Чем заделать дырку в шифере на крыше от гвоздей

Обновлено: 14.05.2024

Попытался заменить шифер на хозблоке и после первой попытки прибить лист гвоздём - он лопнул. Опыта в таком деле у меня нет, но заменить кровлю необходимо. Скажите пожалуйста, чем прибить шифер, чтобы он не лопнул?

Лопнуть шифер может не столько из-за используемых гвоздей (потому что за отсутствием шиферных, часто использую обычные, с полоской жести или кусочком резины вместо широкой шляпки) а сколько он отсутствия сноровки, и соблюдения элементарных условий, которые требуются для того что бы шифер не лопнул.

Это хорошее, ровное основание под листом шифера который собираетесь прибивать. "Ровное" имеется в виду то что бы все волны опирались на обрешетку, и не было перегибов листа.
Удар по гвоздю должен быть резким и точным.
Старый шифер прибивают предварительно просверлив, отверстие под гвоздь шуриком. Только сверла быстро убиваются по асбоцементному составу.

Главное условие - лист шифера должен лежать на обрешетнике, который не имеет перекосов, то есть плоскость должна быть ровной.

Лучше всего использовать шиферные гвозди. При отсутствии таковых можно использовать обычный гвоздь (100-120 мм), но предварительно из жести (например, оцинкованного листа) сделать подкладки под шляпки гвоздей (нарезать квадратики размером 2Х2 см).

Самым лучшим вариантом было бы применение электродрели. Аккумуляторный шуруповёрт- вообще супер!

В принципе- то ничего сложного в этом нет, но сразу может и не получиться.

Естественно, Вам понадобится помощь напарника, чтобы зафиксировать лист шифера. Затем берёте гвоздь и забиваете его в покрытие. Но при этом наносите не сильные удары. Самое главное- прокручиваете постоянно сам гвоздь! Это важный момент. Прокручивая гвоздь, он входит в шифер по принципу сверла. Трещин, как таковых, быть не должно.

Ну и не забывайте, что гвозди не стоит загибать с обратной стороны. Так как шифер подвержен влиянию температур, то ему нужно расширяться и сжиматься. Прибитый наглухо лист может просто треснуть.

Шифер является достаточно хрупким материалом. Пусть и достаточно прочным. По этой причине сильное механическое воздействие по листу шифера повлечет его разрушение. Как пример - удар молотком по гвоздю.

Для крепления шифера к обрешетке (лагам) крыши необходимо выполнить технологические процессы, отвечающие на два практических вопроса:

как сделать отверстие в шифере;
как закрепить шифер на крыше.

Само крепление схематично будет выглядеть вот так:

Отверстие в шифере можно сделать либо с помощью дрели, либо путем пробития шифера ударами молотка по специальному шиферному гвоздю или саморезу. Использование дрели (лучше на малых оборотах) позволит приготовить лист шифера к закреплению на крыше заранее и в более комфортных условиях. Снижение оборотов позволит снизить риск разрушения листа шифера. Подобный способ, помимо прочего, требует меньших профессиональных навыков.

Пробитие шифера гвоздем требует большей аккуратности - бить все равно стоит крайне аккуратно. Слишком сильный удар опять же повлечет разрушение шифера. Второй способ предполагает изготовление отверстие в месте размещения шифера, то есть на крыше. Это тоже важно учитывать.

Лист шифера крепится к деревянной обрешетки крыши (проще к сплошной) при помощи гвоздей или саморезов. Для крепления шифера лучше использоваться специальные шиферные гвозди или относительно недавно появившимися шиферными саморезами. Они несколько отличаются от обычных. Визуально - большего размера шляпкой. Технологические особенности разбирать не буду.

Подобное различие связано с необходимостью избежать попадания влаги в отверстия, в которые вставляются гвозди или саморезы.

Наглядно вопросы, связанные с креплением шифера разобраны в этом видео:

Даже сегодня обыкновенный шифер заметно превосходит по ряду параметров другие кровельные материалы, удерживая титул одного из лучших в мире. Проблема шифера заключается в том, что рано или поздно в силу разных причин в нем могут появиться дырки. Оставлять дырку неприкрытой нельзя, так как в таком случае вода начнет затекать под кровлю. Решить вопрос можно одним из нескольких способов.

Существует множество «народных» и не очень способов ремонта шифера. Поэтому в первую очередь следует отметить, как данный кровельный материал точно нельзя ремонтировать. Для заделки трещин и дырок нельзя применять высокотемпературные расплавы на основе базальтового порошка, церезина и смолы. Настоятельно не рекомендуется использовать для заделки трещин и дырок эпоксидный компаунд или чистую смолу.

Для устранения прорехи в шифере может быть использован один из доступных способов ремонта. Дыра может быть заделана методом заклейки вязким и эластичным материалом с высоким уровнем адгезии. Можно так же сделать латку. Можно осуществить бетонирование проблемного участка. Перед началом работ нужно осуществить очистку шифера. Для всего перечисленного подойдут следующие материалы:

Олифа с мелом. Старый проверенный «народный» способ для заделки прорех, дырок и трещин. Причем не только в шифере. Приготовленная смесь подходит для устранения почти любых подобных дефектов.

Влагостойкий клей. Еще один неплохой способ, который следует использовать только после идеальной очистки шифера с обеих сторон в зоне повреждения. После высыхания, отверстие цементируется клеем. Состав наносится так, чтобы выходить за пределы отверстия на 3-4 см. После нанесения и высыхания первого слоя смеси, делается еще один такой же.

Полиуретановая пена. При помощи полиуретана можно заделать практически любые дыры. В том числе и отверстия, образовавшиеся в шифере. Перед нанесением пены шифер вокруг рекомендуется увлажнить водой. Лучше всего использовать пену против больших прорех. После того как состав был нанесен, рекомендуется так же сделать заплатку из фольги или пленки.

Когда то шифер считался самым лучшим кровельным материалом. Да и сейчас он превосходит современные аналоги по многим показателям:

Пожаробезопасность;
Материал не способен накапливать статическое электричество;
Долгая эксплуатация;
Не подвержен коррозии.

Узнал от опытного кровельщика, как быстро заделать дыры от гвоздей, трещины в шиферной крыше (4 надежных способа)

Часто бывает так, что остается шифер после снятия с крыши дома. Его жалко выбрасывать.

Поэтому б/у шифер используют для забора, курятника, сарая, компостной ямы, дровницы или другого сооружения. Старый, плоский шифер может служить как ограждение для грядок. Но есть мнение, что разрезанный плоский шифер вреден из-за асбеста. Если есть трещины и разломы, то асбестовая пыль может попасть в легкие, в грунт.

Если использовать старый б/у шифер, то стоит устранить дырки от гвоздей, трещины, иначе возникнут протечки. Стропила, напитавшись влагой, станут портиться. Если есть подозрения (запах сырости, пятна плесени) то нужно срочно чинить крышу.

Как навсегда заделать дырки от гвоздей в б/у шифере? 4 способа

Продаются разные средства в магазинах. К примеру, бутилкаучуковая лента, эпоксидка и др. Хорошо помогает жаропрочный герметик. Его используют для ремонта двигателей авто. Есть другие средства, которые не требуют особых затрат.

1. У домашнего мастера всегда найдется в хозяйстве немного клея ПВА и цемента . Из них можно приготовить надежную смесь от протечек на шиферной крыше.

Смешайте эти 2 ингредиента так, чтобы получилась масса наподобие густой сметаны. Далее оторвите кусок ткани (можно джинсовую). Кисть смачиваем в цементной смеси и наносим на те места шифера, где требуется ремонт. Далее смачивается ткань в этой же смеси и прикладывается к трещине или дырке. Сверху еще раз промазываем кистью. Это гарантирует хорошую водонепроницаемость и защиту от ультрафиолета. Есть отзывы, что такого ремонта не хватает даже на один сезон.

2. Закрыть отверстия от гвоздей можно так. В эти отверстия крепим шифер к обрешетке кровельными саморезами с силиконовой или резиновой шайбой.

Можно с таким же успехом воспользоваться ершенными гвоздями по шиферу.

3. Хорошее решение заделать дыры резиновым шнуром . Так делают шиномонтажники. Только выбирайте мягкий шнур, чтобы он легко закрыл отверстия в шифере.

4. Есть еще один дедовский способ . Берем бензин и наливаем его в банку. Растворяем в нем пенопласт до получения густой смеси. Затем взять стеклосетку и отрезать нужный кусок. Положить кусок на крышу и промазать сверху шпателем подготовленной смесью. Этой же массой можно укрыть трещины, дыры между шифером и дымоходом.

Шифер является самым распространенным кровельным материалом, который доступен практически всем, при этом не требует особого ухода и достаточно долговечен. Но, данный строительный материал очень хрупкий, поэтому, то тут, то там возникают мелкие и не очень пробоины. Не стоит спешить, и выбрасывать лист шифера, заменяя его новым. Битый лист можно восстановить и продлить ему жизнь до 30 лет. Сегодня я расскажу, как это сделать.

Уважаемый читатель! Поддержи молодого автора. Действия максимально просты: не забудьте подписаться на канал и поставить лайк. Заранее огромное спасибо!

Какие бывают повреждения шифера

Поняв, какого рода повреждение, мы сможем найти наиболее эффективный способ его восстановления. Но, об этом позже. А сейчас о самих трещинах и дырах в листах. Они бывают нескольких видов:

Трещина на верхней части волны - наиболее безобидное повреждение. Вода, через него, не просачивается, так как сразу стекает вниз.

Дыры, которые занимают одну и больше волн – не подлежат восстановлению. В таком случае лучше аккуратно отодрать лист, и заменить его на новый.

Чем заделать дыру или трещину в шифере

Существует достаточно много способов заделать поврежденный шифер. Но, я расскажу самые действенные варианты для каждого типа повреждения, которые применяют профессионалы, чтобы «реанимирование» листа было успешным.

Трещина в верхней волне

Используйте в качестве латки каучуковую ленту, которая продается в любом строительном магазине. Этот вариант удобен тем, что вы просто накладываете полоску ленты на всю длину трещины, и после, окрасьте ее в нужный цвет, чтобы данное место не выделялось.

Каучуковая лента имеет липкую основу, за счет чего ее легко клеить. Не пропускает влагу, и устойчива к воздействию солнечных лучей.

Трещина в нижней волне

Специальная гидроизоляционная замазка для ремонта кровельных материалов. Также продается в строительном магазине. Тут главное – обезжирить поверхность, и подготовить отрезок стекловолокна. Сначала, на подготовленную поверхность, накладываем один слой замазки, ждем 6-8 часов, накрываем стекловолокном и дублируем слой.

Плюс такой замазки, что она практически не заметна, из-за своего серого цвета в тон шифера. Используя ее, никто и никогда не догадается, что вашу крышу латали.

Трещина поперек листа

Монтажная пена выручит даже в ситуации, когда трещина уже достаточно глубокая и длинная. Перед применением поверхность шифера нужно очистить, обезжирить. После задуть необходимое количество пены, и дать ей застыть. Излишки срезать острым ножом. Залатанную поверхность покройте эпоксидным клеем, чтобы защитить пену от воды и солнечных лучей.

Дыра в шифере

Небольшие дырки легко латаются с помощью цементного раствора и серпянки. С нижней и с верхней стороны поврежденного места накладывается серпянка, а после замазывается раствором. После полного высыхания остается только окрасить лист в нужный цвет, и все готово.

Это самые простые, не затратные по деньгам и времени, способы залатать лист волнистого шифера. Вам понравилась статья, была ли она полезной для вас? - Ставьте лайки, пишите свои комментарии и обязательно подписывайтесь на канал.

Перед тем как прибить шифер гвоздями требуется выяснить, каким образом совершать монтаж с их использованием правильно своими руками и все сопутствующие нюансы, позволяющие избежать повреждения кровельного материала и добиться его качественной фиксации. Кроме этого при наличии соответствующих познаний появится возможность исключить лишние расходы, увеличить скорость работ в целом и изначально при покупке отдать предпочтение крепежным элементам, что будут обладать большим сроком службы.

Гвозди для монтажа асбестоцементных листов и их особенности

Ввиду достаточно крупного веса и даже несмотря на свою твердость, шифер все же имеет невысокую стойкость к механическим воздействиям, в качестве которых выступают точечные удары. По этой причине в процессе фиксации асбестоцементных листов к обрешетке нельзя прибегать к применению обыкновенных крепежей, а следует пользоваться специальными гвоздями, что предназначены конкретно для данного кровельного материала. В отличие от обычных элементов они обладают более высоким уровнем прочности, большей протяженностью и стойкостью к отрицательному воздействию коррозии.

Шиферные гвозди, посредством которых оптимально прибивать асбестоцементные листы имеют следующие положительные качества:

Стойкость к коррозии. Этого удается избежать благодаря производству крепежных элементов из низкоуглеродистой стали, что отличается внушительным уровнем прочности. В ходе изготовления гвозди также подвергаются частичной или полноценной оцинковке.

Важно! При покупке следует учитывать, что далеко не все крепежи полностью производятся из оцинкованной стали. В некоторых случаях в целях экономии из нее может состоять лишь шляпка гвоздя. Лучше все же немного переплатить и отдать предпочтение крепежным элементам, которые имеют полную оцинковку, поскольку их срок службы значительно больше.

Крупный диаметр шляпок. У таких крепежных элементов он достигает 12-16 мм, благодаря чему посредством них удается осуществлять правильное заделывание дыр, что остаются в ходе фиксации шиферных листов. Каждая шляпка у этих гвоздей состоит из шайбы и колпачка, предоставляя возможность им наносить менее значительный ущерб кровельному материалу.
Большая протяженность стержня. Шиферные гвозди имеют длину в диапазоне 9-12 см, чего вполне достаточно при их забивании через гребни волн кровельного материала.
Тупое острие. Его заточка совершается под углом в 40°. С учетом этой особенности перед забиванием гвоздей необходимо просверлить шифер в требуемых местах подходящим инструментом.

Обратите внимание! Для более надежной фиксации асбестоцементных листов нужно приобретать крепежи, протяженность которых превосходит общую толщину каркаса и изоляции на 1 см. Некоторые кровельщики отдают предпочтение ершенным гвоздям с наличием треугольных насечек на поверхности стержней, но следует учитывать, что ввиду этой особенности нет возможности произвести вытаскивание элементов без их повреждения.

Способы укладки шифера

Закрепление кровельного материала к обрешетке обычно осуществляется горизонтальными рядами с движением в направлении снизу вверх от карниза. Каждый следующий по счету лист укладывается на предыдущий с захватом его 1-2 волн. Кроме этого все последующие ряды нужно также смещать по отношению к ранее уложенным в основном на 12-20 см.

Укладка шифера производится двумя способами:

В шахматном порядке. В этом случае шиферные листы одного горизонтального ряда закрепляются со сдвигом на 1-4 волны относительно уложенного рядом. Полоса стыкования приобретает ступенчатый вид. Такой способ является оптимальным для скатов крыш, что обладают большой шириной по горизонтали и имеют незначительный уклон.
Без смещения. В этой ситуации фиксация листов шифера производится одинаковыми и ровными рядами с отсутствием сдвига. Стыки каждой шеренги создают единую полосу. Ввиду того что при монтаже не позволяется совершать совмещения в одном месте больше 2 слоев кровельного материала выполняется его подрезание под углом в 30-60°. Закрепление листов таким методом лучше всего осуществлять при накрытии скатов с наличием широкого уклона, но незначительных в поперечнике.

В большинстве случаев укладка волнового шифера производится с использованием первого способа, поскольку при монтаже кровельного материала в шахматном порядке работы отличаются меньшей трудоемкостью по причине меньшего количества необходимых подрезаний. Выполнять фиксацию без смещения заметно труднее, ввиду того что возникает потребность подрезать в углах практически каждый лист. Явное преимущество второго способа заключается в экономии кровельного материала.

Как прибить шифер гвоздями: поэтапный процесс монтажа

Перед тем как крепить шифер гвоздями необходимо произвести ряд процессов и выяснить сопутствующие нюансы, соблюдение которых позволит сделать все работы качественно своими руками.

Сооружение обрешетки

Первоначально перед фиксацией кровельного материала нужно осуществить подготовку каркаса, фиксацию которого требуется выполнять к стропилам. Обрешетку можно сделать сплошной или уплотненной. В первом случае для сооружения каркаса используется ОСП, фанера или доски. Такую обрешетку в основном делают при потребности покрыть крышу шифером, который обладает крайне незначительной толщиной.

Если кровельный материал не очень тонкий и соответствует ГОСТу, то при его монтаже рекомендуется совершать создание уплотненного основания, состоящего из брусков, что устанавливаются поверх стропил с соблюдением определенного расстояния между ними. Оптимальным является сечение обрешетки в пределах 4-7 см. Бруски незначительной толщины не применяются, поскольку при внешней нагрузке имеется вероятность их повреждения, к примеру, под влиянием выпавшего снега.

Обратите внимание! Выбирать очень толстые элементы из древесины также не рекомендуется, ведь в случае коробления они способны привести к разрыву асбестоцементных волокон и возникновению трещин на поверхности кровельного материала.

При создании обрешетки желательно прибегать к использованию брусков различной высоты. Рядовые элементы в основном обладают сечением 6х6 см. Их фиксация осуществляется в рядах нечетной последовательности. Четные шеренги состоят из брусков, которые имеют немного большую высоту, на половину превышающую толщину укладываемых шиферных листов. К примеру, если используется кровельный материал 6 мм, то четные элементы должны быть 63 мм. Другую высоту, достигающую 66 мм, имеет и первый брусок, который должен находиться выше ранее указанных на толщину самого шифера.

В некоторых случаях применяется немного измененная схема. В ходе сооружения обрешетки задействуются рейки с наличием одинаковой высоты 6х6 см, но в четных рядах и возле карниза производится их наращивание посредством 3 мм подкладок.

Закрепление каркаса к стропилам следует совершать под прямым углом при помощи гвоздей или саморезов. С учетом достаточно высокой прочности и несгибаемости шифера для монтажа каждого листа хватает 3 опорных брусков. Расстояние между ними при создании обрешетки необходимо делать в зависимости от протяженности используемого кровельного материала. В большинстве ситуаций их длина достигает 1750 мм, ввиду чего шаг должен быть 70-75 см.

На коньке требуется установка 1-2 брусков каркаса на каждом скате, высоту которых надо выбирать по ходу работ. В дальнейшем на данном участке будет осуществляться фиксация необходимых элементов.

Кроме этого следует произвести дополнительное сооружение обрешетки вокруг дымохода. В такой ситуации требуется совершать фиксацию рядовых брусков по периметру ствола трубы на дистанции не меньше 13 см от нее для безопасной эксплуатации.

Укладка шиферных листов

Начинать монтаж необходимо со стороны, с которой сила ветров меньше. Если сильные порывы в основном справа, то первоначальную укладку следует совершать слева крыши. В противоположном случае нужно наоборот. Благодаря этому удастся исключить задувания осадков в места перехлеста шиферных листов.

Дальше вдоль карниза требуется осуществить натягивание шнура на дистанции протяженности свеса, что позволит выравнивать ряды кровельного материала в процессе монтажа. Вместо него можно прибегнуть к использованию ровной рейки из древесины.

При укладке шифера в шахматном порядке необходимо придерживаться следующей последовательности действий:

Первый ряд по горизонтали нужно укладывать из целых листов кровельного материала. Каждый из далее монтируемых элементов должен перекрывать 1-2 волны ранее постеленного шифера. В основном на перехлест выпадает одна. В качестве крепежей для фиксации листов необходимо использовать предварительно приобретенные кровельные гвозди. Каждый из них следует фиксировать к обрешетке посредством 10-20 элементов. Перед заколачиванием гвоздей требуется проделывать отверстия, диаметр которых должен быть на 1-2 мм больше, чем у самих крепежей. У всех элементов присутствует мягкий резиновый уплотнитель, что после нанесения ударов молотков полноценно заделывает выполненные дырки от проникновения влаги снаружи.

Обратите внимание! Во избежание раскола шифера проделывание отверстий желательно совершать не меньше, чем на 10-15 см удалении от краев листов.

Дальше во втором ряду в зависимости от предпочитаемой величины смещения следует произвести подрезку соответствующего количества волн. После этого можно приступать к укладке целых листов, что не подверглись распилу. Кровельный материал из этого ряда необходимо стелить с захватом нижерасположенного в 20 см, если уклон ската достигает 15-20° и в 15 см, когда он превышает 20°. Чем он больше, тем меньшим должен быть перехлест.
Третий и все дальнейшие по счету ряды нужно начинать с листов, обрезанных на удвоенное количество волн, что отсечены у первого изделия расположенного в предыдущей шеренге. Комфортнее осуществлять смещение на 1/2 ширины. В такой ситуации потребуется лишь резать шифер пополам в каждом четном ряду. Нечетные по счету шеренги необходимо начинать с цельных листов кровельного материала.
В последнюю очередь следует приступать к укладке ряда в месте конька. Монтаж на этом участке требуется осуществлять с использованием срезанных поперек шиферных листов.

Если укладывание кровельного материала совершается без смещения, то работы необходимо выполнять следующим образом:

Монтаж первого листа требуется совершать в его первоначальном виде без предварительного обрезания. Для выравнивания шифера также следует производить натягивание шнура, а для фиксации использовать кровельные гвозди. Далее укладываемые листы первого ряда необходимо скашивать под верхний правый угол, если начало установки материала происходит с правой стороны ската.
У первого листа второй шеренги требуется произвести обрезание левого нижнего угла. Следом за этим необходимо осуществить его стыкование со срезанным углом второй плиты предыдущего ряда. Далее монтируемые шиферные листы скашиваются в 2 углах – в верхнем правом и нижнем левом. У крайней плиты второй шеренги, что укладывается с левой стороны, требуется выполнять обрезание лишь верхнего правого угла.
Листы последнего ряда в области конька нужно подрезать по нижнему левому углу и по высоте во время проведения монтажа. Углы крайней плиты обрезать не следует. Такой способ создания углов подходит лишь при укладывании листов справа налево. Если монтажные работы осуществляются в обратном направлении, то обрезание кровельного материала требуется совершать в противоположных углах.

Обратите внимание! В составе шифера присутствует огромное количество асбестоцементной пыли, которая является опасной для организма человека. С учетом этого в ходе проведения работ с его использованием необходимо пользоваться респиратором, очками и другими защитными средствами.

Монтаж доборных элементов

Их установку следует осуществлять в последнюю очередь после окончательной укладки на крыше шифера. Для перекрытия конька рекомендуется прибегать к использованию специальных элементов из асбестоцемента, которые предназначены для него. Каждая из этих деталей содержит 2 части, что объединены на шарнирах. Вместо элементов заводского изготовления можно применять оцинкованный лист, что подвергнулся сгибанию на специальном станке или вручную.

Оформление воротников дымоходов, слуховых окон и областей примыкания к стенам нужно осуществлять посредством выполненных из асбестоцемента угловых деталей. Кроме этого подходящим вариантом являются воротники из оцинковки. Их фиксацию следует совершать поверх кровельного материала с использованием саморезов, пропускаемых через гребни волн. Верхнюю кромку фартука следует закреплять к стене и выполнять ее герметизацию, а при помощи нижней производить перекрытие не меньше 1 волны рядового листа.

Для накрытия ендов требуется использовать асбестоцементные или оцинкованные лотки, монтаж которых необходимо совершать снизу вверх таким способом, чтобы их продольные края перекрывали листы шифера минимум на 15 см. После окончательной установки доборных элементов крыша имеет завершенный вид и является готовой к дальнейшей эксплуатации.

Полезные советы по прибиванию шифера гвоздями

В ходе фиксации кровельного материала посредством них шапочки должны полностью закрывать предварительно выполненное отверстие, чтобы через него было исключено проникновение влаги. Несоблюдение технологии монтажа нередко приводит к возникновению протечек и срыву шиферных листов сильным ветром. Во избежание этого при его укладке на поверхность ската требуется придерживаться ряда определенных правил:

При заколачивании крепежей в качестве инструмента задействуется молоток. Для качественного конечного результата посредством него нужно вбивать гвозди в ходе нескольких аккуратных ударов. В итоге между шляпками крепежей и самим кровельным материалом рекомендуется оставлять 1-2 мм зазор, соблюдение которого позволит избежать вероятности случайного повреждения шифера.
Если при фиксации листов применяются гвозди низкого качества, то требуется дополнительно осуществлять заделку их шапочек, что располагаются над поверхностью плит посредством битумной мастики или иной гидроизоляционной смеси.
Правильно совершать вбивание гвоздей строго в гребни волн кровельного материала. При несоблюдении этого шапочки, что находятся в желобах, где происходит скапливание атмосферной влаги, подвергнутся коррозии.
Заколачивание толевых гвоздей нужно производить исключительно в вертикальном положении. При нарушении этого правила крепеж не сумеет осуществить требуемого сцепления, а также не заделает должным образом отверстия в листе, из-за чего оно в результате станет причиной образования протечек.

После выяснения как прибить шифер гвоздями и подробного ознакомления с каждым из этапов требуется обзавестись необходимыми инструментами и материалами, что нужны в ходе проводимых монтажных работ, а затем приступать к их выполнению своими руками с соблюдением последовательности действий и сопутствующих нюансов, позволяющих избежать ряда возможных ошибок.

Видео:

Читайте также: