Изготовление бетона в полевых условиях

Обновлено: 03.05.2024

Современные строительные работы требуют детальной, серьезной проработки всех составляющих процесса строительства. В современном мире все зависит от финансирования проектов, а это значит, точные, утвержденные стоимости работ. В этой связи, подрядчики, стараются как можно меньше допускать потерь и издержек в работе, выстраивать точные логистические цепочки всех этапов строительных работ. И от того, насколько чётко и организованно, а главное управляемо будет выстроен процесс, зависит прибыль, имидж, популярность среди заказчиков, а соответственно и продолжительность "жизненного цикла" - успешной работы компании.

Немаловажным преимуществом при получении подряда, помимо квалифицированного персонала и корпоративной культуры организации, является, наличие специализированной техники, способной за короткое время качественно выполнить требуемый объем работ.

Именно это условие, более 40 лет назад, взялась исполнить итальянская компания Metalgalante S.r.l, в настоящее время является одной из известнейших фирм в мире производителей специальной строительной техники для производства бетона, а торговая марка CARMIX — это уже синоним любого полноприводного автобетоносмесителя с самозагрузкой.

CARMIX основался из компании CARMAN, которая в начале шестидесятых начала собирать узлы для военных и сельско-хозяйственных машин. Результат был далек от современного автобетоносмесителя с самозагрузкой 4х4, но уже достаточным, чтобы удовлетворить одну простую необходимость: обеспечить производство и распределение бетона на строительной площадке.

Базовой линией продукции компании Metalgalante, является производство самоходных самозагружающихся бетоносмесителей (мобильных бетонных заводов) на шасси 4х4, разной производительности, основным достоинством которых является комплексность решения задач по производству бетона и его использования на строительных объектах. Независимость от поставок, снижение транспортных издержек, гибкость при изменении состава смеси, возможность производить бетон и бетонные работы непосредственно на месте, изготовление бетона столько, сколько нужно на данный момент, отсутствие требований по подключению к электрическим, водопроводным и канализационным сетям, соответствие экологическим нормам, возможность независимой работы в отдаленных районах, уменьшение численности персонала при производстве бетонных работ и главное снижение времени на строительство объекта — это основные потребительские свойства бетоносмесителей с самозагрузкой CARMIX.

Конструкторские и технологические решения использованные при разработке и изготовлении мобильных бетонозаводов с самозагрузкой CARMIX позволяют гибко использовать бетоносмеситель в различных условиях строительных площадок.

Эти решения можно разделить на две составляющие, производство и раздача бетонной смеси и ее доставка.

В самом термине "мобильный бетоносмеситель с самозагрузкой" присутствует основное решение, заложенное конструкторами компании Metalgalante. Это возможность, без привлечения дополнительной техники загружать компоненты бетонной смеси непосредственно в смесительный барабан с помощью смонтированного на шасси машины загрузочного ковша, оборудованного лезвием для разрыва мешков с цементом.
Важным моментом, выгодно отличающий CARMIX от бетоносмесителей, имеющих загрузочный ковш сзади, является передняя загрузка, которая дает водителю-оператору прекрасный обзор рабочей площадки при загрузке компонентов и выгрузке бетона.

Смесительный барабан гравитационного типа, имеет внутри четырёхзаходные спиральные лопатки по всей длине, позволяющие качественно перемешивать смесь, делая ее состав однородным в период всего цикла производства бетона, а так же снижая время раздачи, транспортируя смесь к лотку всеми лопатками барабана. Барабан, имеет возможность наклона относительно продольной оси и в горизонтальной плоскости на 300°, что также ускоряет и облегчает дозированную выгрузку бетона по всем 4-м сторонам машины.

Новейшая электронная система взвешивания "Load Cells", с четырьмя тензодатчиками, расположенными непосредственно под смесительным барабаном, позволяет оператору контролировать количество и объем компонентов загружаемых в барабан, компьютер рассчитывает производство заданной марки бетона, а встроенный в систему принтер, документально отчитаться за качество и объем выполненных работ.

Самодостаточность бетоносмесителю Carmix, придает наличие встроенных водяных баков, а также быстровсасывающего водяного насоса, с возможностью забора воды как из встроенных баков, так и из естественных водоёмов.

В основу компоновочной схемы бетоносмесителей Carmix положено 2-осное шасси оснащенное гидростатической трансмиссией BOSCH-REXROTH и осями DANA-SPICER, с приводом на все колеса. Бетоносмеситель Carmix ONE выпускается с шарнирно-сочлененной рамой, более "старшие" модели модели Carmix 25 FX, Carmix 2.5 TT, Carmix 3.5 TT и Carmix 5.5 XL на жесткой раме. У последних трех моделей имеется возможность поворота всех колес и есть "крабовый" ход. Бетоносмесители комплектуются проверенными временем, надежными дизельным турбодизельными двигателями PERKINS и CUMMINS, соответствующими европейским требованиям экологической безопасности. Тормозная система бетоносмесителя с самозагрузкой CARMIX, не требующая длительное время замены трущихся элементов, оборудована дисковыми тормозами в масляной ванне внутри ступиц, на всех 4 колесах, с питанием от независимого гидравлического тормозного насоса. Весь этот комплекс конструкторских решений, открывает широкие возможности маневрирования и облегчает задачи по доставке бетона в нужное место выгрузки, не привлекая дополнительные единицы строительной техники и оборудования, например фронтального погрузчика или бетононасоса.

Очень важно в современном мире чувствовать себя гармонично. Человек ощущающий дискомфорт, не может выполнять работу качественно, будет отвлекаться и делать ошибки или просто быстро уставать, что в конечном итоге приведет к браку. Конструкторы и дизайнеры Metalgalante обратили и на это внимание. В интерьере кабины использованы специальные облицовки, скрывающие обычную визуальную "путаницу" подводящих трубок, шлангов и проводов, удобная форма сиденья, эргономичное расположение органов управления, приборов и рулевого колеса снижают утомляемость водителя-оператора. Для прохладных и дождливых территорий в бетоносмесителе CARMIX предусмотрен отопитель кабины и щетки стёкол с электроприводом. Для зон с жарким климатом пердусмотрена система кондиционирования кабины.

Управляемый одним джойстиком барабан, вращаясь на 300 градусов и обеспечивая выгрузку бетона на четыре стороны и на высоту более 2-х метров, может подниматься гидравлически для ускорения процесса. На весь цикл (в зависимости от модели) уходит от 10 до 15 минут. Больше времени займет чтение инструкции, чем производство бетона!

Carmix выбирает лучших поставщиков, чтобы клиент был не только полностью уверен в качестве, но и для того, чтобы обеспечить своевременное послепродажное обслуживание по всему миру. Среди них: двигатели PERKINS, трансмиссия BOSCH REXROTH, гидравлические распределители DANFOSS, дифференциалы DANA-SPICER. Качественная, надежная, работоспособная и долговечная техника CARMIX, получила достойное признание на многих строительных площадках мира.

Философия CARMIX: "Делать бетон там, где требуется и сколько требуется"

На Российском рынке строительной и дорожной техники этому новому продукту в настоящее время уделяется достаточно много внимания как со стороны крупных строительных организаций, так и небольших компаний и даже частных предпринимателей.

Сегодня Вы заливаете фундамент частного дома, завтра Вы укрепляете склоны дамбы на реке, через неделю, Вы создаете контуры бассейна на дачном участке, в ближайших планах строительство поселковой дороги, затем монтируете фундамент для оборудования на крупном производстве. Вы в работе, Вы мобильны, Вы не только строите но и производите бетон!

Все, что для этого нужно — бетоносмеситель с самозагрузкой CARMIX, песок, щебень, цемент, дизельное топливо, гидравлические жидкости, жаждущий работы водитель-оператор и работа, работа, работа.

ПРИГОТОВЛЕНИЕ БЕТОННОЙ СМЕСИ И ЦЕМЕНТНО-ПЕСЧАНОГО РАСТВОРА В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ

Актуализировано по состоянию на 01.09.2014 г.

1 Область применения

1.1 Настоящую типовую технологическую карту рекомендуется применять при разработке проектов производства работ и при производстве строительно-монтажных работ.

1.2 Данная типовая технологическая карта устанавливает порядок приготовления бетонной смеси и цементно-песчаного раствора в полевых условиях. Работы производятся в теплое время года.

1.3 Особенности производства работ в зимнее время, а также необходимые дополнительные мероприятия разрабатываются в проекте производства работ.

2 Нормативные ссылки

В настоящей технологической карте использованы ссылки на следующие нормативные документы:

Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь.

Смеси бетонные. Технические условия.

Растворы строительные. Общие технические условия.

Бетоны тяжелые и мелкозернистые. Технические условия.

Бетоны. Правила подбора состава.

Вода для бетонов и строительных растворов. Технические условия.

Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия.

Щебень и гравий из плотных горных пород для строительных работ. Технические условия.

Песок для строительных работ. Технические условия.

Добавки для бетонов и строительных растворов. Общие технические условия.

Смеси бетонные. Методы испытаний.

Растворы строительные. Методы испытаний.

Рукавицы специальные. Технические условия.

СНиП 12-03-2001 Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.

3 Определения

В настоящей технологической карте применены следующие термины с соответствующими определениями по:

ГОСТ ИСО 9000-2011:

документ: Информация, представленная на соответствующем носителе.

процесс: Совокупность взаимосвязанных или взаимодействующих видов деятельности, преобразующая входы в выходы.

добавка для бетонов: Органическое или неорганическое вещество, вводимое в смеси в процессе их приготовления с целью направленного регулирования их технологических свойств и/или строительно-технических свойств бетонов и растворов и/или придания им новых свойств.

технологический документ: Результат технического документирования процесса труда, содержащий информацию о способах изготовления, сборки, строительства, эксплуатации и ремонта изделий, а также об организации производственного процесса.

технологическая карта: Технологический документ, содержащий описание операций технологического процесса, применяемого оборудования и инструмента.

4 Обозначения и сокращения

В настоящей технологической карте применены следующие обозначения и сокращения:

- общество с ограниченной ответственностью;

- проект производства работ;

- средства индивидуальной защиты;

- система менеджмента качества;

5 Организация и технология выполнения работ по приготовлению бетонной смеси на бетоносмесителе СБР-170

5.1 Общие положения

5.1.1 Работы должны выполняться в соответствии с ППР.

5.1.2 Настоящая типовая технологическая карта рассматривает процесс приготовления бетонной смеси БСГ В25 П3 F200 W4 ГОСТ 7473-2010 объемом 0,16 м на строительной площадке из следующих материалов:

- портландцемент ПЦ 500-ДО-4

- щебень фракции 5-20 мм М 800, F 300

с применением следующих механизмов:

- электростанция 5 кВт

Что соответствует соотношению Ц:П:Щ (2:3:5);

БСГ - бетонная смесь готовая (к применению);

В25 - класс бетона по прочности на сжатие;

П3 - марка бетонной смеси по удобоукладываемости (смесь подвижная марки 3 т.е. с осадкой конуса КА 10-15 см по ГОСТ 7473-2010);

F 200 - марка бетона по морозостойкости 200;

W4 - марка бетонной смеси по водонепроницаемости - 4.

5.2 Требования к готовности предшествующих работ

До начала работ по приготовлению бетонной смеси должны быть выполнены следующие мероприятия:

- площадки для хранения сыпучих материалов;

- контейнер для хранения цемента;

- площадка для приготовления бетонной смеси;

- временное электроосвещение зоны производства работ;

- временное защитное ограждение зоны производства работ.

5.2.2 Проведена линия временного электроснабжения (или установлена электростанция).

5.2.3 Установлен, подключен и проверен бетоносмеситель.

5.2.4 Завезены все материалы, просеянный песок естественной влажности, цемент, щебень, вода и др.

5.2.5 Получена карточка подбора состава бетонной смеси на имеющиеся в наличии составляющие по ГОСТ 27006-86*.

5.3 Требования к организации рабочей зоны

Рис.1. Рабочая зона для приготовления бетонной смеси

5.4 Технологическая последовательность приготовления бетонной смеси с помощью бетоносмесителя

5.4.1 Включить бетоносмеситель СБР-170 (Приложение А).

5.4.2 Приготовить бетонную смесь в соответствии с карточкой подбора состава:

- залить воду в барабан мерным ведром в количестве 10 литров;

- загрузить цемент в барабан в количестве 38 кг;

- постепенно с помощью мерного ведра загрузить заполнители, 75 л щебня и 45 л песка;

- добавить пластификатор С-3 0,6 л и СНВ 0,03 кг;

- добавить воду в количестве 11 л в соответствии с карточкой подбора состава бетонной смеси.

5.4.3 Перемешать бетонную смесь до однородной массы, проверить бетонную смесь на подвижность по осадке конуса КА.

5.4.4 Разгрузить бетонную смесь в ящик при этом, выгрузка готовой смеси производится при вращающемся барабане, наклоняя его горловину вниз. После выгрузки смеси барабан переводится в положение загрузки.

5.4.5 Произвести в каждую смену из приготовленной бетонной смеси отбор образцов в стандартную форму (кубики) с вибрацией (легкое постукивание по форме), для производства лабораторных испытаний на прочность. Оформить акт отбора образцов (Приложение Б). Ухаживать за образцами бетонной смеси в соответствии с нормами ухода за бетоном.

5.4.6 Промыть барабан бетоносмесителя водой после окончания работ.

5.4.7 Выключить бетоносмеситель.

5.4.8 Вывезти воду в специально отведенное место.

Загрузку и выгрузку производить только при вращающемся барабане, чтобы предотвратить перегрузку двигателя. Запрещается пуск бетоносмесителя при загруженном барабане.

Железобетонные конструкции надёжны и долговечны. Их качество зависит от соблюдения технологии при изготовлении. В этой статье мы расскажем, как в домашних (полевых) условиях добиться качества железобетона, близкого к заводскому.

«Домашний» железобетон

Бетон — один из самых распространённых строительных материалов, известный со времён древнего Рима. Принцип устройства железобетонных конструкций (ЖБК) и железобетонных изделий (ЖБИ) с тех пор не изменился. Однако на сегодняшний день разнообразие бетонов огромно, и мы остановимся на тех конструкциях и изделиях, которые можно изготовить и применить в частном строительстве.

Рассмотрим наиболее распространённые ЖБК, которые разумно будет изготовить самостоятельно.

Фундамент

Различают следующие разновидности монолитных фундаментов: свайный (с ростверком или без), ленточный (эконом-вариант, только под стенами), сплошная плита (при плывучести грунта, на песках), сборные фундаменты.

Перекрытия

Применяются в каменных домах. Исключительно надёжны и долговечны, но требуют трудоёмкой подготовки опалубки.

Стены, простенки, парапеты

Парапеты могут быть как полудекоративные (бортики, перилла), так и конструктивными (упор для грунта или насыпи). Монолитные стены — довольно сложные по исполнению, поэтому в домашних условиях их делают редко.

Площадки, отмостки

Бетон не боится осадков, напротив, крепчает во влажной среде. Выдерживает высокие нагрузки.

Лестницы, лестничные марши

Дают возможность подогнать ж/б лестницу под местные условия и размеры (то, что не сделает завод).

Армопояс

Неотъемлемый элемент каменного (пено- и газобетонного) дома. По сути — тот же ленточный фундамент, только тоньше и сверху стены.

ЖБИ, которые можно изготовить своими руками:

Перемычки. Оконные и дверные перемычки заливаются по месту.
Тротуарные плиты, колодезные крышки, поребрик, прочие мелкие элементы. Здесь могут понадобиться формы, вибростол, которые также можно сделать самостоятельно. Однако можно обойтись и обычным вибратором.

Качество бетона

Иногда «бетоном» называют как попало набросанные камни, слегка облитые раствором на прошлогоднем цементе и шлаке, но такой раствор далек от качественного бетона. Свойства бетона зависят от трёх факторов: марки цемента, пропорции компонентов и наличия добавок.

Для несущих и самонесущих элементов и ответственных конструкций (перемычки, перекрытия, лестничные марши) рекомендуем использовать цемент марки 500. В остальных случаях подойдёт марка 400.

Оптимальным для ЖБК является щебень фракции 5–20 мм. Для мелких ЖБИ — 5–10 мм.

Внимание! Щебень должен быть условно чистым, без существенной примеси органики.

На качество бетона также влияет состав и происхождение песка: угловатые морские песчинки лучше держатся в растворе, чем гладкие речные.

Внимание! Даже малый процент примеси глины в песке может резко снизить качество бетона.

Наличие глины можно отличить по характерному коричневатому оттенку (чистый песок имеет светло-жёлтый цвет) и липкости (слепленный «снежок» не рассыпается). Обратите на это внимание при выгрузке песка из самосвала — как сильно он прилипнет к кузову.

Классические пропорции бетона: 3 части песка, 3 части щебня, 1 часть цемента, воды — до нужной консистенции.

Внимание! Чересчур «крутой» (суховатый) бетон может не заполнить все пазухи, а слишком жидкий — потрескается («цементное молоко» вытечет через щели опалубки).

Распространённая ошибка: больше цемента — больше прочности. Цемент — химически активное вяжущее вещество. При его повышенной концентрации и дефиците песка он просто реагирует с водой, распадается на составляющие элементы и «не работает». При «передозировке» цементом на поверхности также появляются мелкие и средние трещины, изделие имеет белёсый оттенок.

Сыпучие добавки: шлак, граншлак, керамзит, вермикулит и другие — применяют только для улучшения теплоизолирующих свойств. При этом резко снижается несущая способность и устойчивость к атмосферным явлениям (такие поверхности должны быть защищены). Не добавляйте шлак в фундамент из экономии! Основная функция фундамента — нести нагрузку от стен. Улучшить свойства бетона поможет вискоза (при устройстве полов).

Жидкие добавки в основном бывают трёх разновидностей:

пластификаторы (делают бетон пластичнее)
зимние (ускоряют твердение до потери температуры)
упрочнители (повышают прочность до 15%)

Для изготовления мелких ЖБИ обязательно используйте пластификаторы согласно инструкции.

Железо в бетоне

Распространенные заблуждения: «зачем вообще тратиться на арматуру — бетон и так тяжёлый и прочный» и «арматура нужна только для того, чтобы бетон за неё держался».

Действительно, в ЖБИ и ЖБК бетон воспринимает нагрузку на сжатие. Но в 90% случаев на несущие элементы действуют комбинированные нагрузки — сжатия и растяжения. Арматура выдерживает растяжение в железобетоне, не позволяя конструкции или элементу разломаться. Сам по себе бетон хорошо держит вертикальные нагрузки только в форме правильного куба и в лабораторных условиях.

Выбор диаметра арматуры. Стержни в каркасе делятся на:

рабочие (продольные)
распределительные
монтажные (поперечные, хомуты)

Чтобы не углубляться в расчёты, опишем принцип выбора.

Рабочую арматуру в несущих и самонесущих ЖБК (перекрытия, лестницы, перемычки, упорные стенки, арки, фундаменты, колонны, столбы, сваи) используйте А3 диаметром 16 мм с шагом 150 мм.

Распределительную (поперечные пруты висячих лестничных маршей, дополнительные выпуски и усиления) испольеуйте А3 диаметром 12 мм с шагом 150–200 мм.

Хомуты каркасов — проволока 6–8 мм с шагом 150–250 мм (в зависимости от назначения элемента).

Внимание! В перекрытиях и стенах обе арматуры — и продольная и поперечная — являются рабочими и каркас состоит из двух «зеркальных» сеток.

Для армирования наземных плит, дорожек, отмосток толщиной более 80 мм используйте арматуру любой марки диаметром 10–12 мм с ячейкой 150–200 мм в один слой. При меньшей толщине подойдёт сварная (кладочная) сетка 2,5–3 мм с ячейкой 50–100 мм.

При изготовлении мелких ЖБИ также используйте указанную сварную сетку.

Всё о вибрации

Вибрирование — «момент истины» для железобетона. Многие пренебрегают этой процедурой, сводя на нет достоинства ЖБК и сокращая срок службы ЖБИ в 2–3 раза.

Зачем нужна вибрация и что происходит в этот момент в жидком бетоне? Основной несущий компонент бетона — щебень (крупный заполнитель). Цементно-песчаный раствор лишь распределяет нагрузку между камнями. Вибрация выполняет следующие функции:

Позволяет щебню занять своё место, плотно уложиться камень к камню, чтобы после твердения нагрузка передавалась на него, а не на слабый цементный раствор.
Обеспечивает удаление пузырьков воздуха, чтобы не было пустот после твердения. Это особенно важно для мелких ЖБИ.
Заполняет бетоном все пазухи опалубки ЖБК и мелкие насечки (узоры) форм ЖБИ.
Делает жидкий бетон подвижным, облегчая работу с ним (сгон излишков, установка «горизонта» поверхности).

Для работы с ЖБК, имеющими значимый вертикальный размер, используйте глубинный вибратор с вибробулавой диаметром 40–50 мм. При бетонировании плит и плоскостей подойдёт виброрейка (двигатель с вибрирующим устройством, закреплённый на жёсткой металлической рейке). Такой двигатель можно закрепить на металлическом столе (получится вибростол для мелких форм).

Время вибрирования, как правило, около 10-ти секунд при полном погружении вибробулавы. Пузырьки воздуха должны перестать выходить, а через мелкие щели опалубки должно сочиться «цементное молоко». Поверхность бетона при этом станет ровной и гладкой.

Внимание! Избегайте слишком долгой вибрации (более 20 секунд). Это может привести к осадку крупного и мелкого заполнителя и расслоению, что станет причиной неоднородности и ненадёжности бетона.

Берегите руки: делайте перерывы между сеансами вибрации (не более 10-ти минут непрерывно).

Укладка и уход за бетоном

Укладка бетона в опалубку — не только конец работы, но и начало жизни новой конструкции.

Твердение (схватывание) бетона — химическая реакция при участии воды и положительной температуры. Бетонные работы рекомендуется проводить при температуре воздуха не ниже +5. При более низких температурах используйте специальные жидкие добавки. В зимний период на больших стройках применяют электропрогрев (прогревочный кабель вплетается в арматурный каркас) при помощи специальных электростанций 380 В.

Внимание! Перекрытия, лестницы и перемычки заливаются всегда за один раз, без пауз. Демонтаж опалубки — не раньше 10 дней.

При большом объёме ж/б фундамент допустимо заливать за несколько раз, но послойно с перерывами не более 10-ти часов. Уложенный бетон следует накрыть, чтобы сохранить благоприятную влажную среду.

Опалубку лучше изготовить из ламинированной фанеры, смазанной маслом — это облегчит разборку. Следите, чтобы масло не попадало на арматуру. Демонтируют опалубку висячих лестничных маршей и перекрытий через 10 дней, прочих ЖБК — через 12 часов. Бетон схватывается через 3 часа и в течении 28 суток набирает марочную прочность.

Помните! Соблюдение технологии — залог надёжности и долговечности любых конструкций.

Современные строительные работы требуют детальной, серьезной проработки всех составляющих процесса строительства. В современном мире все зависит от финансирования проектов, а это значит, точные, утвержденные стоимости работ. В этой связи, подрядчики, стараются как можно меньше допускать потерь и издержек в работе, выстраивать точные логистические цепочки всех этапов строительных работ. И от того, насколько чётко и организованно, а главное управляемо будет выстроен процесс, зависит прибыль, имидж, популярность среди заказчиков, а соответственно и продолжительность «жизненного цикла» - успешной работы компании.

Именно это условие, более 40 лет назад, взялась исполнить итальянская компания Metalgalante S.r.l, в настоящее время является одной из известнейших фирм в мире производителей специальной строительной техники для производства бетона, а торговая марка CARMIX – это уже синоним любого полноприводного автобетоносмесителя с самозагрузкой.

Эти решения можно разделить на две составляющие, производство и раздача бетонной смеси и ее доставка.

В самом термине «мобильный бетоносмеситель с самозагрузкой» присутствует основное решение, заложенное конструкторами компании Metalgalante. Это возможность, без привлечения дополнительной техники загружать компоненты бетонной смеси непосредственно в смесительный барабан с помощью смонтированного на шасси машины загрузочного ковша, оборудованного лезвием для разрыва мешков с цементом.
Важным моментом, выгодно отличающий CARMIX от бетоносмесителей, имеющих загрузочный ковш сзади, является передняя загрузка, которая дает водителю-оператору прекрасный обзор рабочей площадки при загрузке компонентов и выгрузке бетона.

Новейшая электронная система взвешивания «Load Cells», с четырьмя тензодатчиками, расположенными непосредственно под смесительным барабаном, позволяет оператору контролировать количество и объем компонентов загружаемых в барабан, компьютер рассчитывает производство заданной марки бетона, а встроенный в систему принтер, документально отчитаться за качество и объем выполненных работ.

В основу компоновочной схемы бетоносмесителей Carmix положено 2-осное шасси оснащенное гидростатической трансмиссией BOSCH-REXROTH и осями DANA-SPICER, с приводом на все колеса. Бетоносмеситель Carmix ONE выпускается с шарнирно-сочлененной рамой, более «старшие» модели модели Carmix 25 FX, Carmix 2.5 TT, Carmix 3.5 TT и Carmix 5.5 XL на жесткой раме. У последних трех моделей имеется возможность поворота всех колес и есть «крабовый» ход. Бетоносмесители комплектуются проверенными временем, надежными дизельным турбодизельными двигателями PERKINS и CUMMINS, соответствующими европейским требованиям экологической безопасности. Тормозная система бетоносмесителя с самозагрузкой CARMIX, не требующая длительное время замены трущихся элементов, оборудована дисковыми тормозами в масляной ванне внутри ступиц, на всех 4 колесах, с питанием от независимого гидравлического тормозного насоса. Весь этот комплекс конструкторских решений, открывает широкие возможности маневрирования и облегчает задачи по доставке бетона в нужное место выгрузки, не привлекая дополнительные единицы строительной техники и оборудования, например фронтального погрузчика или бетононасоса.

Очень важно в современном мире чувствовать себя гармонично. Человек ощущающий дискомфорт, не может выполнять работу качественно, будет отвлекаться и делать ошибки или просто быстро уставать, что в конечном итоге приведет к браку. Конструкторы и дизайнеры Metalgalante обратили и на это внимание. В интерьере кабины использованы специальные облицовки, скрывающие обычную визуальную «путаницу» подводящих трубок, шлангов и проводов, удобная форма сиденья, эргономичное расположение органов управления, приборов и рулевого колеса снижают утомляемость водителя-оператора. Для прохладных и дождливых территорий в бетоносмесителе CARMIX предусмотрен отопитель кабины и щетки стёкол с электроприводом. Для зон с жарким климатом пердусмотрена система кондиционирования кабины.

Философия CARMIX: «Делать бетон там, где требуется и сколько требуется»

Плавающий

Чертежи и проекты

Разделы АС, АР, КЖ, КМ, КМД и т.д.

Разделы ЭМ, ЭС, ЭО, ЭОМ и т.д.

Разделы ОВ, ОВиК, ТМ, ТС и т.д.

Разделы ПС, ПТ, АПС, ОС, АУПТ и т.д.

Разделы ТХ и т.д.

Разделы ВК, НВК и т.д.

Разделы СС, ВОЛС, СКС и т.д.

Разделы АВТ, АВК, АОВ, КИПиА, АТХ, т.д.

Разделы АД, ГП, ОДД т.д.

Чертежи станков, механизмов, узлов

Базы чертежей, блоки

Подразделы

для студентов всех специальностей

Котлы и котельное оборудование

Десяток чертежей из раздела Архитектурные решения рабочего проекта торгового центра

Курстық жұмыс энергетика облысындағы басты тақырыптарың бірі бейдәстүрлі және жаңғыртылатын энергия көздеріне , соның ішінде ыстық сумен қамтамасыз етудің күндік жүйесінің негізгі параметрлерін бағалауға арналған.

Язык Казахский

Тіркелгеннен кейін doc форматында жүктеуге болады

Заполненный дневник практики по специальности сестринское дело.

Квалификация (степень) «Бакалавриат» 2 курс

Раздел: Профилактическая работа

Полный заполненный дневник можно скачать в формате doc (MS Word) после регистрации

Читайте также: