Как крепить доски к багажнику на крыше

Обновлено: 11.05.2024

Один из популярных способов перевозки грузов – транспортировка на багажнике авто.

Легкие и небольшие грузы сложностей в этом вопросе, как правило, не вызывают. С тяжелыми предметами все несколько сложнее.

Веревка — универсальный инструмент для привязывания любого багажа. В идеале использовать трос из синтетического или натурального материала (в этом случае он будет обладать высокой прочностью). Тонкая веревка при больших нагрузках может порваться, поэтому выбирайте диаметр побольше и не допускайте использования изделия с узлами (оно должно быть единым).

Не тратьте время впустую – воспользуйтесь поиском Uremont и получите предложения ближайших сервисов с конкретными ценами!

Ниже описан оптимальный способ прикрепления предметов к багажнику:

устойчиво уложите;
привяжите трос к длинному элементу (креплению);
свободный край перебросьте через крышу и обмотайте вокруг второго;
у первого крепления веревки сделайте петлю для продевания в нее второго конца (этим “шкивом” затягиваете обвязку);
несколько раз обвяжите направляющие;
затяните узлы.

Как закрепить груз на крыше автомобиля

Помимо описанного и широкого известного способа, есть альтернативные варианты. Один из них — эластичные шнуры с крюками. Выбирая изделие, оцените обработку и гибкость элементов на его концах. Обратите внимание на максимальное удлинение эластичного элемента и эргономику изделия вцелом. При эксплуатации этого средства фиксации будьте осторожны и не травмируйтесь крюками.

Крепление груза на багажнике — способы

Здесь мы опишем самые распространенные опции. Багажный бокс является среди них хитом (по цене и ряду неоспоримых преимуществ):

закрывает груз, предотвращая его механическое повреждение (эффективен против града и других неприятных природных явлений);
закрывается на замок (предотвращает кражу);
объемный внутри (на рынке представлены артикулы до 600 литров, могут вместить в себя крупные предметы разного формата);
прост в монтаже;
не приводит к чрезмерному перерасходу топлива (не более 10%);
красиво смотрится.

Груз на багажнике автомобиля также можно крепить, используя рэтчеты (стяжные ремни). Они просты в эксплуатации. Тканевая лента не вредит предметам. Часто применяется как дополнительное средство защиты с другими способами фиксации. В некоторых случаях к ремням может потребоваться докупить фитинги (храповый замок для укрепления ленты, “неубиваемый” стяжной полиэфирный трос, кольца и крюки).

Раньше автовладельцы легковых автомобилей использовали деревянные распорки, но сегодня этот способ не пользуется популярностью из-за ряда недостатков:

сложно монтировать;
требуется древесина высокого качества;
выдерживает не все нагрузки;
добавляет тяжести.

Крепление груза на багажнике автомобиля — на что обращать внимание при покупке

Мы не будем приводить конкретные примеры, а лишь несколько важных факторов. Относительное удлинение (ОУ) показывает соотношение длины изделия в покое и в максимально растянутом состоянии. Процент, указанный на упаковке, обозначает именно меру приращения длины.

Измеряют линейно наращивая нагрузку при помощи динамоментра. Любая деформация, возникшая в процессе тестирования, считается разрывом.

Оценить эргономику изделия тоже необходимо, так как она призвана оценить безопасность предмета для здоровья. Исследуйте визуально крепежи перед покупкой, уделяя внимание крюкам и другим опасным деталям. Прочитайте инструкцию.

Как закрепить груз на багажнике автомобиля, чтобы не нарушить ПДД? Багаж не должен:

закрывать видимость водителю;
усложнять управление автомобилем;
ухудшать устойчивость машины;
закрывать фары и регистрационный номер авто;
создавать дополнительный шум;
загрязнять окружающее пространство;
выходить за пределы “железного коня” более 1 метра спереди и 0,4 — по бокам (в противном случае разместите знак “Крупногабаритный груз” и утвердите маршрут перевозки в ГИБДД).

При недостатке видимости спереди используйте катафот/фонарь белого спектра свечения, сзади — те же устройства с красным светом.

На крыше машины перевозят багаж различной длины, ширины, веса. Для каждого нужно подбирать оптимально безопасный и надежный способ крепления.

Перевозка грузов на своем личном транспорте позволяет максимально быстро, легко и экономично доставить необходимые вещи в нужное место. Часто для этого используется крыша машины. Но, осуществляя перевозку, необходимо научиться правильно крепить груз на рейлинги на крыше автомобиля, учитывая особенности транспортного средства и багажа.

Способы крепежа

Современные производители предлагают множество приспособлений, с помощью которых можно закрепить груз наверху багажника:

Резинки (ремни) крепежные. Это единичные или парные резинки с крюками. Чтобы правильно крепить груз на багажнике автомобиля ремнями, рекомендуется покупать изделия длиной более 4 метров.
Ремни со стяжкой. С их помощью без труда можно регулировать размер крепежа практически под любые габариты груза.
«Паук». Этот тоже стяжка с крючками, у которой в составе изделия имеется сразу несколько шнуров. Этой паучьей сеткой фиксируют сразу весь багаж.
Ограничители. Изделия из высококачественного пластика, имеющие кронштейн, предназначенный для установки и фиксации предмета на багажнике.

Прежде чем искать способ правильно закрепить грузы на верхнем багажнике автомобиля, нужно почитать эксплуатационную инструкцию к авто. На некоторых машинах запрещено ставить рейлинги и поперечины на крышу. Если монтаж верхнего багажника разрешен, то допустимая масса груза составляет 50-70 кг.

Самым надежным способом крепить груз на рейлинги на крыше автомобиля является применение фиксаторов и натяжителей.

Простые способы закрепить разные предметы на крыше авто

Огнетушитель

Огнетушитель – предмет, который должен обязательно быть в машине. Но во многих автомобилях даже не предусмотрены отсеки для его хранения, автолюбителям приходится самостоятельно крепить его в удобном месте. Лучше закрепить огнетушитель в багажнике автомобиля, но некоторые креативные водители закрепляют его вне салона.

Для крепления средства тушения используют металлические конструкции с двумя кольцами с замками. Баллон надежно фиксируется в кольцах. При необходимости замки быстро отщелкиваются и он легко вынимается. Конструкцию прикрепляют к верхнему багажнику на общее основание с отверстиями для саморезов.

Чтобы дополнительно закрепить огнетушитель на крыше машины, его фиксируют эластичными ремнями, а чтобы он не стучал, обклеивают звукоизоляционным материалом.

Доски

Сложностью в перевозке досок является оценка их веса и неправильное расположение груза. Если положить материал весом 50 кг пачкой, то при езде он начнет вдавливать стойки багажника или вырывать их.

Крепление досок на крыше машины

Крепить доски на багажнике автомобиля следует ремнями или жгутами к поперечинам по краям крыши, где жесткость кузова достигает своего максимума. Во время перевозки водитель не должен превышать скорость 60 км/ч, иначе возникает риск увеличения аэродинамического сопротивления груза, смещения центра тяжести, и на поворотах из-за крена можно уйти в занос и вылететь в кювет.

Лестница

Чтобы закрепить лестницу на багажнике автомобиля, лучше использовать толстую веревку. Лестницу укладывают максимально ровно, чтобы она не двигалась. Для закрепления выбирают как минимум 4 точки стабильности. Веревку привязывают с краев к вертикальным стойкам рейлинга сначала с одного края, потом конец веревки перебрасывают на другой край. У первого крепления веревки делают петлю, в которую протягивают второй конец и затягивают. Также можно закрепить дверь на багажнике автомобиля при перевозке.

Профлист и профнастил

Перед перевозкой профнастил и профлист предварительно соединяют струбцинами или кладут сверху длинный брус, чтобы верхние пластины не поднимались. Аналогично перевозят фанеру. Закрепляют профлисты на багажнике авто резиновыми ремнями, веревками, которые по мере перевозки регулярно проверяют и подтягивают.

Трубы

Трубы располагают не по плоскости поперечины багажника, а собирают в прямоугольную упаковку. Для крепления используют багажные ремни с крюками, которые фиксируют с обеих сторон за выступающий край дуги. Обязательно под материал подкладывают резиновые коврики или куски резины, чтобы трубы не ездили по багажнику.

Лодка

Перевозить на крыше машины можно только малогабаритные легкие лодочки (резиновые, ПВХ). Для их транспортировки потребуется закрепить на крышу автомобиля багажник в виде рамки. Если имеются рейлинги, то к ним докупают необходимые поперечины. Устанавливают ложементы. Это опоры, на которых будет держаться лодка. Без них ее может сорвать порывом ветра.

Держатель лодки на багажнике авто

Сзади между ложементами закрепляют поперечину с колесиками от детской коляски, трехколесного велосипеда. Это необходимо для скольжения лодки во время езды. Лодку располагают вверх дном. Предварительно ее обертывают мягким материалом для предотвращения трения о ремни. Крепят лодку к рейлингам и ложементам при помощи стяжных ремней.

Как прикрепить рейлинги к крыше машины

Рейлинги – это специальные рейки из пластика или легкого металла на крыше машины. Бывают продольными и поперечными, состоят из пары заглушек, двух держателей, основной трубки диаметром 2,5-5,1 см. Прикрепить рейлинги на крышу автомобиля можно своими руками подручными инструментами. Во многих легковых машинах предусмотрены посадочные места для закрепляющих элементов. Они прикрыты заглушками. Их оттягивают в сторону и вверх. Отверстия очищают, обезжиривают, вставляют рейлинги, закрепляют, наносят силиконовый герметик для наружных работ. Если в машине нет посадочных мест, то при установлении рейлингов лучше обратиться за помощью к профессионалам.

Рейлинги на крыше машины

Довести нужный груз до места назначения на собственной машине – задача ответственная и нелегкая. Но зная, как крепить груз на рейлинги на крыше автомобиля, доставить поклажу гораздо проще.

Крепление лестницы на багажнике автомобиля – задача не сложная, но требующая внимательности и аккуратности. Неправильно зафиксированный груз может испортить машину или стать причиной травмирования людей, если сорвется на большой скорости с крыши авто.

Лестница – необходимый в хозяйстве, но неудобный для перемещения предмет. Если возникла необходимость перевезти такой груз, важно знать, как его надежно зафиксировать. Неправильное крепление лестницы на багажнике автомобиля может привести к ДТП и повреждению машины.

Типы креплений лестницы на багажнике

Перевезти лестницу на крыше машины можно, воспользовавшись различными предназначенными для этого приспособлениями:

Стяжкой. Представляет собой металлическую пластину с отверстиями для болтов с крючком. Груз фиксируют крюками, а алюминиевую поперечную балку крепят к рейлингам винтами, регулируя степень фиксации. Дополнительно закрепляют конструкцию замком.
Ремнями со стальными пряжками. Отлично удерживают груз при любой погоде, не портят крышу авто (если пряжки не контактируют с кузовом), не дают багажнику расшатываться.
Шнурами с быстросъемными крючками. С помощью переставных крючков на растягивающихся шнурах регулируют длину, необходимую для крепежа груза.
Багажными ремнями. Комплекты из шнуров различной длины с крючками на концах. К недостаткам относят ненадежность крючков, которые срываются или разгибаются при сильной тряске автомобиля, и быструю деформацию шнура.
Ремнями с карабинами. Эластичные шнуры, на концах которых не традиционные крючки, а защелкивающиеся карабины.
Сеткой. Целая сеть эластичных шнуров, скрепленных между собой. В среднем размер сетки 180 × 130 см.
Веревкой. Предпочтение отдается прочному толстому изделию из натуральных материалов, которые меньше подвергаются растягиванию. Веревка должна быть достаточно длинной, чтобы ею можно было прочно закрепить предмет сверху машины.
«Пауком». Это несколько перекрещенных посередине эластичных шнуров с крючками на концах, которыми изделие крепится к багажнику. Недостатками многих «пауков» является большое или, наоборот, слишком маленькое растяжение шнуров. В результате груз болтается при перевозке или ремни рвутся. Крючки «пауков» часто разгибаются или срываются.
Стяжными ремнями. Отличаются механизмом создания нужного натяжения по размеру груза и его фиксации.

Типы креплений лестницы на багажнике

Правила выбора крепления

При выборе фиксаторов обращают внимание на их качество. Если крепление лестницы на багажнике автомобиля – это эластичные шнуры, то проверяют, насколько они могут растянуться при перевозке груза. От этого показателя зависит, будет ли груз прочно держаться или станет ездить. Для проверки относительного удлинения шнура его растягивают, пока он не перестанет тянуться, а затем определяют с помощью линейки, насколько он удлинился.

Крепление лестницы на багажнике автомобиля – это эластичные шнуры

Проверяют заделку крючков, чтобы понять, могут ли они разогнуться при перевозке. Один конец закрепляют на станине, к другому подвешивают грузы различной массы и наблюдают, при каком весе произойдет деформация устройства (оторвется или разогнется крючок, разорвется шнур). Чем больше вес выдержит шнур, тем он надежней.

Как закрепить лестницу на багажнике автомобиля

Тонкости крепления лестниц на багажнике автомобиля зависят от выбранного приспособления. Но существуют общие правила установки и фиксации любыми предметами крепежа:

Фиксируют груз исключительно вдоль багажных дуг. При креплении поперек он будет виснуть на крепеже, что отрицательно скажется на устойчивости багажника и самого груза, который будет смещаться.
Укладывают перевозимый предмет максимально ровно и в 4 местах (точках стабильности) привязывают к стойкам рейлинга. Если рейлинги на крыше отсутствуют, крепежные ремни или веревку протягивают внутри салона.

Как закрепить лестницу на багажнике автомобиля

При креплении лестницы на багажнике автомобиля применяют более двух крепежных ремней. Каждый из них фиксируют за выступающий край багажной дуги.
Привязывают предмет стяжными ремнями максимально осторожно. При сильном затягивании и движении авто багажные дуги смещаются со своих посадочных мест, что в дальнейшем приведет к расшатыванию багажника.
При перевозке под лестницу подкладывают резиновые коврики или куски резины, чтобы она не ездила по багажнику и не повредила лакокрасочное покрытие.

Поставить на авто рейлинги легко, если руководствоваться прилагающейся к ним инструкцией. На большинстве ТС места под рейки закрыты. Если нет отверстий для крепления силовых элементов, их нужно просверлить.

Чтобы правильно поставить багажник на крышу автомобиля, необходимо знать разницу между креплениями. Есть штатные элементы, рейлинги и универсальные фиксаторы. Безопасность груза также зависит от способа его крепления на крыше.

4 способа поставить на машину багажник

Как поставить багажник на крышу автомобиля, зависит от вида крыши. Чтобы поставить бокс на машину, крепление для байдарки, велосипеда и т.п., нужно сначала установить поперечины. Это основа для любого багажника. Часто автомобилисты и называют поперечины багажником на крышу.

Существует 4 способа установки. Зависит от формы крыши автомобиля. Есть крыши:

с водостоками (это чаще советский автопром);
с рейлингами (открытыми и закрытыми);
со штатным крепежом (вместо резиновой заглушки по краю крыши сделаны отверстия для крепления багажников с резьбовым соединением);
гладкие (без водостоков, рейлингов, монтажных отверстий).

Поперечины на гладкую крышу считаются универсальными. Хотя такая характеристика не совсем корректна, т.к. производители багажников поставляют разные типы креплений — тот или иной вариант может подходить к одной модели машины, но его невозможно будет закрепить на другом авто.

Багажник на крыше

На поперечины уже крепится сам багажник — конструкция для перевозки того или иного груза. Чтобы выбрать автомобильный багажник для установки, нужно учесть:

вид перевозимого груза;
совместимость с маркой своего ТС;
грузоподъемность (должна соответствовать техническим нормам авто).

Поперечины необходимо выбирать, ориентируясь на форму (конструкцию) крыши.

Штатный крепеж

Поставить багажник на авто можно в штатные места (в те, которые указаны в руководстве по эксплуатации машины). Производителем ТС определены зоны под винты и другие элементы багажных систем, поэтому сверлить самостоятельно ничего не нужно. Часто выемки закрыты декоративными накладками.

Преимущество: резьбовое соединение обеспечивает высокую надежность крепления.

Недостаток: правильно поставить багажник на машину можно только так, как определил производитель (никаких вариантов).

Закрепить силовые элементы можно за 15-20 минут. Для этого понадобится инструкция производителя, набор шестигранников, обезжириватель, маркер. Порядок установки:

Открыть дверцу автомобиля и снять декоративные молдинги.
Если отверстия для винтов закрыты липкой лентой, ее нужно удалить.
Приложить рейлинги и отметить места соединений.
Обработать отверстия и место вокруг них обезжиривателем (спиртом, например).
Чтобы обеспечить максимально плотное прилегание элементов к кузову, можно оклеить штатное место двусторонним скотчем.
Поставить рейлинги, затянуть болты (не слишком усердствуя), зафиксировать обтекатели.
Закрутить передний, а потом задний болты крепления.
Сильно нажать на обтекатели сверху, зафиксировать их по краям.
Зафиксировать уплотнитель в обратном порядке.

Багажную систему подбирают таким образом, чтобы маркировка соответствовала характеристикам креплений ТС. Процесс монтажа может отличаться — инструкция идет в комплекте с рейлингами, поэтому сложностей при установке не должно возникнуть.

Особенности установки поперечин на интегрированные рейлинги

Чтобы поставить багажник на авто, оборудованное рейлингами, необходимо сначала закрепить поперечины.

Преимущества такого варианта крепления:

продольные дуги можно устанавливать на любом расстоянии друг от друга — это удобно, когда требуется перевезти нестандартный груз;
багажная система не “ложится” на крышу — ЛКП остается целым и невредимым.

Недостаток: груз будет находиться выше (в сравнении с другими способами монтажа багажных систем). Соответственно, центр тяжести тоже поднимется. А это может отразиться на поведении машины на дороге.

Примеры: все модели, которые выходят с конвейера с рейлингами (большинство внедорожников, универсалов).

Рассмотрим порядок установки на примере поперечин Tourmaline:

Собрать поперечины, вставив перекладину в крепление. Пока только с одной стороны.
Приложить к рейлингам, чтобы определить длину. Все поперечины универсальные. Они длиннее, чем разлет между рейлингами.
Приложить второе крепление (концевик) к рейлингу. Внутри концевика есть шкала. По ней и нужно определить длину поперечины. Брать рекомендуется максимальное значение (на шкале — 0). Маркером отметить на перекладине, сколько нужно отрезать.
Отрезать перекладину болгаркой по отметке.
Вставить во второй концевик.
Прикрепить поперечины к рейлингам.

Установка на водостоки

Водостоки находятся в верхней части кузова. Это такие выемки, которые отводят влагу с крыши машины. Чаще их встретишь на представителях отечественного автопрома.

Преимущества установки багажников на водостоки:

универсальность;
можно закрепить в любом месте крыши;
для лучшего распределения нагрузки можно установить 3-4 поперечины;
для таких типов крыш выпускаются багажники-корзины.

Примеры: “Газель”, ВАЗ 2101, ВАЗ 2108 и др.

Инструкция по установке (на примере системы “Атлант”):

С помощью короткого болта и гайки «барашка» (для ручного закручивания, конструкция напоминает «ушки»), соединить держатели с прижимом.
В концевики установить крепежи (производитель прилагает длинный болт и гайки «барашка»).
Вставить поперечины в зажимы держателей (концевиков), с торцов поперечных дуг – заглушки.
К нижним частям опор присоединить прокладки из резины, ярлычок должен «смотреть» наружу.
Опорные элементы держателей поставить в водосточные желоба. Прокладка из резины должна находиться между прижимами и желобом.
Зажимы, расположенные на дуге, и прижимы багажника затянуть «барашками».
Проверить прочность конструкции (просто рукой с усилием потрясти), при необходимости закрутить сильнее.

Метод применяется редко, поскольку такой тип крепления влияет на аэродинамику и безопасность перевозки груза. При отсутствии штатного крепежа рекомендуется устанавливать рейлинги.

Установка рейлингов на автомобиль

Рейлинги — конструкция из двух реек. Элементы монтируют вдоль кузова по бокам крыши.

Багажник на крыше

Рассмотрим установку на примере автомобиля «Кашкай»:

Малярным скотчем нужно защитить все поверхности крыши, где возможно прикосновение деталей рейлинга, сверла (по бокам от мест будущего крепления).
Приложить рейлинги так, чтобы оставалось по 6 см от краев.
Отметить места для креплений.
Просверлить отверстия.
Собрать крепежные детали из болтов с болтовой заклепкой, трех гаек (идут в комплекте).
Заклепки обработать герметиком.
Вставить болт в отверстие.
Ключом на 12 придержать нижнюю гайку. Шестигранником держать болт. Закручивать верхнюю гайку так, чтобы ключ и шестигранник остались без движения.
Прикрутить рейлинг с одной стороны.

Повторить все то же самое для другой стороны и второго рейлинга.

Подробная инструкция – на видео:

Как правильно закрепить груз на багажнике

Веревки — самый эффективный по надежности и скорости способ крепления груза на крыше. Нужно создать 2-4 точки крепления, что гарантирует безопасность транспортировки.

Если есть изношенные участки веревки, их отрезать. Прижигать крепеж не рекомендуется из-за возможного возгорания (особенно если используются синтетические нити).

Груз устойчиво положить на багажник.
Оставив свободный конец, веревку привязать к рейлингу.
Перекинуть веревку через груз, обернуть два раза вокруг второго рейлинга.
Чтобы сильнее затянуть, можно сделать шкив — на одном конце веревки формируют петлю, через которую протягивают второй конец.

Недостаточно правильно поставить багажник на крышу автомобиля. Для безопасности важно надежно закрепить груз. Но обвязка требуется только в отношении нестандартных вещей, которые не помещаются в багажные боксы или корзины. Либо в тех ситуациях, когда перевозку осуществляют только на системе из рейлингов-поперечин.

С наступлением теплого сезона становятся актуальными автопутешествия, поездки на дачу и спортивные увлечения (например, велосипед). Крепление груза на багажнике автомобиля решает вопрос передвижения сложных по форме (или выходящих за пределы) автомобиля вещей. От надежности фиксации зависит безопасность участников дорожного движения, а возможности различных систем имеют свои ограничения.

Виды крепления груза на багажнике легкового автомобиля

Довезти предметы на автобагажнике до конечной точки маршрута дают тянущиеся шнуры с крюками. При выборе изделия обратите внимание на обработку элементов на концах этого “эспандера” и их способность гнуться. Учитывайте также максимально возможное удлинение эластичной части конструкции и эргономику всего изделия (осмотрев, оцените обработку и травмоопасность крюков).

Теперь давайте рассмотрим способы крепления:

Стяжные ремни

Удобны и легки в эксплуатации. Текстильная лента не повреждает груз. Эффективность увеличивается при комбинировании с другими крепежами. Данный способ предполагает фиксировать перевозимые предметы равномерно (каждые 1,5 метра). Иногда при перевозке могут понадобиться дополнительные комплектующие (фитинги):

храповый замок (не дает ослабеть ленте);
стяжная полиэфирная лента (не боиться погодных трудностей, реагентов и истирания);
крюки и кольца (необходимость зависит от типа устройства).

Деревянные распорки

Старый бюджетный способ. Чаще используется при железнодорожных перевозках. Имеет ряд недостатков:

сложность процесса;
необходима высококачественная древесина;
добавляет массу;
не устойчива к некоторым нагрузкам.

Багажный бокс

Популярный и бюджетный вариант, который имеет очевидные преимущества:

защищает и механических повреждений и погодных неприятностей (например, града);
закрывается на замок (защита от посягательств на вашу собственность);
большое пространство внутри (до 600 литров, что позволяет вместить лыжи, сноуборды и другие разноформатные предметы);
простая установка;
незначительное увеличение расхода топлива (5-10%);
эстетический внешний вид.

При эксплуатации такого средства для перевозки груза обязательно учтите рекомендации по эксплуатации, которые к нему прилагаются.

Можно использовать при креплении на крыше веревки, закрепляя их надежными узлами. Давайте подробнее остановимся на “пауках” (эластичных шнурах с креплениями), которые являются самым удобным и эффективным способом крепления для легковых автомобилей.

Какого производителя выбрать?

Здесь мы приведем примеры моделей эластичных лент от разных производителей, чтобы вам было проще при выборе необходимого для вашего авто крепления. Важно обращать внимание на следующие параметры:

относительное удлинение (ОУ, соотношение положения “в покое” и в максимально натянутом состоянии, определяют в % приращения длины);
максимальная разрывная нагрузка (ненормативный показатель, измеряется при помощи линейно нарастающей нагрузке, измерить можно динамометром, разрывом считается любая деформация);
эргономика (визуальная оценка на возможность причинить травму человеку, основное внимание уделяется крюкам и их заделке).

Ниже мы приводим описание некоторых моделей. Список составлен для ознакомления без определения “лучших” и “худших”. При этом, все-таки, хотим отметить: здесь отечественный производитель выступает достойно. В описаниях указан примерный ценовой ориентир.

“Зубр”, Россия (350 руб.) Резиновый шнур с переставными крюками.

Длину возможно регулировать самостоятельно (изначальная длина 10 метров). Комплектуется восемью крюками. Производитель заявляет разрывную нагрузку свыше 24 кг. Удлинение 110%, которое наблюдается при испытаниях, немного избыточное. Хорошее качество за приемлемую стоимость (хотя и эластичность несколько избыточна).

Conacord, Германия (650 руб.) Багажные ремни с крюками.

В набор входит шесть шнуров (2*60, 2*80, 2*100). Предельная нагрузка 30 кг. Удлиняется на 60%.

AirLine, Китай (200 руб.) “Паук”.

FIT 64900, Китай (120 руб.) Багажный ремень.

Шнуры (4*60), которые почти не тянутся (25%). Крюки слетают при нагрузке в 10 кг — совсем ненадежный вариант.

FIT 64902, Китай (170 руб.) аналог предыдущей модели.

Комплектация: 2 шнура 2*60 см. Относительное удлинение — 60%. На 12 кг крепление слетает. Не рекомендуем.

Kraft, Германия (250 руб.) Крепежные резинки.

Включает в себя резинки 2*60, 2*80 и 2*100. Тянутся до 110%, без дефектов элементов выдерживает нагрузку до 32 кг.

MasterProf, артикул 020021, Россия (60 руб.) Резинки для багажа.

Stels 54346, Китай (350 руб.) Усиленный “паук”.

Состоит из шнуров 80 см и 8 крюков. Держится до 40 см. Сильная эластичность (110%).

Top Race, Китай (90 руб.) Эластичный шнур.

Комплектуется одним шнуром 120 см и карабинами, которые при нагрузке в 14 кг деформируются. ОУ — 100%. Производит хорошее визуальное впечатление, но на практике работает плохо.

Zipower PM4275, Китай (800 руб.) Багажная сетка.

Представляет собой сетку из шнуров 130Х180 см. Выдерживает нагрузку только до 10 кг, при повышении этого значения крюки ломаются. Тянуться до 110%. Данное сочетание “цена/качество” неоптимально.

Юридический аспект

Перевозка грузов регламентируется Правилами дорожного движения (ПДД). Хотим напомнить вам о нескольких ключевых моментах. Багаж не должен:

закрывать вам видимость;
усложнять процесс управления авто;
ухудшать устойчивость "железного коня";
загораживать фары и регномер машины;
создавать дополнительный шум;
загрязнять окружающую среду.

Перевозимые предметы не должны выходить на пределы авто больше, чем на 1 м впереди и на 0,4 м по бокам (считают от габарита). При превышении используйте спецзнак “Крупногабаритный груз”.

Читайте также: