставить заглушку.

Штатная антенна – артикул и цена

Номер оригинальной антенны, которая устанавливалась в первые годы выпуска на Лада Приора – 2170–7903010. Эта деталь, производившаяся компанией «УРАЛ», несколько лет уже не выпускается.

Основные неисправности

Наиболее частая причина поломки – механическое повреждение. Штатная внешняя антенна, устанавливающаяся на крышу Лада Приора – пассивного типа. Простота её устройства обуславливает надёжность детали. Но расположение на крыше делает уязвимой.
Этот элемент легко можно сломать при мойке автомобиля, неаккуратной погрузке вещей на верхний багажник, въезде в гараж или паркинг с низкими воротами. А также эта деталь может пострадать от хулиганов. Она неразборная, поэтому при поломке заменяется в сборе.

Иногда теряет герметичность уплотнение крыши, и в салон начинает проникать вода. Этим страдают некачественные запчасти. Решить проблему помогает применение герметика или установка новой детали надёжного производителя.

Производители и цены антенн для Приоры

Производством оригинальных штатных антенн на крышу для автомобилей Lada – занимается компания «Итэлма». Стоимость запчастей от этой компании, а также их артикульные коды приведены выше.
Рынок заполнен китайскими аналогами, зачастую NoName. Качество их хромает. Цена – 250–500 рублей.

Качественный заменитель штатной детали – ATM BTO 204. Производится в Италии, подходит вместо штатной. Цена – 600–800 рублей.

Замена: снятие и установка антенны на Приоре

Антенна крепится одной гайкой изнутри салона. Для её демонтажа необходимо:

Снять декоративную накладку, закрывающую крепление салонного зеркала, поддёв её с передней стороны.
Выкрутить крестообразной отвёрткой два винта, крепящие зеркало.
Используя отвёртку с насадкой TORX снять пластмассовую потолочную панель, в которой расположены плафон освещения и очечник.
Ключом 8 мм открутить гайку крепления со стороны салона.
При необходимости замены провода следует дополнительно снять накладку правой передней стойки кузова.

Установка проводится в обратном порядке: нужно вставить основание антенны в отверстие кузова, затянуть гайку, присоединив провод, и поставить обратно снятые панели облицовки салона.

Некоторые Приоры выпускались с завода без отверстия в крыше. На них тоже можно установить внешнюю антенну, предварительно сделав необходимое отверстие.

Как и при замене штатной детали, сначала нужно разобрать элементы салона, чтобы они не мешали работе. Затем нужно разметить место отверстия. Оно должно быть посередине крыши (54 см от правого или левого края), расстояние от лобового стекла – 15 см.

Удобнее работать изнутри машины. В месте крепления на крыше внутри салона находится металлический элемент с прямоугольным вырезом. Отверстие размечается внутри этого выреза, для отчего от его краёв нужно отступить:

1 см спереди;
По 2 см справа и слева;
2,5 см сзади.

Посередине размеченного прямоугольника нужно просверлить отверстие, а затем при помощи напильника создать посадочное место необходимого размера. У устройств разных производителей основание отличается, поэтому отверстие лучше подгонять под конкретную купленную деталь.

Края сделанного отверстия желательно загрунтовать и покрасить, для предотвращения коррозии крыши. Последующая установка проводится штатным способом.

Заглушка в крышу вместо антенны на Приору

Иногда штатную внешнюю антенну Приоры нужно не установить, а, наоборот, убрать. Например, если она мешает перевозке груза на верхнем багажнике на крыше или просто её наличие не соответствует представлению владельца об идеальном виде автомобиля.

При демонтаже устройства на её место монтируется заглушка, которая предотвращает попадание через отверстие крыши воды и холодного воздуха внутрь салона.

Заглушка, устанавливающаяся вместо антенны на Приору, имеет каталожный номер 21700–7903030. Набор деталей, закрывающий отверстие кузова, стоит 150–300 рублей. По цене от 35 рублей можно найти одну верхнюю часть – собственно заглушку, без основания и крепёжной гайки.

Её установка проводится так же, как и монтаж штатного устройства: заглушка вставляется в отверстие крыши, фиксируется снизу гайкой. Провод, естественно, прокладывать не надо.

Штатная антенна Лада Приора располагает качественным приёмом радиосигнала. При этом её установка занимает немного времени, особенно если посадочное место готово.

Процесс установки нештатной антенны

После этого откручиваем крепление козырька справа, чтобы в отверстие кузова «замассироваться».

После этого в правом верхнем углу крепим нашу антенну, и обязательно прикручиваем массу к кузову.

Благодарю за внимание и до новых встреч на канале, каждый день здесь выходят новые публикации для автовладельцев.

Лучшие внутренние антенны

Чтобы купить лучшую из представленных на рынке антенн, нужно рассмотреть несколько вариантов от разных производителей, ведь каждый из них способен предложить свою интересную особенность, которая может заинтересовать именно Вас.

Триада 55 Turbo

Начнём, пожалуй, с Российского , которая на рынке автомобильных аксессуаров завоевала заслуженную популярность благодаря своим компактным и удобным антеннам. Интересующая нас модель 55 Turbo, лучшая среди альтернативных вариантов по этой же цене, станет отличной заменой штатным антеннам, которые на многих авто оставляют желать лучшего даже в пределах города.

Рассматриваемое нами устройство имеет целый ряд бесспорных преимуществ, одно из которых – это вторая жизнь для магнитолы, но не нужно ждать от неё чудес, ведь это бюджетная модель. Но всё же рассмотрим её достоинства:

Улавливание радиосигнала до 150 километров от ближайшей станции;
Отсеивание параллельных частот и других радиопомех;
Компактность и несколько способов крепления;
Простота установки;
Адекватная цена;
Усилитель сигнала до 30 дБ в комплекте.

Из недостатков можно отметить, конечно же, качество сборки, и в частности самого штекера, который может сломаться при неосторожном обращении, а сам кабель не обладает достаточной длиной, например, для грузовых автомобилей с высокими кабинами. Непрестанно горящий светодиод будет медленно сажать аккумулятор, поэтому если машина долгое время стоит на стоянке, лучше выключать антенну из сети.

BOSCH Autofun pro

Один из самых надёжных немецких производителей предлагает внутреннюю антенну с возможностью воспроизведения радио на достаточно большом диапазоне частот почти от 0 до 108 мГц.

Дешёвая;
Хорошее качество сборки;
Лёгкое крепление на лобовое стекло при помощи самоклеящейся ленты;
Ловит сигнал во всех направлениях.

Из недостатков можно выделить слабое усиление сигнала всего в 3 дБ, что значительно уменьшает радиус приема радиоволн от ретранслятора. Кабель питания не длинный и не короткий, 1,6 метра всё-таки больше подойдёт для легкового авто.

Prology RA-204

Про это устройство можно сказать одно – за свою цену всего в 300-400 рублей (5-7 дол.), в зависимости от региона, антенна даёт столько преимуществ, что способна побороться с более дорогими моделями популярных марок радиооборудования. Несмотря на низкую стоимость, у антенны очень прочная, неразборная конструкция. Отличный вариант для прослушивания радио вдали от города. Установка простая, на стекло с помощью клейкой основы.

Как и на других моделях подобной конструкции, это очень простая установка;
Длинный кабель 2,5 м;
Приём радиосигнала от трёх диапазонов частот (АМ, FM, УКВ);
Встроенный усилитель принимает сигнал в радиусе 80 км от источника.

При желании у этой модели можно найти целую кучу недостатков, но за такую цену достоинства перекрывают любые её недостатки с избытком.

Mystery MANT-3

Ещё один интересный бюджетный вариант от известного производителя электроники и аппаратуры. Антенна этой модели подойдёт для трансляции радио в автомобиле в черте города.

Однако имеется существенный недостаток – это слабое усиление сигнала. Но и достоинства у этой антенны от Mystery, есть, и среди них можно выделить основные из них:

Компактность;
Чистый сигнал за счёт устранения помех;
Экранированный провод, дополнительно защищающий от любого негативного воздействия посторонних частот или работающего рядом оборудования.

Phantom TV Impulse

Перед нами очередной яркий представитель качественного радиоволнового оборудования, способного предоставить пользователю все виды современных радио и телевизионных частот, используемых средствами массового вещания. Преимущества у такой антенны очевидны, ведь это – отличная возможность просматривать свои любимые телепередачи прямо в автомобиле на достаточно большом расстоянии от телевышки.

Давайте рассмотрим все достоинства Phfntom TV Impulse поподробнее:

Антенна имеет встроенный усилитель сигнала;
Активный тип устройства делает его ещё мощнее и быстрее аналогов;
Длинный 4-х метровый кабель позволяет устанавливать антенну практически на любой автомобиль в любом его месте;
Приятная цена в пределах 500 рублей в разных регионах может немного различаться, но в целом оставаться достаточно низкой по сравнению с теми функциями, которые предоставляет антенна.

К сожалению, без недостатков не обошлось и в этом случае. Так некоторые модели мультимедий могут потребовать приобретение переходника, но это не так критично как то, что установить такую антенну можно только один раз. Снять её и установить в другой автомобиль, или переставить в другое место не получится. Некоторые пользователи жалуются на слабый приём сигнала, но тут уж, как говорится, каждому не угодишь, для своей цены он очень даже неплохой.

Лада Приора Хэтчбек Притвора › Бортжурнал › Антенна с FM/GPS 2170-7903034

Снимаем правую накладку стойки

Далее откручиваем крепление старой антенны ключем на 8

Аналог той самой гайки. Фото взято у Foks91 , который и нашел аналог.

Штатная антенна – артикул и цена

Номер оригинальной антенны, которая устанавливалась в первые годы выпуска на Лада Приора – 2170–7903010. Эта деталь, производившаяся , несколько лет уже не выпускается.

Установка плавника-антенны

Теперь можно переходить непосредственно к вопросу о том, как правильно установить себе на крышу акулий плавник и поставить этот элемент с минимальными усилиями.

Если выбор был сделан правильно, учитывая особенности подключения старого приёмника сигналов, тогда проблем точно возникнуть не должно. Когда мы устанавливаем обычный элемент декора, не совмещающий в себе функции антенны, тогда всё предельно просто и понятно. Нужно выбрать место для установки, воспользоваться двухсторонним скотчем, и закрепить декоративную конструкцию. Если же это плавник-антенна, устанавливайте деталь с соблюдением некоторых рекомендаций.

Подготовьте набор, состоящий из того же двухстороннего скотча, спиртовых салфеток, отверток и чистой сухой ветоши. Если спиртовых салфеток нет, возьмите обычные ватные диски или ветошь, а также простой медицинский спирт.
Сверлить крышу настоятельно не рекомендуется. Некоторые считают это более надёжным вариантом фиксации. Но при сверлении крыши придётся дополнительно заниматься обработкой отверстия антикоррозийными и гидроизоляционными составами. А такой монтаж уже точно простым и быстрым назвать нельзя.
Открутите старый кожух антенны, отключите её, после чего соедините с платой на новой антенне-плавнике. При грамотном выборе никаких проблем с совместимостью возникнуть не должно.
Смочите салфетку или ватный диск в спирте, тщательно обработайте участок, где будет располагаться плавник акулы. После завершения процедуры обезжиривания дождитесь полного испарения остатков спирта.
Обезжиривание способствует повышению адгезии двухстороннего скотча. Если последний хорошего качества, никаких нареканий на качество соединения и возможность выдержать атмосферные осадки и прочие воздействия у вас не возникнет.
Некоторые плавники уже поставляются с проклеенной основой, так что вам останется только снять защитную плёнку и приложить деталь к крыше кузова. Прочно прижмите плавник, дайте схватиться, и всё, на этом монтаж завершён.

Бывают и несколько иные ситуации, когда приходится прокладывать проводку от плавника до головного устройства в салоне. И тут специалисты не советуют сверлить крышу. Более правильным решением будет воспользоваться технологическими отверстиями или постараться расширить имеющиеся пазы. Подключая наружную антенну, обязательно используется экранированный коаксиальный кабель. Если разъёмы от антенны и головного устройства не совпадают, можно пойти двумя путями. Либо перепаять соединения, либо же воспользоваться соответствующим переходником.

Но последний вариант используется не так часто при установке антенны акульего плавника. Чаще всего удаётся пойти наиболее простым путём, соединив кабель от старой антенны с акулой, а затем зафиксировать сам корпус в форме плавника с помощью двухстороннего скотча.

Основные неисправности

Наиболее частая причина поломки – механическое повреждение. Штатная внешняя антенна, устанавливающаяся на крышу Лада Приора – пассивного типа. Простота её устройства обуславливает надёжность детали. Но расположение на крыше делает уязвимой. Этот элемент легко можно сломать при мойке автомобиля, неаккуратной погрузке вещей на верхний багажник, въезде в гараж или паркинг с низкими воротами. А также эта деталь может пострадать от хулиганов. Она неразборная, поэтому при поломке заменяется в сборе.

Замена: снятие и установка антенны на Приоре

Антенна крепится одной гайкой изнутри салона. Для её демонтажа необходимо:

Снять декоративную накладку, закрывающую крепление салонного зеркала, поддёв её с передней стороны.
Выкрутить крестообразной отвёрткой два винта, крепящие зеркало.
Используя отвёртку с насадкой TORX снять пластмассовую потолочную панель, в которой расположены плафон освещения и очечник.
Ключом 8 мм открутить гайку крепления со стороны салона.
При необходимости замены провода следует дополнительно снять накладку правой передней стойки кузова.

1 см спереди;
По 2 см справа и слева;
2,5 см сзади.

Лада Приора Седан › Бортжурнал › Установка СВ радиостанции ВАЗ 21703 Приора

Установка радиостанции СВ диапазона в автомобиль ВАЗ 21703 Приора

ВНИМАНИЕ. СЛАБОНЕРВНЫМ НЕ СМОТРЕТЬ! БУДЕТ ПРОСВЕРЛЕНА КРЫША.

В данной теме про установку оборудования. О ништяках которые даёт оснащение автомобиля радиостанцией СВ диапазона распишу как нибудь потом.

Читайте также: