Цемент для дорожного строительства

Обновлено: 24.04.2024

ГОСТ Р 55224-2012

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЦЕМЕНТЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Cements for transport construction. Specifications

Дата введения 2013-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью Фирма "ЦЕМИСКОН" (ООО Фирма "ЦЕМИСКОН")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2019 г.

Введение

* См. раздел Библиография. - Примечание изготовителя базы данных.

Настоящий стандарт устанавливает технические требования к специальным цементам, применяемым в транспортном строительстве, классы прочности и типы по вещественному составу в зависимости от назначения цемента с учетом классификации и методов испытаний цементов, установленных в ГОСТ 30515, ГОСТ 31108 и ГОСТ 30744 соответственно.

В текст настоящего стандарта в отличие от ГОСТ 31108 включены следующие основные требования:

- классификация цементов для транспортного строительства по назначению;

- ограничения по типам и классам прочности цементов, которые могут применяться в транспортном строительстве;

- предел прочности на растяжение при изгибе цемента для бетонов дорожных и аэродромных покрытий;

- дополнительные требования к вещественному составу цемента и минералогическому составу клинкера.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на цементы, изготавливаемые на основе портландцементного клинкера нормированного состава и применяемые в транспортном строительстве для изготовления бетонов дорожных и аэродромных покрытий, мостовых конструкций, железобетонных изделий, в том числе железобетонных труб, шпал, опор линий электропередачи, бордюрного камня и др., а также для бетона дорожных оснований и укрепления грунтов, для которых специальные требования к минералогическому составу клинкера не предъявляются (далее - цементы), и устанавливает требования к цементам и компонентам их вещественного состава.

Требования настоящего стандарта допускается использовать при проектировании и изготовлении других железобетонных изделий и конструкций, если это не противоречит действующим нормативным документам на эти изделия и конструкции (стандартам, сводам правил и др.).

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 310.4 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии

ГОСТ 310.6 Цементы. Метод определения водоотделения

ГОСТ 3476 Шлаки доменные и электротермофосфорные гранулированные для производства цемента

ГОСТ 4013 Камень гипсовый и гипсоангидритовый для производства вяжущих материалов. Технические условия

ГОСТ 5382 Цементы и материалы цементного производства. Методы химического анализа

ГОСТ ISO 9001 Системы менеджмента качества. Требования

ГОСТ 10178 Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия

ГОСТ 30108 Материалы и изделия строительные. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов

ГОСТ 30515 Цементы. Общие технические условия

ГОСТ 30744 Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка

ГОСТ Р 51795 Цементы. Методы определения содержания минеральных добавок

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 30515.

4 Классификация

4.1 По назначению цементы для транспортного строительства подразделяют на:

- цемент для бетонов дорожных и аэродромных покрытий;

- цемент для бетонов дорожных оснований;

- цемент для изготовления железобетонных изделий и мостовых конструкций, применяемых в транспортном строительстве;

- цемент для укрепления грунтов.

4.2 Классификация цементов, указанных в 4.1, по типам и классам прочности приведена в таблице 1.

Таблица 1 - Типы и классы прочности цементов для транспортного строительства

Обозначение по назначению

Типы по вещественному составу

Для бетона дорожных и аэродромных покрытий

32,5Н; 32,5Б; 42,5Н; 42,5Б; 52,5Н; 52,5Б

Для бетона дорожных оснований

ЦЕМ II/А-Ш, ЦЕМ II/В-Ш, ЦЕМ Ill/A, ЦЕМ V/A**

Для железобетонных изделий и мостовых конструкций

32,5Н; 32,5Б; 42,5Н; 42,5Б; 52,5Н; 52,5Б

Для укрепления грунтов

Типы не устанавливают***. Содержание минеральных добавок допускается до 80% массы цемента без учета материалов, содержащих сульфат кальция

* Содержание доменного гранулированного шлака по ГОСТ 3476 в цементах типа ЦЕМ II/A-Ш должно быть не более 15% суммарной массы основных компонентов цемента.

** Композиционный цемент типа ЦЕМ V/A допускается применять для бетона дорожных оснований только на основании заключения о его пригодности, выданного испытательным центром, аккредитованным на право выполнения испытаний цементов или бетонов.

*** Возможность применения конкретного цемента должна быть подтверждена экспериментально.

Примечание - В настоящей таблице для цементов каждого назначения приведены разрешенные к применению типы и классы прочности цементов. В проектной документации указывают конкретный тип и класс прочности цемента из числа указанных в таблице, который должен быть применен при изготовлении бетонных и/или растворных смесей согласно данному проекту.

4.3 Условное обозначение цемента, кроме цемента для укрепления грунтов, должно включать в себя:

- наименование цемента по ГОСТ 31108;

- обозначение типа и класса прочности цемента в соответствии с таблицей 1;

- обозначение цемента по назначению в соответствии с таблицей 1;

- обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения портландцемента для бетона дорожных и аэродромных покрытий ДП, типа ЦЕМ I, класса прочности 42,5Н:

Портландцемент ЦЕМ I 42,5Н ДП ГОСТ Р

То же композиционного цемента для бетона дорожных оснований ДО, типа ЦЕМ V/A со смесью золы и шлака, класса прочности 32,5Н:

Композиционный цемент ЦЕМ V/A (Ш-З) 32,5Н ДО ГОСТ Р

В условное обозначение цемента допускается не включать его наименование по ГОСТ 31108, например:

ЦЕМ V/А (Ш-З) 32,5Н ДО ГОСТ Р

4.4 Условное обозначение цемента, предназначенного для укрепления грунтов, должно включать в себя слово "цемент", класс прочности цемента, обозначение по назначению УГ и обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения цемента класса прочности 22,5 Н для укрепления грунтов:

Цемент 22,5Н УГ ГОСТ Р

4.5 Условное обозначение цемента, в котором содержание щелочных оксидов не превышает 0,6% его массы, дополняют словом "низкощелочной" или обозначением "НЩ". Обозначение "НЩ" помещают после обозначения класса прочности цемента.

Пример условного обозначения низкощелочного цемента со шлаком для бетона дорожных и аэродромных покрытий, класса прочности 42,5Б:

Низкощелочной цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Б ДП ГОСТ Р

или ЦЕМ II/А-Ш 42,5Б НЩ ДП ГОСТ Р

5 Технические требования

Цементы, применяемые в транспортном строительстве, должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и изготавливаться по технологической документации, утвержденной предприятием-изготовителем.

5.1 Вещественный состав цемента конкретного типа с учетом примечания к таблице 1 должен соответствовать ГОСТ 31108.

5.2 Прочность на сжатие цемента конкретного класса прочности в возрасте 2; 7 и 28 сут должна соответствовать требованиям ГОСТ 31108.

Примечание - До отмены ГОСТ 10178 ориентировочное соотношение между марками цемента по ГОСТ 10178 и классами прочности по ГОСТ 31108, если необходимо, определяют по приложению А настоящего стандарта.

5.3 Прочность на растяжение при изгибе цемента для бетона дорожных и аэродромных покрытий должна соответствовать значениям, приведенным в таблице 2.

ГОСТ Р 55224-2020

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЦЕМЕНТЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Cements for transport construction. Specifications

Дата введения 2021-07-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Ассоциацией членов в области промышленности строительных материалов "Научно-исследовательский институт промышленности строительных материалов" (Ассоциация НИИ ПСМ) и Обществом с ограниченной ответственностью "Фирма "Цемискон" (ООО "Фирма "Цемискон")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 144 "Строительные материалы и изделия"

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

ВНЕСЕНЫ: поправка, опубликованная в ИУС N 11, 2021 год, введенная в действие с 08.10.2021; поправка, опубликованная в ИУС N 1, 2022 год, введенная в действие с 10.12.2021

Поправки внесены изготовителем базы данных

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на цементы, изготавливаемые на основе портландцементного клинкера нормированного состава и применяемые в транспортном строительстве для изготовления бетонов аэродромных покрытий, мостовых конструкций, железобетонных изделий, в том числе железобетонных труб, шпал, опор линий электропередачи, бордюрного камня и др., для которых специальные требования к минералогическому составу клинкера не предъявляются (далее - цементы), и устанавливает требования к цементам и компонентам их вещественного состава.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 310.4 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии

ГОСТ 310.6 Цементы. Метод определения водоотделения

ГОСТ 3476 Шлаки доменные и электротермофосфорные гранулированные для производства цементов

ГОСТ 4013 Камень гипсовый и гипсоангидритовый для производства вяжущих материалов. Технические условия

ГОСТ 5382 Цементы и материалы цементного производства. Методы химического анализа

ГОСТ 10178 Портландцемент и шлакопортландцемент. Технические условия

ГОСТ 30515-2013 Цементы. Общие технические условия

ГОСТ 30744 Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка

ГОСТ 31108 Цементы общестроительные. Технические условия

ГОСТ Р 51795 Цементы. Методы определения содержания минеральных добавок

ГОСТ Р 56588 Цементы. Метод определения ложного схватывания

ГОСТ Р ИСО 9001 Системы менеджмента качества. Требования

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 30515.

4 Классификация

4.1 По назначению цементы для транспортного строительства подразделяют:

- на цемент для бетонов аэродромных покрытий;

- цемент для изготовления железобетонных изделий и мостовых конструкций, применяемых в транспортном строительстве.

4.2 Классификация цементов, указанных в 4.1, по типам и классам прочности приведена в таблице 1.

Таблица 1 - Типы и классы прочности цементов для транспортного строительства

Обозначение по назначению

Типы по вещественному составу

Для бетона аэродромных покрытий

32,5Н; 32,5Б; 42,5Н; 42,5Б; 52,5Н; 52,5Б

Для железобетонных изделий и мостовых конструкций

32,5Н; 32,5Б; 42,5Н; 42,5Б; 52,5Н; 52,5Б

4.3 Условное обозначение цемента должно включать в себя:

- наименование цемента по ГОСТ 31108;

- обозначение типа и класса прочности цемента в соответствии с таблицей 1;

- обозначение цемента по назначению в соответствии с таблицей 1;

- обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения портландцемента типа ЦЕМ I, класса прочности 42,5Н для бетона аэродромных покрытий АП:

Портландцемент ЦЕМ I 42,5Н АП ГОСТ Р 55224-2020

В условное обозначение цемента допускается не включать его наименование по ГОСТ 31108, например:

ЦЕМ I 42,5Н АП ГОСТ Р 55224-2020

4.4 Условное обозначение цемента, в котором содержание щелочных оксидов не превышает 0,6% его массы, дополняют словом "низкощелочной" или обозначением "НЩ". Обозначение "НЩ" помещают после обозначения класса прочности цемента.

Пример условного обозначения низкощелочного цемента типа ЦЕМ II/А со шлаком, класса прочности 42,5Б, для бетона аэродромных покрытий АП:

Низкощелочной цемент ЦЕМ II/А-Ш 42,5Б АП ГОСТР 55224-2020

ЦЕМ II/А-Ш 42,5Б НЩ АП ГОСТ Р 55224-2020

5 Технические требования

Дороги автомобильные общего пользования

Automobile roads of general use. Cement. Technical requirements

Дата введения 2015-07-01
с правом досрочного применения

Цели, основные принципы и основной порядок проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены ГОСТ 1.0-92 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения", ГОСТ 1.2-2009 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, применения, обновления и отмены"

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Биотех", Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 418 "Дорожное хозяйство"

2 ВНЕСЕН Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии

3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 5 декабря 2014 г. N 46)

За принятие проголосовали:

Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Код страны по МК (ИСО 3166) 004-97

Сокращенное наименование национального органа по стандартизации

Минэкономики Республики Армения

Госстандарт Республики Беларусь

Госстандарт Республики Казахстан

4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 26 марта 2015 г. N 179-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 33174-2014 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 июля 2015 г.

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на цементы, изготавливаемые на основе портландцементного клинкера нормированного состава и применяемые для бетонов покрытий и оснований автомобильных дорог (далее - цементы), и устанавливает требования к цементам и их компонентам.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие межгосударственные стандарты:

ГОСТ 310.4-81 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии

ГОСТ 310.6-85 Цементы. Метод определения водоотделения

ГОСТ 3476-74 Шлаки доменные и электротермофосфорные гранулированные для производства цементов

ГОСТ 4013-82 Камень гипсовый и гипсоангидритовый для производства вяжущих материалов. Технические условия

ГОСТ 5382-91 Цементы и материалы цементного производства. Методы химического анализа

ГОСТ 30515-2013 Цементы. Общие технические условия

ГОСТ 30744-2001 Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 30515.

4 Классификация

4.1 По назначению цементы подразделяют:

- на цемент для бетона покрытий автомобильных дорог (далее - цемент для бетона покрытий);

- на цемент для бетона оснований автомобильных дорог (далее - цемент для бетона оснований).

4.2 Классификация цементов, указанных в 4.1, по типам, классам и подклассам прочности приведена в таблице 1, вещественный состав - в разделе 5.

Таблица 1 - Типы и классы прочности цементов

Обозначение по назначению

Тип по вещественному составу

Для бетона покрытий

32,5Н; 32,5Б; 42,5Н; 42,5Б; 52,5Н; 52,5Б

Для бетона оснований

ЦЕМ II/А-Ш, ЦЕМ II/В-Ш, ЦЕМ Ill/A, ЦЕМ V/A

4.3 Допускается использовать типы и классы цемента для бетона покрытий по таблице 1 для бетона оснований.

4.4 Композиционный цемент типа ЦЕМ V/A допускается применять для бетона оснований только после предварительных обосновывающих исследований в аккредитованной лаборатории, в том числе, в сравнении с цементом ЦЕМ I.

4.5 Условное обозначение цемента должно включать в себя:

- наименование цемента по ГОСТ 31108;

- обозначение типа, класса и подкласса прочности цемента в соответствии с таблицей 1;

- обозначение цемента по назначению в соответствии с таблицей 1;

- обозначение настоящего стандарта.

Примеры

1 Условное обозначение портландцемента для бетона покрытий ДП, типа ЦЕМ I, класса прочности 42,5, нормальнотвердеющего:

Портландцемент ЦЕМ I 42,5Н ДП ГОСТ 33174-2014.

2 Условное обозначение композиционного цемента для бетона оснований ДО, типа ЦЕМ V/А со смесью шkака и золы, класса прочности 32,5, нормальнотвердеющего:

Композиционный цемент ЦЕМ V/А (Ш-З) 32,5Н ДО ГОСТ 33174-2014.

В условное обозначение цемента допускается не включать его наименование по ГОСТ 31108.

Пример - ЦЕМ V/A (Ш-З) 32,5Н ДО ГОСТ 33174-2014.

5 Технические требования

5.1 Цементы должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и быть изготовлены по технологической документации, утвержденной предприятием-изготовителем.

5.2 Вещественный состав цемента конкретного типа должен соответствовать ГОСТ 31108.

5.3 Прочность на сжатие цемента конкретного класса прочности в возрасте 2, 7 и 28 сут должна соответствовать требованиям ГОСТ 31108. Ориентировочное соотношение между прочностью цемента по ГОСТ 310.4 и по ГОСТ 30744 допускается определять в соответствии с приложением А.

Сроки схватывания цемента должны соответствовать требованиям 5.6.

5.4 Прочность на растяжение при изгибе цемента для бетона покрытий и оснований должна соответствовать значениям, приведенным в таблице 2.

Таблица 2 - Прочность цемента при изгибе

Срок испытания, сутки

Прочность цемента при изгибе, МПа, не менее, для класса цемента

5.5 Удельная поверхность цемента при измерении методом Блейна должна быть не менее 280 и не более 400 м/кг.

5.6 Начало схватывания цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог должно наступать не ранее 2 ч от начала затворения.

5.7 Цемент должен выдерживать испытания на равномерность изменения объема. Расширение не должно превышать 10 мм.

5.8 Содержание щелочных оксидов в цементе для бетона покрытий в пересчете на не должно превышать 0,8% массы цемента.

5.9 Водоотделение цемента для бетона покрытий не должно быть более 28%.

5.10 Потеря массы цемента при прокаливании для бетона покрытий не должна быть более 2,0%.

5.11 Нормальная густота цемента для бетона покрытий не должна превышать 30%.

5.12 Цемент для бетона покрытий и оснований не должен обладать признаками ложного схватывания (любого типа).

5.13 Содержание в цементе нерастворимого остатка, оксида серы, оксида магния и ионов хлора должно соответствовать требованиям ГОСТ 31108.

5.14 Температура цемента для бетона покрытий и оснований при отгрузке должна быть не более 80°С.

1.1 Настоящий отраслевой дорожный методический документ (далее - ОДМ) распространяется на цемент для строительства цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог и конкретизирует отдельные положения действующих стандартов: ГОСТ 30515, ГОСТ 31108 и ГОСТ 10178.

1.2 Положения настоящего ОДМ рекомендуется использовать потребителям цемента при заключении договоров (контрактов) на поставку цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог, а также для бетона аналогичных по условиям эксплуатации сооружений, изделий и конструкций (аэродромов, сборных дорожных и аэродромных плит, мостов, бортового камня, элементов водоотвода, барьерных ограждений и других транспортных сооружений), путём включения в текст договора (контракта).

1.3 Настоящий ОДМ разработан в соответствие с положениями [1], [2] и имеет рекомендательный характер.

1.4 ОДМ рекомендуется применять совместно с действующими нормативными документами, действие которых настоящий ОДМ не отменяет и не заменяет. Перечень основных действующих нормативно-технических документов, регламентирующих использование цементного бетона в дорожном строительстве, приведен в приложении А.

В настоящем методическом документе использованы нормативные ссылки на следующие документы:

ГОСТ 310.1-76 Цементы. Методы испытаний. Общие положения

ГОСТ 310.2-76 Цементы. Методы определения тонкости помола

ГОСТ 310.3-76 Цементы. Методы определения нормальной густоты, сроков схватывания и равномерности изменения объёма

ГОСТ 310.4-81 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии

ГОСТ 310.6-85 Цементы. Методы определения водоотделения

ГОСТ 5382-91 Цементы и материалы цементного производства. Методы химического анализа

ГОСТ 30515-97 Цементы. Общие технические условия

ГОСТ 30744-2001 Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка

В настоящем методическом документе применены термины и определения по ГОСТ 10178, ГОСТ 30515 и ГОСТ 31108.

4.1 Рекомендации настоящего ОДМ направлены на повышение технико-экономической эффективности и долговечности цементобетонных покрытий и оснований автомобильных дорог.

4.2 Типы и классы прочности цемента по ГОСТ 31108, а также виды и марки цемента по прочности по ГОСТ 10178, рекомендуемые для применения в бетоне покрытий и оснований автомобильных дорог, представлены в таблице 1, основные физико-технические характеристики цемента - в таблице 2, показатели химико-минералогического состава цемента - в таблице 3.

4.3 Цемент для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог не должен обладать признаками ложного схватывания.

Данная рекомендация обусловлена необходимостью обеспечить требуемую сохраняемость технологических свойств готовой бетонной смеси во время транспортирования и технологических перерывов, а также морозостойкость бетонов.

4.4 Цемент для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог по прочности должен удовлетворять требованиям по сжатию и изгибу.

Рекомендуемые значения прочности при изгибе цемента, изготавливаемого по ГОСТ 31108 и испытываемого по ГОСТ 30744, представлены в таблице 4.

Таблица 1- Типы, виды, классы и марки цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог

Типы, виды, классы и марки цемента для бетона

покрытий автомобильных дорог

оснований автомобильных дорог

1 В обозначении цемента по ГОСТ 31108 литерами Б и Н обозначен темп твердения цемента (Б - быстротвердеющий, Н - нормальнотвердеющий). В обозначении цемента по ГОСТ 10178 литера Н обозначает использование клинкера нормированного состава.

2 Цемент для бетона покрытий автомобильных дорог по ГОСТ 10178 может содержать добавку доменного гранулированного шлака в количестве не более 15 % по массе при тонкости помола цемента не менее 280 м 2 /кг (по прибору ПСХ).

3 Цемент для бетона покрытий автомобильных дорог по ГОСТ 31108 может содержать в качестве вспомогательного компонента только доменный гранулированный шлак.

Таблица 2 - Физико-технические характеристики цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог

Значение показателя цемента для бетона

покрытий автомобильных дорог

оснований автомобильных дорог

Начало схватывания, мин

Нормальная густота цементного теста, %

Потери при прокаливании, %

Удельная поверхность, м 2 /кг

Не менее 280/250*

Не более 400/370*

* Удельная поверхность цемента определяется по методу воздухопроницаемости. В числителе дано значение удельной поверхности цемента, определяемое по прибору ПСХ (метод Ходакова), в знаменателе - по методу Блейна.

Таблица 3 - Химико-минералогический состав цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог

Минералы и щелочные оксиды, содержащиеся в цементе

Количества компонента в цементе, % по массе

1 Содержание щелочных оксидов R₂О приведено в пересчёте на Na₂О.

2 Содержание минералов и щелочных оксидов определяется по ГОСТ 5382.

Таблица 4 - Прочность при изгибе цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог

Срок испытаний, сут

Прочность при изгибе цемента, МПа, не менее, для классов

Примечание - Прочность цемента определяется по ГОСТ 30744.

4.5 При технико-экономическом обосновании допускается использовать для бетона оснований автомобильных дорог цемент, предназначенный для бетона покрытий.

4.6 Потребителю рекомендуется запрашивать ряд дополнительных сведений:

- о значениях прочности цемента для бетона покрытий и оснований автомобильных дорог, определяемых по ГОСТ 310.4 и ГОСТ 30744;

- о применении при производстве цемента специальных, технологических, пластифицирующих, гидрофобизирующих добавок или вспомогательных веществ, вводимых при помоле по ГОСТ 10178 и ГОСТ 31108;

- о температуре цемента к моменту отгрузки.

При этом рекомендуется, чтобы содержание органических добавок было ограничено 0,15 % по массе цемента.

Эти сведения необходимы для осуществления подбора состава бетона с помощью действующих расчётно-экспериментальных методов и последующей его корректировки, для обеспечения требуемых свойств готовой бетонной смеси, прочности и морозостойкости получаемого из неё бетона.

4.8 При операционном контроле потребителю рекомендуется определять показатель нормальной густоты и сроки схватывания цемента по ГОСТ 310.3, водоотделения - по ГОСТ 310.6.

Ускоренные или иные нестандартные методы определения прочности цемента рекомендуется использовать только для ориентировочной оценки её величины, что не заменяет стандартные испытания цемента.

4.9 Потребителю рекомендуется определять наличие признаков ложного схватывания в цементе по методикам, приведенным в приложениях Б [3] и В [4].

4.10 Потребителю рекомендуется включать в договор поставки цемента (контракт) все положения настоящего ОДМ.

5.1 Физические и технические свойства цемента, поставляемого по ГОСТ 31108 и ГОСТ 10178, определяют соответственно по ГОСТ 30744 и ГОСТ 310.1 - 310.4.

5.2 Водоотделение цемента определяют по ГОСТ 310.6.

5.3 Удельную эффективную активность естественных радионуклидов в цементе определяют по ГОСТ 30108.

5.4 Химико-минералогический и вещественный состав цемента определяют по ГОСТ 5382.

ГОСТ 6665-91 Камни бетонные и железобетонные бортовые. Технические условия

ГОСТ 7473-94 Смеси бетонные. Технические условия

ГОСТ 10060.0-95 Бетоны. Методы определения морозостойкости. Общие требования

ГОСТ 10060.1-95 Бетоны. Базовый метод определения морозостойкости

ГОСТ 10060.2-95 Бетоны. Ускоренные методы определения морозостойкости при многовариантном замораживании и оттаивании

ГОСТ 10180-90 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам

ГОСТ 10181-2000 Смеси бетонные. Методы испытаний

ГОСТ 12730.0-78 Бетоны. Общие требования к методам определения плотности, влажности, водопоглощения, пористости и водонепроницаемости

ГОСТ 12730.2-78 Бетоны. Метод определения плотности

ГОСТ 12730.3-78 Бетоны. Метод определения влажности

ГОСТ 12730.4-78 Бетоны. Методы определения показателей пористости

ГОСТ 12730.5-84 Бетоны. Методы определения водонепроницаемости

ГОСТ 17624-87 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности

ГОСТ 19231.0-83 Плиты железобетонные для покрытий трамвайных путей. Технические условия

ГОСТ 21924.0-84 Плиты железобетонные для покрытий городских дорог. Технические условия

ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля

ГОСТ 25912.0-91 Плиты железобетонные предварительно напряжённые ПАГ для аэродромных покрытий. Технические условия

ГОСТ 26633-91 Бетоны тяжёлые и мелкозернистые. Технические условия

ГОСТ 27006-86 Бетоны. Правила подбора состава

ГОСТ 28570-90 Бетоны. Методы определения прочности по образцам, отобранным из конструкций

ГОСТ Р 53231-2008 Бетоны. Правила контроля и оценки прочности

СНиП 2.03.11-85 Защита строительных конструкций от коррозии

СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции

СНиП 3.09.01-85 Производство сборных железобетонных конструкций и изделий

СНиП 52-01-2003 Бетонные и железобетонные конструкции. Основные положения

ВСН 139-80 Инструкция по устройству цементобетонных покрытий автомобильных дорог (приказ Минтрансстроя СССР от 07.02.1980 № Л-210)

Методические рекомендации по проектированию жёстких дорожных одежд (взамен ВСН 197-91) (распоряжение Минтранса России от 03.12.2003 № ОС-1066-р)

Рабочая методика определения ложного схватывания цемента разработана и утверждена ОАО «НИИЦЕМЕНТ» в 2003 г.

Б.1 Средства контроля

Прибор Вика по ГОСТ 310.3 со следующими дополнениями. В нижнюю часть стержня прибора Вика вставляют усеченный металлический конус (рисунок Б.1), который должен быть изготовлен из нержавеющей стали и иметь полированную рабочую поверхность. Масса перемещающейся части прибора в сборе с конусом должна быть (285 ± 2) г. Шкала прибора Вика должна иметь диапазон измерения от 0 до 50 мм и цену деления 1 мм.

Рисунок Б.1 - Усеченный конус прибора Вика

Прямоугольная форма (рисунок Б.2) должна быть изготовлена из листового коррозионностойкого металла толщиной не менее 2 мм и иметь водонепроницаемые стыки стенок.

Рисунок Б.2 - Прямоугольная форма

Б.2 Подготовка и проведение испытания

Для определения консистенции цементного раствора отвешивают 600 г стандартного монофракционного песка по ГОСТ 6139 и 600 г цемента и высыпают их в сферическую чашу, предварительно протертую влажной тканью. В течение 1 мин перемешивают сухую смесь лопаткой, после чего приливают 210 г воды (В/Ц = 0,35) и перемешивают раствор без растирания в течение 2 мин (первоначальное перемешивание).

Определение консистенции раствора выполняют по ГОСТ 310.4 со следующими изменениями. Расплыв конуса при В/Ц = 0,35 должен быть не менее 200 мм. Если расплыв конуса окажется менее 200 мм, то количество воды следует увеличить до получения расплыва конуса в пределах 200 - 210 мм. Полученную величину В/Ц применяют для дальнейших испытаний.

Испытания по определению ложного схватывания цемента выполняют на двух порциях раствора, одна из которых получена после первоначального перемешивания, а для второй выполнено повторное перемешивание. Для второй порции по окончании первоначального перемешивания раствор закрывают в чаше влажной тканью и оставляют в покое. Повторное перемешивание раствора с интенсивным разбиванием и растиранием выполняют через 8 мин с момента затворения в течение 1 мин.

По окончании перемешивания (первоначального или повторного) раствор переносят в прямоугольную форму, заполняя ее с небольшим избытком. Уплотнение раствора производят трехкратным постукиванием формы о стол, приподнимая ее на высоту примерно 50 мм. Поверхность раствора выравнивают с краями формы, срезая избыток раствора ножом, предварительно протертым влажной тканью.

Глубину погружения конуса в раствор после первоначального перемешивания измеряют через 15 мин и 60 мин с момента затворения, а после повторного перемешивания через 30 мин с момента затворения. Перед погружением конус прибора Вика приводят в соприкосновение с поверхностью раствора. Отсчет глубины погружения конуса в раствор проводят по шкале прибора через (15 ± 3) с после освобождения стержня с конусом. После каждого погружения конус вытирают. Во время испытания прибор Вика и форма с раствором должны находиться в затененном месте, где нет сквозняков, и не подвергаться сотрясениям.

Б.3 Обработка результатов

Цемент обладает ложным схватыванием, если глубина погружения конуса в раствор после первоначального перемешивания составляет менее 15 мм и менее 10 мм соответственно через 15 мин и 60 мин с момента затворения, при этом глубина погружения конуса в раствор после повторного перемешивания должна быть не менее 50 мм (погружение до дна формы) через 30 мин с момента затворения.

Цемент проявляет тенденцию к быстрому схватыванию, если глубина погружения конуса в раствор после первоначального перемешивания составляет менее 15 мм и менее 10 мм соответственно через 15 мин и 60 мин с момента затворения, при этом глубина погружения конуса в раствор после повторного перемешивания составляет менее 50 мм через 30 мин с момента затворения.

Рабочая методика определения ложного схватывания цемента разработана ЗАО «НИИ Гипроцемент-Наука» в 2002 г.

В основу данного метода положен метод, стандартизованный Американским обществом по испытанию материалов (ASTM), с внесением в него некоторых изменений.

Наличие у цемента ложного схватывания устанавливается следующим образом: отвешивается 600 г стандартного песка, 600 г цемента, 240 г воды. Цемент и песок перемешиваются в сферической чаше всухую в течение 1 мин. Затем добавляется вода, и смесь вновь перемешивается в течение 2 мин без растирания ее пестиком.

После перемешивания раствор быстро укладывают в прямоугольную стальную форму (рисунок В.1) и уплотняют путем трехкратного удара формы о поверхность стола с высоты около 5 см.

Рисунок В.1 - Прямоугольная форма

Избыток раствора срезают ножом. Заполненную раствором форму с зачищенной поверхностью ставят на прибор Вика. Цилиндр-пестик (рисунок В.2) должен быть изготовлен из нержавеющей стали с полированной поверхностью. Пестик приводят в соприкосновение с поверхностью раствора в центре формы и, освободив его, замеряют глубину погружения в раствор через 5 мин после начала затворения. Если пестик погрузился в раствор на глубину более 10 мм, то замеры повторяют через 10 мин и 15 мин от начала затворения. При этом глубину погружения пестика определяют в местах, равноудаленных друг от друга по продольной оси формы. Если при последнем замере (через 15 мин) пестик опускается на глубину менее 10 мм, необходимо установить, является ли это загустевание следствием ложного или быстрого схватывания цемента. С этой целью производят повторное перемешивание раствора.

Рисунок В.2 - Цилиндр-пестик прибора Вика

После замера, при котором пестик погрузился на глубину менее 10 мм, раствор из формы возвращают в чашу и снова перемешивают в течение 1 мин. Если при таком перемешивании раствор не приобрел пластичности, значит, цемент обладает «быстрым» схватыванием («быстряк»). Если в результате такого перемешивания раствор стал пластичным, им заполняют форму и через 1 мин после окончания повторного перемешивания измеряют глубину погружения пестика.

Цемент считается обладающим ложным схватыванием, если при этом замере пестик погрузился в раствор на глубину менее 10 мм.

Рекомендации по разработке и применению документов технического регулирования в сфере дорожного хозяйства

Рекомендации по организации и проведению работ по стандартизации в дорожном хозяйстве

Рабочая методика испытаний. Определение ложного схватывания цемента. НИИЦемент, М., 2003

Рабочая методика определения ложного схватывания цемента. ЗАО «НИИ «Гипроцемент-Наука», М., 2002

Ключевые слова: цемент, бетон покрытий и оснований автомобильных дорог, аэродромов, сборных дорожных плит, мостов, бортового камня, элементов водоотвода, барьерных ограждений и других транспортных сооружений, ассортимент цементов, химико-минералогический состав клинкера, минеральные добавки, вспомогательный компонент, технические рекомендации, прочность при изгибе цемента, физико-технические свойства

Текст ГОСТ Р 55224-2012 Цементы для транспортного строительства. Технические условия

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ РЕГУЛИРОВАНИЮ И МЕТРОЛОГИИ

ЦЕМЕНТЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА

Технические условия

Стенда ртинформ 2013

ГОСТ Р 55224—2012

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью Фирма «ЦЕМИСКОН» (ООО Фирма «ЦЕМИСКОН»)

2 8НЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 «Строительство»

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен, тиражирован и распространен в качестве официального издания без разрешения Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии

ГОСТ Р 55224—2012

Содержание

1 Область применения. 1

2 Нормативные ссылки. 1

3 Термины и определения. 2

4 Классификация. 2

5 Технические требования. 3

6 Требования безопасности. 5

7 Правила приемки. 5

в Подтверждение соответствия. 6

9 Методы испытаний. 6

10 Транспортирование и хранение. 6

11 Гарантии изготовителя. 6

Приложение А (рекомендуемое) Усредненное соотношение между марками цемента по ГОСТ 10178

и классами прочности по ГОСТ 31108 и настоящему стандарту. 7

ГОСТ Р 55224—2012

Введение

Действующий в настоящее время ГОСТ 31108—2003. гармонизированный с европейским региональным стандартом [1] в части классификации, основных технических требований, методов испытаний, критериев и методов оценки соответствия цементов, распространяется только на цементы общестроительного назначения и не содержит специальных требований к цементам для транспортного строительства. в том числе требований к минералогическому составу клинкера и прочности цемента на растяжение при изгибе, приоритетных для бетона дорожных и аэродромных покрытий.

Настоящий стандарт устанавливает технические требования кслециальным цементам, применяемым в транспортном строительстве, классы прочности и типы по вещественному составу в зависимости от назначения цемента с учетом классификации и методов испытаний цементов, установленных в ГОСТ 30515. ГОСТ 31108 и ГОСТ 30744 соответственно.

В текст настоящего стандарта в отличие от ГОСТ 31108 включены следующие основные требования:

• классификация цементов для транспортного строительства по назначению:

• предел прочности на растяжение при изгибе цемента для бетонов дорожных и аэродромных покрытий;

• дополнительные требования к вещественному составу цемента и минералогическому составу клинкера.

ГОСТ Р 55224—2012

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ЦЕМЕНТЫ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА Технические условия Cements for transport construction. Specifications

Дате введения — 2013—07—01

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на цементы, изготавливаемые на основе портландце-ментного клинкера нормированкогосостава и применяемые в транспортном строительстве для изготовления бетонов дорожных и аэродромных покрытий, мостовых конструкций, железобетонных изделий, в том числе железобетонных труб. шпал, опор линий электропередачи, бордюрного камня и др.. а также для бетона дорожных оснований и укрепления грунтов, для которых специальные требования к минералогическому составу клинкера не предъявляются (далее — цементы), и устанавливает требования к цементам и компонентам их вещественного состава.

Требования настоящегостандарта допускается использовать при проектировании и изготовлении других железобетонных изделий и конструкций, если это не противоречит действующим нормативным документам на эти изделия и конструкции (стандартам, сводам правил идр.>.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 51795—2001 Цементы. Методы определения содержания минеральных добавок ГОСТ 310.4—81 Цементы. Методы определения предела прочности при изгибе и сжатии ГОСТ 310.6—85 Цементы. Метод определения водоотдвлвния

ГОСТ 3476—74 Шлаки доменные и электротермофосфорные гранулированные для производства цемента

ГОСТ 4013—82 Камень гипсовый и гипсоангидритовый для производства вяжущих материалов. Технические условия

ГОСТ 5382—91 Цементы и материалы цементного производства. Методы химического анализа ГОСТ ISO 9001—2011 Системы менеджмента качества. Требования ГОСТ 10178—85 Портландцемент и шлаколортландцемент. Технические условия ГОСТ 30108—94 Материалы и изделия строительные. Определение удельной эффективной активности естественных радионуклидов

ГОСТ 30515—97 Цементы. Общие технические условия

ГОСТ 30744—2001 Цементы. Методы испытаний с использованием полифракционного песка ГОСТ 31108—2003 Цементыобщестроительные.Техничесхиеусловия

Примечание — При пользовании нестоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов а информационной системе общего пользований — не официальном сейте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии а сети Интернет или по ежегодному информационному указателю «Национальные стандарты», который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя «Национальные стандарты» за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных а данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом

ГОСТ Р 55224—2012

утверждения (принятия). Если после утверждения нестоящего стандарта а ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применятьбез учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен беззамены. то положение. в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 30515.

4 Классификация

4.1 По назначению иементы для транспортного строительства подразделяют на:

• цемент для бетонов дорожных и аэродромных покрытий;

• цемент для бетонов дорожных оснований:

• цемент для изготовления железобетонных изделий и мостовых конструкций, применяемых в транспортном строительстве;

• цемент для укрепления грунтов.

4.2 Классификация цементов, указанных в 4.1. по типам и классам прочности приведена в таблице 1.

Таблица 1 — Типы и классы прочности цементов для транспортного строительства

Обозначение по наамячеиию

Типы по аещестоекмоыу составу

Для бетона дорожных и аэродромных покрытий

32.SH; 32.5Б; 42.5Н; 42.5В: 52.SH; 52.5Б

Для бетона дорожных оснований

ЦЕМ ll/A-Ш. ЦЕМ М/В-Ш. ЦЕМ III/A. ЦЕМ V/A”

Для железобетонных изделий и мостовых конструкций

32.5Н: 32,56:42.5Н; 42.5Б: S2.5H; 52.5Б

Для укрепления грунтов

Типы не устанавливают’**. Содержание минеральных добавок допускается до 60 % мессы цемента без учете материалов, содержащих сульфат кальция

* Содержание доменного гранулированного шлака по ГОСТ 3476 а цементах типа ЦЕМ ll/A-Ш должно быть не более 15 % суммарной массы основных компонентов цемента.

*** Возможность применения конкретного цемента должна быть подтверждена экспериментально.

Примечание — 8 настоящей таблице для цементов каждого назначения приведены разрешенные к применению типы и классы прочности цементов. В проектной документации указывают конкретный тип и класс прочности цемента из числа указанных в таблице, который должен быть применен при изготовлении бетонных и/или растворных смесей согласно данному проекту.

4.3 Условное обозначение цемента, кроме цемента для укрепления грунтов, должно включать в

• наименование цемента по ГОСТ 31108;

• обозначение типа и класса прочности цемента в соответствии с таблицей 1;

• обозначение цемента по назначению в соответствии с таблицей 1;

• обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения портландцемента для бетона дорожных и аэродромных покрытий ДП. типа ЦЕМI. класса прочности 42.5Н;

Портпандцвшнт ЦЕМ 142.5НДП ГОСТ Р

ГОСТ Р 55224—2012

То же композиционного цемента для бетона дорожных оснований ДО, типа ЦЕМ V/A со смесью золы и шлака, класса прочности 32.5Н:

Композиционный цемент ЦЕМ V/A (Ш-3) 32.5Н ДО ГОСТ Р

8 условное обозначение цемента допускается не включать его наименование по ГОСТ 31108. например:

ЦЕМ V/A (Ш-3) 32.5НДО ГОСТР

4.4 Условное обозначение цемента, предназначенного для укрепления грунтов, должно включать в себя слово «цемент», класс прочности цемента, обозначение по назначению УГ и обозначение настоящего стандарта.

Пример условного обозначения цемента класса прочности 22.5 Н для укрепления грунтов:

Цемент 22.5Н УГ ГОСТР

4.5 Условное обозначение цемента, в котором содержание щелочных оксидов R_?0 не превышает 0.6 % его массы, дополняют словом «ниэкощелочной» или обозначением «НЩ». Обозначение «НЩ» помещают после обозначения класса прочности цемента.

Пример условного обозначения низкощелочного цемента со шлаком для бетона дорожных и аэродромных покрытий, класса прочности 42.5Б:

Низкощепочной цемент ЦЕМ ll/A-Ш 42.5Б ДП ГОСТ Р или ЦЕМ ША-Ш 42.5Б НЩДП ГОСТ Р

5 Технические требования

Цементы, применяемые в транспортном строительстве, должны соответствовать требованиям настоящвгостандарта и изготавливаться потехнологичесхой документации, утвержденной предприятие ем-изготовителем.

Примечание- До отмены ГОСТ 10178 ориентировочное соотношение между марками цемента по ГОСТ 10178 и классами прочности по ГОСТ 31108. если необходимо, определяют по припожению А нестоящего стандарта.

Читайте также: